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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2525)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的車輛同質(zhì)化非常嚴(yán)重,這種情況下想吸引到消費(fèi)者,一個帥氣的外觀是不能少的。昂科威PLUS做的就非常棒,顏值超級的高,超大的進(jìn)氣格柵,配合封閉式的飛翼式的鍍鉻飾條,前臉顯得非常的有氣勢。再加上兩側(cè)犀利的頭燈,絕對的吸引人。側(cè)面的造型我覺得最完美,流暢優(yōu)雅,沒有任何拼湊的感覺,整體感非常強(qiáng)。什么叫做剛?cè)岵?jì),我覺得昂科威PLUS就是,看上去很優(yōu)雅,但又充滿了力量感。
缺點(diǎn):不太滿意的就是油耗方面,可能動力太強(qiáng)勁了,所以油耗一直趨于比較高的,目前百公里10個多油,打空調(diào)的話還要高不少。
外觀:外觀的時尚度要差一點(diǎn),沒有那么獨(dú)特,但確實(shí)挺耐看的,也比較大氣,進(jìn)氣格柵和大燈融為了一體,整體感非常棒,鍍鉻飾條也顯得層次感分明。而且整車的做工很棒,漆面的厚度和硬度也繼承了美系車的特點(diǎn),不容易出現(xiàn)小劃痕。
內(nèi)飾:能觸碰到的位置都是皮質(zhì)的,非常舒服,做工也可以。在配置方面特別的給力,有全景天窗這樣的豪華配置,也有自動空調(diào)這樣的實(shí)用功能。但沒有全液晶儀表盤,科技感確實(shí)稍差一點(diǎn),不過實(shí)用度絕對沒影響,傳統(tǒng)的指針儀表其實(shí)更直觀。
空間:我本來就比較喜歡空間更大的車,再加上平時也都只是我們一家四口在用車,所以五座車型就完全夠用了,而且五座車型的乘坐空間肯定會更加寬敞,第一次打開尾門也真的讓我驚掉了下巴,后備箱空間也太大了,還特別規(guī)整。
配置:性價比還是蠻不錯的,老車置換買昂科威plus的時候車價補(bǔ)貼了好幾千,其他訂車禮包也送了一些。
動力:這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9AT的變速箱還有48V的輕混,所以開起來還是挺輕松的,另外這款車是四驅(qū)的,所以爬坡,高速長時間駕駛是很輕松的。
越野:
這款車的操控還是挺好的,雖然看起來是比較大只的一款車,但是開起來沒有難度,很好上手的一臺車。而且車子的通過性也很強(qiáng),什么樣的路開起來也不用擔(dān)心會蹭到底盤,有的時候看有的車上個馬路牙子車底盤都要貼到地上了,看的我都會心里一緊,然后也會很慶幸還好我的車子不會。只是剎車踏板讓我有些不太適應(yīng)。
油耗:本來想著這輛車有48V輕混系統(tǒng)的加持,跟同級別其他車相比的話可能會比較省油吧,不過現(xiàn)在我還真沒發(fā)覺出它的優(yōu)勢來,目前我這車的平均油耗在11個左右,我覺得目前的油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適:說到舒適性,其實(shí)我覺得真實(shí)感受才是最重要的,聽我說沒什么意義,如果感興趣,直接去別克的4S店,找輛昂科威Plus的試駕車,真正的坐進(jìn)去,才會知道舒不舒服,座椅又寬又大,坐在上面有很好的包裹性,還有前后都有中央扶手,開車的時候也能為手臂找到支點(diǎn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一臺大尺寸的家用車,車子的空間還是挺夠用的。它的后備廂尺寸夠大,就可以放下很多的東西。周末出去購物,或者是一家人出去自駕游,回老家辦點(diǎn)事情啥的,都不用擔(dān)心后備廂能不能放下一家人行李物品的問題。內(nèi)部的乘坐空間也很大,后排坐三個人也完全沒有問題,我這個180的身高,在后排甚至還可以翹著二郎腿,足見它空間有多么好了。
缺點(diǎn):剛剛說到最滿意的地方,其實(shí)我有些猶豫,因?yàn)橛袔追矫姹憩F(xiàn)都差不多,不知道哪方面會更好一些,不過要說不滿意的地方就沒有什么可猶豫的,不足就是不足,希望以后可以改進(jìn),價格是一方面,主要就是沒優(yōu)惠,因?yàn)橐咔,因(yàn)樾酒倘,產(chǎn)能和人工跟不上,價格上的優(yōu)惠力度沒有那么大,但總不能沒有優(yōu)惠,讓我心里不太平衡,幾十萬的車,多多少少有些說不過去;再有就是氣囊的數(shù)量不是很多,達(dá)不到全方位的保護(hù),雖然這東西幾乎是用不上的,但一旦用上了就是保命的,還是希望安全氣囊多一些,保護(hù)就可以更周到一些了。
外觀:Plus將大表現(xiàn)的很明顯,可以看它的外觀。(都說大的東西都會顯得人小,你們看顯得我是不是特別小?。)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是時尚和實(shí)用兼?zhèn),既保證了基礎(chǔ)的用車需求,另外一方面也考慮了車主對于審美的追求,不管是用料還是配色都是比較有設(shè)計(jì)感的。
空間:它的空間表現(xiàn)對于我來說是完全夠用的,甚至可以說是有些過剩的。不過有句老話不是這樣說的嘛,可以不用,但是不能沒有。車子的配置也是如此,你目前可以不用,但是真當(dāng)你需要用的時候,它可真的是能夠救急的。就拿它這個靈活多變的空間來說,如果你出去玩,或者需要拉什么大件,如果后排座椅不能放倒,你可能就只能去尋找小貨車來拉貨了,但是當(dāng)你車子具備這個功能時,直接放倒座椅,裝上東西拉走,自己就能夠輕松搞定。
配置:相對來說這款車的價格對比他的配置還是很值得的,相對于德系、日系來說我還是選擇這臺車,大眾車的內(nèi)飾配置急需提高,同時購車還享受了交5000抵20000.還贈送了8次保養(yǎng),確實(shí)很劃算的,當(dāng)時看德系車是沒有這么劃算。跟著自己的感覺走,應(yīng)該沒錯。
動力:它的動力我感覺是非常的充沛且有一些強(qiáng)勁的,這臺2.0T發(fā)動機(jī)搭載在這臺車上是比較不錯的。當(dāng)你需要提速時,你只需要深踩一腳油門,這個時候發(fā)動機(jī)會瞬間明白你的意圖,將轉(zhuǎn)速拉到很高的位置,為你提供強(qiáng)大的扭矩,幫助你完成超車或者爬坡的需求。另外,它匹配的這臺9AT變速箱也可圈可點(diǎn),駕駛起來比較平順,一點(diǎn)也不會頓挫。
越野:
開著沒有笨重感,方向盤很輕,油門和剎車也都挺舒服的。360全景影像真的很方便,要不這么大的車身肯定會有一定的盲區(qū)。雨雪濕滑天氣下四驅(qū)的性能得到了體現(xiàn),加速的感受更穩(wěn),在過彎時也能提供更好的一個拖拽力,不會有打滑或者甩尾的現(xiàn)象。
油耗:在油耗這塊還是表現(xiàn)的相當(dāng)不錯的,目前的我這車平均油耗是在9L左右,對于這臺車來講,如果是沒有這套汽油 48v輕混系統(tǒng)的存在,我想市區(qū)里面開,油耗應(yīng)該是要在9個以上的。但正因?yàn)檫@臺車它全系都加入了這個48v的輕混系統(tǒng),盡管它不可能和插混系統(tǒng)和油電混合那樣的省,但能省則省,對此我已經(jīng)是非常滿足了
舒適:配置方面非常全,但這都是錦上添花,底盤的調(diào)教才是最重要的,也是對舒適性影響最大的。它采用前后獨(dú)立式懸掛,對顛簸的過濾非常徹底,車內(nèi)基本上沒有明顯的震動。隔音性能也相當(dāng)不錯,后排還配備了隱私玻璃,這樣就沒了貼膜的麻煩,要知道車模的甲醛含量是非常高的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格27.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的外觀和空間,昂科威Plus的顏值很高,整車飽滿有張力,特別有氣勢,前臉的大燈很漂亮,整車看上不去不會沉悶,另外這輛車的大空間也是我超喜歡的,聽銷售說這輛車的車身和車長都是越級的,有了這個基礎(chǔ)所以空間比同級要大些,坐在車內(nèi)確實(shí)能感受到車內(nèi)空間很寬敞,尤其是后排,后排座椅比別的車稍微高一些,不管是腿部空間還是高度空間都很充足,后排坐三個人,也不會覺得很擠,后備箱也能放很多大件的東西,大的行李箱直接能塞進(jìn)去兩個還有很多空余的空間。
缺點(diǎn):坐副駕的人總是吐槽中控臺太偏,但是開車坐主駕駛還是覺得挺方便的。
外觀:龐大厚重的車身特別有美系SUV的霸氣范,我就很喜歡這樣的外觀風(fēng)格,這也是我不買轎車的原因,而且整個車身的鍍鉻裝飾條也挺多的,再加上車漆還特別細(xì)膩特別有光澤,外觀看起來太有高級感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,其實(shí)也沒什么問題,看起來挺豪華的,科技感豐富,支持語音識別控制功能,美中不足就是氣囊數(shù)量有點(diǎn)少,安全系數(shù)不是那么高,不過話說回來,買車主要就是在市區(qū)行駛,基本上也不會出現(xiàn)什么問題了。
空間:身高體重各有不同,而車輛的空間是一定的,所以每個人的感受也是千差萬別。這臺車我的感受是相當(dāng)棒的,我身高1米85,前后排坐著都很舒服,而且后排地板中間的凸起非常低,基本不會影響到乘坐感受。功能方面也比較完善,有座椅加熱也有座椅電動調(diào)節(jié),而且座椅是純正的真皮材料,手感特別棒。
配置:有自己的特色,設(shè)計(jì)的很不錯,有一種剛?cè)岵?jì),綜合性能的表現(xiàn)也很不錯,符合了我的需求,從外觀到操控到油耗都沒有什么可挑剔的,最主要的是自己喜歡,所以我認(rèn)為它的性價比還是很好很不錯的。
動力:說起來動力,那真是杠杠的,加大油門時,耳中聽見發(fā)動機(jī)的低吼,就像野獸要迅猛發(fā)起攻擊的感覺!起步提速,快速超車非常輕松,讓我感到很爽!起步加速動力:走顛簸路段也不是太難受,減震效果很不錯!開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)和滿載動力都沒感到動力不足,動力還是那么澎湃,還是那么狂野!
越野:
一輛車子好不好開,還是要親自試過才知道的,這輛車當(dāng)時在試駕的時候,我就覺得他帶給我的操控感很好,輕便輕巧,底盤調(diào)教的很扎實(shí),過大幅度的拐彎也是能保持車身的穩(wěn)定。
油耗:我個人對這個油耗仍是能夠接受的,沒有超出一個預(yù)算的范圍。大部分時間在市區(qū)行駛走走停停,或者說紅綠燈還有堵車什么的,都是經(jīng)常遇到的事情,到現(xiàn)在還能保持在這個油耗,還是不錯的水準(zhǔn)了。
舒適:車子的靠背和坐墊都是厚實(shí),而且里面填充的海綿很柔軟,坐在上面就覺得有陷入感,就是支撐感略差
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體的駕駛感受呀,還有昂科威Plus的空間表現(xiàn)方面都是很不錯的。寬敞的車子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服,然后外觀非常的大氣,身體也看起來很優(yōu)雅而且青春靚麗,設(shè)計(jì)的很有感覺,然后它的座椅舒適度也很不錯,乘坐起來時間長一點(diǎn)也不會覺得非常累,總的來說這是一款性價比比較高的車。
缺點(diǎn):以前開的車是轎車比較小,Plus的外觀看著比較大,車的磨合一段時間,我也得適應(yīng)一段時間。
外觀:顏值非常出眾,不是那種很特立獨(dú)行的設(shè)計(jì),看上去非常的中庸,但卻特別顯檔次。整車設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)是車頭,運(yùn)用了比較多的鍍鉻飾條來營造豪華感,效果很明顯,車尾的設(shè)計(jì)也是比較端莊的那種感覺。
內(nèi)飾:車子車廂里面大量的皮革包裹,而且電子科技配置高,就是屏幕小了些
空間:四米八多的車長,車內(nèi)空間完全夠用,特別喜歡后備箱空間,平時釣個魚也能輕松放下漁具,后排也有很大的空間,中間地毯還是平的,座5個人也不會顯得擁擠不舒服。
配置:性價比絕對給力,這個級別的車看過不少,昂科威PLUS在保持了合理價格的同時,動力性能,空間表現(xiàn)以駕駛感受做的都不錯。尤其是在安全性方面,特別的讓人踏實(shí),首先是因?yàn)槊老弟嚨目诒,其次是氣囊的?shù)量多,整車的做工也是相當(dāng)厚重,家用的話絕對是首選。
動力:我買這輛車時就想著一次性到位吧,后邊換車的可能性特別小,所以就直接買了2.0T的昂科威PLUS,這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)也是真的給力,動力輸出時不時就能激起你的腎上腺素,而且高速超車也都特別輕松。
越野:
新車開的時候剎車偏緊了點(diǎn),而且因?yàn)檐嚿泶髴T性也大,剎車踩起來會有一點(diǎn)點(diǎn)延遲的感覺。
油耗:油耗方面我認(rèn)為算是比較正常、平均的,四驅(qū)的車子,車身還這么大開出9的油耗我認(rèn)為可以接受。
舒適:我覺得這輛車的減震還是很舒服的,都說SUV的減震比較硬,但是我覺得昂科威PLUS它的減震效果就不錯,過個減速帶,或者是偶爾遇上個坑洼的路段什么的,也不會覺得很顛簸。而且車?yán)锩孀蔚某俗惺芤埠苁娣,車?nèi)的座椅設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)結(jié)構(gòu),不管是你坐到哪個位置。前排也好,后排也好,乘坐的感受還是挺舒服,挺讓人享受的。出遠(yuǎn)門的時候父母親也不會覺得累,這讓我覺得心里邊特別有成就感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是空間方面,后排空間是真的挺大的,雖然是坐三個座位,感覺坐四個人也能輕松坐的下。而且后備箱也比較能裝,目前沒嘗試裝滿能裝多少東西。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾了,這款車子的內(nèi)飾材質(zhì)稍微有點(diǎn)粗糙,整體做工也不怎么細(xì)致。車子本身其實(shí)沒有什么不滿意的地方,就是買車的時候啥也沒有送。然后就是內(nèi)部的儲物格設(shè)計(jì)的不是很合理,感覺用起來不太方便。
外觀:第一眼看到它就是因?yàn)樗鼜?qiáng)大的自帶氣場,整個車型外觀很強(qiáng)勢又比較震撼,車身各方面都是比較有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料一般,過整體給人視覺感還不錯。還有他的風(fēng)格。這方面我覺得還是有創(chuàng)意的,他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一般吧,尤其是他的這個屏幕大,只有10英寸,不過他的這個音響設(shè)備還是相當(dāng)好的,他的這個音質(zhì)非常棒。還有就是感覺儲物格設(shè)計(jì)的不太方便,放東西不太好放。無論是它的中控屏還是擋板這一塊的設(shè)計(jì),我覺得還是比較的符合我心里面的審美
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)的非常巧妙,將車內(nèi)的空間利用了最大化,前排座椅非常寬大舒適,長途開車也不會覺得累,后排座椅空間也還是很大的,家里孩子老人坐起來也不擁擠,最滿意的是后備箱的空間,確實(shí)大,畢竟這款車有7座的,足足少了一排,都給到了后備箱,包括車內(nèi)的儲物空間也是蠻多的。
配置:目前優(yōu)惠不大,但是送了我交車禮。還是很滿意的。
動力:這款車的動力其實(shí)是出乎我的預(yù)料的,2.0的渦輪增壓,稍微給一腳油速度很快就起來了,即便是在爬坡的時候它也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁,而且開高速的時候也很優(yōu)秀了,給油的時候推背感相當(dāng)?shù)拿黠@,基本上不會拖后腿,那種感覺還是很刺激很帶勁的。
越野:
操控方面,我覺得也很不錯,車子的方向盤是皮質(zhì)的,上手很快,而且方向盤比較輕,靈敏度也很好。配置還是挺高的,車內(nèi)的360度全景影像非常好用,不會覺得很費(fèi)力。你是車子還是挺好開的,現(xiàn)在的車都是自動擋的有啥不好開的。
油耗:油耗現(xiàn)在開起來平均算下來有9個油左右,有點(diǎn)費(fèi)油,每個人的駕駛習(xí)慣不一樣,我比較喜歡激烈駕駛,可能油耗高點(diǎn)。
舒適:這一款車的座椅非常舒服,他是真皮的,而且前排的話是可以加熱的,另外我的主座位也可以有電動調(diào)節(jié)功能。這款車的隔音不錯,有時候累了,一個人就來車?yán)镒商,這種安靜的感覺還是很享受的。舒適性當(dāng)然不錯啦畢竟空間大,乘坐起來也是感覺到非常的舒心,車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)感還是挺溫馨的
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)不錯,用車這么長時間,感覺各方面都做得比較均衡一些,而且車內(nèi)的用料和配置也是比較豐富的,同時整個車內(nèi)的空間也比較大,乘坐舒適度也是很棒的,就包括整個車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來足夠運(yùn)動大方,而且也非常穩(wěn)重大氣,這才是我想要的感覺,更大的空間也帶來了更好的乘坐感受,最重要的就是給出的舒適性配置也很高。
缺點(diǎn):感覺從高速減速到30邁的時候有一點(diǎn)頓挫感,其他的都很棒了!
外觀:外觀像大哥昂科旗看齊,非常的飽滿,尤其喜歡它的側(cè)面造型,因?yàn)檫\(yùn)用了大量的鍍鉻飾條,所以顯得豪華感倍增,尾部的雙出排氣筒也是比較吸引人的。 LED大燈照明效果相當(dāng)棒,點(diǎn)亮之后的辨識度也是比較高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著還不錯,也非常實(shí)用,用料方面的話也還可以,大部分的地方都是軟包的,摸起來手感不錯,第一眼看上去的感覺是挺上檔次的,幾乎每個朋友坐在我的車?yán)锞驼f我車內(nèi)的內(nèi)飾看起來還不錯。
空間:我身高1.8米,坐在里面感覺空間很大,左右都很寬廣,頭部離車頂也有很大的距離。從下面的照片看后排座椅,可以看到后排座椅腿部空間很大,坐在后排腿部離前排座椅有2拳的距離。個子低一點(diǎn)的還能翹個二郎腿,后排坐3個人一點(diǎn)問題都沒有!我一家3口帶上我父母5個人外出,空間真的是足夠用了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在空間設(shè)計(jì)方面也是有亮點(diǎn)的,我就很喜歡前排座椅中間的杯子架,拿放輕松自如。
配置:對于25萬左右能買到這么大馬力還是四驅(qū)的車真的沒有對手,而且配置還非常高應(yīng)有盡有,最喜歡的是質(zhì)保時間長8年16萬公里的質(zhì)保,除了保值率差點(diǎn),我真不知道還有什么車跟這個車的性價比高了。
動力:動力很強(qiáng)勁,起步的時候反應(yīng)特別快,高速上超車也是很輕松,輕輕踩著油門,就能感覺到推背感,而且這輛車還可以根據(jù)不同的路況切換不同的駕駛模式。
越野:
這臺車操作駕駛起來十分的順手,方向盤的回饋力度不錯,每次打方向一點(diǎn)也不會多打,也不會少打,感覺剛剛好,有一種人車合一的駕駛感受。另外,它的油門踏板設(shè)計(jì)的也比較不錯,踩踏力度剛好合適,一點(diǎn)也沒有突兀的感覺,踩踏下去是呈線性加速的感覺。
油耗:可能動力太強(qiáng)勁了,所以油耗一直趨于比較高的,目前百公里10個多油,打空調(diào)的話還要高不少。
舒適:這臺車的駕駛感挺不錯的,算是不叫舒適的,座椅材質(zhì)配有通風(fēng)功能,具有一定的柔軟度,車內(nèi)的各項(xiàng)功能經(jīng)過一月的熟悉,還是挺滿意的,家人乘坐感覺不累,老人孩子坐起來也不是很擁擠。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,時尚大氣。運(yùn)動協(xié)調(diào),特別是大燈好看
缺點(diǎn):我這個版本的輪轂是18寸的,單看這個數(shù)字其實(shí)并不小,但車身尺寸太大,所以搭配起來的感覺并不是很和諧,還是覺得高配車型的20寸輪轂帥氣。
外觀:這臺車的外觀感覺比較的炫酷帥氣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起它的前臉辨識度非常的高。尤其是它的這個巨型中網(wǎng)設(shè)計(jì)我比較喜歡,搭配上貫穿式鍍鉻裝飾條感覺十分的上檔次。靈動犀利的大燈,造型層次感豐富,感覺更像是未來科技的產(chǎn)物。側(cè)面車身看起來也十分的飽滿,具有一定的厚重感,心里上給人感覺非常的踏實(shí)安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較精致時尚,低調(diào)的顏色搭配,看起來比較的有氣質(zhì),10英寸的中控顯示屏比較顯眼又富有科技感。
空間:儲物空間比較滿意,像平時出差帶的東西比較多,就得大空間的。
配置:個人感覺昂科威Plus的性價比還不錯。從看車到買車,銷售服務(wù)很周到,回訪也是問的很仔細(xì),買車的整體過程很愉悅!
動力:動力表現(xiàn)讓我滿意,雖然這輛車開的時間不長,但動力上帶給我的感受是很直觀的,之前開日系,現(xiàn)在開美系,發(fā)動機(jī)的排量有所增加,動力的表現(xiàn)也很明顯,之前起步很佛系,現(xiàn)在起步就是簡單粗暴的,只是油門不需要給很大,發(fā)動機(jī)就有很優(yōu)秀的表現(xiàn)了。
越野:
操控的話因?yàn)檐嚿肀容^重,高速行駛的話它的方向盤自動調(diào)節(jié)成沉穩(wěn)的狀態(tài),即使速度過快的情況下車身也保持很穩(wěn)的狀態(tài)。
油耗:油耗方面我是要重點(diǎn)來夸的一個了,感覺這么大的一個車子,它的油耗還是挺適中的,也不是很高。天天上下班開的最多,盡管如此油耗才8點(diǎn)多,這我真的是太滿意了。感覺也就是這個樣子啦!
舒適:車內(nèi)隔音處理的比較自然,高速行駛過程中并不會產(chǎn)生讓人覺得聒噪的胎噪聲或者風(fēng)聲,這方面的舒適性確實(shí)是蠻好的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不是第一次買車了,在買車方面還是有些經(jīng)驗(yàn)的,選來選去,最后就定了別克昂科威Plus,今天就來說說這輛車。最滿意的是三大件,2.0T排量的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),工作狀態(tài)穩(wěn)定,輸出動力平順,一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,動力表現(xiàn)就是完全夠用的,9at的手自一體變速箱,升檔過程和降檔過程都是很智能的,隨著車速改變,隨著轉(zhuǎn)速改變,檔位也是在變化的,底盤扎實(shí)可靠,懂車的人都知道,美系品牌的底盤是很堅(jiān)實(shí)很耐造的,偶爾的小刮蹭,基本都是沒什么問題的,選擇別克昂科威Plus,追求的就是這輛車的三大件,每次開車出去都很高興,很踏實(shí)。
缺點(diǎn):這臺車的我覺得它的內(nèi)飾風(fēng)格有些普通,并沒有太多亮眼的設(shè)計(jì)。再有就是這臺車的隔音效果比較一般,當(dāng)車子在跑高速的時候,雖然車身底盤很穩(wěn),但是車外的風(fēng)噪和胎噪實(shí)際上是很大的,并且會有一定的風(fēng)噪傳入到車內(nèi)。
外觀:外觀非常滿意,別具一格的設(shè)計(jì)運(yùn)動中帶著優(yōu)美。比途觀外觀圓潤一點(diǎn),途觀第二排中間有凸起。
內(nèi)飾:沒有采用全液晶儀表,而是保留了機(jī)械的指針,這個設(shè)計(jì)我特別滿意,看起來很直觀,也充滿了那種機(jī)械的硬朗感覺。全景天窗要點(diǎn)個贊,后排寬大的座椅也要給個好評,乘坐感受太舒服了。做工和用料都不錯,中控臺是軟質(zhì)材料的,門板等位置還有皮質(zhì)的包裹,并且還有木紋的裝飾,不顯得老氣,挺年輕化的。
空間:后排空間是真的挺大的,雖然是坐三個座位,感覺坐四個人也能輕松坐的下。而且后備箱也比較能裝,目前沒嘗試裝滿能裝多少東西。
配置:安全系數(shù)高,顏值在線,動力充足,空間又足夠大,再加上很多智能科技配置、天窗等,還有很多輔助配置,還是覺得挺值的,剛開始看不順眼中控臺,習(xí)慣了之后感覺用著很順手的,這輛車的隔音真是好,關(guān)上車門,在車?yán)锫犚魳,安靜的環(huán)境再加上好的音響,特別讓人放松。
動力:我一個月跑高速的次數(shù)不算少的,高速上的動力提速表現(xiàn)也讓我挺滿意的,動力強(qiáng)勁爆發(fā)力強(qiáng)。
越野:
我并不是老司機(jī),也沒有十幾年的駕齡,但我對自己的駕駛技術(shù)還挺信任的,昂科威Plus也很好駕馭,多功能方向盤,各種各樣的輔助駕駛功能,操作只需要按部就班的操作就可以了,再有就是視野開闊,對于距離的掌握是很準(zhǔn)確的,只要開車不溜號,基本上就不會有什么問題的。
油耗:油耗來說還是很滿意的,雖然是中型SUV,但是已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn),車身自重在哪擺著,并且這款車2.0T的發(fā)動機(jī),可以提供很強(qiáng)的動力輸出,有這樣的保障,油耗稍微高點(diǎn)也能過的去,畢竟油耗跟排量是對應(yīng)的。
舒適:坐在這臺車?yán)锩,感覺整體的氛圍營造還算可以;旧显撚械呐渲枚加辛耍褂闷饋硪策算比較方便。不過車子的懸架支撐性感覺有些發(fā)硬,過一些細(xì)小的顛簸路面時候,比如砂石路面,車內(nèi)會有一定細(xì)微的震感,這個感覺稍稍有點(diǎn)影響舒適性,降低了行車的品質(zhì)感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3427公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是它的外觀造型,第一眼看到它就是因?yàn)樗鼜?qiáng)大的自帶氣場,整個車型外觀很強(qiáng)勢又比較震撼,車身各方面都是比較有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn):高大的車身非常霸氣,也帶來了很優(yōu)秀的內(nèi)部乘坐體驗(yàn),前后排都非常的寬敞。但輪轂的尺寸小了一些,僅僅為18英寸,視覺效果有點(diǎn)頭重腳輕,給人的感覺不是太舒服。不過抓地能力還是沒問題的,百公里的制動距離也是比較短的。
外觀:顏值,當(dāng)下時代很流行的一個詞,有很多主播都是靠臉吃飯的,昂科威Plus的顏值很在線的,看起來就是很有力量感,也是很運(yùn)動的狀態(tài),作為一輛中型SUV,高大有力的形象是必不可少的,再有就是一些細(xì)節(jié)性的裝飾了,做的也很到位。
內(nèi)飾:你也可以遠(yuǎn)程操控,可以遠(yuǎn)程啟動、開空調(diào)比較智能了。
空間:不管是車內(nèi)乘坐還是后背箱空間都很大,當(dāng)初買車的時候就考慮一定要買個大空間的,這個車比一般的suv空間還要大些,身高1米8坐在后排腿部和頭部空間還很充裕,不會覺得壓抑。后備箱也特別能裝可以塞很多大件行李,不用擔(dān)心一家人旅行行李放不下。
配置:性價比還是挺好的,買車的時候正好趕上活動送了不少東西,保養(yǎng)也多送了一次。
動力:渦輪發(fā)動機(jī)拉動這么大的車身還是很輕松的,地板油起步這么大的家伙竟然會有推背感,開著一點(diǎn)都不會覺得笨重
越野:
家用車其實(shí)對操控沒什么要求,咱既然有這個選項(xiàng),咱們還是說一下吧。它的操控性確實(shí)算不上有多優(yōu)秀,懸掛較軟,方向盤也有一定的虛位,開起來還是蠻舒服的,但想要激烈駕駛真的不適合。停車的時候還是比較方便的,有360全景影像,還有車側(cè)的預(yù)警功能,基本沒有視覺盲區(qū)。另外就是輔助功能非常豐富,定速巡航,車道偏離預(yù)警,主動剎車都是相當(dāng)實(shí)用的。
油耗:它的油耗表現(xiàn),我還是挺滿意的,因?yàn)槲矣X得這個級別的車,油耗能夠控制在8升左右,已經(jīng)是很厲害了。畢竟它的自重就高達(dá)1.9噸左右,比起一般小轎車的自重足足重了半噸呢。而且這臺車的2.0T發(fā)動機(jī),可以提供強(qiáng)有力的動力輸出,能夠有這樣的保障,油耗稍微高出一點(diǎn)點(diǎn)也能理解,畢竟油耗和發(fā)動機(jī)排量是呈正比的。
舒適:車內(nèi)是真的安靜,隔音性能是真的非常好,有雙層玻璃,而且整車的密封也特別到位,特別的靜音。座椅也是值得夸獎的,面料優(yōu)秀,填充飽滿,頭部和肩膀的位置承托也特別到位。前排的加熱功能也非常實(shí)用,現(xiàn)在的溫度大家都懂了,皮質(zhì)座椅如果沒有加熱的話,那真的會不舒服,這臺車還有一個獨(dú)特的功能就是遠(yuǎn)程啟動,每天早上都需要送孩子去上學(xué),提前預(yù)熱車輛,這樣上車就有暖風(fēng)吹出來,孩子少遭罪。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格25.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡它冷酷的外表,看起來比較帥。貫穿式鍍鉻裝飾條看起來十分顯眼,一直延伸到兩側(cè)的大燈組內(nèi),感覺這樣的設(shè)計(jì)看起來更具有一體性,未來科技感十足。刀片式進(jìn)氣格柵中網(wǎng)內(nèi)還有律動型設(shè)計(jì),層次豐富,造型分明,整體的效果非常的年輕時尚。側(cè)面車身比較飽滿,車門板上的裝飾板以及車窗周圍的鍍鉻裝飾無不透露出它的尊貴奢華的氣息,在搭配上這個18寸的輪轂,整體效果非常的震撼。
缺點(diǎn):高配車型的第二排可以前后調(diào)節(jié)距離,我這個版本不支持,雖說腿部空間已經(jīng)足夠?qū)挸,但父母年齡大了,我還是希望他們能更舒服一點(diǎn)。另外就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大了一點(diǎn),這種大車開起來確實(shí)比較穩(wěn),但在擁擠的路況行駛時,也確實(shí)會顯得有點(diǎn)笨。
外觀:外觀也是我從這輛車和探岳途觀中選擇這輛車的理由,大氣穩(wěn)重又不失豪華感,感覺氣場還是不錯的,家族式的前臉也很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常不錯的。尤其是中控臺的設(shè)計(jì)方面,它不會讓你覺得就說設(shè)計(jì)的很新穎,因?yàn)槟憧此麄的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其實(shí)還是別克家族最新的一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言。但這樣的一套設(shè)計(jì)語言,會讓我覺得特別的大氣,特別的適合家用。整個儀表盤,中控臺都是圍繞著駕駛員這個核心來打造的,日常操控的實(shí)用性很強(qiáng)。
空間:前面也說了我最喜歡的就是空間,不僅儲物空間大,就連乘坐空間也是可以滿足我的家庭使用的,出去玩的時候更是方便,索性把后排座椅放倒,坐在車?yán)锎驌淇,唱著歌,喝著小啤酒,那就一個歡快。
配置:價格滿意,相對而言,要比漢蘭達(dá)夠意思多了,不用加價,還有優(yōu)惠,配置方面和動力方面也不差。
動力:2.0T的動力,匹配昂科威PLUS,剛好合適。
越野:
昂科威plus介紹時說搭配上博士9.1版本的剎車系統(tǒng),在遇到緊急情況時剎車的制動效果真的很不錯,本人屬于開車比較快的,再加上主動剎車這套安全系統(tǒng),真的在安全性上給我提供了很大的保障。
油耗:油耗方面新車的油耗百公里9個油多一下還是比較的不錯的,在購車預(yù)想的范圍內(nèi)的。
舒適:舒適性也是特別滿意的,主要是硬件配套特別全面,坐在車?yán)锩婢褪呛芨邫n的感受,電動座椅,品質(zhì)音響,前排和后排都有空調(diào),溫度方面的控制也是很高效的。
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