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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:腰線很迷人,大屁股很迷人,全景天窗很迷人(好吧,不算是整塊),旅行車很迷人!我承認(rèn)我就是個旅行車控,就是奔著買旅行車買的,哈哈
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程79999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀沒得挑,除了煤油燈,后期慢慢改吧。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:沒得說,有多高分給多高分,本身車的造型就足夠吸引眼球了。智能大燈,尤其是晚上打火的時候,那眼神變化,帥呆了,愛母雞的套件,物超所值。就是底盤稍微有點低。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格34.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:腰線很迷人,大屁股很迷人,全景天窗很迷人(好吧,不算是整塊),旅行車很迷人!我承認(rèn)我就是個旅行車控,就是奔著買旅行車買的,哈哈
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實不錯,可能由于是進(jìn)口車和價格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺,少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會不會進(jìn)展到等個紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會吖,那時候騎個鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實不錯,可能由于是進(jìn)口車和價格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺,少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會不會進(jìn)展到等個紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會吖,那時候騎個鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實不錯,可能由于是進(jìn)口車和價格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺,少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會不會進(jìn)展到等個紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會吖,那時候騎個鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實不錯,可能由于是進(jìn)口車和價格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺,少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會不會進(jìn)展到等個紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會吖,那時候騎個鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實不錯,可能由于是進(jìn)口車和價格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺,少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會不會進(jìn)展到等個紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會吖,那時候騎個鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
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    4
外觀:哈哈,外觀嘛!我當(dāng)時一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧,旅行車車身長,流線型不錯,車身也較低,如果改一下避震和包圍之類的是吧!就更加顯眼矚目了。全景天窗,夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色,我覺得比較大氣,后來在馬路上看見銀色,那跑起來也是非常亮眼呢,都不錯。但是鹵素車燈是個很尷尬的問題,晚上跑起高速來,明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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