寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，740的動(dòng)力確實(shí)對(duì)的其這個(gè)價(jià)格。而且bmw的調(diào)校也很到位，加速很快但不突兀，完全符合商務(wù)至上的用途。運(yùn)動(dòng)模式又可以很好的滿足駕駛的欲望，油門基本都是隨要隨到，很滿意。
缺點(diǎn)：車身長(zhǎng)的緣故，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑特別大，四車道的路一把不能掉頭，中央儲(chǔ)物空間提別小，根本不能放東西，夸張點(diǎn)只能放兩包煙，感應(yīng)把手換了六個(gè)，質(zhì)量不行啊。駕駛室的安全帶用完后就收不回來(lái)，4S店一直解決不了。三萬(wàn)公里的時(shí)候副駕駛室手套箱有特別大的異響，發(fā)現(xiàn)是有顆螺絲不見了。后座可能也是車身長(zhǎng)的緣故走盤山公路坐后排暈車。
外觀：漂亮，但不知改款后怎么樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有運(yùn)動(dòng)氣息，帶換擋撥片的方向盤，手感雖然偏硬但還是比較有感覺，配合液晶可變換的儀表盤內(nèi)飾很漂亮，我感覺寶馬的中控也很漂亮，反正我喜歡。
空間：D級(jí)車?yán)锩嬉菜惚容^好的，后排擠進(jìn)去4個(gè)人也很輕松，后備箱也夠大，總體滿意。
配置：性價(jià)比還可以，相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足，因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：740動(dòng)力真沒得說(shuō)
操控：
操控很好！方向很精確！長(zhǎng)途駕駛不太累！城里開起來(lái)也得心應(yīng)手！
油耗：還在磨合期，現(xiàn)在油耗16升左右百公里，市區(qū)跑很堵車原因吧，。
舒適：舒適成都挺高的，我沒坐過(guò)奔馳S級(jí)不知道S有多舒適，但是我坐過(guò)A8我感覺A8和7系坐起來(lái)差不多，但是還是7系開起來(lái)舒適，
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)非是空間，尤其是后排，怎么坐怎么舒服，而且商務(wù)接待很有面子，買這車不就是為了生意嘛
缺點(diǎn)：選的黑色，車漆太軟，洗車工的抹布給擦出一道一道的。
外觀：相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào)，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車，有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去，7系就把后尾箱撞了一下，還是大啊。
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：基本滿意 3.0的排量 這個(gè)級(jí)別基本夠用了 看個(gè)人喜好吧
操控：
在買之前我根本對(duì)操控不太報(bào)希望，可是真的開了之后我覺得，開的時(shí)候真沒有覺得這車有那么大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來(lái)很舒服。
油耗：13.5其實(shí)我覺得對(duì)于一個(gè)3.0排量的大型車來(lái)說(shuō)不算高了，畢竟經(jīng)常要坐滿員，并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛，油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，如果經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式的話14個(gè)左右，還是看駕駛習(xí)慣。滿足預(yù)期油耗，當(dāng)初這個(gè)車我就覺得油耗差不多得在13-14左右。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺得開起來(lái)真心沒有話說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是屁股！
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算缺點(diǎn)，就是車太大，拐彎抹角停車什么的不方便
外觀：我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^，13款中期改款以后錢保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意，13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮，所以我對(duì)7系的外觀非常滿意
內(nèi)飾：這個(gè)就有些對(duì)不起這個(gè)級(jí)別的車了。
空間：儲(chǔ)物空間慘不忍睹，乘坐空間大。
配置：性價(jià)比還可以，相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足，因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：動(dòng)力很好！高速150加油都有推背感！瞬間加速相應(yīng)很快！尤其是super模式的時(shí)候！
操控：
新車不敢使勁糟，試駕的時(shí)候銷售100公里進(jìn)外環(huán)匝道的感覺至今都記憶猶新，相信bmw的實(shí)力。
油耗：耗油我個(gè)人感覺在這個(gè)級(jí)別中比較低了，剛提車的時(shí)候上高速開回家80-100碼的時(shí)候平均耗油7.5升，100-140碼的時(shí)候大概8升，我提車到家的時(shí)候家里這修路平均時(shí)速是23碼耗油是13升這樣，對(duì)了前幾天去出婚車的時(shí)候平均10碼跑了半個(gè)小時(shí)，這樣的耗油我是比較滿意的，和50W的車比耗油也不遜色。
舒適：車身比較大，舒適性很好。座椅可以加熱！音響效果還不錯(cuò)！車內(nèi)很靜音！行駛舒適性：這車我跑過(guò)很爛的山路，有時(shí)候幾乎在當(dāng)越野車用，偶爾碰到底盤，但都沒什么影響，有一次涉水快到引擎蓋，車內(nèi)冒了煙，保養(yǎng)車的售后檢測(cè)沒什么問題，發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水，很幸運(yùn)！
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是品牌。豪華
缺點(diǎn)：后排氣為單邊，不美觀，如果在保障低速扭矩的前提下設(shè)計(jì)成740那樣的雙邊出氣會(huì)更帥！
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，中控臺(tái)上方全真皮包裹看著就很奢侈，但駕駛室膝部面板居然是硬材質(zhì)的，這就不應(yīng)該了，有時(shí)候不小心碰到不舒服。全景攝像在市區(qū)或是狹窄的地方停車很實(shí)用，唯一感覺到車身長(zhǎng)度帶來(lái)的麻煩就是停車的時(shí)候……
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力：3.0自然吸氣的表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭稍顯不足，高轉(zhuǎn)強(qiáng)勁而且輸出流暢，來(lái)自ZF的8AT工作效率真是高，用過(guò)的都說(shuō)好。
操控：
方向有點(diǎn)重，還沒老天籟好使用，但基本滿意
油耗：有點(diǎn)高了，百公里平均油耗13升油，要知道新款730的百公里加速達(dá)到了6.3秒 比這個(gè)快了將近1.2秒 并且比這個(gè)還省油，這點(diǎn)除了加速平順以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪比它好聽以外幾乎完敗了！
舒適：車內(nèi)隔音好，舒適度要根據(jù)不同模式去定義，運(yùn)動(dòng)模式閉上眼睛做后排，相信你不會(huì)覺得會(huì)是坐在一臺(tái)D級(jí)車的后排的。正常模式下，是操控與舒適的一個(gè)平衡吧，但個(gè)人感覺還是偏向操控多一點(diǎn)…舒適模式下，D級(jí)車的性子才得以體現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候坐在后排就比較安逸了。另外座椅填充物可以稍微軟一點(diǎn)，還有不少提升空間，但又不能犧牲太多的操控，這個(gè)取舍度需要時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)的積累以及科技的發(fā)展，去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
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購(gòu)買車型寶馬7系 2014款 730Li 臻享型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘總體舒適度
缺點(diǎn)：該死的單邊雙出尾排，真是夠磕磣的，不懂車的人隔遠(yuǎn)處看就是個(gè)5系，還有就是即將面臨換代了，引擎蓋有點(diǎn)高，視野不是很好
外觀：寶馬家族臉，現(xiàn)在路上的5系7系也漸漸多起來(lái)，略微有點(diǎn)審美疲勞，不過(guò)比起5系，更顯得7仔霸氣與美觀。
內(nèi)飾：都說(shuō)寶馬內(nèi)飾套娃，真心覺得比朋友的525和528高檔
空間：那是相當(dāng)?shù)拇螅?系的殺手锏
配置：70萬(wàn)的裸車價(jià)就可以買到一款看起來(lái)百萬(wàn)級(jí)別的豪華轎車，可以說(shuō)已經(jīng)非常高的性價(jià)比了。朋友常問起這車需要100幾萬(wàn)時(shí)，就可以充分說(shuō)明它在人們心中的定位了。
動(dòng)力：舒適模式下，起步比較肉，畢略微吃力；但是一到提速階段或者切換到運(yùn)動(dòng)模式，那就另當(dāng)別論了，穩(wěn)定的車身輔以強(qiáng)勁的動(dòng)力，在速度過(guò)百的情況下，依然感覺很安靜。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) ，那么大的車在路上超車依舊很有信心 掉頭的時(shí)候因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑小，也可以應(yīng)付。懸架一個(gè)字硬不能很好的過(guò)濾掉路面上的小顛簸 過(guò)減速坎的時(shí)候 顛簸傳到座椅上有點(diǎn)不爽的感覺 但誰(shuí)讓他是寶馬呢
油耗：不得不承認(rèn)，7仔喝油能力胃口十足，在市區(qū)基本不敢看油耗表，平均下來(lái)在15-17之間，一到高速路就會(huì)降下很多，差不多也在9-10之間。不過(guò)這也可以理解，作為一輛安全與動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)的轎車來(lái)說(shuō)，體重就擺在那里，相信首保之后，油耗會(huì)降下來(lái)。
舒適：很好，沒得說(shuō)，無(wú)論前后排。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置好，外觀很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感不如同級(jí)別的A8和S級(jí)
外觀：相當(dāng)?shù)拇髿�。品牌底蘊(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么：仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾：很滿意�？赡苁亲约业暮⒆幼约簮郯�。
空間：空間真沒的說(shuō)。以前開的是7代雅閣。原以雅閣空間已經(jīng)夠大了，可自從換了740。呵呵，那個(gè)空間的確是大了不少了。滿意度：5分。
配置：自己是商人，就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動(dòng)力：對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我，動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說(shuō)起步肉啊什么的，我只想告訴他：你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑，請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快，下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里，一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣，你的幸福生活也有了，心態(tài)也寬了，道路自然也暢通了。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意的。一個(gè)長(zhǎng)5米重約2等的車。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬(wàn)多，還沒有丁點(diǎn)的刮擦，哪怕是倒車鏡上。但是，左倒車鏡鏡片被人竊走過(guò)。
油耗：過(guò)磨合期以后，高速油耗最低記錄7.7L/100KM（嘉興到溫州半夜后單程400KM）。最高油耗，杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣，你懂的。
舒適：在車上時(shí)，基本都是自己開車。車輛沒有過(guò)在后排享受著聽著音樂看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格95.28萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，動(dòng)力強(qiáng)勁，互動(dòng)駕駛較適用
缺點(diǎn)：最不滿意的是啥呢，應(yīng)該是車子有點(diǎn)長(zhǎng)啊，可能是我開習(xí)慣小車的原因吧哈哈
外觀：我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^，13款中期改款以后錢保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意，13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮，所以我對(duì)7系的外觀非常滿意
內(nèi)飾：這個(gè)就有些對(duì)不起這個(gè)級(jí)別的車了。
空間：這個(gè)級(jí)別的空間我想都沒什么好說(shuō)的了吧，非要形容一下那就是 不是一般的大。
配置：性價(jià)比還可以，相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足，因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常夠用，320P馬力450牛米隨叫隨到，特別是1300轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了，稍微踩下油門踏板三分之一推背感就來(lái)了，非常強(qiáng)勁，配合8速變速器還真是恰到好處，總之不用掛S檔不用調(diào)節(jié)成運(yùn)動(dòng)模式用D檔就能推背很迅猛啊，這種動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。
操控：
車身大了些，但指向很準(zhǔn)，總體來(lái)說(shuō)車還算好開。
油耗：耗油我個(gè)人感覺在這個(gè)級(jí)別中比較低了，剛提車的時(shí)候上高速開回家80-100碼的時(shí)候平均耗油7.5升，100-140碼的時(shí)候大概8升，我提車到家的時(shí)候家里這修路平均時(shí)速是23碼耗油是13升這樣，對(duì)了前幾天去出婚車的時(shí)候平均10碼跑了半個(gè)小時(shí)，這樣的耗油我是比較滿意的，和50W的車比耗油也不遜色。
舒適：同級(jí)別和奔馳比還是差了些。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li xDrive
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格118.89萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，停下車來(lái)在車?yán)锩媸锹牪坏酵饷娴穆曇舻�，可是開汽車來(lái)路面噪音很大。
外觀：外觀還好，但是前后那四個(gè)獠牙，真心不太好接受。但是LED大燈太贊了，流口水呀。
內(nèi)飾：實(shí)話實(shí)說(shuō)，不是感覺特別高檔。那個(gè)氛圍燈真的是基本上等于沒有，這方面的確不如奔馳的。后排的座椅調(diào)節(jié)想想感覺還是那樣，平時(shí)根本不去調(diào)節(jié)，除了裝B用，幾乎可以說(shuō)沒有啥用處。
空間：乘坐空間很滿意，非常寬敞，后備箱也很大
配置：不是太高，可能自己沒有好好談下價(jià)格來(lái)吧。
動(dòng)力：3.0T，如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢，用常規(guī)模式是最常用的，反映很快，換擋靈敏。如果踩油門太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長(zhǎng)途的時(shí)候偷偷上過(guò)200，再高就沒有去過(guò)了，沒那膽子也沒那技術(shù)，地點(diǎn)就不說(shuō)了。平時(shí)160妥妥的，不過(guò)大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說(shuō)現(xiàn)在是雙渦管了，其實(shí)如果了解的朋友都知道，就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起，然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
操控：
同級(jí)別中算好的。但就是軸距太長(zhǎng)，方向盤稍重。
油耗：現(xiàn)在是很高的，新車嗎，而且還是市區(qū)堵車，相信以后可以保持在15以下的（當(dāng)然還是堵車比較多）
舒適：后排就有一次跑長(zhǎng)途的時(shí)候朋友開車試過(guò)一下，感覺還不如前排呢，不過(guò)我個(gè)人覺得啊，，后排座椅比S級(jí)舒服，真的，四川人說(shuō)法就是兒豁，，，個(gè)人覺得。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，操控自如，舒適性好。能動(dòng)能靜的一部車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、儲(chǔ)物空間太少，放卡（門禁卡、停車卡、收費(fèi)卡等等沒有地放）。音響不是太好！但是非專業(yè)人士將就吧。
外觀：我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^，13款中期改款以后錢保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意，13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮，所以我對(duì)7系的外觀非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有運(yùn)動(dòng)氣息，帶換擋撥片的方向盤，手感雖然偏硬但還是比較有感覺，配合液晶可變換的儀表盤內(nèi)飾很漂亮，我感覺寶馬的中控也很漂亮，反正我喜歡。
空間：空間很好！駕乘舒適！車內(nèi)滿載！感覺不到擁擠！這也是我選擇該車的重要原因之一！乘坐空間：我身高173CM，坐在車?yán)镉悬c(diǎn)像無(wú)人駕駛，整體空間非常好！儲(chǔ)物空間：后備箱很充裕！完全夠用！我感覺很好！能滿足所有需求！
配置：性價(jià)比還可以，相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足，因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，無(wú)論城市道路還是高速，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，除非遇上超跑和鋼炮，基本上沒有對(duì)手
操控：
車身大了些，但指向很準(zhǔn)，總體來(lái)說(shuō)車還算好開。
油耗：目前行駛了10萬(wàn)公里，油耗在13個(gè)左右。這么大的車！這油耗我還是比較滿意的！
舒適：舒適成都挺高的，我沒坐過(guò)奔馳S級(jí)不知道S有多舒適，但是我坐過(guò)A8我感覺A8和7系坐起來(lái)差不多，但是還是7系開起來(lái)舒適，
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣有派頭！穩(wěn)重而不失優(yōu)雅。中控大屏相當(dāng)給力！電吸門很上檔次！
缺點(diǎn)：遇見冰雪路，對(duì)于后驅(qū)車，我很明白，所以談不上不滿意，還是希望將四驅(qū)變成全系。
外觀：相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào)，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車，有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去，7系就把后尾箱撞了一下，還是大啊。
內(nèi)飾：我的是棕色內(nèi)飾，挺顯高級(jí)的，就是顏色不太深，比較容易臟，需要細(xì)心打理。內(nèi)飾的選材是相當(dāng)?shù)暮�。滿意
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：3.0發(fā)動(dòng)機(jī)夠了，線性的加速度綿綿不絕，乘坐舒服，這個(gè)車如果也搞個(gè)推背的感覺就和他的本意不配了，要推背感要?jiǎng)恿唾I跑車，3.0發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)置稅又低，挺實(shí)惠的夠用了，現(xiàn)在跑哪里都怕超速被拍，也不敢遮擋號(hào)牌了，這樣的車也不能去爬草原斜坡的。
操控：
寶馬一向以操控贏得美名，駕駛舒適操控精準(zhǔn)，行車穩(wěn)重，有安全感。
油耗：13.5其實(shí)我覺得對(duì)于一個(gè)3.0排量的大型車來(lái)說(shuō)不算高了，畢竟經(jīng)常要坐滿員，并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛，油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，如果經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式的話14個(gè)左右，還是看駕駛習(xí)慣。滿足預(yù)期油耗，當(dāng)初這個(gè)車我就覺得油耗差不多得在13-14左右。
舒適：懸掛很舒服，有韌性也不缺舒適，特別后座還有空氣懸掛，后座相當(dāng)?shù)南硎堋?/span>
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