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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一臺大尺寸的家用車,車子的空間還是挺夠用的。它的后備廂尺寸夠大,就可以放下很多的東西。周末出去購物,或者是一家人出去自駕游,回老家辦點事情啥的,都不用擔心后備廂能不能放下一家人行李物品的問題。內(nèi)部的乘坐空間也很大,后排坐三個人也完全沒有問題,我這個180的身高,在后排甚至還可以翹著二郎腿,足見它空間有多么好了。
缺點:剛剛說到最滿意的地方,其實我有些猶豫,因為有幾方面表現(xiàn)都差不多,不知道哪方面會更好一些,不過要說不滿意的地方就沒有什么可猶豫的,不足就是不足,希望以后可以改進,價格是一方面,主要就是沒優(yōu)惠,因為疫情,因為芯片短缺,產(chǎn)能和人工跟不上,價格上的優(yōu)惠力度沒有那么大,但總不能沒有優(yōu)惠,讓我心里不太平衡,幾十萬的車,多多少少有些說不過去;再有就是氣囊的數(shù)量不是很多,達不到全方位的保護,雖然這東西幾乎是用不上的,但一旦用上了就是保命的,還是希望安全氣囊多一些,保護就可以更周到一些了。
外觀:Plus將大表現(xiàn)的很明顯,可以看它的外觀。(都說大的東西都會顯得人小,你們看顯得我是不是特別小?。)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計也是時尚和實用兼?zhèn),既保證了基礎的用車需求,另外一方面也考慮了車主對于審美的追求,不管是用料還是配色都是比較有設計感的。
空間:它的空間表現(xiàn)對于我來說是完全夠用的,甚至可以說是有些過剩的。不過有句老話不是這樣說的嘛,可以不用,但是不能沒有。車子的配置也是如此,你目前可以不用,但是真當你需要用的時候,它可真的是能夠救急的。就拿它這個靈活多變的空間來說,如果你出去玩,或者需要拉什么大件,如果后排座椅不能放倒,你可能就只能去尋找小貨車來拉貨了,但是當你車子具備這個功能時,直接放倒座椅,裝上東西拉走,自己就能夠輕松搞定。
配置:相對來說這款車的價格對比他的配置還是很值得的,相對于德系、日系來說我還是選擇這臺車,大眾車的內(nèi)飾配置急需提高,同時購車還享受了交5000抵20000.還贈送了8次保養(yǎng),確實很劃算的,當時看德系車是沒有這么劃算。跟著自己的感覺走,應該沒錯。
動力:它的動力我感覺是非常的充沛且有一些強勁的,這臺2.0T發(fā)動機搭載在這臺車上是比較不錯的。當你需要提速時,你只需要深踩一腳油門,這個時候發(fā)動機會瞬間明白你的意圖,將轉(zhuǎn)速拉到很高的位置,為你提供強大的扭矩,幫助你完成超車或者爬坡的需求。另外,它匹配的這臺9AT變速箱也可圈可點,駕駛起來比較平順,一點也不會頓挫。
越野: 開著沒有笨重感,方向盤很輕,油門和剎車也都挺舒服的。360全景影像真的很方便,要不這么大的車身肯定會有一定的盲區(qū)。雨雪濕滑天氣下四驅(qū)的性能得到了體現(xiàn),加速的感受更穩(wěn),在過彎時也能提供更好的一個拖拽力,不會有打滑或者甩尾的現(xiàn)象。
油耗:在油耗這塊還是表現(xiàn)的相當不錯的,目前的我這車平均油耗是在9L左右,對于這臺車來講,如果是沒有這套汽油 48v輕混系統(tǒng)的存在,我想市區(qū)里面開,油耗應該是要在9個以上的。但正因為這臺車它全系都加入了這個48v的輕混系統(tǒng),盡管它不可能和插混系統(tǒng)和油電混合那樣的省,但能省則省,對此我已經(jīng)是非常滿足了
舒適:配置方面非常全,但這都是錦上添花,底盤的調(diào)教才是最重要的,也是對舒適性影響最大的。它采用前后獨立式懸掛,對顛簸的過濾非常徹底,車內(nèi)基本上沒有明顯的震動。隔音性能也相當不錯,后排還配備了隱私玻璃,這樣就沒了貼膜的麻煩,要知道車模的甲醛含量是非常高的。
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