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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車前對愛車的滿意之處在于內(nèi)飾外觀,但隨著一段時間的相處之后才發(fā)現(xiàn),其實這款車型最亮眼的地方并非只有外觀內(nèi)飾,動力和空間方面也是一絕。雖然平時不怎么暴力駕駛,但是對于家用車來說,動力也是挺看重的,尤其是在上下坡的時候,不管車內(nèi)是否滿員,坡到底有多高,幾乎也就是多踩幾下油門的事情,毫不費力。在入手愛車的時候也是考慮過很多的車型,不過由于手里預(yù)算比較緊張,于是處于各方面的考慮便選擇這款了。一開始的時候還覺得空間可能不怎么夠用,但是在平時所使用的過程中也是打消了這個顧慮,人坐在車子里面還是有著很大的活動空間的。
缺點:雖然對車子挺喜歡,但是有一點讓我覺得非常不滿意,那就是車子的底盤問題。雖然車子的地盤對于正常使用來說的話,是足夠了,但是如果路段凸凹的比較明顯,或者是路況非常非常糟糕的時候,車子就經(jīng)常能夠聽得到地面與地盤所摩擦出來的那種聲音。對于新車來說的話,在碰到這種情況的時候,心里肯定是莫名的不爽,可能對于這個問題的主要原因在于我的用車路況,但是我覺得這么大的一個物件,不配點地盤保護(hù)的鋼板就有點說不過去了。
外觀:車頭還是家族式設(shè)計風(fēng)格,格柵讓車頭顯得寬大有型,加上兩側(cè)的大燈,比較有犀利感。側(cè)面看,車身比例計較協(xié)調(diào),線條比較圓潤,車門的門把手設(shè)計的挺精致的。它的后排設(shè)計的是隱私玻璃,讓人覺得很人性化,讓我也省了貼膜的費用了。輪圈的造型也是很大氣,挺有力量感的。車尾采用了貫穿式鍍鉻裝飾條,讓車尾顯得很寬闊,雙邊共兩出的真排氣,看起來非常有氣勢,顯得非常運動。
內(nèi)飾:整個車內(nèi)的用料和做工都是極其講究的,再加上不對稱的設(shè)計手法也體現(xiàn)出了它的個性所在,這樣讓它的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果都是時尚且具豪華氛圍的,還有它的中控車機也支持多項功能,車聯(lián)網(wǎng)以及手機互聯(lián)等等都非常實用,其中我最喜歡的就是這個流媒體后視鏡功能,這用起來確實非常方便,因為比傳統(tǒng)的后視鏡角度要更大,而且在夜間的效果也要比一般后照鏡好很多的。
空間:平時都是我們一家四口在用車,兩個孩子都還小,她們娘三平時坐到后排活動空間會特別寬敞,我1.76米的身高坐在駕駛位也是綽綽有余的,而且前后門板還都設(shè)計了比較深的儲物槽,用來放些隨手可用的小雜物就挺方便的。
配置:蘿卜青菜各有所愛,其實不管怎么樣,心滿意足就行了。不得不說的是銷售挺給力的,全程在幫我們申請價格,還送了我一個空調(diào)被。本來這個價格選擇這個車型就很物超所值了,在加上銷售送的福利,感覺就和撿到了大便宜一樣,性價比肯定是沒得說。
動力:這臺2.0T的發(fā)動機有著十足充沛的動力儲備,所以各個速度階段下都是沉著冷靜的狀態(tài),需要急加速時發(fā)動機也不會發(fā)出嘶吼般的響聲,更多的是一種從容,深踩加速踏板轉(zhuǎn)速立馬攀升提速,沒有任何猶豫。
越野: 車子的穩(wěn)定性表現(xiàn)非常優(yōu)秀,方向盤輕還穩(wěn)。車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能也比較全,車道保持,車道偏離預(yù)警,自動駐車,這樣功能都還挺實用的,車現(xiàn)在是越來越好開。
油耗:昂科威Plus的油耗對于我期望而言是比較滿意的,我選擇美系車就做好了油耗不低的準(zhǔn)備了,但這款車用很好的節(jié)油能力打動了我,百公里油耗9.4L對于SUV車型而言是很優(yōu)秀的了。
舒適:它的音響音質(zhì)是挺好的,沒什么雜音,聽歌比較清晰,我家人喜歡聽音樂,開車時,聽著喜歡的音樂,心情也會比較放松。它還有可開啟全景天窗,打開天窗,空氣流通,視野也很開闊,兜風(fēng)的時候很爽。它的座椅填充物比較柔軟,坐著是比較舒服的,長時間乘坐也不會太累。前后排都有中央扶手和杯架,很多人坐車喜歡搭著胳膊在扶手上,這點讓前后排的舒適性都比較高。車內(nèi)前排還有多層隔音玻璃,能有效的隔絕噪音,保持車內(nèi)的安靜。
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