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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.20萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:基本滿意 3.0的排量 這個(gè)級(jí)別基本夠用了 看個(gè)人喜好吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很好!高速150加油都有推背感!瞬間加速相應(yīng)很快!尤其是super模式的時(shí)候!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑,請拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適模式下,起步比較肉,畢略微吃力;但是一到提速階段或者切換到運(yùn)動(dòng)模式,那就另當(dāng)別論了,穩(wěn)定的車身輔以強(qiáng)勁的動(dòng)力,在速度過百的情況下,依然感覺很安靜。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0自然吸氣的表現(xiàn)不錯(cuò),低扭稍顯不足,高轉(zhuǎn)強(qiáng)勁而且輸出流暢,來自ZF的8AT工作效率真是高,用過的都說好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格118.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0T,如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢,用常規(guī)模式是最常用的,反映很快,換擋靈敏。如果踩油門太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長途的時(shí)候偷偷上過200,再高就沒有去過了,沒那膽子也沒那技術(shù),地點(diǎn)就不說了。平時(shí)160妥妥的,不過大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說現(xiàn)在是雙渦管了,其實(shí)如果了解的朋友都知道,就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起,然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格95.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常夠用,320P馬力450牛米隨叫隨到,特別是1300轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了,稍微踩下油門踏板三分之一推背感就來了,非常強(qiáng)勁,配合8速變速器還真是恰到好處,總之不用掛S檔不用調(diào)節(jié)成運(yùn)動(dòng)模式用D檔就能推背很迅猛啊,這種動(dòng)力對(duì)我來說夠用了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,無論城市道路還是高速,動(dòng)力說來就來,除非遇上超跑和鋼炮,基本上沒有對(duì)手
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8569公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0發(fā)動(dòng)機(jī)夠了,線性的加速度綿綿不絕,乘坐舒服,這個(gè)車如果也搞個(gè)推背的感覺就和他的本意不配了,要推背感要?jiǎng)恿唾I跑車,3.0發(fā)動(dòng)機(jī)購置稅又低,挺實(shí)惠的夠用了,現(xiàn)在跑哪里都怕超速被拍,也不敢遮擋號(hào)牌了,這樣的車也不能去爬草原斜坡的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只要油門踩下去動(dòng)力就源源不斷的上來。
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