一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計有點(diǎn)老氣(300)+1 價格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格75.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格86.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格120.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動力:對于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動力已經(jīng)絕對夠用了。對于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯誤。要想玩命跑,請拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格70.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:舒適模式下,起步比較肉,畢略微吃力;但是一到提速階段或者切換到運(yùn)動模式,那就另當(dāng)別論了,穩(wěn)定的車身輔以強(qiáng)勁的動力,在速度過百的情況下,依然感覺很安靜。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格82.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格118.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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動力:3.0T,如果用節(jié)能模式的時候會反映有點(diǎn)慢,用常規(guī)模式是最常用的,反映很快,換擋靈敏。如果踩油門太深也會有換擋的頓挫感。去年跑長途的時候偷偷上過200,再高就沒有去過了,沒那膽子也沒那技術(shù),地點(diǎn)就不說了。平時160妥妥的,不過大部分時間還是在140左右居多。雖然有人說現(xiàn)在是雙渦管了,其實(shí)如果了解的朋友都知道,就是兩個渦輪增壓合并到了一起,然后由一個廢氣渦輪驅(qū)動了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格95.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力方面非常夠用,320P馬力450牛米隨叫隨到,特別是1300轉(zhuǎn)的時候渦輪就介入了,稍微踩下油門踏板三分之一推背感就來了,非常強(qiáng)勁,配合8速變速器還真是恰到好處,總之不用掛S檔不用調(diào)節(jié)成運(yùn)動模式用D檔就能推背很迅猛啊,這種動力對我來說夠用了。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格98.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格72.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8569公里
綜合評分
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動力:3.0發(fā)動機(jī)夠了,線性的加速度綿綿不絕,乘坐舒服,這個車如果也搞個推背的感覺就和他的本意不配了,要推背感要動力就買跑車,3.0發(fā)動機(jī)購置稅又低,挺實(shí)惠的夠用了,現(xiàn)在跑哪里都怕超速被拍,也不敢遮擋號牌了,這樣的車也不能去爬草原斜坡的。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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