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官方指導(dǎo)價:19.69-25.99萬元
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款車的操控還是挺好的,雖然看起來是比較大只的一款車,但是開起來沒有難度,很好上手的一臺車。而且車子的通過性也很強,什么樣的路開起來也不用擔(dān)心會蹭到底盤,有的時候看有的車上個馬路牙子車底盤都要貼到地上了,看的我都會心里一緊,然后也會很慶幸還好我的車子不會。只是剎車踏板讓我有些不太適應(yīng)。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開著沒有笨重感,方向盤很輕,油門和剎車也都挺舒服的。360全景影像真的很方便,要不這么大的車身肯定會有一定的盲區(qū)。雨雪濕滑天氣下四驅(qū)的性能得到了體現(xiàn),加速的感受更穩(wěn),在過彎時也能提供更好的一個拖拽力,不會有打滑或者甩尾的現(xiàn)象。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格27.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一輛車子好不好開,還是要親自試過才知道的,這輛車當(dāng)時在試駕的時候,我就覺得他帶給我的操控感很好,輕便輕巧,底盤調(diào)教的很扎實,過大幅度的拐彎也是能保持車身的穩(wěn)定。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格25.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 新車開的時候剎車偏緊了點,而且因為車身大慣性也大,剎車踩起來會有一點點延遲的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我覺得也很不錯,車子的方向盤是皮質(zhì)的,上手很快,而且方向盤比較輕,靈敏度也很好。配置還是挺高的,車內(nèi)的360度全景影像非常好用,不會覺得很費力。你是車子還是挺好開的,現(xiàn)在的車都是自動擋的有啥不好開的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車操作駕駛起來十分的順手,方向盤的回饋力度不錯,每次打方向一點也不會多打,也不會少打,感覺剛剛好,有一種人車合一的駕駛感受。另外,它的油門踏板設(shè)計的也比較不錯,踩踏力度剛好合適,一點也沒有突兀的感覺,踩踏下去是呈線性加速的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話因為車身比較重,高速行駛的話它的方向盤自動調(diào)節(jié)成沉穩(wěn)的狀態(tài),即使速度過快的情況下車身也保持很穩(wěn)的狀態(tài)。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我并不是老司機,也沒有十幾年的駕齡,但我對自己的駕駛技術(shù)還挺信任的,昂科威Plus也很好駕馭,多功能方向盤,各種各樣的輔助駕駛功能,操作只需要按部就班的操作就可以了,再有就是視野開闊,對于距離的掌握是很準(zhǔn)確的,只要開車不溜號,基本上就不會有什么問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3427公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 家用車其實對操控沒什么要求,咱既然有這個選項,咱們還是說一下吧。它的操控性確實算不上有多優(yōu)秀,懸掛較軟,方向盤也有一定的虛位,開起來還是蠻舒服的,但想要激烈駕駛真的不適合。停車的時候還是比較方便的,有360全景影像,還有車側(cè)的預(yù)警功能,基本沒有視覺盲區(qū)。另外就是輔助功能非常豐富,定速巡航,車道偏離預(yù)警,主動剎車都是相當(dāng)實用的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 昂科威plus介紹時說搭配上博士9.1版本的剎車系統(tǒng),在遇到緊急情況時剎車的制動效果真的很不錯,本人屬于開車比較快的,再加上主動剎車這套安全系統(tǒng),真的在安全性上給我提供了很大的保障。
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