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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38892公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格來看在合資車里只有它最低了
缺點：車輪太小了遠看頭大腳小，比例失衡。過兩年，把輪胎及輪轂一起換掉。現(xiàn)在將就用，免得浪費。
外觀：比起老款的00這次改款真的很成功，從第一次在《鄉(xiāng)村愛情》里看到這款車我就開始關(guān)注她了，或許是拍攝角度的問題，感覺時尚又大氣，可看到實車后感覺有點小器，在加上四個小鋼輪圈，唉�。≡傧胂雰r格，這些我也就在沒去想。
內(nèi)飾：不錯。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半。控制成本啊。各種儲物格很多，很方便。
空間：內(nèi)部空間很大，當然是說小型車里絕對數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實用。
動力：1.2的動力平時在市區(qū)上下班代步還是不錯的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級別車。高速跑過幾次，提速很慢，超車吃力。
操控：
新賽歐兩廂車型車身短，方向盤轉(zhuǎn)向準確！方向盤帶助力轉(zhuǎn)向所以操作起來很輕巧！過彎性能良好！
油耗：本以為1.2的排量油耗會比較理想，但是有點出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑國道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：一般。座椅舒適度還不錯。減震就一般。隔音很差，車輪帶起的石子打在底盤上，噼里啪啦亂響。音響還行，雖然倆喇叭聽著還行，就是沒有usb接口。誰讓咱便宜那。
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74551公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗小 保養(yǎng)便宜
缺點：配置差，內(nèi)部裝飾給我第一感覺就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差，我的低配后門都沒喇叭。
外觀：漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版，后視鏡和門拉手是黑色的，我覺得挺好，小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好，霧燈北方?jīng)]什么用，還容易進水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了，還影響操控，沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂，好看多了。 再有，兩廂的尾部太直了，正側(cè)面角度不大好看，為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內(nèi)飾：沒太多意見，空調(diào)有異味，車門內(nèi)部分位置在濱海城市使用一年后有生銹起泡情況。
空間：基本夠用，后排較寬敞。
動力：夠用。賽歐的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，2000轉(zhuǎn)以后才能覺得動力上來。超車搶紅燈什么的比夏利還是強太多了。跑山路也還夠用。
操控：
還不錯,轉(zhuǎn)向很精準,不過懸掛在急轉(zhuǎn)彎的時候感覺有點力不從心,有點粗糙.
油耗：一般。高速一公里不到四角，市區(qū)一公里五角二三，冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意，比原來開的夏利費多了，夏利冬季一公里都沒超過四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了？窮人��！對油耗太敏感了。
舒適：寬敞的空間能給駕乘人員很好的乘坐感，就是隔音比較差。
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購買時間2010年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.15萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗一公里合到4毛5吧，小車操作簡單，通俗易懂
缺點：中速低油門行進時偶爾會有象吹口哨似的嘯叫聲，4S店說無解
外觀：兩廂車型外觀時尚、大氣，當時朋友都勸說買三廂的，可我和老婆覺得三廂的尺寸比例不協(xié)調(diào)，最終還是選擇了兩廂，目前來說還沒后悔，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，應(yīng)該也算是硬塑料吧，但質(zhì)感很好。因為我買的是低配版，所以沒有太高的要求。
空間：很好,A0級別車里,覺得很大了.
配置：性價比真的超高。我很喜歡。
動力：1.2的發(fā)動機也沒指望他能有多么出彩的表現(xiàn)，但絕對出乎我的意料，平時上下班代步已經(jīng)足夠用了，有時超個車啥的，也一點也不費勁！但高速上就顯出小排量的劣勢了，提速慢，這個時候超車可就比較費勁了！
操控：
檔位清晰，離合較高，油門反應(yīng)適中，方向盤手感也不錯，但剎車反應(yīng)不是很靈敏，感覺剎車后距離還是比較長。
油耗：油耗也是非常吸引我的地方，平時在市內(nèi)開的少些，主要周末要跑個七八十公里看孩子，現(xiàn)在跑了2000公里了，總共加了900元油，我算了算也就劃成6.2L/百公里，而且我是新手之前開的少，現(xiàn)在買車2個月了，還在磨合期，對這油耗還是相當滿意的。
舒適：走在路面不整的道路上，顛簸感強烈！并且小沙粒打在后輪擋泥板上，在車里聲音很清楚�。∫驗楹筝啌跄喟迕菜凭褪且粔K鐵皮，四門也沒有隔音措施！所以沙粒打在車上也是很清楚的！這點很愁人！也懶得改了！把音樂聲調(diào)大，也就聽不到了！哈哈哈，不過走在平整的路上，還是很舒服的！哈哈！
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購買時間2011年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11190公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，省油
缺點：可能是成本控制的緣故，賽歐的舒適性基本沒有，隔音極差，避震偏硬，除了高配車，其他配置各種低，沒有CD,只有兩個喇叭，甚至連后門電動窗都給省了，害的我要自己要各種折騰！
外觀：大氣！個性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個尾翼。最后還是覺得一刀切個性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：做工一般滴說。。。。還有股較大的味道，長時間散不掉。
空間：空間較為合理，我1.75米后排空間一點也不擁擠，我感覺比有些緊湊車空間都大。
配置：蘿卜青菜各有所愛，自己合適的，就是性價比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價比最高的車車。
動力：1.2的動力在南方絕對夠用！按照自己的感受，絕對不會和輪胎一些朋友說的那樣動力很差！相反，試過我車的朋友，都贊口不絕，都不相信這是一輛1.2的車！
操控：
1.2理想二廂手動賽歐,操作比較簡單,容易上手.跑高速公路,跑山區(qū)公路.都很容易操作.
油耗：基本滿意。本人7年駕齡，不能說多會開，但也開過不少車，對比一下油耗，1.2L的排量，多數(shù)時間是一個人（本人130斤重），每天40公里路（32郊區(qū)，8市區(qū)），這種情況下6.7L的油耗本人不太滿意，同樣的路程，本人開過一段時間飛度1.3L的，油耗只有5.9L百公里。
舒適：平坦路面比較不錯，起伏路由于減震的問題，感覺比較生硬，再加上隔音效果差，難免讓人有煩躁的感覺。
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購買時間2010年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，操控也還得心應(yīng)手，外觀也比較大氣
缺點：車子的動力在不開空調(diào)的情況下一般，滿足日常的需要，一旦開空調(diào)，特別是夏天，動力損失比較大，而且空調(diào)制冷沒別的車子效果優(yōu)良，表現(xiàn)一般！
外觀：兩廂，個人認為燈一定要改透鏡，絕對的點睛之筆，原車的大燈配合整個前臉，感覺賽歐是個憨厚的小子，有些可愛，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有��！芝士黃車身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點嘛，賽歐的尾部有些過于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來簡直像個面包車，尾燈到是還不錯，貼黑會更好看些。三廂的不做評價了，小型車三廂感覺完全是為了國人設(shè)計的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：還過得去吧 很簡明 整齊。改有的也都有。也很好清理。
空間：空間相對這個軸距的車 比較寬松了 ，跟科魯茲內(nèi)部空間差不多，雖然它軸距長
動力：1.2的發(fā)動機動力還是有所欠缺，要省得給油門哦，不然真的比較肉，給了油就要能忍受一點發(fā)動機的聲音，畢竟是鏈式發(fā)動機，聲音會稍微響點，隔音沒有好車那么好也是一因素。
操控：
1.沒有感覺好的地方，也沒有差的地方。
油耗：正確磨合保養(yǎng)得情況下，油耗應(yīng)該是比較滿意，目前將近1W公里，市區(qū)7，城郊4-5，高速就看心情，悠哉悠哉的90-100碼勻速，最多一次，一格油跑了110公里，120碼再往上油耗就偏高了。
舒適：這個嘛，，不能要求太高了，，車身高，視野開闊，A柱較寬，有肓區(qū)。
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，內(nèi)部空間大
缺點：噪音啊，噪音實在是太大了，尤其是跑高速的時候！而且配置也很低，沒有CD，沒有ABS，沒有霧燈，還是鋼輪轂，確實是夠乞丐的！
外觀：外觀時尚，動感。有點像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點不差，比較精致，好多人說這車內(nèi)飾差，我仔細跟國產(chǎn)同價車對比過，做工的細致方面賽歐絕對完勝。
空間：空間表現(xiàn)不錯，當然同級別車來比，前排坐進去不憋屈，可能本人身高不高，只有170CM，后排坐三人一點不擠，以前的北斗星后排基本伸不開腿，現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實用的。
配置：5萬元買個合資品牌，在同級別里00絕對性價比之王，她的銷量也一直排在轎車排行前十位，值得推薦！
動力：1.2的排量，動力不是很足，起步有點滿，超車有些費力。尤其是夏天開空調(diào)的時候，直接提不起速來，想超個車更是難上加難，任你使勁踩油門，憋得嗡嗡的，速度還是不咋地。
操控：
液壓助力比較輕，轉(zhuǎn)向精確，高速120以下穩(wěn)當，也好操控，過120方向有點震動，太不是太大，因為沒過磨合期不敢試再高的速度，應(yīng)該還能跑的更快。
油耗：油耗我覺得還行，排量比較低，冬天換上雪地胎時和夏天開空調(diào)時油耗稍微有些上漲，但都超不過6毛錢/公里，總之OO的油耗我是十分滿意的。
舒適：舒適性相對來說還可以，由于車身輕，跑起來車身有點晃，不是很踏實，減震過濾的還不錯，就是石子打車子的聲音很明顯。
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本，本人已經(jīng)駕駛30000公里，除了換機油，沒花一分維修費（離合器拉線和后減震保修沒花錢）
缺點：新車味道較大 在太陽下暴曬一個星期 目前來說可以接受 還有就是鄙視下上汽通用省去后輪法蘭盤的做法
外觀：這個可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車的特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，應(yīng)該也算是硬塑料吧，但質(zhì)感很好。因為我買的是低配版，所以沒有太高的要求。
空間：內(nèi)部空間很大，當然是說小型車里絕對數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實用。
動力：我的車型是1.2手動溫馨版的，平時不開空調(diào)感覺動力充足！夏季開空調(diào)后1.2 的動力有點力不從心！路況稍好一些或者在高速路上提速有點慢！但是本人認為這款車子家用代步已經(jīng)足夠了！
操控：
這點也是這車的一個優(yōu)勢吧，反正我的車的操控性非常好，開過我車的人也都這么說，檔位很清晰方向盤力度也適中，剎車油門也都不錯。
油耗：理論油耗5.7L/100km，實際開起來的話，要看路況了，如果是在市區(qū)，提不起速度，走走停停，油耗就相對較高，大概在6-8個油；如果跑市郊或者高速，那就省油多了，算起來也就是5個多的油耗。同級車中可以說是相當省油的了，在這個油價飛漲的年代，不得不為油耗考慮啊，買車還是買經(jīng)濟型的，省油才是王道。
舒適：減震偏硬，坐椅包裹性一般。本身舒適和車身穩(wěn)定就是相互矛盾的，做為一輛代步車算是做的不錯了！當然還有改進的空間。
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購買時間2010年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34573公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價錢買這樣的車，已經(jīng)好滿意了
缺點：都是成本惹的禍，賽歐最不讓人滿意的就是噪音大，風噪、胎噪，尤其是稍差些的路段，那個噪音更是不能用言語來表達。
外觀：超喜歡，愛就無條件的愛，有時盯著她，都會不自覺的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風，開著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：塑料感比較強，但做工還行，接縫很好，沒毛刺，顏色我也很喜歡，
空間：兩廂賽歐的空間絕對在同級別車上市佼佼者，平常無論是出行還是載物，都綽綽有余。
配置：蘿卜青菜各有所愛，自己合適的，就是性價比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價比最高的車車。
動力：還可以的啦，我開了這久，沒感覺1.2L的開起來很肉。加速還會有種推背感，當然速度快了就沒辦法找到這種感覺了。曾經(jīng)載著老婆孩子還有父母一共5人去山上一個寺廟上香，中間要爬一個陡坡，前面有個車居然死火了，沒辦法我也跟著在半坡停了下來，等他好不容易上去了，我一檔再起步，也能較輕松的爬上去。
操控：
操控我覺得不錯，方向盤不輕也不重，雖然不是電動轉(zhuǎn)向，但一樣好用。排檔清晰，但排檔行程有些遠。
油耗：很不錯哦，跟朋友比就拼油耗了，最少一段時間油耗控制在5.7L左右，20000公里以前的時候，一直記錄著，油耗一直在六個左右，磨合時候第一箱油算下來油耗將近10個，嚇的膽顫，不過后來歐歐很爭氣，現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑，頂多也就6.5L呵呵，超出預(yù)期，沒糟蹋糧食。
舒適：這點我沒那么苛刻的要求，畢竟才7W的小車是沒有禮賓車的享受的。
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購買時間2011年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格來看在合資車里只有它最低了
缺點：配置差，內(nèi)部裝飾給我第一感覺就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差，我的低配后門都沒喇叭。
外觀：外觀很大氣，沒有什么多余的不適合地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點不差，比較精致，好多人說這車內(nèi)飾差，我仔細跟國產(chǎn)同價車對比過，做工的細致方面賽歐絕對完勝。
空間：內(nèi)部空間很大，當然是說小型車里絕對數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實用。
配置：61800包購置稅，強險，車牌，加鋁合金輪轂，倒車影像，倒車雷達，折疊鑰匙，全車貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對來說還是性價比很高的，家用絕對夠用。
動力：我買的是1.2手動款的，動力略顯不足，特別是起步帶坡時和超車時有些肉肉的感覺。
操控：
這種小型車，談不上什么操控了我覺得，但絕對滿足我的應(yīng)用了，每天都在路上跑，城市、農(nóng)村哪都去，我覺得OO還是個不錯的小車。方向什么的指哪打哪，很準確。
油耗：油耗也是非常吸引我的地方，平時在市內(nèi)開的少些，主要周末要跑個七八十公里看孩子，現(xiàn)在跑了2000公里了，總共加了900元油，我算了算也就劃成6.2L/百公里，而且我是新手之前開的少，現(xiàn)在買車2個月了，還在磨合期，對這油耗還是相當滿意的。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車身，感覺整車幾乎沒做過靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來從路噪到胎噪開久了頭都會疼，還好這款發(fā)動機還算給力，怠速時聲音非常靜，比起同事的國產(chǎn)新車聲音都小，國內(nèi)的車企要自強�。。。�
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂的賽歐真不是蓋得，后排座椅放倒后能裝很多東西，而且放倒后后面是平的還能臨時休息一下。還有一點就是1.2挺省油的百公里6個油左右。
缺點：最不滿意的地方就是配置和內(nèi)飾了，配置真心是低不沒有abs 沒有cd 沒有電動后車窗總之就是自主品牌的標準配置應(yīng)該有的都沒有。內(nèi)飾塑料件質(zhì)感不好，隔音幾乎沒有。樣子難看，異響比較多。
外觀：這個可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車的特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡潔明快，中控臺設(shè)計中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強，小空間分隔多，沒有掛鉤是其缺點，新車塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前排空間不錯，1.8米身高沒壓抑感，腿部寬松。調(diào)好座椅到后排，腿部沒問題。頭部還有一寸，兩廂的后排頭部空間要比三廂好些。后備箱深度有半米左右平時夠用，把后排座椅放倒，那空間超大。是一大亮點。
動力：1.2的動力平時在市區(qū)上下班代步還是不錯的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級別車。高速跑過幾次，提速很慢，超車吃力。
操控：
這個就沒有什么可以說的了，請問這車有操控么。只能說他很好開吧，比較容易上手。
油耗：絕對亮點，在磨合期沒怎么計算，在首保過后回老家結(jié)婚的時候，一家4口人還有滿滿的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對推薦。
舒適：舒適性稍差點，主要是噪音大，減震偏硬些，不過高速跑的少，這點還是能接受的。
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