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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.20萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格112.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑,請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格84.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程33300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:自己駕駛大部分是在舒適+模式,跑過2次高速,動(dòng)力充足,超車變道,給油就有感覺。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格91.70萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF的8速變速箱,配合5種駕駛模式,在各個(gè)場合動(dòng)力都能讓我體會(huì)到駕駛的樂趣和澎湃的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格122.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:320馬力動(dòng)力充沛,SPORT和SPORT+模式駕駛非常兇猛,幾乎秒殺公路高架上90%的車
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比起m系列差遠(yuǎn)了,經(jīng)常被高爾夫r給虐。3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)可以再調(diào)教一下,奔馳的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值都接近3.0t,為啥這款發(fā)動(dòng)機(jī)不改進(jìn)一下?
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格72.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舒適模式下,起步比較肉,畢略微吃力;但是一到提速階段或者切換到運(yùn)動(dòng)模式,那就另當(dāng)別論了,穩(wěn)定的車身輔以強(qiáng)勁的動(dòng)力,在速度過百的情況下,依然感覺很安靜。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格102.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)730Li是3.0自然吸氣,但我認(rèn)為足夠了。在城市開,基本想超就超,在高速上也是如此,如果想快些,用S檔,推背感超強(qiáng)。我不是賽車手,真的覺得這個(gè)動(dòng)力就夠了,什么百公里加速5.4秒,我根本不覺得有什么值得追求的。現(xiàn)在還是安全重要,畢竟載著全家人呢!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說它帶來的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格112.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速不用多講 S檔明顯要飛
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