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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
2011款 C 200 時(shí)尚旅行版

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(148條)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就車配置而言:全景天窗、后驅(qū)、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工等等。就駕車感覺而言:穩(wěn)就一個(gè)字。¢_過兩輛車的我,對奔馳的評價(jià)僅一個(gè)字就可以概括,那就是穩(wěn)!起步穩(wěn)、制動(dòng)穩(wěn)、行駛穩(wěn)、高速穩(wěn)!我第一臺(tái)車是輛尼桑至尊(新藍(lán)鳥),第二臺(tái)車是輛城市suv,起亞智跑,開過奔馳后,做為一名駕齡十年的可謂老司機(jī)來講,它帶給我的最大感受就是安全感,沒有猛起步,不會(huì)因?yàn)橛烷T踩的緊而猛點(diǎn)頭,也不會(huì)因?yàn)閯x車踩的急而猛抬頭,穩(wěn)中求勝,穩(wěn)定壓倒一切就是這么個(gè)道理吧!
缺點(diǎn):整輛車各方面都比較不錯(cuò),唯一就是后排空間不是特別富裕,拉人多的情況下還是有點(diǎn)擠,但自己開還是不帶L的感覺好點(diǎn)。
外觀:哈哈,外觀嘛!我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧,旅行車車身長,流線型不錯(cuò),車身也較低,如果改一下避震和包圍之類的是吧!就更加顯眼矚目了。全景天窗,夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色,我覺得比較大氣,后來在馬路上看見銀色,那跑起來也是非常亮眼呢,都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題,晚上跑起高速來,明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
內(nèi)飾:德國進(jìn)口的做工還是很好的。。?戳诉@個(gè)內(nèi)飾再看某些車型的國產(chǎn)內(nèi)飾簡直看不下去了。。。當(dāng)時(shí)老婆看了這個(gè)車后其他旅行車就不想看了,真皮地方還是挺多的,雖然是不那么高級(jí)的荔枝皮,但是做工真心不錯(cuò)
空間:還是很好的保證了駕駛前排的空間性,不會(huì)有很明顯的局促感,但后排的空間一直是C系大家并購的地方,這也許就是下一代C為什么會(huì)在中國有加長版的原因吧。說到后備箱,還是很滿意的,裝的滿滿當(dāng)當(dāng)還可以向上發(fā)展,裝滿了出行或者寶寶的東西肯定是夠用。
配置:這款車我認(rèn)為性價(jià)比是比較優(yōu)的,綜合性能不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng),油耗合理,舒適度滿意,外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾精致。
動(dòng)力:哈哈,說起動(dòng)力,我就不由自主的小興奮了一下,為什么呢??這就是因?yàn)槲业腸2001.8t比我的大眾cc2.0t在直線加速上有優(yōu)勢!也就是說直線加速的時(shí)候c200快!太讓我意外了,所以我認(rèn)為動(dòng)力絕對是杠杠的!當(dāng)然什么30,60起步的話就沒有2.0t快了。但是也絕對可以了。你們說呢!
操控: 低速方向盤很輕很輕很輕,高速又很重,隨速改變助力這點(diǎn)對于女的來說還是很實(shí)用的,我一個(gè)男的就大膀子隨便輪了- -過彎感覺特別明顯,指向很準(zhǔn)確,底盤感覺蹦的很緊,加上很低的駕駛位,很有駕駛樂趣。
油耗:我個(gè)人比較滿意,我平時(shí)上下班回家逛街開開,在1.8t動(dòng)力強(qiáng)勁的情況下,10左右的油耗我認(rèn)為相當(dāng)可以了。比較車身重量動(dòng)力在這里擺著,肯定和smart沒有可比性。所以很知足!
舒適:總覺得駕駛座座椅包裹性不大好,我太寬了么。。。頭枕怎么調(diào)都不舒服。。。坐過V60,那個(gè)座椅真舒服。。。隔音性只能說一般吧,跑到100多的時(shí)候胎噪很大了,也沒到不能接受的地步,只是感覺底盤隔音很差,旅行車通。
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