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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格112.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我，動力已經(jīng)絕對夠用了。對于有車主說起步肉啊什么的，我只想告訴他：你選擇上有錯誤。要想玩命跑，請拜舒馬赫為師。只求起步加速快，下輛車請選GTR。座在7系里，一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣，你的幸福生活也有了，心態(tài)也寬了，道路自然也暢通了。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格84.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程33300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：自己駕駛大部分是在舒適+模式，跑過2次高速，動力充足，超車變道，給油就有感覺。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格91.70萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：3.0L V6發(fā)動機配上ZF的8速變速箱，配合5種駕駛模式，在各個場合動力都能讓我體會到駕駛的樂趣和澎湃的動力。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格122.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：320馬力動力充沛，SPORT和SPORT+模式駕駛非常兇猛，幾乎秒殺公路高架上90%的車
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格72.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比起m系列差遠了，經(jīng)常被高爾夫r給虐。3.0t的發(fā)動機其實可以再調(diào)教一下，奔馳的2.0t發(fā)動機數(shù)值都接近3.0t，為啥這款發(fā)動機不改進一下？
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格72.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會說小馬拉大車，但是，真的開上之后覺得并沒有那么不堪，選擇sport模式的時候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格68.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：舒適模式下，起步比較肉，畢略微吃力；但是一到提速階段或者切換到運動模式，那就另當(dāng)別論了，穩(wěn)定的車身輔以強勁的動力，在速度過百的情況下，依然感覺很安靜。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 保定
裸車價格102.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個730Li是3.0自然吸氣，但我認(rèn)為足夠了。在城市開，基本想超就超，在高速上也是如此，如果想快些，用S檔，推背感超強。我不是賽車手，真的覺得這個動力就夠了，什么百公里加速5.4秒，我根本不覺得有什么值得追求的�，F(xiàn)在還是安全重要，畢竟載著全家人呢！
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：3.0L自然吸氣的發(fā)動機放在這臺近2噸的車上。只能說它帶來的動力基本上能夠滿足各項基本要求。在SPORT模式下，帶來的動力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
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購買時間2010年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格112.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速不用多講 S檔明顯要飛
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