一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2525)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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動力:雖說48V輕混系統(tǒng)沒有多么大的能量,但它會在踩下油門的瞬間幫助拉高轉(zhuǎn)速從而提升動力的響應(yīng)速度,這樣會讓車子開起來更加輕快一些,再配合上這臺超有實(shí)力的2.0T發(fā)動機(jī),完全不會出現(xiàn)動力不足的情況,高速超車非常輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2804公里
綜合評分
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動力:發(fā)動機(jī)的響應(yīng)還挺迅速的,當(dāng)轉(zhuǎn)速拉高以后,超車對于它來說簡直就是小兒科的事兒,油門響應(yīng)比較迅速,沒有絲毫的延遲,可以在短時間內(nèi)瞬間爆發(fā)出驚人的加速感。車輛滿載時也不需要太擔(dān)心,只需深踩一點(diǎn)油門就可以沖出地庫,爬到地面上來。對于日常的市區(qū)超車來說,就更不在話下了。只要稍稍踩一點(diǎn)油門,它就立刻會像一頭小老虎似的,嗷嗷的往前竄。高速上超車對于它來說也不費(fèi)力。匹配的這臺變速箱我感覺也不錯,基本上駕駛起來沒有明顯的頓挫,換擋邏輯比較清晰。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格26.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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動力:車子起步的時候并沒有別人說的那么夸張,點(diǎn)油門的時候就能明顯的感覺到那種失重感,后背猛的往座椅上一靠,車子就開始起步了。尤其是在中低速轉(zhuǎn)彎的時候,那種失重感才是尤其的強(qiáng)烈,感覺整個人都跟著車子在動一樣。因為我們市區(qū)內(nèi)是有幾座山的。有的路也是那種很高很高的坡,爬坡的時候也挺輕松,并沒有什么別的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格28.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:這臺2.0T的發(fā)動機(jī)有著十足充沛的動力儲備,所以各個速度階段下都是沉著冷靜的狀態(tài),需要急加速時發(fā)動機(jī)也不會發(fā)出嘶吼般的響聲,更多的是一種從容,深踩加速踏板轉(zhuǎn)速立馬攀升提速,沒有任何猶豫。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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動力:車子提速很快,發(fā)動機(jī)響應(yīng)的很快,稍微輕輕的踩一下油門就能感覺得出來這個車子的動力如何,并不像很多人說的,說燒油的車起步并沒有純電動的車子快,但是經(jīng)過這么長時間的使用之后,個人感覺,不管是起步還是轉(zhuǎn)速,基本上都是只繼承了電動車的優(yōu)點(diǎn),在動力上面還是沒有發(fā)現(xiàn)任何不足的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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動力:它的發(fā)動機(jī)動力輸出比較線性,可控性很好,深踩油門時,輸出的動力足夠順暢地超越前車。48V輕混系統(tǒng)輔助來提升動力響應(yīng)速度,9AT變速箱的表現(xiàn)足夠穩(wěn)定,能保證換擋的平順性。對它的動力還是比較滿意的,滿足日常的家用需求,絕對是綽綽有余了。高速上駕駛,速度放開,動力非常充足,開的非常暢爽。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
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動力:動力方面加速性能非常棒,油門靈敏反應(yīng)也很迅速,輕輕一給油就竄出去了,再加上這個車采用9AT的變速箱,發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很平順,換擋也很快,所以開起來的動力真的非常強(qiáng),說走就走,而且無論是在市區(qū)開還是高速,動力調(diào)控很迅速,檔位切換也特別快,降擋,升檔也是隨著速度變換,在二十多萬的合資車?yán)锩嬲娴牟诲e,主要是油耗也不高。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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動力:動力強(qiáng)勁,這一點(diǎn)真的很不容易,因為我就很喜歡這種動力好的車子,誰不希望有一個更好的爆發(fā)力呢,誰不希望加速的時候能夠更快一點(diǎn)呢,所以我感覺這輛車子,它如果能夠在起步的時候有一個更強(qiáng)勁的推背感,或者說有一個更好的爆發(fā)力,那么我相信這種動力的表現(xiàn)會讓人覺得更加舒服踏實(shí)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:這個車的動力完全是夠用的,然后日常我跑高速的話,也是比較省油的,看起來也非常舒服,他的剎車和油門靈敏度也是夠快的,完全可以沒有剎不住車的情況,就算陰雨天氣踩剎車的話也可以及時地能夠剎住,確保平常開車的一個安全。跑高速:日常跑高速比較多,因為平時經(jīng)常出差嘛 所以在高速上面油耗也是偏低的,能夠達(dá)到六七個油左右。上坡動力:這個車上坡的話動力是完全可以的,就算從地下車庫開出去的話,也是非常好開的,相比手動擋的車輛的話,不用來回的掛擋就可以直接開上去。確實(shí)可以。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格28.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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動力:起步時推背感明顯,后段的加速也非常順暢。提車之后在車友會里認(rèn)識了很多的好朋友,也去試駕過老款的昂科威Plus,加速感確實(shí)相對新款來說弱了不少。這套48V輕混系統(tǒng)別看不顯眼,但對動力的提升真的非常有幫助,尤其是在起步時,讓動力變得更順暢了。
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