上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3342公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的一個(gè)性價(jià)比 像別的品牌 而大眾的途觀了 本田GRV也是二十多萬(wàn) 但是沒有這個(gè)車大 這款車車身長(zhǎng)度4m8多項(xiàng) 弄一個(gè)中大型車了 但是賣的是一個(gè)中型車的一個(gè)價(jià)格 哇 這款車有四驅(qū)系統(tǒng) 現(xiàn)在他這個(gè)四驅(qū)還是個(gè)分時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū)的話 平常開油耗也不高 非常的實(shí)用 像一些智能四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)個(gè)人都不太喜歡 因?yàn)樯钤诘氖瞧皆貛?偶爾的話 可能會(huì)走一些爛路 會(huì)經(jīng)常用到四驅(qū)系統(tǒng) 配置也是比較高的 向流媒體后視鏡 360全景影像 碰撞預(yù)警 主動(dòng)剎車 而且車機(jī)自帶100g流量 特別是在冬天 可以使用它的一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng) 等你走到車上 就能達(dá)到一個(gè)舒適的溫度 同事幾個(gè)都不帶遠(yuǎn)程啟動(dòng) 每次天冷的時(shí)候 需要做在車上啟動(dòng)著 啟動(dòng)著之后 需要發(fā)動(dòng)機(jī)熱了之后才能出熱風(fēng) 非常的受罪
缺點(diǎn)：確實(shí)省油，但發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)比較挑剔，需要燃燒95號(hào)的燃油，價(jià)格上的高低倒是其次，這么大的車都開了，油費(fèi)上的那一點(diǎn)差價(jià)不重要。主要是在很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)，95號(hào)燃油是不提供的，尤其是在新疆或者西藏這些地區(qū)。而恰恰我又是一個(gè)特別喜歡自駕游的人，說到這里大家就明白為什么偏遠(yuǎn)的地區(qū)，豐田系的越野車比較受歡迎吧。就是因?yàn)樗麄兤?shí)耐造，技術(shù)很落后，但確實(shí)很耐造。
外觀：外觀給人的壓迫感非常強(qiáng)，不愧是中大型SUV，滿滿的安全感和氣勢(shì)。線條感不明顯，但整體特別流暢。前臉我挺喜歡的，別克的盾型車標(biāo)配合飛翼式的鍍鉻飾條，層次感分明，也顯得很有氣勢(shì)。另外前杠以及側(cè)面的位置都有銀色的飾條，豪華感挺強(qiáng)的。不過我最滿意的還是它的油漆噴涂效果，亮度真的太棒了，而且硬度也很高，不容易出現(xiàn)劃痕，陽(yáng)光下熠熠生輝，非常顯檔次。
內(nèi)飾：組合的儀表，相比全液晶雖然差了點(diǎn)，不過配色上看著還是很舒服的，黑底白字為主、清爽簡(jiǎn)約，各類相關(guān)的駕駛信息都直觀的呈現(xiàn)在屏幕上，一目了然。中控大屏向主駕駛這一側(cè)傾斜，操作時(shí)更方便。同時(shí)還支持很多功能的語(yǔ)音控制，比如要導(dǎo)航去哪，直接告訴語(yǔ)音助手就行，它會(huì)自動(dòng)操作，用起來(lái)特別輕松省事。
空間：單說空間的話，我覺得還是很寬敞的，不會(huì)有任何束手束腳的感覺，而且坐在駕駛位開車視野也比較寬闊，后備箱也可以放不少東西。
配置：總的來(lái)說性價(jià)比很高，在買車的時(shí)候完全沒有超出預(yù)算，優(yōu)惠力度也大，最關(guān)鍵的是用車期間沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是隨叫隨到，只要點(diǎn)油門兒，立馬就往前沖，確實(shí)2.0的開起來(lái)非常的爽，比之前我那1.5自然吸氣的車輛開起來(lái)爽太多了。
越野：
各方面的輔助功能挺齊全的，尤其是這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)還有座椅加熱，在冬季簡(jiǎn)直是太實(shí)用了。提前預(yù)熱車輛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，上車之后就是溫暖的感覺。定速巡航以及主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等功能，也都是相當(dāng)實(shí)用的。但這些都只是輔助，底盤的調(diào)教才是對(duì)操控影響最大的。昂科威Plus調(diào)教的偏硬朗，不是那種很軟的感覺，過彎時(shí)特別的平穩(wěn)。
油耗：人們都說別克是油老虎，可是我覺得這款車的油耗還可以啊，沒有想象中的那么費(fèi)油，尤其是在高速行駛的話它的油耗就更低了，所以我感覺油耗的話還是可以的。
舒適：配備自動(dòng)恒溫空調(diào)，而且有后排空調(diào)出風(fēng)口，特別的舒服。全景天窗是我的最愛，我雖然不抽煙，但天窗對(duì)于車內(nèi)的采光有作用，晚上躺在車內(nèi)看星星也是一直以來(lái)我的一個(gè)夢(mèng)。中控屏幕尺寸不算大，但位置合理，而且偏向于駕駛員一次，讀取信息特別清晰。懸掛的質(zhì)感是比較軟的那種設(shè)計(jì)，在過彎時(shí)會(huì)有一定的側(cè)傾，但舒適度確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是燃油經(jīng)濟(jì)性，這就要提一下它的動(dòng)力總成了，功率強(qiáng)大，而且搭載48V輕混系統(tǒng)，油耗方面控制的也特別理想。百公里油耗僅為7.8升，這個(gè)成績(jī)說出去很多人都不信，因?yàn)樵诤芏嗳说挠∠笾�，美系車一直是油老虎的代名詞。曾經(jīng)怎么樣我真的不清楚，因?yàn)橐郧暗拿老弟囄乙矝]接觸過，但如今的美系車真的是特別的省油。以昂科威PLUS為例，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，動(dòng)力又比較強(qiáng)悍，油耗卻特別經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：完美的車也許存在，但絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)格。作為一臺(tái)很親民的中型SUV，昂科威Plus在主要的方面做得都不錯(cuò)，但不可否認(rèn)的是也確實(shí)有一點(diǎn)小的遺憾。比如沒有配備自適應(yīng)巡航，底盤的調(diào)教也確實(shí)太過柔軟，舒適性有余而操控性不足。
外觀：這車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣好看，購(gòu)買時(shí)就是看重它的外觀設(shè)計(jì)，然后車身線條非常流暢。車燈設(shè)計(jì):大燈是LED的造型設(shè)計(jì)的非常細(xì)膩，有神像一個(gè)連都一樣。尾燈設(shè)計(jì)的也是比較好看，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：最滿意的肯定是座椅，柔軟寬大，而且特別有包裹感，扶手的角度和位置也都非常的合理。另外比較有特點(diǎn)的是傾斜式的中控臺(tái)，完全面向于駕駛員一側(cè)，操控很輕松，按鍵式換擋也挺獨(dú)特的，并且特別節(jié)省空間。
空間：空間是最滿意的地方，座椅寬厚柔軟，而且對(duì)于大腿的支撐可比轎車要舒服多了。后備箱空間是最大的亮點(diǎn)，內(nèi)部特別平整，還配有電動(dòng)尾箱的功能�，F(xiàn)在的孩子其實(shí)挺幸福的，真正的衣食無(wú)憂，但他們每天都面對(duì)的都是鋼筋水泥，其實(shí)也少了很多童年該有的樂趣。所以我特別喜歡帶著孩子到野外去走一走，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，選SUV也有這方面的原因。首先是空間大，能帶下足夠的野營(yíng)用品，其次是越野能力強(qiáng)，面對(duì)各種爛路都沒有任何壓力。
配置：性價(jià)比極高，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要便宜，但產(chǎn)品力卻不弱。尤其是在安全和動(dòng)力方面特別的有優(yōu)勢(shì)，48V輕混系統(tǒng)保證了強(qiáng)動(dòng)力和低油耗，美系車的安全更是讓人特別踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，沒有任何的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。搭配48V輕混系統(tǒng)，油耗更低。
越野：
別看這款車型這么的大，但是行駛起來(lái)真的非常的靈便和輕盈，方向盤很輕盈，指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，操控起來(lái)非常的順手，這款車有360倒車影像，熟練掌握以后操控更加的順手了。
油耗：根據(jù)路況的不同，駕駛風(fēng)格的不同，油耗會(huì)有一定變化。但總的來(lái)看還是很經(jīng)濟(jì)的，百公里8.4升，這個(gè)成績(jī)和很多A級(jí)車差不多。48V輕混系統(tǒng)還是很給力的，對(duì)降低油耗的作用非常明顯。
舒適：從卡羅拉換成昂科威Plus，最大的感受就是舒適度度提升太大了。內(nèi)部的配置以及用料都非常的不錯(cuò)，尤其是前排的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，非常舒服。整車的座椅都是真皮材質(zhì)的，觸感以及柔軟的程度都相當(dāng)棒。還配備了全景大天窗，父母特別容易暈車，但坐在這臺(tái)車上從來(lái)不會(huì)，因?yàn)檐噧?nèi)真的很通透。懸掛軟中帶硬，可以過濾大部分的顛簸，又能保持一定的支撐性，特別完美。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂科威plus這款車滿意的地方有很多，首先就是它的空間，它車長(zhǎng)4845毫米，軸距2833毫米，坐在車?yán)锩鏉M員的情況下，都不會(huì)有任何壓抑的感覺，空間非常寬敞，因?yàn)槲沂琴I的第二輛車，所以對(duì)空間這方面要求也是比較高的。其次就是這款車的動(dòng)力總成，我買的是四驅(qū)豪華五座版本的動(dòng)力總成的話，是2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加9 at變速箱，再加48伏輕混技術(shù)，最大馬力擁有237匹馬力最大扭距有350牛米，動(dòng)力完全沒有任何問題，隨叫隨到，高速超車都非常輕松。再配上它的9 at變速箱，不僅省油的同時(shí)，而且換擋非常平順，在我整個(gè)駕駛過程中，無(wú)論加速還是急剎車，幾乎是感受不到這款車的頓挫感。最后的話，就是這款車的配置非常高，中控屏幕內(nèi)不僅可以支持收聽網(wǎng)絡(luò)音樂，實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航還可以O(shè)TA升級(jí)，每年這款車都可以擁有免費(fèi)的百G流量，用于車聯(lián)網(wǎng)這些軟件。同時(shí)擁有L2級(jí)別的駕駛輔助功能，比如說碰撞緩解，碰撞預(yù)警，這些功能是非常實(shí)用的，還帶車道保持自動(dòng)駐車功能，在同級(jí)別里面，這些配置絕對(duì)是領(lǐng)先的。必須要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，是這款車的靜音效果做的真的是非常好，不僅帶ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，使用的還是雙層夾角玻璃，在行駛過程中，車內(nèi)非常安靜，幾乎聽不到外面的噪音。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車的一個(gè)油耗說不上高 但是也不低 我平常走的都是石膠路況 大概的話 需要11個(gè)油這樣 不過我個(gè)人開車也是比較猛的
外觀：我的性格比較沉穩(wěn)，對(duì)于車輛的追求也是一樣，不喜歡那種花哨的設(shè)計(jì)，更喜歡大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格。昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)直擊我的審美，風(fēng)格中庸大氣，用料厚重踏實(shí)。尤其滿意的是它的側(cè)面曲線，特別的流暢，顯得很有氣勢(shì)。但我這個(gè)版本的顏色確實(shí)沒有艾**版本那么獨(dú)特和高端，顯得普通了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：車機(jī)搭配非常智能科技還有隨心聽和車主錦囊可以查單雙號(hào)限行，非常貼心方便。
空間：從參數(shù)上就能看得出這款車的空間還是挺大的，要不然不會(huì)在后綴方面加一個(gè)plus。乘坐空間非常的寬裕，后排的地臺(tái)也沒有太高的隆起，所以說后排乘客的腳都有地方可以放，而后備箱的空間也還是相當(dāng)?shù)某渥愕�，在不放倒的情況下，都能放置好幾個(gè)行李箱。和他們出去玩的時(shí)候，我的后備箱能塞得下三個(gè)帳篷，可想而知，空間還是不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格不算低，但品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，在動(dòng)力性能和舒適性方面很有優(yōu)勢(shì)，特別符合我這種改善型的需求。安全性方面也是一個(gè)亮點(diǎn)，而且還有一個(gè)意外的驚喜，那就是超低的油耗，性價(jià)比總的來(lái)看很出色。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開起來(lái)就毫不費(fèi)勁，包括就是在高速上開就是也都挺好開的，超車的時(shí)候也是剛剛的。飆個(gè)車也是嗖嗖的，很任性。
越野：
最意外的可能就是操控，沒想到這臺(tái)車開起來(lái)這么的舒服，這么的靈敏，雖然車身大，但視野好，而且輔助功能特別齊全。360全景影像，車側(cè)預(yù)警以及倒車?yán)走_(dá)都是非常方便的，駕駛的感覺很輕盈，完全沒有笨重感。買車之前還真的有點(diǎn)顧慮，因?yàn)橐郧皼]開過這么大的車，擔(dān)心操控起來(lái)難度大，現(xiàn)在來(lái)看擔(dān)心是多余的。上手難度甚至比轎車還低，因?yàn)檐噧?nèi)的視野特別好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。選擇的是四驅(qū)版本，為的是更好的通過能力，而且在面對(duì)雨雪濕滑等天氣的狀態(tài)下，操控性能也會(huì)更好，也就等于提升了安全性。
油耗：這款車雖然有48V輕混 發(fā)動(dòng)機(jī)又有變缸技術(shù)，但是感覺油耗開到11個(gè) 油也不算低
舒適：高大的身軀難以避免會(huì)有一定的風(fēng)噪，其它方面表現(xiàn)都挺棒的，懸掛比較扎實(shí)，是我喜歡的類型，駕駛員的路感更清晰一些。配置比較齊全，有全景天窗，也有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，另外方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的，手感特別棒。后備箱空間大，內(nèi)部還設(shè)計(jì)了掛鉤以及錨點(diǎn)，運(yùn)載大件物品的時(shí)候可以捆綁，不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。電動(dòng)尾箱以及尾箱位置記憶功能都非常的實(shí)用，像我這種小女生身材比較嬌小，如果沒有位置記憶的話，關(guān)閉尾箱門確實(shí)會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車是代步工具，但又不僅僅是代步工具，在如今這個(gè)年代，它具有很多的意義。比如就代表著面子，昂科威Plus最讓我滿意的就是外觀。非常的大氣和優(yōu)雅，開出去特別的有面子。同時(shí)它的動(dòng)力性能也是相當(dāng)棒的，2.0T的引擎有237匹的輸出，48V輕混系統(tǒng)，讓整個(gè)動(dòng)力輸出變得特別平順。動(dòng)力十足又非常的省油，這套動(dòng)力總成給個(gè)滿分。
缺點(diǎn)：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，油耗省，但聲音不是很動(dòng)聽，感覺稍微有些嘈雜。其實(shí)說實(shí)話，我還是喜歡自吸車型的聲浪，但時(shí)代不同了，我們也得向前看，自吸車型確實(shí)已經(jīng)被淘汰。節(jié)能減排的前提下，以后肯定是增壓車型的天下，甚至連寶馬7系這樣的D級(jí)車，都在使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。咱們也只能接受，而且增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油，加油的時(shí)候還是感覺挺香的。
外觀：外觀很大氣，看著很老板啊，整體效果不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料太高端了，完全是在堆料，超越了同級(jí)別的大部分車型。能觸碰到的位置基本都是軟質(zhì)材料的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，偏向于駕駛員一側(cè)，操控起來(lái)很輕松。沒有使用現(xiàn)在流行的貫穿式儀表盤，指針式儀表觀察起來(lái)更加清晰。
空間：空間絕對(duì)給力，車身長(zhǎng)度已經(jīng)接近了5米，后排的空間當(dāng)然是不用擔(dān)心的了。而且座椅設(shè)計(jì)的就好像家里的大沙發(fā)一樣，坐上去之后那種包裹感，那種柔軟的感覺，讓人非常的著迷，前排還配有座椅加熱以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，非常的舒服。至于后備箱那更不用擔(dān)心了，內(nèi)部寬大而且平整，還有電動(dòng)尾箱以及位置記憶的功能。最喜歡的是位置，我身材不高，調(diào)節(jié)到適合我身高的位置之后，特別舒服。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，不僅動(dòng)力性能有優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做的也特別棒。很適合改善性的需求，乘坐舒適度特別的優(yōu)秀，在安全性方面也讓人特別踏實(shí)，這是美系車的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。
動(dòng)力：最大扭矩350扭米，馬力達(dá)到237匹，妥妥的一個(gè)動(dòng)力怪獸。行駛的過程中感覺到很輕快，1.9噸的自重沒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生任何壓力，起步時(shí)的推背感很強(qiáng)。而且因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助，所以整個(gè)加速是非常線性的那種感覺，一點(diǎn)都不覺得突兀。尤其是在起步的時(shí)候，沒有渦輪介入的那種震動(dòng)感，特別的平緩。
越野：
方向盤確實(shí)稍微有些重，這是我不太滿意的地方。不過，談及整車的操控方面，我感覺很多的操控還是比較順手的，車內(nèi)的實(shí)體按鍵并不算特別的多，但是基本上涉及到了方方面面，而且按起來(lái)還是有一定的阻尼感。剎車和油門也是屬于比較跟腳的那種，基本上腳踩到哪就能感覺到哪。
油耗：油耗大大低于我的預(yù)期，可能也是因?yàn)槠谕挡桓�，所以特別的意外，沒想到這這么省油。因?yàn)樵谖矣∠笾校老弟嚢踩孢m的口碑是特別高的，但油耗方面的口碑可真的不怎么樣。這臺(tái)車改變了我的印象，目前的百公里油耗為8.9升，成績(jī)可能不算特別的優(yōu)秀，但它的自重大，動(dòng)力也很強(qiáng)，這樣考慮的話就很有優(yōu)勢(shì)了。
舒適：舒適性而言，座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，底盤設(shè)計(jì)的也比較扎實(shí)，平時(shí)開車的時(shí)候感覺穩(wěn)當(dāng)一些，不過只要速度一上來(lái)，胎噪聲會(huì)有點(diǎn)明顯，不是很友好。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間和舒適性，這是選車最主要的兩個(gè)指標(biāo)，因?yàn)槟康木褪翘嵘胰说纳钇焚|(zhì)。昂科威PLUS很好的滿足了我的需求，座椅寬大厚實(shí)，后排的腿部空間充裕，還配備了一個(gè)全景大天窗，車內(nèi)的感覺也是特別通透。而且原廠就配備了后排隱私玻璃，省去了貼膜的麻煩以及費(fèi)用，而且也更加的環(huán)保一些，家里有兩個(gè)孩子，這方面我是特別關(guān)注的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)貴了，因?yàn)閯傞_始買的時(shí)候他那個(gè)優(yōu)惠幅度還不是很大，而且整個(gè)內(nèi)飾沒有太多的設(shè)計(jì)感，比較普通吧。
外觀：外觀時(shí)尚，也非常穩(wěn)重，外觀有美系SUV的感覺，車身顏色非常的有檔次,前臉設(shè)計(jì)非常的大氣，造型飽滿，亮條的裝飾也看起來(lái)更加豪華。車大燈的設(shè)計(jì)非常的犀利，雙出的大排氣也是很吸引人的點(diǎn)。大燈和尾燈都是LED的，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度高。內(nèi)部的造型非常的好看，很耐看的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，也是我個(gè)人比較喜歡的那一種風(fēng)格設(shè)計(jì)，稍微向駕駛員傾斜了一點(diǎn)點(diǎn)，感覺看起來(lái)更加的時(shí)尚，而且的話他操作起來(lái)非常的流順，沒有絲毫的卡頓。
空間：昂科威plus車長(zhǎng)4845毫米，軸距2833毫米,車內(nèi)的空間是非常寬敞的，就是在滿員的情況下，也不會(huì)感受到壓抑的感覺，而且后備箱還超大，放四五個(gè)行李箱都輕輕松松。
配置：這款車的性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)別里面領(lǐng)先的，不僅配置豐富，而且舒適度還很高。
動(dòng)力：200多匹的馬力，配上一臺(tái)9AT，規(guī)格對(duì)于昂科威PLUS這樣的車身尺寸來(lái)說是絕對(duì)夠用了，變速箱檔位數(shù)也很多，換擋非常順滑。不過因?yàn)橛烷T踏板的調(diào)教偏向于前段，后段的虛位偏大，有時(shí)候要急加速超車，或者像體驗(yàn)刺激的提速體驗(yàn)，地板油下去，和我預(yù)期中的動(dòng)力輸出還是會(huì)有差距，沒有那么出色。
越野：
中型SUV，尺寸擺在這，相比一般的緊湊型SUV來(lái)說，開起來(lái)沒那么靈活。尤其是在轉(zhuǎn)向時(shí)，車尾的感覺比較明顯，稍微有些拖沓，連續(xù)轉(zhuǎn)向，車身的跟隨響應(yīng)速度會(huì)偏慢一些，不適合開的太激烈。上個(gè)禮拜周末，我們幾個(gè)同事還約著一起去山上度假山莊玩，一路的山路，眾多的彎道，昂科威PLUS就像是一個(gè)大胖子，略顯笨重。當(dāng)然，市區(qū)里面的代步通勤，開的不是太快的話，問題都不大，駕駛感受還是非常輕松的。
油耗：油耗絕對(duì)不會(huì)讓你失望，不僅是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身技術(shù)先進(jìn)，更因?yàn)樗钶d的輕混系統(tǒng)，兩者的結(jié)合讓油耗降低到了百公里9升以下的水準(zhǔn)，成績(jī)非常的吸引人。而且這還是沒出磨合期呢，估計(jì)磨合期之后油耗還會(huì)下降。并且這個(gè)油耗不是個(gè)例，車友會(huì)里大部分人都能達(dá)到這個(gè)油耗。
舒適：車因?yàn)榭臻g大，坐上是挺帶勁兒的，就是他整個(gè)的隔音效果也是挺好的，當(dāng)時(shí)說是什么雙層玻璃，密封的也挺好的，還有這個(gè)大天窗。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱是汽車的心臟，它的重要性不言而喻，一臺(tái)車開起來(lái)爽不爽，用車的成本高不高，大部分因素都來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科威PLUS這套動(dòng)力總成真的很有特點(diǎn)，有美系車獨(dú)有的可變缸技術(shù)，還配備了48V輕混系統(tǒng)，真正做到了強(qiáng)動(dòng)力，低油耗。像我們這種做銷售的，外人以為光鮮亮麗，每天不用坐班。但起早貪黑的奔馳在高速公路上，真的也非常辛苦。昂科威PLUS強(qiáng)悍的動(dòng)力性能以及優(yōu)秀的乘坐舒適性，是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：性能一般，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看著挺亮眼，但我和朋友的銳界對(duì)比，感覺在加速體感上和那車還是有差距，缺乏爆發(fā)感，全油門下的提速也沒有那么強(qiáng)烈，只能說日常夠用，但談不上有多么強(qiáng)勁。
外觀：車子的外觀也是很吸引我的，側(cè)身的線條比較流暢，給人一種視覺上的美感，而且車頭處的一些線條設(shè)計(jì)，開出去還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分也是有一些小瑕疵的，好在整體的內(nèi)飾布局不錯(cuò)，中控臺(tái)也顯得比較有科技感。非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)確實(shí)有些新穎，不過帶來(lái)的直接效果就是對(duì)主駕駛的操作比較友好，我比較喜歡這樣的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)。
空間：車身尺寸大了，空間自然也就大了，車長(zhǎng)4米9左右，軸距2米83，無(wú)論是縱向空間還是橫向的空間，同級(jí)別中都非常有優(yōu)勢(shì)。沒考慮過7座的版本，因?yàn)镾UV的第三排那都是受罪，根本沒有舒適度可言。5座已經(jīng)很實(shí)用了，同時(shí)還可以提供一個(gè)超大的后備箱。它的后備箱還有電動(dòng)開啟，位置記憶的功能。
配置：這車性價(jià)比的話，是我買這個(gè)車的一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注因素，第一，優(yōu)惠的多，第二，配置高，首先，360權(quán)限影像倒車?yán)走_(dá)，倒車影像多媒體后世這些都有，而且輪胎的話還是高檔品牌的輪胎，別克車安全，口碑也好，所以說當(dāng)時(shí)就買了這款車
動(dòng)力：動(dòng)力是我最最滿意得，冬季爬坡不差事，跑高速也嘎嘎地
越野：
對(duì)于這個(gè)車的操控性能也是非常好的方向盤非常的靈活操作起來(lái)非常舒服。像剎車后油門的話才起來(lái)也是可以的。油門輕才就可以啟動(dòng)車輛上車的話，一踩就可以剎住車完全沒有剎不住車的現(xiàn)象。操作起來(lái)非常的方便和輕便可以有很好的省力氣，因?yàn)樗膭x車都是那么的重。
油耗：油耗不錯(cuò)，真的是不錯(cuò)，大大低于我的預(yù)期。這么大的一臺(tái)車，油耗還不到9升，挺難得的。當(dāng)然根據(jù)路況的不同，油耗也會(huì)有一定的變化，不過幅度不大，跑高速的時(shí)候大概7升，市區(qū)內(nèi)在堵也不會(huì)超過9升。
舒適：舒適性方面 我首先要說的就是這款車的一個(gè)靜音性 主婦玻璃都是用的雙層夾膠玻璃 有配有主動(dòng)降噪 車速在100的時(shí)候 車內(nèi)說話還是比較安靜的座椅加熱:你加熱的話 有三個(gè)檔位 不過座椅加熱在冬天的話 確實(shí)比較實(shí)用 座上去暖暖的 非常舒服車內(nèi)噪音異味:這款車的一個(gè)胎噪和風(fēng)噪是比較小的 而且車內(nèi)異味也不大 大面積都是用的一個(gè)軟質(zhì)材質(zhì)包裹座椅舒適性:座椅的話 軟硬適中 算不上軟 但是舒適度還是可以的 包括座椅的一個(gè)包裹性寬度 以及腿部支撐 腰部支撐 做的都比較到位懸架減震舒適性:減震的話 沒有日系車的軟 但是感覺的話 連續(xù)哦 坑坑洼洼的路面 底盤兒還是比較扎實(shí)的 沒有那么松散 感覺像個(gè)整體 開起來(lái)也比較有自信空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果試了一次還是比較不錯(cuò)的 可能因?yàn)樘鞖獗容^涼的原因 但是熱風(fēng)的話 是比較快的
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)和昂科威PLUS已經(jīng)一塊行駛1000多公里了。整體感覺我非常好，還是老別克的質(zhì)感整體底盤很扎實(shí)，給人一種非常安全的感覺。另外這款車還有很好的靜音性，用材用料非常扎實(shí)。兩個(gè)前門都是5毫米的聲學(xué)夾層玻璃，靜音和密閉性都非常好。坐在車內(nèi)能感覺到這個(gè)車型的包裹非常嚴(yán)密十分貼合我們?nèi)梭w的工程學(xué)設(shè)計(jì)，座椅的包裹性非常強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)2.0T加48V輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱換擋更平順動(dòng)力更強(qiáng)勁。空間方面也很滿意非常大非常寬敞。
缺點(diǎn)：車子的綜合能力還可以，就是內(nèi)飾質(zhì)感不是很好，稍微欠缺點(diǎn)，再就是車速一上來(lái)的話，胎噪聲有點(diǎn)明顯，舒適感略有影響。
外觀：外觀怎么說，有傳承的一面，也有現(xiàn)在流行的一面，整體的風(fēng)格確實(shí)比較獨(dú)特，擋住車標(biāo)也能認(rèn)出是美系車外觀。使用了大量的鍍鉻飾條，豪華感特別強(qiáng)。側(cè)面的線條非常流暢，看上去挺優(yōu)雅的，而且四個(gè)車門均配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，非常的方便。前臉是改變最大的地方，看上去很犀利，沒有傳統(tǒng)美系車那種厚重的感覺，比較年輕化。
內(nèi)飾：用料特別高端，基本都是皮質(zhì)的材料。手感確實(shí)很舒服，自動(dòng)空調(diào)，全景天窗這些實(shí)用的配置也都很貼心。最喜歡的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬季的時(shí)候特別實(shí)用，另外無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，電動(dòng)后備箱等實(shí)用的功能也都能提供。但方向盤的尺寸我覺得有點(diǎn)大，而且造型也顯得有些太保守，還是喜歡那種平底式的設(shè)計(jì)，會(huì)顯得更運(yùn)動(dòng)。
空間：空間挺給力的，我1米80的身高，前后排都不頂頭，后排的地板也比較平整。再加上座椅寬大柔軟，坐三個(gè)人也是特別的舒服。四驅(qū)車能把地板設(shè)計(jì)的如此平整，真的挺難得的。后備箱的空間是我最滿意的，內(nèi)部超大而且平整，運(yùn)載大件物品超方便。放倒第二排之后空間得到了更大的一個(gè)擴(kuò)展，躺在上面都沒任何壓力。再加上電動(dòng)尾門，尾門位置記憶等功能的配備，太完美了。
配置：性價(jià)比還是可以的這個(gè)配置有360全景影像和流媒體內(nèi)后視鏡。用車非常安全。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配比較合理，所以傳動(dòng)比也比較合適，它的動(dòng)力你不會(huì)覺得特別的令人驚訝，但是因?yàn)楣β蔬�不錯(cuò)，所以，在爆發(fā)力方面，還是相當(dāng)可以的。我平時(shí)上班的時(shí)候要經(jīng)過一段盤山路，像是之前開的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，往往爬坡的時(shí)候后勁兒不足，大腳踩油門的時(shí)候又有些心疼，因?yàn)檗D(zhuǎn)速拉的有些太高。而換了我的新車之后，完全不存在這種情況了。
越野：
駕駛感受挺輕巧的，甚至有點(diǎn)超乎我的意料，車內(nèi)的視野很棒，方向盤也很靈巧，開起來(lái)的感覺沒有笨重感。加速的性能不用多說，操控的感受也是相當(dāng)舒服，因?yàn)槭撬尿?qū)版本嘛，所以通過能力挺強(qiáng)的。以后帶著家里人出去玩的時(shí)候就不用考慮路況了，不像開轎車的時(shí)候還得查看一下路況如何，唯一有點(diǎn)遺憾的是沒有自適應(yīng)巡航功能。
油耗：油耗的話，這方面也是完全能夠接受，之前都聽說別克的油耗高，沒有十幾個(gè)油開不下來(lái)，沒有想到我的車輛現(xiàn)在油耗是在8點(diǎn)多左右，而且僅僅只跑了五百多公里，想必過了首保過以后，油耗可能還會(huì)略微往下再降一些。
舒適：舒適度絕對(duì)一流，座椅柔軟寬大，面料也是真皮的，手感真的不是仿皮材質(zhì)能比擬的，音響的效果也很棒，再加上優(yōu)秀的隔音效果，跑高速的時(shí)候特別舒服。真正的做到了高音甜，中音穩(wěn)，而低音特別的渾厚，無(wú)論你是聽搖滾還是聽民謠，或者你就是喜歡美聲，這臺(tái)車都能給你完美的呈現(xiàn)。當(dāng)然前提是音源也要有保障，必須是高保真的。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我意料之外的是操控感受，這臺(tái)車廠家并沒有標(biāo)榜它具有什么運(yùn)動(dòng)的特性，但實(shí)際駕駛之后，我發(fā)現(xiàn)它的底盤調(diào)教太棒了，異常的扎實(shí)和穩(wěn)定。方向的精準(zhǔn)度也是相當(dāng)高，再加上動(dòng)力強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛樂趣真的是不錯(cuò)。雖然說在市區(qū)內(nèi)開會(huì)顯得有一點(diǎn)笨拙，但高速上行駛真的是太穩(wěn)定了，而且轉(zhuǎn)彎半徑也沒有想象中的那么大。
缺點(diǎn)：這款車我覺得到現(xiàn)在為止我還沒有什么不滿意的地方，剛買了有一個(gè)多月的時(shí)間現(xiàn)在還處于新鮮期哈哈，但是我覺得它的輪轂稍微的遜了點(diǎn)，這么大的車和這個(gè)尺寸的輪轂多少有點(diǎn)不是很搭，但是整體來(lái)看的話也還可以吧！
外觀：車輛外觀比較大氣，比較硬朗，是我喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：車子工作臺(tái)的材質(zhì)軟性居多，黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話有統(tǒng)一感，但是這車缺少豪華感，黑色統(tǒng)一的顏色顯得有點(diǎn)單調(diào)，剛剛收到車?yán)锩娴姆諊寄茉偌右恍�，可能�?huì)更好
空間：空間絕對(duì)給力，沒有選擇7座車型，是因?yàn)闆]什么需求，而且7座的版本我也試乘過，第三排就跟個(gè)小板凳一樣。不過沒有7座版本的第二排可前后滑動(dòng)功能，確實(shí)稍微有點(diǎn)遺憾。細(xì)節(jié)方面也挺到位的，內(nèi)部的儲(chǔ)物格夠多，尾箱夠平整，還有電動(dòng)開啟的功能，都特別方便。
配置：因?yàn)樵谫?gòu)買這款車之前也是對(duì)比過很多的車型，大眾和本田其他的車型。最后還是選擇了別克就是因?yàn)檫@個(gè)車性價(jià)比很高。內(nèi)飾很豪華 開著也很舒服，外觀也很大氣好看。從各個(gè)方面來(lái)說很不錯(cuò)，所以時(shí)候選擇了別克昂科威plus。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，參數(shù)就能說明問題，最大237匹馬力，這還不算輕混系統(tǒng)的功率，整個(gè)加速過程是非常的順暢的，基本上沒有動(dòng)力中斷的現(xiàn)象。而且相比自吸車型來(lái)說，扭矩輸出更加提前，起步時(shí)的推背感是相當(dāng)強(qiáng)的。它的變速箱我也比較滿意，9AT的結(jié)構(gòu)在目前的量產(chǎn)車中，檔位數(shù)量應(yīng)該是比較多的，齒比更細(xì)膩，換擋更平順，高速行駛時(shí)也可以將轉(zhuǎn)速控制的更低。再加上這臺(tái)車配備了美系車獨(dú)有的可變缸技術(shù)，油耗如此經(jīng)濟(jì)的答案，我找到了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)ji操作沒啥說得了，高速沉穩(wěn)，低速輕盈
油耗：說起油耗，這個(gè)車子可不省，平時(shí)按照省油的開的話，在市里面還要11升，如果說隨便開的話，至少要13升，因?yàn)榕帕吭谶@放著了，這個(gè)車子的話，開起來(lái)比3.0自然吸氣的提速還要快，所以說油耗這一塊兒，如果說真的想買省油的車的話，還要買一個(gè)充電的，這樣更省，不過開著車提速快
舒適：這車坐起來(lái)很舒服，開起來(lái)的話，坐在車內(nèi)也很舒服，開起來(lái)聲音又小，提速又快，然后也不暈車，所以說舒適性沒話說，這個(gè)別里面最好的聲音，安靜
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3604公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的動(dòng)力了，我覺得這款車的動(dòng)力真的非常的強(qiáng)勁，這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上9AT的變速箱，讓這款車駕駛起來(lái)真的是非常的有動(dòng)力的感覺，在高速行駛起來(lái)真的是比別的車要?jiǎng)恿锰�，跑起�?lái)的話它的推背感也是非常強(qiáng)烈的，而且這款車作為一輛家用型的SUV它的空間也是非常滿意的了，內(nèi)部的乘坐空間也是非常大的，你像出去游玩的話一家四口是絕對(duì)沒有任何問題的，而且后備箱的空間也是蠻大的，放些行李啥的一點(diǎn)問題也沒有，真的是很方便呢！
缺點(diǎn)：有驚喜肯定也得有失落，懸掛特別的扎實(shí)，操控感得到了提升，但舒適度也確實(shí)下降了不少。尤其是在通過減速帶一類障礙物的時(shí)候，后排的震動(dòng)感是比較大的。它的座椅很舒服，但還是不能完全隔絕路面上的震動(dòng)，另外就是風(fēng)噪也有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣好看，車燈立體大燈采用的是自動(dòng)感應(yīng)大燈。響應(yīng)時(shí)間快。
內(nèi)飾：這款車的一個(gè)內(nèi)飾營(yíng)造氛圍 個(gè)人還是比較喜歡的 看起來(lái)也比較上檔次 而且車機(jī)屏幕自帶100g流量 這個(gè)比較實(shí)用☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:玩手機(jī)支持卡lap和科普類 可以直接把手機(jī)上的 導(dǎo)航投在屏幕上 不過車機(jī)自帶流量 這些都用不到了異味異響:異味還是有的 但是不太明顯 稍微有那么一點(diǎn)內(nèi)飾材質(zhì):整體的內(nèi)飾大面積都是用的一個(gè)軟質(zhì)包裹
空間：既然對(duì)舒適性看重，那空間肯定是首要的因素，正所謂螺螄殼里做道場(chǎng)，怎么都不會(huì)完美，空間就是舒適性的基礎(chǔ)。昂科威Plus憑借著超過2米8的軸距，車內(nèi)的腿部空間異常的寬敞，再加上美系車的座椅一貫是那么的柔軟和舒服，乘坐舒適度真的很棒。后排地板沒有凸起，三個(gè)人乘坐無(wú)任何壓力。而且后排配備了兩個(gè)兒童座椅安全接口，全部都是標(biāo)準(zhǔn)的硬接口，正好適合我。
配置：在合資中型SUV中，昂科威PLUS的價(jià)格屬于正常區(qū)間，不貴。而且經(jīng)過這段時(shí)間的用車，它各方面的表現(xiàn)都能讓我滿意，沒有什么大問題。買車時(shí)，店里面做活動(dòng)，力度還是挺大的，除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外，我貸款也是0利息，還贈(zèng)送了3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，總體說來(lái)，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力是沒話說，2.0T的動(dòng)力加速快，而且用的變速箱也好，換擋也平順。昂科威PLUS強(qiáng)勁的動(dòng)力，駕乘都十分的舒服。
越野：
剛開始開轎車習(xí)慣了，剛上手感覺不適應(yīng)，SUV的盲區(qū)大，車長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎的半徑也大了，幸好有360的倒車影像，要不感覺停車都費(fèi)勁，現(xiàn)在開順手之后其實(shí)也沒綜合感受.昂科威PLUS開起來(lái)非常順暢，我自己覺得這個(gè)車開起來(lái)很順暢，起步的時(shí)候感覺車很輕盈，油門也非常輕，開起來(lái)很舒服。
油耗：我買車主要集中在市區(qū)里上下班開，現(xiàn)在基本上油耗就保持在8.5左右，而且還只能加95的油，現(xiàn)在油價(jià)這么高，加次油也是挺心疼的。
舒適：舒適性本來(lái)是想給打滿分的，因?yàn)樗_起來(lái)非常的舒服，并且的話靜音效果也是非常的棒，為什么要說不能給滿分，主要就是因?yàn)楹笈诺淖胃杏X略微有一些直，舒適性沒有那么好，但是前排的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，不過好在后排有比較大的空間，稍微彌補(bǔ)了一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：紅綠燈不等待，動(dòng)力很棒，加速度賊快，這是我最最最滿意的
缺點(diǎn)：收到最不滿意的地方也就是起步的時(shí)候動(dòng)力的話，剛起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)弱，就算是48伏電機(jī)，感覺還是沒有大排量零，起步的快一些，另外，這個(gè)車子的話，作為新款，里面沒有氛圍燈，這點(diǎn)少了很多的情調(diào)，也沒有有討好客戶，因?yàn)楝F(xiàn)在的項(xiàng)目，寶馬和奔馳，奧迪很多的豪華品牌，包括國(guó)產(chǎn)品牌，也有氛圍，坐到里面之后，很有感覺，有ktv的感覺，放音樂，很浪漫，這個(gè)車第二排座椅傾斜角度不能夠調(diào)解，感覺有一點(diǎn)挺，七座的還好，七座的是可以調(diào)節(jié)的，但是坐后排座椅太立整了，長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途行駛，乘坐不能夠調(diào)節(jié)坐姿，所以有些美中不足
外觀：這款車的外觀第一要給人的感覺就是非常的霸氣，側(cè)身的流線也很順暢，車頭看著非常的飽滿，整體的層次感很強(qiáng)，我真的是對(duì)它屬于一見鐘情的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺它是屬于比較低調(diào)的了，它的做工精細(xì)，用料也很講究。中控屏的設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，一開始看著還是非常不習(xí)慣的，后來(lái)慢慢的我感覺這樣挺好的非常適合我駕駛的時(shí)候觀看，非常的方便。
空間：超過2800mm的軸距，車身尺寸很大，車內(nèi)的空間對(duì)比一般的緊湊型SUV，優(yōu)勢(shì)也是相當(dāng)明顯，每一排的位置都很寬松。車頂?shù)娜疤齑懊娣e夠大，能給車內(nèi)帶來(lái)一個(gè)寬敞的視野，非常通透的感覺。前排中央扶手箱使用了對(duì)開式的設(shè)計(jì)，很實(shí)用，內(nèi)部能放許多東西，容積相當(dāng)出色。
配置：這段時(shí)間用下來(lái)，真的一點(diǎn)都不后悔，空間寬大，動(dòng)力強(qiáng)悍，而且特別的省油。有點(diǎn)越開越愛的感覺，雖是第一次接觸美系車，但兩個(gè)字滿意。
動(dòng)力：這個(gè)車使用的是通用的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和9速的變速箱，也是通用品牌普及量最高的一款動(dòng)力總成，這個(gè)車動(dòng)力話感覺還好，新款的在低速起步的時(shí)候，他加了一個(gè)48伏電機(jī)，低速起步的話，有一定的改善，但是相對(duì)于大排量來(lái)說，還是慢一點(diǎn)，但是只要一開的起來(lái)，動(dòng)力還是很好，隨叫隨到。朋友奔馳Jlc，感覺開到我的車子之后，感覺比他的車子還要好開著，他說變速器比奔馳的要好，我開的話也有這樣的感覺，瞬間感覺這個(gè)車子滿值了
越野：
上手沒任何難度，別看大，但視野好，還有360全景影像輔助，完全沒盲區(qū)。油門和剎車踏板調(diào)教的也都是偏沉穩(wěn)的類型，不會(huì)很靈敏，但特別的線性和舒服。底盤質(zhì)感非常棒，不僅扎實(shí)，而且對(duì)顛簸的過濾也特別棒，高級(jí)感真的很強(qiáng)。買車的時(shí)候也去試駕過日系車，漢蘭達(dá)銷量這么高，我真的有點(diǎn)不理解，漢蘭達(dá)那個(gè)底盤簡(jiǎn)直是一言難盡，太單薄了。
油耗：油耗非常低，平均油耗在8～9個(gè)油吧。冬季油耗高點(diǎn)再10個(gè)油左右，油耗非常省。
舒適：車型還配有5毫米聲學(xué)夾層玻璃靜音性非常好�？照{(diào)還配有PM2.5過濾系統(tǒng)在現(xiàn)在的空氣情況下給您一個(gè)更干凈的乘坐環(huán)境。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
