一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)非常的優(yōu)異，后排的腿部空間尤其出色，而且地板平整，對(duì)我這種家里頭人口比較多的情況來(lái)說(shuō)特別適合。內(nèi)部的用料也是相當(dāng)環(huán)保，家里有孩子有老人，這方面我還是很關(guān)注的。新車(chē)的狀態(tài)下就沒(méi)有任何的異味，讓人特別的踏實(shí)和放心。而且還配備了PM2.5過(guò)濾裝置，冬季的空氣大家都懂的，因?yàn)闅鈮旱脑颍再|(zhì)量一般。有了這個(gè)裝置可以呼吸的更痛快一些，我明顯感覺(jué)到鼻子舒服了不少。
缺點(diǎn)：我看了一下，昂科威PLUS全系都是沒(méi)有霧燈的，這個(gè)設(shè)計(jì)我覺(jué)得其實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。因?yàn)榧幢闶荓ED大燈組很亮，也有LED日行燈，但是一個(gè)專(zhuān)門(mén)的霧燈它的作用應(yīng)該還是要保留。至于內(nèi)飾的部分，我只是覺(jué)得它的導(dǎo)航在縮放的時(shí)候不是特別流暢，不知道是不是需要升級(jí)的關(guān)系。
外觀：對(duì)昂科威Plus最為滿(mǎn)意的地方就是它的外觀，采用別克最新的家族式設(shè)計(jì)理念，車(chē)身采用雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)感，搭配高亮的鍍鉻裝飾條，不僅讓它充滿(mǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉爆發(fā)力，而且不缺精致的優(yōu)雅，酷酷的帥小伙一枚，辨識(shí)度吸引力超強(qiáng)。主動(dòng)格柵:昂科威Plus采用智能降阻主動(dòng)進(jìn)氣格柵還是非常先進(jìn)實(shí)用的，當(dāng)車(chē)輛打火時(shí)，格柵關(guān)閉，減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)時(shí)間；當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，格柵關(guān)閉，有效減少風(fēng)阻，降低油耗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)什么說(shuō)的，更多的是中規(guī)中矩，看起來(lái)很豪華，使用起來(lái)很舒服，儀表盤(pán)干凈而且清晰，顯示也是實(shí)時(shí)更新的，中控大屏的尺寸夠用了并且支持觸屏操作，有時(shí)坐在車(chē)?yán)锩媛?tīng)聽(tīng)音樂(lè)，吹吹空調(diào)，打打電話(huà)，或者吸一根煙，也是蠻享受的。
空間：這車(chē)的空間也是我很喜歡的，它的空間設(shè)計(jì)跟利用率做的都非常好。我180，即使前排調(diào)整比較靠后的位置，我再坐到后排去，腿部空間也有兩拳的樣子，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這就很好的滿(mǎn)足了我家庭用車(chē)的需求。同時(shí)后備廂的空間尺寸也非常大，每次回家大大小小的包裹，行李箱，還有吃的喝的東西一大堆，都難不倒它。這樣的大空間為日常的生活使用帶來(lái)了極大的方便。
配置：用起來(lái)爽就好了，考慮那么多干什么，買(mǎi)車(chē)之前有人跟我說(shuō)美系車(chē)的保值率一般，我就是這么回答他的。這臺(tái)車(chē)價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要便宜一些，我覺(jué)得是不是也能抵消以后保值率的差別呢。整體品質(zhì)不錯(cuò)，尤其安全性很棒，挺放心的一臺(tái)車(chē)，性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)，它采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT的變速箱和48V的輕混，在市區(qū)的話(huà)我開(kāi)的不算太快，如果跑高速的話(huà)才能真正的體會(huì)到什么是2.0T的動(dòng)力，它行駛起來(lái)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，提速非常的快，起步?jīng)]有什么頓挫感，行駛起來(lái)也是非常平順的，而且他的推背感也非常的強(qiáng)烈，追求動(dòng)力的朋友們真的可以考慮這款車(chē)，它能讓你感受什么叫真正的動(dòng)力。
越野：
因?yàn)槭且惠v中型的SUV，所以車(chē)身高度是很理想的，坐在主駕駛的位置上，挺直身體，幾乎是可以看到車(chē)頭邊緣位置的，有點(diǎn)兒像1樓半，視野很好，距離掌控就很準(zhǔn)確，再有就是多功能方向盤(pán)包含了很多功能，有時(shí)開(kāi)車(chē)，切換音樂(lè)，接打電話(huà)，調(diào)節(jié)音量，只需要?jiǎng)觿?dòng)手指就能解決了。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)路況我個(gè)人覺(jué)得不要去考慮油耗了，肯定會(huì)高一點(diǎn)的，我家下樓就是學(xué)校，到單位的路上還是會(huì)途徑2個(gè)學(xué)校，一路都是堵車(chē)過(guò)來(lái)的，大概油耗在11-12個(gè)油之間，這個(gè)油耗是我能接受的，畢竟我的車(chē)很大，要是介意的還是建議去選個(gè)電動(dòng)車(chē)，會(huì)比較省這方面的錢(qián)。
舒適：昂科威Plus底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，這樣不僅能夠很好地過(guò)濾來(lái)自地面的細(xì)小的坑洼甚至是減速帶的顛簸，又能較好地克服來(lái)自高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力，增加行駛的舒適與安全體驗(yàn)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:昂科威Plus配置車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾設(shè)備，在冬天霧霾嚴(yán)重的天氣下非常實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力和外觀了，首先它的外觀我覺(jué)得真的是非常霸氣，非常大氣的一款SUV，我也看過(guò)很多別的品牌的車(chē)，可是就是沒(méi)有對(duì)上眼的，覺(jué)得還是不是很滿(mǎn)意，在網(wǎng)上也看了很多的車(chē)型了解了過(guò)后我覺(jué)得別克的昂科威PLUS這款車(chē)不錯(cuò)，而且是新上市的車(chē)型，于是我就來(lái)到了店里，當(dāng)我第一眼看見(jiàn)它的時(shí)候感覺(jué)它就是我的菜，哈哈，我們應(yīng)該是屬于一見(jiàn)鐘情的吧，外觀的運(yùn)動(dòng)感也是十足的，大大的前臉，線(xiàn)條柔美的側(cè)身設(shè)計(jì)，高端大氣。它的動(dòng)力也是我非常喜歡的，這款車(chē)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱和48V的輕混，真的是非常給力的，我們行駛在馬路上它的提速非常的快，而且它的推背感非常的強(qiáng)烈，讓我行駛起來(lái)非常的動(dòng)感，起步的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，行駛起來(lái)非常的平順。
缺點(diǎn)：副駕的座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，感覺(jué)不是很滿(mǎn)意吧，定價(jià)也便宜了，非要這么摳摳搜搜的。
外觀：有美系車(chē)穩(wěn)重大方的一面，也有現(xiàn)在時(shí)尚流行的一面，外觀設(shè)計(jì)可以給個(gè)滿(mǎn)分，挺有氣勢(shì)的。像我這樣做銷(xiāo)售的，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出去以后比較有面子。另外全景大天窗也挺帥氣的，燈光當(dāng)然是LED的了，效果很棒。
內(nèi)飾：昂科威Plus的內(nèi)飾感覺(jué)也是走的低調(diào)豪華的風(fēng)格，中控臺(tái)是非對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，按鍵式的電子排擋，整體的設(shè)計(jì)還是比較沉穩(wěn)的。環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，依然是別克的風(fēng)格。車(chē)內(nèi)的用料是軟性真皮的材質(zhì)，舒適柔軟。做工也是比較精細(xì)的，凸顯精致感，這應(yīng)該就是美系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了吧。大面積的鋼琴烤漆工藝，也體現(xiàn)了別克的用料。內(nèi)飾也是比較有科技感的，無(wú)線(xiàn)carplay，百度carlife手機(jī)互聯(lián)，高清流媒體后視鏡，HUD抬頭顯示等一些科技配置都是現(xiàn)在年輕人比較喜歡的。
空間：我身高1m78的大個(gè)子，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，儲(chǔ)物空間，后排，中央扶手，手套箱門(mén)板手設(shè)計(jì)空間，非常便利。家人乘坐這款車(chē)，對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)也非常高。這個(gè)車(chē)大小合適。所以設(shè)置非常的合理，這個(gè)車(chē)子以個(gè)人為主。家中有兩個(gè)小孩。嗯，平時(shí)也不是特別多的人重做。7座第三排吧，也就是做個(gè)小孩子，大人坐在里面。腿部不是特別的寬闊，畢竟這也是小七座，大五座，我選擇大五座后備廂容積:后備箱能裝很多東西，后排放平之后，平整度非常不錯(cuò)，尤其是家里經(jīng)常有貨物，偶爾的話(huà)，還可以拉點(diǎn)東西，非常方便之前的車(chē)子空間太小，拉點(diǎn)東西后備箱都扣不上有的時(shí)候，非常的尷尬這個(gè)車(chē)子無(wú)論是放倒以后還是未放到后備箱都滿(mǎn)足我們的使用，非常不錯(cuò)。
配置：我的預(yù)算二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，這車(chē)雖然優(yōu)惠不多，但是覺(jué)得還是物有所值的。車(chē)子外觀做的大氣，看著挺耐看的。開(kāi)著很有面。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬松，座椅軟硬適中，駕駛感受也很好，車(chē)上的配置高，整體感覺(jué)做的不錯(cuò)，同價(jià)位車(chē)相比較，這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)也多，挺喜歡的。
動(dòng)力：昂科威plus這款車(chē)加速。非常棒，最大馬力237匹馬力，功率174kw。最大扭距是350牛米，高速跑的時(shí)候非常的快也非常的穩(wěn)穩(wěn)，當(dāng)高速動(dòng)力強(qiáng)勁，嗯，并且油門(mén)輕輕給力就可以。跑得非�？�，靈敏度也非常強(qiáng)，9At體的變速箱換擋沒(méi)有任何頓挫感，換擋非常的平順，起步也非常的輕盈，上坡也顯得非常的輕松，尤其是這款車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，深深地吸引我，并線(xiàn)輔助，碰撞預(yù)警。行人識(shí)別等等等等的，都非常非常的滿(mǎn)足我的需要。
越野：
昂科威Plus采用別克最新的按鍵式電子排擋技術(shù)，讓它充滿(mǎn)十足的科技感。另外它充足地配備一系列車(chē)輛安全輔助系統(tǒng)，胎壓顯示，并線(xiàn)輔助，車(chē)輛偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)輛保持輔助系統(tǒng)，360度全息影像，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助等等。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控非常輕松順滑，單手就能操作，指哪打哪。并且方向盤(pán)加熱功能，在這個(gè)寒冷的冬天那是非常實(shí)用滴。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)跑市區(qū)比較多，買(mǎi)車(chē)之前盡管我知道這臺(tái)車(chē)是用了一套48V的輕混系統(tǒng)，但是心里面也犯嘀咕，我不知道它到底對(duì)于油耗能夠多么大的提升。不過(guò)車(chē)子開(kāi)回來(lái)之后，我心里的這塊石頭也算是落地了。昂科威PLUS的油耗一直都不高，開(kāi)了幾個(gè)月的時(shí)間了，目前百公里已經(jīng)8L左右，所以我感覺(jué)這車(chē)的油耗的表現(xiàn)還是特別理想的。
舒適：我自己認(rèn)為要有舒適性，首先就要空間大，從我之前多次強(qiáng)調(diào)空間就能看出了，所以在最重要的空間上，不會(huì)讓人不適，另外就是一些小功能，座椅加熱，降噪等等的，算是體驗(yàn)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)屬它的性?xún)r(jià)比，因?yàn)椴还苁桥渲�，還是價(jià)格，昂科威PLUS它都有吊打同級(jí)別其他車(chē)型，尤其是某些日系SUV的實(shí)力。一臺(tái)車(chē)想要得到市場(chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可，沒(méi)點(diǎn)真本事可不行，昂科威PLUS的最大的本事就是它的高性?xún)r(jià)比，以及它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不然我與會(huì)選它的。
缺點(diǎn)：美系車(chē)的通病，質(zhì)量大，敦實(shí)厚重，自然而然的油耗就比較高，特別是市區(qū)道路行駛時(shí)，油耗居高不下，但是跑高速，路順暢了，油耗還是可以接受的。
外觀：外觀我真的很滿(mǎn)意，我第一眼就被它的外觀所吸引了，外觀的運(yùn)動(dòng)感也是十足的，大大的前臉，線(xiàn)條柔美的側(cè)身設(shè)計(jì)，高端大氣，尾部的設(shè)計(jì)非常的飽滿(mǎn)，整體的感覺(jué)就是給人一種非常霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是濃濃的美系風(fēng)格，用料豪華，做工精致，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，操作特別方便。另外自動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，USB充電接口等功能也都挺豐富的。但最喜歡的還是全景天窗，有檔次。
空間：后備箱是真的很大，我選擇的是5在座的，這個(gè)車(chē)還有7座的，少了兩個(gè)座位，空間肯定不用擔(dān)心了，拉貨都是綽綽有余的。
配置：昂科威PLUS的性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@款車(chē)它的價(jià)格，和別的車(chē)型比起來(lái)就不高。重點(diǎn)是這個(gè)車(chē)它的配置很全面，該有的輔助駕駛配置，安全配置，舒適性配置都挺多的，買(mǎi)它還算劃算。
動(dòng)力：從2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看就知道東西還是很給力的，并且搭配上9速自動(dòng)變速器，我日常駕駛時(shí)基本沒(méi)有動(dòng)力不夠用的情況。單單以起步來(lái)說(shuō)，只要你舍得踩油門(mén)，車(chē)子的響應(yīng)不會(huì)讓你失望，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也基本上比較穩(wěn)，不會(huì)追求太快的車(chē)速，就喜歡安穩(wěn)平安就好，所以我的總結(jié)是不錯(cuò)。最需要的情景就是高速上超車(chē)時(shí)，需要比較迅猛的提速，在這一點(diǎn)上也表現(xiàn)的還可以，不會(huì)干吼不走。
越野：
方向盤(pán)操控非常的靈敏，駕駛室智能駕駛輔助系統(tǒng)也非常的便利啊，至于為什么要買(mǎi)四驅(qū)，是我認(rèn)為買(mǎi)SUV一定要買(mǎi)個(gè)四驅(qū)的。另外呢，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因，經(jīng)常跑高速，所以這個(gè)車(chē)子，我對(duì)性能是有所要求的，鑒于這個(gè)四驅(qū)跟兩驅(qū)價(jià)格相差不大，都在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，所以果斷選擇四驅(qū)。四驅(qū)有超強(qiáng)的穩(wěn)定性以及超強(qiáng)的抓地力，買(mǎi)了四驅(qū)，再也不用擔(dān)心復(fù)雜路況了。
油耗：油耗的話(huà)我感覺(jué)還是可以的吧，同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫠暮挠土窟�是可以的，沒(méi)有人們說(shuō)什么油老虎，那都是好多年以前的了，現(xiàn)在的技術(shù)這么的先進(jìn)，別克的車(chē)在油耗方面已經(jīng)做的很好了，我覺(jué)得我的這款車(chē)油耗還可以，我還可以接受的了。
舒適：平時(shí)主要就是我自己在開(kāi)車(chē)?yán)浰拓浀穆飞�，主駕駛的座椅舒適度還可以，就是家人朋友說(shuō)二排的靠背角度似乎有點(diǎn)陡，再傾斜一下就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)suv的車(chē)主都對(duì)空間的需求比較高吧，我也不出意外的看中了這款車(chē)的空間。對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間和安全性是我最看重的，這款車(chē)在這兩個(gè)方面表現(xiàn)的還不錯(cuò)，以家庭日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是購(gòu)物啊還是一家人出游，都不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠而煩惱，另外因?yàn)橐獛『�，所以安全性能更是不能馬虎，美系車(chē)的用料還是可以放心的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的優(yōu)惠了，優(yōu)惠力度太小了，這個(gè)車(chē)也上市了快半年了。本來(lái)也想再等等的，但是急需用車(chē)，還是決定買(mǎi)了。雖然優(yōu)惠力度小，但是配置方面還是不錯(cuò)的，所以買(mǎi)的也不虧�？傊亲约合矚g的，也不會(huì)覺(jué)得很不滿(mǎn)意。
外觀：昂科威plus的車(chē)頭長(zhǎng)而厚，流線(xiàn)型也比較多，大氣穩(wěn)重的同時(shí)也不失時(shí)尚美觀，比較符合本人的審美。車(chē)身的話(huà)跟其他品牌車(chē)型基本差不太多，包括后尾部
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得比較用心，看得出設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾方面沒(méi)少下功夫。所選用的材質(zhì)，基本上都算比較不錯(cuò)的，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)空氣很清新，沒(méi)有什么過(guò)多的新車(chē)味道。中控屏的傾斜角度設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的贊，這樣設(shè)計(jì)的好處是更加方便司機(jī)平時(shí)查看影像和導(dǎo)航，操作起來(lái)也十分方便。
空間：我個(gè)人的身材還是比較高大的，穿鞋有185左右，再加上人到中年，身體也開(kāi)始有些發(fā)福，稱(chēng)得上大漢一條了。我坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)還是挺寬松的，畢竟也是中型的suv，這款車(chē)有五座的也有七座的可以挑選，我家里基本沒(méi)有七座的需求，再加上七座的車(chē)內(nèi)空間會(huì)被壓縮，舒適性就會(huì)降低，所以我更中意五座的車(chē)型。選擇五座的話(huà)，后排的空間也顯得比較寬裕，可以用躺下的姿勢(shì)坐，也沒(méi)那么擠。車(chē)名帶有plus，空間這塊也是拿下了，還是很滿(mǎn)意的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):好評(píng)之處在于杯架的設(shè)計(jì)了，一前一后可以放置兩個(gè)杯子，這就叫數(shù)量上取勝。我家里因?yàn)槲蚁矚g帶茶杯，我老婆出門(mén)會(huì)帶著保溫杯裝水，所以這兩個(gè)杯架對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，雖然是個(gè)小的方面，但是實(shí)際體驗(yàn)提升了很多。后備廂容積:后備箱的空間是偏大的，最起碼也不能沒(méi)有對(duì)不起中型suv的身份，哈哈，我們一家出去游玩野炊，放著一些器具，很寬敞。過(guò)年一家子人回老家，包括過(guò)完年回程的時(shí)候父母讓帶大包小包，空間都是有余地的，能裝不少東西。實(shí)在東西很多的話(huà)，也可以把第二排的座椅放倒，這樣會(huì)多不少空間，我一般用不到，而且有點(diǎn)麻煩。家人乘坐評(píng)價(jià):坐的最多的是我老婆和我家小孩了，都談不上占地方，空間完全足夠她們舒服坐著，坐久了左右活動(dòng)活動(dòng)都是沒(méi)有問(wèn)題的。乘坐空間:我大概有183，體重在80公斤吧，坐著就沒(méi)有老婆坐著那么自在了，不過(guò)也完全過(guò)得去，跟我開(kāi)同事朋友的轎車(chē)時(shí)感受還是大不一樣的，不會(huì)很拘束，坐在后排也不會(huì)動(dòng)不動(dòng)碰到頭、碰到腿，稱(chēng)得上是合格甚至優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)了，這也是這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方，空間夠大。
配置：表現(xiàn)比較全面，駕駛感受，安全配置以及動(dòng)力性能都做得很完善。雖說(shuō)哪一方面都算不上拔尖吧，在這種面面俱到的設(shè)計(jì)真的特別實(shí)用，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：在動(dòng)力上，這車(chē)感覺(jué)在起步階段有點(diǎn)慢了，這點(diǎn)做的不是很給力。不過(guò)在使用的過(guò)程中，車(chē)子跑起來(lái)之后，速度跑著還是挺平穩(wěn)的。整體來(lái)看動(dòng)力作為家用車(chē)也夠用的。平時(shí)我開(kāi)車(chē)的速度也不快，主要還是以平穩(wěn)位置，安全第一，所以這車(chē)的動(dòng)力在我看來(lái)用著還是可以的。
越野：
坐姿比較高，視野非常棒，所有的位置一目了然，不會(huì)像開(kāi)轎車(chē)那樣搞不清車(chē)頭在哪。底盤(pán)挺厚重的，而且也比較扎實(shí)，在過(guò)彎時(shí)沒(méi)什么側(cè)傾。懸掛調(diào)校得偏硬一點(diǎn)，方向盤(pán)的感覺(jué)也不錯(cuò)，雖然尺寸大，轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也相對(duì)多一點(diǎn)，但精準(zhǔn)度還可以。輔助功能挺齊全的，有定速巡航也有主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警這樣的安全功能，另外360全景影像確實(shí)好用，在停車(chē)的時(shí)候尤其的方便。
油耗：目前來(lái)說(shuō)我的車(chē)油耗差不多快9個(gè)了吧。因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)屬于比較快的，而且多數(shù)時(shí)候都是滿(mǎn)載，因?yàn)樾枰拓浡�，市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路居多，整體表現(xiàn)還算可以，能接受。
舒適：說(shuō)到隔音，說(shuō)到減震，這兩點(diǎn)上昂科威PLUS的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，特別是隔音挺好，前排的多層隔音玻璃沒(méi)白給，效果還是有的。但是我爸不喜歡它后排座椅的中央扶手，前兩天老家親戚結(jié)婚，我開(kāi)車(chē)帶著老爸老媽回去。他倆坐后排，一邊一個(gè)。我爸就把中央扶手放下來(lái)，把水杯放上去。然后他就想把右胳膊枕上去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)中央扶手太短了，放了水杯之后后面再放胳膊上去就不夠長(zhǎng)，這個(gè)設(shè)計(jì)后面可以改改，做長(zhǎng)點(diǎn)不就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)別克昂科威plus這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方主要有3方面。第一就是別克主打的安全性，別克屬于中美合資，整車(chē)的用料安全絕對(duì)有保障，據(jù)介紹全車(chē)百分之60多的高強(qiáng)度鋼，6點(diǎn)鏈接的副車(chē)架，高強(qiáng)度的前后防撞鋼梁，都是對(duì)安全的一個(gè)保障。第二點(diǎn)就是外觀跟空間，看了這么多suv，綜合對(duì)比，最復(fù)合眼緣的就是別克家的昂科威plus，外觀這個(gè)東西真的是見(jiàn)任見(jiàn)智，蘿卜白菜各有所愛(ài)，空間絕對(duì)也是我買(mǎi)它的其中一點(diǎn)，后備箱的超大空間可以讓我拉很多貨，這樣就可以剩下很多給客戶(hù)送貨的路程。最最重要的一點(diǎn)就是別克的科技，終身免費(fèi)的每年100g流量，出遠(yuǎn)門(mén)導(dǎo)航可以跟手機(jī)一樣方便，不用再弄個(gè)手機(jī)支架夾在車(chē)上啰哩啰嗦滴，而且還可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)系統(tǒng)的升級(jí)，不用再來(lái)回跑4s店，掃碼登錄上自己的音樂(lè)就可以隨時(shí)隨地收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)，想聽(tīng)啥歌直接跟車(chē)機(jī)語(yǔ)音交流就可以，確實(shí)非常方便！
缺點(diǎn)：世界萬(wàn)物都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，對(duì)于別克昂科威Plus，我提兩點(diǎn)建議，希望廠家能夠考慮，第一就是底盤(pán)的隔音，有時(shí)行駛在沙石路面，輪胎就會(huì)卷起一些小石子，直接打在底盤(pán)上，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇敉γ黠@的，尤其我這個(gè)人有些潔癖，聽(tīng)到噪音會(huì)不舒服，沒(méi)辦法，只能聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)或者廣播，分散一下注意力； 第二是內(nèi)飾有異響，右側(cè)B柱，有時(shí)就能聽(tīng)到嗡嗡的電流聲，聲音不是很大，但偶爾也能聽(tīng)到，與4S店溝通過(guò)，他們也沒(méi)什么解決辦法，要想解決，只能打開(kāi)看一看，后來(lái)被我拒絕了，主要是異響頻率不是很高，不仔細(xì)聽(tīng)，幾乎是聽(tīng)不到的。
外觀：在我看來(lái)，它的外觀的顏值就是蠻高的。別克的車(chē)，一直都給人一種比較沉穩(wěn)，大氣，而且又非常有氣場(chǎng)和設(shè)計(jì)感的印象。具體到昂科威PLUS這款車(chē)，它的造型設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，既大氣、沉穩(wěn)，又有些讓我覺(jué)得很精致，很時(shí)尚的設(shè)計(jì)。比如那個(gè)造型別致的LED大燈組，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就像是一件藝術(shù)品。整體顏值很高，開(kāi)著它跑在路上很吸引路人的目光
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體的風(fēng)格挺不錯(cuò)的，我選擇是全黑的內(nèi)飾，也有一套棕色內(nèi)飾，都挺好的，因?yàn)檐?chē)身選了黑色，所以?xún)?nèi)飾也選黑色吧，整體也搭配。
空間：作為一款中型SUV，昂科威Plus的空間還是挺寬敞的。不僅僅是名字上的“Plus”，空間尺寸上也是很Plus的。這款車(chē)是有七座和五座可供選擇的，我買(mǎi)的是五座的。當(dāng)時(shí)看七座的感覺(jué)第三排的空間太小了，根本不實(shí)用。選擇五座的，這樣第二排的空間會(huì)寬松一些，坐著比較舒服，在后排翹個(gè)二郎腿也是可以的。除了空間寬敞之外，其他的儲(chǔ)物空間也是無(wú)處不在。后備箱的空間也是比較大的，而且第二排的座椅是可以靈活變動(dòng)的，如果裝的東西大一點(diǎn)，就把二排座椅放倒，這樣后備箱的空間就更寬敞了。
配置：這個(gè)車(chē)子綜合性?xún)r(jià)比很高，保養(yǎng)的送了四年八次的免費(fèi)保養(yǎng)，別克品牌的話(huà)，還是比較耐用的，總的而言，車(chē)子呢滿(mǎn)意就好價(jià)格。多少的后期再有點(diǎn)優(yōu)惠會(huì)最好的，但是考慮到這個(gè)車(chē)子的方方面面，都在我的考慮范圍之內(nèi)。我覺(jué)得舒適是最重要的，舒適是無(wú)價(jià)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能可以稱(chēng)之為澎湃，畢竟是200多匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)踩下去之后，推背感雖然不是很強(qiáng)，但整個(gè)加速過(guò)程非常流暢和線(xiàn)性。這種大車(chē)調(diào)教的太過(guò)激進(jìn)也不太適合。這種渾厚有力的感覺(jué)，身大力不虧的效果，我覺(jué)得還是挺棒的。而且動(dòng)力儲(chǔ)備特別足，滿(mǎn)載的狀態(tài)下，開(kāi)啟空調(diào)的狀態(tài)下，都不會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生任何的影響。
越野：
整個(gè)操控方面的表現(xiàn)，我給打90分，首先就是功能很全面，不管是主被動(dòng)安全功能，還是輔助性操控功能都是應(yīng)有盡有的，簡(jiǎn)單的適應(yīng)幾天，基本就能順利操作了，其次就是方向盤(pán)很靈活，控制方向準(zhǔn)確，有時(shí)停車(chē)，車(chē)位很窄，絕對(duì)的技術(shù)性考驗(yàn)，只有一點(diǎn)滿(mǎn)意的就是大屏幕，可能是表面材料的原因，摩擦力有點(diǎn)大，我終于想到這個(gè)恰當(dāng)?shù)脑~來(lái)形容了。
油耗：油耗正常，比我買(mǎi)車(chē)之前想象的有好那么一點(diǎn)，因?yàn)橹岸颊f(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，所以選擇別克昂科威Plus的時(shí)候也有點(diǎn)猶豫，現(xiàn)在來(lái)看，猶豫是有些多余的，從提車(chē)到現(xiàn)在一共跑了2900多公里，百公里平均油耗就是9.5L左右。
舒適：這臺(tái)車(chē)的座椅我比較喜歡，坐在上面非常的舒適，感覺(jué)和家里客廳的大沙發(fā)很像，坐在上面腰部和背部會(huì)獲得不錯(cuò)的支撐性。中控臺(tái)上的各個(gè)按鈕使用起來(lái)也會(huì)獲得比較不錯(cuò)的反饋，具有一定的高級(jí)感。車(chē)子的隔音效果比較一般，低速下行駛車(chē)內(nèi)比較安靜。不過(guò)當(dāng)車(chē)速超過(guò)100以后，車(chē)內(nèi)會(huì)稍微有一些細(xì)微的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的空間，我是比較喜歡空間大一點(diǎn)的。昂科旗是大，但是主打的是七座，我不是很需要七座的。正好昂科威Plus有五座和七座的可供選擇，同樣的空間，很明顯是五座的坐起來(lái)寬松。這樣乘坐起來(lái)也比較舒適，而且加上全景天窗，采光好，就會(huì)顯得空間更加的寬敞，滿(mǎn)足家庭用車(chē)的需求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠實(shí)在是太少啦。嗯，一直是想要再等等，再等等，但是就現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)到了我換車(chē)的一個(gè)時(shí)候，我不想再等啦。價(jià)格我也知道，后期可能還要便宜，不過(guò)也還好。我現(xiàn)在還可以接受這個(gè)價(jià)格。
外觀：昂科威Plus整車(chē)4.8米的長(zhǎng)度，算是一個(gè)中型SUV的長(zhǎng)度了。外觀設(shè)計(jì)采用的是長(zhǎng)引擎蓋，長(zhǎng)后懸，長(zhǎng)軸距的車(chē)身結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)是別克的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，修長(zhǎng)的車(chē)身讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)更加的高級(jí)。車(chē)身側(cè)面采用了雕塑美學(xué)型面的設(shè)計(jì)，立體美觀，線(xiàn)條感很足。而且現(xiàn)在年輕人都喜歡一些時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，昂科威Plus的設(shè)計(jì)也是迎合了年輕人的審美。個(gè)人比較喜歡黑色的，所以買(mǎi)的就是黑色的車(chē)身，就是那種低調(diào)的豪華。
內(nèi)飾：都說(shuō)美系車(chē)最在意的就是內(nèi)飾做工，所以不出所料的是我這個(gè)小車(chē)的內(nèi)飾做工也很細(xì)致，座椅坐起來(lái)特別舒服，中控材質(zhì)也都是軟質(zhì)的，車(chē)內(nèi)的味道我用2周的時(shí)間就放沒(méi)了，打個(gè)滿(mǎn)分吧。
空間：這是一臺(tái)中型的SUV，所以車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)絕對(duì)是寬敞的，這個(gè)不需要任何的擔(dān)心。后排的乘坐空間，尤其是腿部的空間很充裕，坐進(jìn)去之后可以保證兩拳多的空間。像是每次一家人全員出行的時(shí)候，坐在里面也不會(huì)感覺(jué)擁擠。后備廂也可以放下兩三個(gè)行李箱，這個(gè)都沒(méi)有任何的問(wèn)題。主要就是作為家用來(lái)使用，昂科威PLUS的空間大家是完全不用擔(dān)心的，這是基礎(chǔ)，也是根本。
配置：昂科威PLUS這款車(chē)我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，雖然說(shuō)有些小的細(xì)節(jié)上也存在不是特別完美，不是很滿(mǎn)意的地方。但是它畢竟各個(gè)方面基本上都滿(mǎn)足了，也很符合我的用車(chē)需求。每天開(kāi)著它上下班，周末的時(shí)候帶著家人出去逛逛公園，去玩一下，一家人樂(lè)樂(lè)呵呵的，其樂(lè)融融的，開(kāi)著它出門(mén)都能夠讓我們心情愉悅。這樣的一臺(tái)車(chē)，家里人也喜歡，對(duì)它也都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別的滿(mǎn)意，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)太棒了，啟動(dòng)車(chē)子，不用踩油門(mén)，靠怠速就能勻速行駛，如果稍稍給點(diǎn)油，速度就有明顯的提升，很多車(chē)友都知道，如果開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)，那么空調(diào)壓縮機(jī)就會(huì)占用一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，最近天氣涼，我們家的車(chē)經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，不過(guò)并沒(méi)有明顯的反饋，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)一直都是很好的。
越野：
我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)操控，昂科威plus的方向盤(pán)開(kāi)著很輕，不是那種飄的輕，就是偶爾手里拿電話(huà)的時(shí)候，一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)它，轉(zhuǎn)彎的半徑也很小，不用總是把方向盤(pán)打死才能實(shí)現(xiàn)調(diào)頭，我開(kāi)著非常舒服。
油耗：高速跑的比較多，市區(qū)只占一小部分，這臺(tái)車(chē)技術(shù)確實(shí)強(qiáng)大，美系車(chē)獨(dú)特的變缸技術(shù)也很先進(jìn)。高速上的油耗只有7升左右，市區(qū)內(nèi)也不高，綜合油耗8.7升，這個(gè)表現(xiàn)挺棒的了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我的預(yù)期，我原來(lái)的那臺(tái)轎車(chē)油耗也差不多要這些。
舒適：這個(gè)車(chē)子舒適性非常高，方向盤(pán)還帶電加熱，尤其像現(xiàn)在這么冷的天氣，早晨一上車(chē)的時(shí)候，這個(gè)駕駛室內(nèi)非常的冷。啊，那么起火以后呢，這個(gè)方向盤(pán)很快在一分鐘以?xún)?nèi)就會(huì)有點(diǎn)兒溫度，所以開(kāi)上車(chē)之后，再也不用擔(dān)心動(dòng)手動(dòng)腳啦。很快預(yù)熱，預(yù)熱的也非常的快，空調(diào)并且還是分區(qū)的，再也不用擔(dān)心上車(chē)。嗯，不同人對(duì)這個(gè)空調(diào)溫度的要求啦，這個(gè)是非常的人性化，座椅帶電加熱這個(gè)車(chē)子就像帶了11電熱毯一樣舒服，這個(gè)車(chē)子的靜音效果非常棒，跑在路上，根本就聽(tīng)不到路上的胎噪，靜音效果特別的棒。并且車(chē)內(nèi)呢有一個(gè)奢侈品皮味兒的一個(gè)味道。這個(gè)車(chē)子呢自帶空氣凈化器，并且呢是PM2.5的一個(gè)過(guò)濾裝置負(fù)離子空氣凈化器，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不方便開(kāi)車(chē)窗，但是這個(gè)車(chē)子呢如果坐滿(mǎn)人，車(chē)內(nèi)缺氧，會(huì)容易引起開(kāi)車(chē)犯困，但是這個(gè)可以。為我們制造氧氣。車(chē)子是新車(chē)，難免會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)塑料氣息，這個(gè)很正常，但是這個(gè)味道我覺(jué)著換市環(huán)保局的一個(gè)才
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科威Plus前臉采用別克經(jīng)典盾牌設(shè)計(jì)理念，一條鍍鉻裝飾條中間別克lego像一支張開(kāi)翅膀的雄鷹貫穿前臉碩大的進(jìn)氣格柵，翅膀兩端連接LED日間行車(chē)燈，使得橫向線(xiàn)條寬度得以延伸，給人營(yíng)造出寬大的感覺(jué)，讓整個(gè)車(chē)型看起來(lái)更加寬大，視覺(jué)上更加具有辨識(shí)度，沖擊力，力量感十足。后尾采用同樣的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條加別克lego連接后尾燈，與前臉相互對(duì)應(yīng)，看起來(lái)前后照應(yīng)，非常符合中國(guó)人德審美。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我覺(jué)得還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方呢，它的外觀這么的霸氣，空間也很大，動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁，真的說(shuō)不出來(lái)哪里有什么不滿(mǎn)意的，而且我也是剛買(mǎi)了沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在還非常新鮮呢，所以我真的說(shuō)不出來(lái)哪里有不滿(mǎn)意不好的地方，等開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了我再來(lái)跟大家一起分享我的愛(ài)車(chē)吧。
外觀：外觀也是我喜歡的地方，這車(chē)外觀整體看上去挺大氣的。車(chē)子體型大，造型飽滿(mǎn)，肌肉感強(qiáng)，看著挺有運(yùn)動(dòng)感的，走在路上回頭率也很好。開(kāi)著他比較有面，親朋好友面前也能顯擺一下，外觀做的挺好的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得算是中規(guī)中矩的了，它的用料很講究，做工也很精細(xì)，
空間：選擇昂科威plus很大一部分原因就是它的空間，尤其是后備箱空間是我很中意的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)需要拉貨給客戶(hù)送，空間大就可以多帶點(diǎn)，多送幾家。二排座椅放倒后真跟一臺(tái)貨車(chē)差不多了，哈哈
配置：昂科威Plus不論從配置方面還是外觀都符合我的期許，價(jià)格方面4S點(diǎn)優(yōu)惠力度也比較大，并且4S店離我家非常近，保養(yǎng)很方便。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定不會(huì)弱的，我一踩油門(mén)車(chē)是躥的狀態(tài)，起步，超車(chē)不在話(huà)下，在倒車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，不會(huì)深踩油門(mén)才會(huì)上去一個(gè)小坡，整體的駕駛感受可以打個(gè)滿(mǎn)分。優(yōu)秀。
越野：
它的車(chē)身底盤(pán)很高，車(chē)子的視野也很好，坐在車(chē)?yán)锩孢@個(gè)車(chē)的駕駛視野是很好的。而且方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，不僅輕重合適，更重要的是指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何的壓力。整體上看，這款車(chē)的操控還算輕松，即便是我媳婦那種女新手也很容易上手。
油耗：感覺(jué)目前9個(gè)左右的油耗和我預(yù)期的也是差不多的，因?yàn)楫?dāng)初選它，也有油耗方面的考慮。昂科威PLUS它用了一臺(tái)汽油 48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)就是在保證動(dòng)力的基礎(chǔ)上，盡可能的降低燃油的消耗。實(shí)際開(kāi)下來(lái)確實(shí)油耗不錯(cuò)，一臺(tái)中型SUV，一臺(tái)這么重的美系車(chē)，8個(gè)左右的油耗真的不算高了，符合我當(dāng)初的預(yù)期。
舒適：關(guān)于舒適性，只有一個(gè)問(wèn)題，主要就是臺(tái)的噪音大，不知道是輪胎的問(wèn)題，還是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，只要車(chē)速上來(lái)了，胎噪馬上就變大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科威PLUS這個(gè)車(chē)我第一眼看到實(shí)車(chē)就很喜歡，它給我的感覺(jué)就是特別的大氣，時(shí)尚，符合咱們中國(guó)人對(duì)于車(chē)輛大氣穩(wěn)重的基本需求，就很有那個(gè)范兒！它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，不管是布局，還是用料都非常用心，看得出來(lái)別克是一個(gè)對(duì)待用戶(hù)很有心的企業(yè)，實(shí)用性和觀賞性兼顧。動(dòng)力也足，開(kāi)著不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方肯定也是有的，我之前開(kāi)CVT的變速箱比較習(xí)慣，現(xiàn)在開(kāi)著9AT的變速箱覺(jué)得降速的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，頓挫感有點(diǎn)明顯，還有就是這個(gè)配置的沒(méi)有后排座椅加熱，也是我不怎么高興的，因?yàn)樽约撼鋈ジ难b真的是太費(fèi)勁了。
外觀：肌肉感飽滿(mǎn)，我不喜歡看上去單薄，瘦了吧唧的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)還是挺高的，很多地方不是軟皮的材質(zhì)，緊密的包裹，很少有硬塑料的聲音，再有就是一些獨(dú)立的功能區(qū)域了，對(duì)應(yīng)的位置就有對(duì)應(yīng)的功能按鍵，一回生兩回熟，現(xiàn)在想實(shí)現(xiàn)一些功能，直接過(guò)去操作就行了。
空間：畢竟這是一臺(tái)中型SUV了，軸距兩米八多，長(zhǎng)度也超過(guò)了四米八，空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的。車(chē)?yán)锩婕幢闶亲鴿M(mǎn)了人，也不會(huì)有什么擁擠的問(wèn)題。再就是車(chē)?yán)锩鎯?chǔ)物格還挺多的，平時(shí)使用起來(lái)很方便。手機(jī)，鑰匙包，加油卡，行駛證駕照這些東西都有合適的地方去放。車(chē)子的后備廂開(kāi)口也夠大，深度高度都可以。所以整體的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，我們也是很滿(mǎn)意的。
配置：最看重的就是昂科威plus發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保跟廠家的4年8次保養(yǎng)，真的是養(yǎng)車(chē)用車(chē)不需要太多擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力上搭載的是2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速器，這樣的動(dòng)力搭配還是比較強(qiáng)勁的。起步輕盈，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)夠快。用力踩油門(mén)，還能感覺(jué)到些許的推背感。平時(shí)就是家用，最多超個(gè)車(chē)啥的，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。高速上開(kāi)的話(huà)，提速是非常快的，開(kāi)起來(lái)還是比較刺激的。
越野：
現(xiàn)在的車(chē)子都很好開(kāi)的，沒(méi)有什么復(fù)雜的操作。這款昂科威Plus方向盤(pán)的話(huà)也是比較輕的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然車(chē)身比較大，但是開(kāi)起來(lái)輕盈，不沉重。電子排擋操作起來(lái)也很方便，駕駛感覺(jué)是很OK的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)挺棒的，雖然不算是同級(jí)別領(lǐng)先，但也絕對(duì)是主流水準(zhǔn)了，考慮它較大的自重以及較強(qiáng)的動(dòng)力，也是有一定的優(yōu)勢(shì)。美系車(chē)獨(dú)有的閉缸功能絕對(duì)是功不可沒(méi)，在跑高速的時(shí)候可以自動(dòng)切換運(yùn)行的氣缸數(shù)量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也降低油耗。另外48V輕混系統(tǒng)也挺給力的，這一切造就了很經(jīng)濟(jì)的油耗。
舒適：舒適性方面也比較的不錯(cuò)，座椅比較的寬敞腿部空間很舒服的，而且有超大的全景天窗視野也比較的開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間表現(xiàn)非常好的，車(chē)?yán)锩孀藢挸�，后備廂也是特別能裝。前幾天和幾個(gè)朋友一起去滑雪場(chǎng)玩，帶了很多的東西，然后回來(lái)的時(shí)候又去超市采購(gòu)了一番，回家聚餐。后備廂可以放下很多東西，平常去超市買(mǎi)點(diǎn)日用品和蔬菜水果啥的，后備廂也是輕松裝下，家人朋友對(duì)此也是贊不絕口。另外就是動(dòng)力也很強(qiáng)勁，加速超車(chē)很輕松。
缺點(diǎn)：昂科威plus買(mǎi)來(lái)也開(kāi)了兩個(gè)多月了，整車(chē)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但是這車(chē)在對(duì)象開(kāi)著的時(shí)候，停車(chē)的時(shí)候還有往車(chē)庫(kù)里開(kāi)的時(shí)候稍微有點(diǎn)大，小車(chē)一把方向能進(jìn)去的空間這個(gè)車(chē)得進(jìn)退好幾把。還有就是這車(chē)的第二排座椅靠背部角度不能調(diào)節(jié)，但是他的七座版本角度是可以調(diào)節(jié)的，這樣的話(huà)，在第二排乘坐的家人朋友做起來(lái)不是特別舒服，如果說(shuō)靠背跟七座一樣傾斜角度可以調(diào)節(jié)，角度再稍微大一點(diǎn)，乘坐的舒適度應(yīng)該能會(huì)更好。還有一點(diǎn)不能說(shuō)是滿(mǎn)意不滿(mǎn)意吧，以前開(kāi)的車(chē)中控屏都是平的，但是昂科威plus設(shè)計(jì)成有傾斜角度，對(duì)于駕駛位來(lái)說(shuō)很舒服，但是副駕駛一眼看過(guò)去感覺(jué)就很別扭，不太友好的感覺(jué)。
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀非常的運(yùn)動(dòng)，非常的時(shí)尚，嗯，第一次看這臺(tái)車(chē)，就被這臺(tái)車(chē)的外觀所吸引，我看過(guò)很多的SUV。大部分都是奔著他們的品牌去的，但是看到別克的昂科威plus這款車(chē)就被這臺(tái)車(chē)的外觀所吸引，這臺(tái)車(chē)的外觀也太運(yùn)動(dòng)啦，并且這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾也非常的漂亮，并且里邊的智能科技，科技感也特別強(qiáng)，舒適性也非常的高，所以我斷定這臺(tái)車(chē)子就是我的千里馬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單的，屬于綜合性的風(fēng)格設(shè)計(jì)，中年人能接受，年輕人也能接受，再有就是科技感很濃，主要是功能多，我特別喜歡語(yǔ)音識(shí)別控制功能，不用動(dòng)手，只要?jiǎng)幼�，就能�?shí)現(xiàn)好多功能了
空間：車(chē)子在空間上做的好，我們選的五座的車(chē)，整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)的就長(zhǎng)，也是加大了車(chē)內(nèi)的前后空間，車(chē)頂也比較高，坐在上面寬松舒適，絲毫沒(méi)有壓抑感。還有車(chē)上的儲(chǔ)物空間，里面做的都比較深，放一些隨身物品完全能夠滿(mǎn)足，后備箱設(shè)計(jì)的高，里面深度做的可以，就是放些大件都不成問(wèn)題，出去旅行帶上幾個(gè)行李箱，完全夠用的。
配置：我選擇的別克昂科威Plus的價(jià)格還是挺好的，雖然提車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大，但是廠家知道價(jià)格便宜呀！這輛車(chē)確實(shí)不貴。
動(dòng)力：它的動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩都比較不錯(cuò)，平時(shí)日常超車(chē)非常的容易。滿(mǎn)載和爬坡對(duì)它來(lái)說(shuō)也是小兒科，基本上不需要費(fèi)力就能夠完成。匹配的這臺(tái)9AT變速箱也比較不錯(cuò)，換擋邏輯清晰，整體駕駛感受非常的平順，沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)。
越野：
別看車(chē)子體型挺大，但是從平常的使用來(lái)說(shuō)，它還是蠻好操控的。一方面值得表?yè)P(yáng)的是它的這臺(tái)9AT的變速箱，這個(gè)變速箱很流暢，就市區(qū)里面開(kāi)，中低速二檔三擋之間頻繁切換，也不會(huì)有頓挫感，適合市區(qū)駕駛。還有車(chē)子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能也很齊全，能夠幫助我來(lái)更好的去駕馭它，安全又省心。
油耗：油耗確實(shí)不高，最近幾年美系車(chē)的油耗控制也是越來(lái)越好了，我聽(tīng)說(shuō)過(guò)可變缸技術(shù)，就是不需要太大動(dòng)力的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇氣缸休息，這樣就能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的預(yù)期效果了。不知不覺(jué)，已經(jīng)開(kāi)了3500公里，平均油耗9.5升，一直加的都是95號(hào)的油。
舒適：這款車(chē)的舒適性我還是比較滿(mǎn)意的，首先空間是很寬敞的，坐進(jìn)去就感覺(jué)不擁擠，而且座椅都是皮質(zhì)的，很柔軟、舒服。其次就是安靜，這個(gè)車(chē)配備了主動(dòng)降噪科技，駕駛起來(lái)沒(méi)什么特別大的雜音，這點(diǎn)我還是比較喜歡的。還有就是我買(mǎi)的這個(gè)配置還有座椅加熱、方向盤(pán)加熱的一些功能，天氣越來(lái)越冷了，有了這個(gè)功能冬天開(kāi)車(chē)就舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：社會(huì)主義好呀，社會(huì)主義好，有了社會(huì)主義我才帶著我的plus奔向了小康，其實(shí)選車(chē)的時(shí)候真的是看了很多品牌，但是我對(duì)昂科威plus是最滿(mǎn)意的，我最滿(mǎn)意這款車(chē)的兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)就是空間，一個(gè)是智能科技，先來(lái)說(shuō)說(shuō)空間，無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間，我的小車(chē)都是最優(yōu)秀的，先說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，它的中央扶手空間巨大，我放了很多平時(shí)車(chē)?yán)餂](méi)有地方放的東西，比如礦泉水呀，紙巾呀，還有我的保溫杯，一個(gè)中央扶手都可以實(shí)現(xiàn)裝進(jìn)去，在外面看起來(lái)還很干凈整潔，然后就是它的后備箱空間也特別大，我去接朋友可以足足放下3.4個(gè)后備箱，如果要是放些長(zhǎng)的物件，第二排座椅還可以放倒，放倒以后的空間也是特別的平，躺兩個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，然后我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)乘坐空間，我把主駕駛的座椅推到最后，后排乘坐空間都有2個(gè)半拳頭的距離，坐個(gè)175的人都很寬松，然后后排地板也很平整，坐中間的人都不會(huì)很尷尬的，所以我特別喜歡這款車(chē)的空間，下一個(gè)就是它的智能科技系統(tǒng)，我的安吉星小助手用起來(lái)特別開(kāi)心，只要我一喊您好，別克，他就會(huì)一直在，我讓他把溫度調(diào)低，他就會(huì)給我降低，想去哪里都會(huì)給我兩種路線(xiàn)選擇，讓我用起來(lái)安心又放心，從來(lái)不會(huì)擔(dān)心自己走錯(cuò)了路。這就是昂科威PLUS的強(qiáng)大，我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：相對(duì)同級(jí)別車(chē)子來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的價(jià)位還是略高了一些，而且基本沒(méi)什么優(yōu)惠，拿下的時(shí)候開(kāi)心中有一絲肉疼。另外開(kāi)了這一千公里左右，因?yàn)槭鞘袇^(qū)用車(chē)，油耗表現(xiàn)也稍微有些不理想。我本人很喜歡這種穩(wěn)重大氣的外觀，所以也就沒(méi)有太多猶豫的接車(chē)了。
外觀：外觀確實(shí)大氣，側(cè)面造型也非常的修長(zhǎng)，沒(méi)有太花哨的設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格是那種很沉穩(wěn)，很耐看的感覺(jué)。輪轂的尺寸雖然不算小，但這臺(tái)車(chē)太大了，多少有一點(diǎn)頭重腳輕的感覺(jué)，還是高配車(chē)型的20寸輪轂更霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是比較的細(xì)心的，而且還支持手機(jī)互聯(lián)和在線(xiàn)音樂(lè)導(dǎo)航這些配置，科技感十足的。
空間：至于5座和7座的抉擇，其實(shí)就看個(gè)人吧，我反正是對(duì)7座沒(méi)需求，我希望的是更好的后備箱空間。這臺(tái)車(chē)后備箱確實(shí)給力，有電動(dòng)開(kāi)啟以及位置記憶的功能。特別是位置記憶功能，真的太好用了，適應(yīng)每個(gè)人不同的身材。座椅的功能也是挺全面的，前排的加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)都相當(dāng)?shù)膶?shí)用。后排的地板也比較平整，這樣中間乘客的舒適度基本不會(huì)受到影響。
配置：整體性?xún)r(jià)比還是可以的，雖然優(yōu)惠不是很大，但是相比較一下，一樣的配置，其他品牌都比這個(gè)要貴一些。別克也是合資品牌，這個(gè)質(zhì)量上面也是不用擔(dān)心的。而且別克的安全性能很高，買(mǎi)車(chē)還是要注重安全性的，畢竟是每天都在路上開(kāi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)壓根兒就沒(méi)考慮，直接上的2.0T的排量，主要是沒(méi)差多少錢(qián)，當(dāng)然選擇排量大的，這樣開(kāi)著才過(guò)癮，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很激進(jìn)，主要是渦輪介入工作的時(shí)間很早，還有就是9at的手自一體變速箱，對(duì)于動(dòng)力的把控是很智能的，每次檔位變換都有一定的提前量。
越野：
操控表現(xiàn)也很滿(mǎn)意，現(xiàn)在多功能方向盤(pán)已經(jīng)成為標(biāo)配了，這里就不需要強(qiáng)調(diào)什么了，手感挺好的，主要是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，稍微帶點(diǎn)力氣就行，轉(zhuǎn)完方向以后，只需要一松手，方向盤(pán)就會(huì)回到原來(lái)的位置上了，還有就是一些軟硬件配置了，多了不說(shuō)，簡(jiǎn)單和實(shí)用的配置幾乎都有，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也都用得上。
油耗：昂科威Plus的油耗還可以吧，比自己預(yù)期的要好一點(diǎn)。因?yàn)榇蠹叶颊f(shuō)別克是油老虎，但是現(xiàn)在車(chē)子都是輕量化設(shè)計(jì)，所以就還好。再加上銷(xiāo)售介紹說(shuō)現(xiàn)在這款車(chē)加了48V輕混系統(tǒng)，在起步的時(shí)候動(dòng)力輸出好，而且油耗不會(huì)過(guò)高。2.0T的中型SUV本身就比較龐大，所以油耗我是可以接受的。
舒適：車(chē)子很寬大，坐在里面可以活動(dòng)自如，也不會(huì)感覺(jué)特別的累。
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