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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對昂科威plus這款車滿意的地方有很多,首先就是它的空間,它車長4845毫米,軸距2833毫米,坐在車里面滿員的情況下,都不會有任何壓抑的感覺,空間非常寬敞,因為我是買的第二輛車,所以對空間這方面要求也是比較高的。其次就是這款車的動力總成,我買的是四驅(qū)豪華五座版本的動力總成的話,是2.0t可變缸發(fā)動機加9 at變速箱,再加48伏輕混技術(shù),最大馬力擁有237匹馬力最大扭距有350牛米,動力完全沒有任何問題,隨叫隨到,高速超車都非常輕松。再配上它的9 at變速箱,不僅省油的同時,而且換擋非常平順,在我整個駕駛過程中,無論加速還是急剎車,幾乎是感受不到這款車的頓挫感。最后的話,就是這款車的配置非常高,中控屏幕內(nèi)不僅可以支持收聽網(wǎng)絡(luò)音樂,實時路況導(dǎo)航還可以O(shè)TA升級,每年這款車都可以擁有免費的百G流量,用于車聯(lián)網(wǎng)這些軟件。同時擁有L2級別的駕駛輔助功能,比如說碰撞緩解,碰撞預(yù)警,這些功能是非常實用的,還帶車道保持自動駐車功能,在同級別里面,這些配置絕對是領(lǐng)先的。必須要強調(diào)的一點,是這款車的靜音效果做的真的是非常好,不僅帶ANC主動降噪技術(shù),使用的還是雙層夾角玻璃,在行駛過程中,車內(nèi)非常安靜,幾乎聽不到外面的噪音。
缺點:不滿意的就是這款車的一個油耗說不上高 但是也不低 我平常走的都是石膠路況 大概的話 需要11個油這樣 不過我個人開車也是比較猛的
外觀:我的性格比較沉穩(wěn),對于車輛的追求也是一樣,不喜歡那種花哨的設(shè)計,更喜歡大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格。昂科威Plus的外觀設(shè)計直擊我的審美,風(fēng)格中庸大氣,用料厚重踏實。尤其滿意的是它的側(cè)面曲線,特別的流暢,顯得很有氣勢。但我這個版本的顏色確實沒有艾**版本那么獨特和高端,顯得普通了一點。
內(nèi)飾:車機搭配非常智能科技還有隨心聽和車主錦囊可以查單雙號限行,非常貼心方便。
空間:從參數(shù)上就能看得出這款車的空間還是挺大的,要不然不會在后綴方面加一個plus。乘坐空間非常的寬裕,后排的地臺也沒有太高的隆起,所以說后排乘客的腳都有地方可以放,而后備箱的空間也還是相當(dāng)?shù)某渥愕,在不放倒的情況下,都能放置好幾個行李箱。和他們出去玩的時候,我的后備箱能塞得下三個帳篷,可想而知,空間還是不錯的。
配置:價格不算低,但品質(zhì)確實不錯,在動力性能和舒適性方面很有優(yōu)勢,特別符合我這種改善型的需求。安全性方面也是一個亮點,而且還有一個意外的驚喜,那就是超低的油耗,性價比總的來看很出色。
動力:動力很足,開起來就毫不費勁,包括就是在高速上開就是也都挺好開的,超車的時候也是剛剛的。飆個車也是嗖嗖的,很任性。
越野: 最意外的可能就是操控,沒想到這臺車開起來這么的舒服,這么的靈敏,雖然車身大,但視野好,而且輔助功能特別齊全。360全景影像,車側(cè)預(yù)警以及倒車雷達都是非常方便的,駕駛的感覺很輕盈,完全沒有笨重感。買車之前還真的有點顧慮,因為以前沒開過這么大的車,擔(dān)心操控起來難度大,現(xiàn)在來看擔(dān)心是多余的。上手難度甚至比轎車還低,因為車內(nèi)的視野特別好,轉(zhuǎn)向也比較精準。選擇的是四驅(qū)版本,為的是更好的通過能力,而且在面對雨雪濕滑等天氣的狀態(tài)下,操控性能也會更好,也就等于提升了安全性。
油耗:這款車雖然有48V輕混 發(fā)動機又有變缸技術(shù),但是感覺油耗開到11個 油也不算低
舒適:高大的身軀難以避免會有一定的風(fēng)噪,其它方面表現(xiàn)都挺棒的,懸掛比較扎實,是我喜歡的類型,駕駛員的路感更清晰一些。配置比較齊全,有全景天窗,也有座椅電動調(diào)節(jié),另外方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的,手感特別棒。后備箱空間大,內(nèi)部還設(shè)計了掛鉤以及錨點,運載大件物品的時候可以捆綁,不會產(chǎn)生晃動。電動尾箱以及尾箱位置記憶功能都非常的實用,像我這種小女生身材比較嬌小,如果沒有位置記憶的話,關(guān)閉尾箱門確實會有點費勁。
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