一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀，準(zhǔn)備換車的時(shí)候也看了一些其他牌子的車，都不是很滿意，最終還是選擇了別克。自己感覺(jué)別克車開(kāi)起來(lái)比較墩實(shí)有安全感，做工用料也不會(huì)偷工減料，細(xì)節(jié)方面也處理的比較好。再說(shuō)別克的靜音科技也是很不錯(cuò)的，說(shuō)是圖書館級(jí)別的靜音，雖說(shuō)有點(diǎn)夸張，但是確實(shí)也不錯(cuò)。車的內(nèi)部空間也是比較寬敞的，我選的五座的，后備箱也足夠?qū)挸�，目測(cè)可以放五六個(gè)行李箱，具體尺寸也不記得了，后排乘坐舒適度高，還是電子排擋，看起來(lái)又高檔操作還方便，主要是這樣不占地方，節(jié)省了空間，車內(nèi)就有了足夠多的靈活儲(chǔ)物空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置了。通用的車，一般感覺(jué)配置都是比較高的。但是這一款車的配置，我感覺(jué)一般般。尤其讓人不能接受的，就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅。一個(gè)二十多萬(wàn)的車，那么大的一個(gè)車，副駕駛竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。這個(gè)太拉低檔次了。而且還沒(méi)有座椅通風(fēng)，其他的通用的車，二十多萬(wàn)的車，通風(fēng)加熱都是有的，這款車只有加熱，沒(méi)有通風(fēng)。但是他的座椅，還是一個(gè)打孔座椅。你說(shuō)不給配通風(fēng)要打孔，有什么用呢？除了不好打理，一點(diǎn)兒好處都沒(méi)有，還有就是這款車沒(méi)有前雷達(dá)。是你爸多的車，沒(méi)有前雷達(dá)，偶爾女士開(kāi)車的時(shí)候，確實(shí)不太方便。所以說(shuō)這款車的配置，感覺(jué)設(shè)置的不是太合理，不是特別實(shí)用。也不知道廠家是怎么想的。
外觀：開(kāi)了那么久的車子，就從來(lái)沒(méi)對(duì)任何一款車型的外觀做出過(guò)評(píng)價(jià)，畢竟像我們這種老司機(jī)基本上全是追求內(nèi)在，玩車嘛，我們只追求動(dòng)力，舒適性，耐開(kāi)這三方面，其他也并沒(méi)有太著重的考量過(guò)。如果要是硬要對(duì)這個(gè)車型的外觀做出點(diǎn)評(píng)的話，那也就只能說(shuō)這款車型的外觀很時(shí)髦了，在線條和設(shè)計(jì)這兩個(gè)方面上也是比其他車子的設(shè)計(jì)更用心。
內(nèi)飾：座椅和方向盤以及中控面板等等這些常用部位都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹，觸感特別棒，呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果也是十分高級(jí)的，再加上中控臺(tái)的布局也非常合理，整體看上去特別大氣。
空間：這臺(tái)車子的空間確實(shí)是非常大的，最起碼比起我們之前的卡羅拉來(lái)講要寬敞太多了，而且這臺(tái)車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也足夠細(xì)心，前后門板都有儲(chǔ)物格，第三排還設(shè)置了杯架，這輛車真是將有限的空間利用到了極致，乘坐以及儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)實(shí)用的。
配置：作為一輛實(shí)用性很強(qiáng)的車子來(lái)說(shuō)，這樣車子能夠吸引我的點(diǎn)就在于它的魅力還是不錯(cuò)的，還是比較強(qiáng)的，是比較吸引人。而且我這輛車子它的外觀風(fēng)格，它的整體實(shí)力還有它省油這方面的表現(xiàn)都比較突出，這一點(diǎn)就蠻實(shí)用的。反正選車就是這樣，看是否適合自己了，我是覺(jué)得這個(gè)車子沒(méi)什么太大的問(wèn)題，綜合能力是值得表?yè)P(yáng)的。
動(dòng)力：車子提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的很快，稍微輕輕的踩一下油門就能感覺(jué)得出來(lái)這個(gè)車子的動(dòng)力如何，并不像很多人說(shuō)的，說(shuō)燒油的車起步并沒(méi)有純電動(dòng)的車子快，但是經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，個(gè)人感覺(jué)，不管是起步還是轉(zhuǎn)速，基本上都是只繼承了電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，在動(dòng)力上面還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不足的地方。
越野：
控制上的難度比我幻想的要簡(jiǎn)略一些，由于我覺(jué)得像這種比較大型的車控制起來(lái)必定是比較困難的，不管是在轉(zhuǎn)彎上仍是在倒車上必定覺(jué)得比小駕車要困難的多，但其實(shí)也沒(méi)我幻想的復(fù)雜，他僅僅車型大了點(diǎn)，控制的其他方面還算是比較簡(jiǎn)略的
油耗：我平時(shí)基本上都是很久才去加一次油，并不會(huì)太留意油耗方面的事情。不過(guò)，根據(jù)我每次加油的票據(jù)來(lái)計(jì)算，它的實(shí)際油耗也會(huì)高到哪里去。剛提車不久的時(shí)候，我也沒(méi)抱有太多的幻想，想著這樣一臺(tái)車油耗起碼也要7-8個(gè)吧。沒(méi)想到它的綜合油耗居然才6個(gè)多，說(shuō)實(shí)話，能做到這樣已經(jīng)很厲害了，這一點(diǎn)值得稱贊。
舒適：他舒暢的體現(xiàn)第一是體會(huì)在他內(nèi)飾原料的優(yōu)異上，真皮的座椅和真皮的方向盤會(huì)帶給你不一般的乘坐體會(huì)，然后便是車身的減震效果不錯(cuò)，體會(huì)在他懸架的設(shè)置上比較棒
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
