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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是第一次買車了，在買車方面還是有些經(jīng)驗(yàn)的，選來選去，最后就定了別克昂科威Plus，今天就來說說這輛車。最滿意的是三大件，2.0T排量的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工作狀態(tài)穩(wěn)定，輸出動(dòng)力平順，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)就是完全夠用的，9at的手自一體變速箱，升檔過程和降檔過程都是很智能的，隨著車速改變，隨著轉(zhuǎn)速改變，檔位也是在變化的，底盤扎實(shí)可靠，懂車的人都知道，美系品牌的底盤是很堅(jiān)實(shí)很耐造的，偶爾的小刮蹭，基本都是沒什么問題的，選擇別克昂科威Plus，追求的就是這輛車的三大件，每次開車出去都很高興，很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的我覺得它的內(nèi)飾風(fēng)格有些普通，并沒有太多亮眼的設(shè)計(jì)。再有就是這臺(tái)車的隔音效果比較一般，當(dāng)車子在跑高速的時(shí)候，雖然車身底盤很穩(wěn)，但是車外的風(fēng)噪和胎噪實(shí)際上是很大的，并且會(huì)有一定的風(fēng)噪傳入到車內(nèi)。
外觀：外觀非常滿意，別具一格的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)中帶著優(yōu)美。比途觀外觀圓潤一點(diǎn)，途觀第二排中間有凸起。
內(nèi)飾：沒有采用全液晶儀表，而是保留了機(jī)械的指針，這個(gè)設(shè)計(jì)我特別滿意，看起來很直觀，也充滿了那種機(jī)械的硬朗感覺。全景天窗要點(diǎn)個(gè)贊，后排寬大的座椅也要給個(gè)好評(píng)，乘坐感受太舒服了。做工和用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)是軟質(zhì)材料的，門板等位置還有皮質(zhì)的包裹，并且還有木紋的裝飾，不顯得老氣，挺年輕化的。
空間：后排空間是真的挺大的，雖然是坐三個(gè)座位，感覺坐四個(gè)人也能輕松坐的下。而且后備箱也比較能裝，目前沒嘗試裝滿能裝多少東西。
配置：安全系數(shù)高，顏值在線，動(dòng)力充足，空間又足夠大，再加上很多智能科技配置、天窗等，還有很多輔助配置，還是覺得挺值的，剛開始看不順眼中控臺(tái)，習(xí)慣了之后感覺用著很順手的，這輛車的隔音真是好，關(guān)上車門，在車?yán)锫犚魳�，安靜的環(huán)境再加上好的音響，特別讓人放松。
動(dòng)力：我一個(gè)月跑高速的次數(shù)不算少的，高速上的動(dòng)力提速表現(xiàn)也讓我挺滿意的，動(dòng)力強(qiáng)勁爆發(fā)力強(qiáng)。
越野：
我并不是老司機(jī)，也沒有十幾年的駕齡，但我對(duì)自己的駕駛技術(shù)還挺信任的，昂科威Plus也很好駕馭，多功能方向盤，各種各樣的輔助駕駛功能，操作只需要按部就班的操作就可以了，再有就是視野開闊，對(duì)于距離的掌握是很準(zhǔn)確的，只要開車不溜號(hào)，基本上就不會(huì)有什么問題的。
油耗：油耗來說還是很滿意的，雖然是中型SUV，但是已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，車身自重在哪擺著，并且這款車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，有這樣的保障，油耗稍微高點(diǎn)也能過的去，畢竟油耗跟排量是對(duì)應(yīng)的。
舒適：坐在這臺(tái)車?yán)锩�，感覺整體的氛圍營造還算可以。基本上該有的配置都有了，使用起來也還算比較方便。不過車子的懸架支撐性感覺有些發(fā)硬，過一些細(xì)小的顛簸路面時(shí)候，比如砂石路面，車內(nèi)會(huì)有一定細(xì)微的震感，這個(gè)感覺稍稍有點(diǎn)影響舒適性，降低了行車的品質(zhì)感。
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