上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，237匹馬力。而且動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，完全看不出是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，反而有種自吸的感覺(jué)。因?yàn)樗?8 V的輕混系統(tǒng)，不僅省油，而且動(dòng)力輸出更加順暢。9 AT變速箱在行業(yè)內(nèi)也算領(lǐng)先，裝車量大，用戶口碑也不錯(cuò)，用了一段時(shí)間后感覺(jué)還不錯(cuò)。在高速上，它對(duì)速度的控制非常的合理，在加速的時(shí)候，它的降檔非常的果斷，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。這么大的塊頭，能跑出8.4秒，這已經(jīng)是很了不起的成績(jī)了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這個(gè)很不錯(cuò)，匹配的是9速變速箱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。美系車的動(dòng)力確實(shí)很好，一踩油門就能超車。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1738公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他能感覺(jué)到，自己已經(jīng)不是年輕人了。所以在速度和動(dòng)力方面，并沒(méi)有太大的要求。不過(guò)，我想要超過(guò)任何人，我的大 plus絕對(duì)不會(huì)讓我失望的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯。最大扭矩不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，爆發(fā)力極強(qiáng)，無(wú)論是低速還是高速，都能發(fā)揮出超乎尋常的力量。9 AT變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速控制得很好，比雙離合變速箱更耐用，給人一種很安心的感覺(jué)。畢竟結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，并不是靠訓(xùn)練就能改變的， AT結(jié)構(gòu)注定了它是最堅(jiān)固的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3867公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，無(wú)論是起步還是后半段的加速，都給了我很好的動(dòng)力反饋，給人一種特別自信的感覺(jué)，尤其是在高速上行駛，動(dòng)力充沛到可以隨叫隨到的程度。車子非常的平穩(wěn)，起步的時(shí)候感覺(jué)非常的輕快，超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。這是一種非常強(qiáng)大的推背感，我喜歡這種感覺(jué)。這讓我信心十足，只要一踩油門就能超車。除此之外，它的輔助功能還不錯(cuò)，剎車、車道偏離預(yù)警、定速巡航、電子駐車等功能都非常實(shí)用。變速箱用的是9 AT，非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速控制的非常好，在高速行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5438公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者在城市里開(kāi)都綽綽有余�；旧暇褪请S叫隨到，一腳油門就能超車，再也不用像以前的小轎車一樣，要超車還得提前準(zhǔn)備降檔超車，開(kāi)了兩個(gè)月都沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力遲緩和卡頓。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：身處如今這個(gè)節(jié)能減排的年代，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不知不覺(jué)已經(jīng)成為大排量了，奧迪Q7，寶馬7系都在使用2.0T的引擎，不知道該為科技進(jìn)步喝彩，還是該懷念曾經(jīng)的大排量自吸呢。昂科威PLUS的動(dòng)力性能挺棒的，最大237匹馬力，而且在配合48V輕混系統(tǒng)以后，加速完全沒(méi)任何頓挫，整個(gè)加速過(guò)程非常舒服。尤其是在起步的那一瞬間，甚至有推背感。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2771公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常行駛起來(lái)已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力夠強(qiáng)勁的，這還是車速控制在100碼以內(nèi)，如果跑高速車速120左右的話推背感很強(qiáng)烈。
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