一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格115.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
缺點:感覺坐起來比奔馳的舒適性差遠了,后排我只能說奔馳那個小枕頭完全就是天壤之別,而且寶馬的音響實在是非常次,雖然這個是哈曼的L7 但是跟奧迪中端車的BOSE沒多大區(qū)別。再次吐槽后排沒有插座。而且USB只有一個,并且并且CD只能放一張。到底是鬧哪般呀,完全搞不懂。ACC自適應(yīng)巡航,然后水杯沒有制冷功能,其他的都還好 表示沒有什么可挑剔的了。
外觀:我選的是白顏色的,腦袋比較大,感覺笨笨的,個人挺喜歡的,嘿嘿。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,檔次沒有一點下榻的感覺,我認為很多豪車都是棕色內(nèi)飾,比如卡宴,呵呵。
空間:乘坐空間到了這個級別就不用多說了,可以說空間都有點奢侈了,當然比大巴是比不了,呵呵。
配置:馬馬虎虎吧,比較進口車關(guān)稅高,最主要的是國產(chǎn)車里面沒有競爭車型,本人認為,國家應(yīng)該大力扶持本土品牌,讓自主品牌得到創(chuàng)新。
動力:動力充沛,提速挺快的!轉(zhuǎn)換運動模式更爽,一點也不像兩噸半的車!
操控:
操控感覺還可以吧,沒辦法打滿分,開著車如果路面坑坑洼洼就累了,抓緊方向盤,亂跑! 指向還是蠻精準的!
油耗:作為一款3.0T的發(fā)動機的油耗完全可以接受,還未首保目前1200公里就從市區(qū)油耗20個降到了13個左右并保持穩(wěn)定。
舒適:我的是740豪華型,帶座椅通風和按摩,前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式,通風和加熱是主打,NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑,一鍵升起的遮陽簾也帶來了不少舒適感。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包