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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間,外形，很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車太長了。車內(nèi)高度還能加一點(diǎn)就好了。受不了倒車影像的攝像頭，居然是裸露在外面的。
外觀：非常的霸氣和新穎，它的天使眼，它的雙腎型進(jìn)氣格柵，
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：很好很強(qiáng)大，。蹺二郎腿剛剛的。后排坐四個(gè)人也不是非常擠。
配置：全下來不到100萬，高端大氣上檔次，干嘛都夠用了。
動力：3.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)放在這臺近2噸的車上。只能說它帶來的動力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下，帶來的動力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控：
激烈駕駛還沒有試過，高速并線很有信心，過較大彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好，得益于空氣懸掛的自動調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說了，給人十足的信心，這點(diǎn)非常喜歡
油耗：油耗適中，我覺得既然買了這檔次的車基本就不會多考慮油耗的高低，我經(jīng)常一個(gè)人跑高速，油耗基本都控制在10-11點(diǎn)，市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適：懸掛很舒服，有韌性也不缺舒適，特別后座還有空氣懸掛，后座相當(dāng)?shù)南硎堋?/span>
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