一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂的賽歐真不是蓋得，后排座椅放倒后能裝很多東西，而且放倒后后面是平的還能臨時(shí)休息一下。還有一點(diǎn)就是1.2挺省油的百公里6個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是配置和內(nèi)飾了，配置真心是低不沒(méi)有abs 沒(méi)有cd 沒(méi)有電動(dòng)后車(chē)窗總之就是自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)該有的都沒(méi)有。內(nèi)飾塑料件質(zhì)感不好，隔音幾乎沒(méi)有。樣子難看，異響比較多。
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前排空間不錯(cuò)，1.8米身高沒(méi)壓抑感，腿部寬松。調(diào)好座椅到后排，腿部沒(méi)問(wèn)題。頭部還有一寸，兩廂的后排頭部空間要比三廂好些。后備箱深度有半米左右平時(shí)夠用，把后排座椅放倒，那空間超大。是一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車(chē)。高速跑過(guò)幾次，提速很慢，超車(chē)吃力。
操控：
這個(gè)就沒(méi)有什么可以說(shuō)的了，請(qǐng)問(wèn)這車(chē)有操控么。只能說(shuō)他很好開(kāi)吧，比較容易上手。
油耗：絕對(duì)亮點(diǎn)，在磨合期沒(méi)怎么計(jì)算，在首保過(guò)后回老家結(jié)婚的時(shí)候，一家4口人還有滿滿的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適：舒適性稍差點(diǎn)，主要是噪音大，減震偏硬些，不過(guò)高速跑的少，這點(diǎn)還是能接受的。
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