一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常的省,空間不錯(cuò),小毛病少.
缺點(diǎn)：1、車(chē)身單薄，一次外出左后輪掉進(jìn)路中間一個(gè)坑里，當(dāng)時(shí)車(chē)速大約30多公里，后座載重大約300多斤，坑沿既然將后座小梁頂起了幾公分。2、隔音太差，門(mén)板內(nèi)只有一層薄薄的防水紙，車(chē)輪卷起的小石打在車(chē)身上能清楚聽(tīng)到聲響。車(chē)胎硬，胎噪風(fēng)噪明顯，車(chē)內(nèi)需要開(kāi)音樂(lè)中和比較好。
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時(shí)尚、也很大氣，再說(shuō)雪佛蘭也是大品牌，值得信賴(lài)，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：外觀小巧干練，但是車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不俗，由于是兩廂的緣故，所以后備箱略顯小氣。
動(dòng)力：對(duì)賽歐動(dòng)力的感覺(jué)就是不像是1.2得排量，動(dòng)力我還是比較滿意的畢竟油耗也很低�？梢哉f(shuō)能滿足正常的家用，雖然他并不沒(méi)有像很多神車(chē)一樣的動(dòng)力充沛，但畢竟他只是一款小型家用代步車(chē)。
操控：
手動(dòng)擋的汽車(chē)，操控性還算可以，各個(gè)檔位都很平滑，操作起來(lái)并不費(fèi)力。手動(dòng)檔比自動(dòng)擋的汽車(chē)操縱起來(lái)更有感覺(jué)，賽車(chē)的感覺(jué)，哈哈，更能充分體驗(yàn)駕馭的樂(lè)趣。
油耗：排量在那放著，不可能費(fèi)油，平時(shí)也就6毛左右！很省油了！被的車(chē)不知道都多少！
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程48650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，造型動(dòng)感
缺點(diǎn)：用料，新賽歐內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，各個(gè)接縫處理的都很到位，只是用料比較一般，顯得很廉價(jià)，而且車(chē)內(nèi)異味太大了。方向盤(pán)像是山寨的。
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車(chē)尾拉長(zhǎng)、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：全車(chē)都是硬塑料裝飾，不好，新車(chē)味也大，稍微有硬物刮到就是一輩子的硬傷，原車(chē)配備的是CD機(jī)，沒(méi)有USB接口，如果喜歡音樂(lè)的朋友就可以去換了。（本人換成了倒車(chē)影視雷達(dá)）
空間：乘坐舒服，一家5口人出游也不顯擠。
動(dòng)力：很強(qiáng)（已改裝了電動(dòng)渦輪），還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡(jiǎn)直是2.0L以下車(chē)子提速無(wú)敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車(chē)上坐了3個(gè)人以上，車(chē)子就挺穩(wěn)了，高速上最高時(shí)速到過(guò)158（為了安全，不敢再高了），沒(méi)加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對(duì)手（相對(duì)于1.8L以下的車(chē)子）
操控：
檔位清晰，無(wú)阻澀感，變換檔位輕松，特別適合女性駕駛。盡管是城市代步型家轎，但12厘米的底盤(pán)的確不敢恭維，以致于稍遇道路坑洼時(shí)，都不得不減速通過(guò)。
油耗：目前，我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號(hào)汽油，從一開(kāi)始就用一個(gè)軟件記著，到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L，算下來(lái)平均每公里是6毛3。
舒適：避震有點(diǎn)硬了，由于空間的關(guān)系，整車(chē)的舒適性還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比高，外觀也不難看
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音太大。而且前檔有異響,后門(mén)沒(méi)有加裝喇叭。隔音做的不怎么樣。車(chē)內(nèi)飾塑料摸起來(lái)有縫隙
外觀：很好的呀，外觀設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，特別是站在臺(tái)階上稍稍俯視的情況下觀看，那個(gè)美真是沒(méi)的說(shuō)。一句話：漂亮簡(jiǎn)潔的小車(chē)！
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤(pán)左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：非常滿意。1、高度。我180厘米，無(wú)論怎樣調(diào)座位，頭部頂不著車(chē)頂。我坐過(guò)的其余的轎車(chē)，多數(shù)都得頂車(chē)頂。2、寬度。還行。后排坐三個(gè)大漢沒(méi)問(wèn)題，略有點(diǎn)擠。
動(dòng)力：加速有點(diǎn)吃力，起步不加油門(mén)，容易熄火。畢竟是1.2的車(chē)子，走平坦的路無(wú)壓力，但是走泥水路段感覺(jué)車(chē)子抓地力不怎么樣。
操控：
非常好。熟了之后，指哪打哪。操控輕，檔位好掛，方向盤(pán)輕，很舒服。
油耗：從我家所在城市到鄭州300公里，全程高速大概100元的油，不錯(cuò)的了，在市內(nèi)天天上下班和接送小孩，一般都是2、3檔，油耗大概7升多，綜合油耗還是很省的啦！
舒適：不能好人家高檔次電動(dòng)調(diào)整或自動(dòng)調(diào)整的來(lái)比了，不過(guò)勝在空間還算比較大，總體的舒服度還是比較滿意的，跑了10個(gè)小時(shí)的高速，也不會(huì)有很大的不舒服。噪音也是影響舒適性的一大因素，減震也不是很好，稍微不平的路，開(kāi)快一點(diǎn)，震動(dòng)很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)這樣的車(chē)，已經(jīng)好滿意了
缺點(diǎn)：可能受到價(jià)格影響，賽歐的隔音很差，高速時(shí)風(fēng)燥和胎噪加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴不開(kāi)音響的話讓人我無(wú)法忍受。
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：同價(jià)位車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)最合理的，后排滿載3個(gè)大人，不顯擁擠。同時(shí)全車(chē)設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物空間，特別是駕駛位附近，充分考慮了駕駛員的實(shí)用需要，手機(jī)、駕駛證、行駛證、過(guò)路過(guò)橋單據(jù)、水杯、雨傘，都能合理放置，可謂是做到了招之即來(lái)，揮之即去。既方便，又不至于讓駕駛員使用時(shí)手忙腳亂。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力對(duì)于市區(qū)代步，也夠用了，高速也行，跑過(guò)140公里，還是挺滿意的
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也沒(méi)有什么缺陷！非常適合中國(guó)的道路！
油耗：1.2的排量，市區(qū)油耗跟人家1.6的不相上下，8個(gè)油很正常，山東濟(jì)南市區(qū)，挺堵的。
舒適：前擋風(fēng)玻璃視野寬，這就是我不買(mǎi)奇瑞買(mǎi)賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強(qiáng)，自己被老婆擋在門(mén)外，經(jīng)常在車(chē)?yán)锼X(jué)，玩電腦呵呵秘密啊，上面說(shuō)過(guò)我在不同的位置都坐過(guò)，就是后排中間沒(méi)頭靠。不過(guò)大部分車(chē)都沒(méi)有，希望有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)外異響比較多，減震硬
外觀：外觀樣式很現(xiàn)代，雪佛蘭的家庭式設(shè)計(jì)很有范，整體圓潤(rùn)線條優(yōu)美高挑的尾部及后燈讓我非常喜歡。中網(wǎng)部分有傳統(tǒng)的家族血統(tǒng)，像個(gè)小號(hào)的科。
內(nèi)飾：原來(lái)的內(nèi)飾，真的不是那么好看，很重的塑料感，色調(diào)單一，沉悶，尤其是那個(gè)方向盤(pán)，真的跟小面包車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感或時(shí)尚感都沒(méi)有，不過(guò)自己花點(diǎn)心思，裝飾一下，感覺(jué)會(huì)大大的不一樣，加個(gè)方向盤(pán)亮片，車(chē)標(biāo)貼金色的貼紙，控制臺(tái)貼碳纖維，添加DVD導(dǎo)航一體機(jī)，電動(dòng)窗，檔次立馬提升。
空間：空間儲(chǔ)物的地方不少。比較實(shí)用，但是覺(jué)得后排和前排的距離比較緊湊，覺(jué)得舒展不開(kāi)。后備箱儲(chǔ)物做的不錯(cuò)，空間不小
配置：這個(gè)車(chē)有著漂亮的外觀，動(dòng)力市區(qū)用很足夠，又是免維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，空間雖然小點(diǎn)，但是臨時(shí)帶人還是沒(méi)問(wèn)題的。加上合資品牌現(xiàn)在又在打折，我個(gè)人覺(jué)得挺超值的。
動(dòng)力：一般，能接受畢竟排量在那，又不是飆車(chē)，就接送小孩，沒(méi)事出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)1.2的家用剛剛好�。�！如果經(jīng)常2到3個(gè)人建議上1.4的！
操控：
輕便，靈活，方向盤(pán)回向不夠擺正，需要手動(dòng)扶正一下，轉(zhuǎn)向非常舒服，檔位吸入性，不容易錯(cuò)，當(dāng)然我的駕齡13年，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)算比較高了，9L左右，跑城郊高速在7L上下。
舒適：說(shuō)實(shí)話。真的沒(méi)什么舒適性可言的。座椅和方向盤(pán)都不可以上下調(diào)節(jié)。開(kāi)久了有些累。但畢竟這么價(jià)位的車(chē)，也就不多說(shuō)了、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：胎噪和風(fēng)噪比較大
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴��！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體色條搭配可以，但用材較差，90%以上為塑料配件，并且車(chē)內(nèi)異味較重，明顯是使用的塑料配件所致。
空間：很好很寬敞，本人及家人都屬于偏瘦，所以空間就跟顯寬闊了。后備箱容積也不小
動(dòng)力：賽歐，1.4L，在起步和加速上都感覺(jué)東西充沛，就算是開(kāi)了空調(diào)的情況下，都不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，雖然在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)動(dòng)力被偷走了一些，但給多一點(diǎn)油，也就沒(méi)什么影響了。在城市公路和高速路表現(xiàn)還是不錯(cuò)，游刃有余。
操控：
能接受，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，角度準(zhǔn)確；新手易熄火，檔位倒檔及二擋有點(diǎn)難掛，其它操控能接受。
油耗：新車(chē)呢，一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門(mén)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò)，一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了，還有3格油，自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧，也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些！駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適：減振較硬，城市道路尚能應(yīng)付，沒(méi)太大感覺(jué)，鄉(xiāng)村路況表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間，坐進(jìn)車(chē)?yán)锱c同等價(jià)位的車(chē)型相比，空間感覺(jué)很不錯(cuò)，這一點(diǎn)是非常滿意的��！
缺點(diǎn)：隔音做得差了點(diǎn)，要是吧這個(gè)問(wèn)題解決，那賽歐還要更火。
外觀：前方整體還算不錯(cuò)，就是屁股太丑，太光禿禿了，加了個(gè)尾翼還稍微好一些，
空間：小賽有很好的空間性，五個(gè)人整里邊也不擁擠；
動(dòng)力：聽(tīng)說(shuō)賽歐3，1.3L 9秒多可以破百，我的是2010年款1.4L的，在市區(qū)開(kāi)加速還是挺快的，但是上高速以后感覺(jué)還是比較肉，特別是坐滿人，打開(kāi)空調(diào)的話，70-100km/h的加速好慢好慢的。不過(guò)這個(gè)排量也只能要求這么多了
操控：
操控性感覺(jué)一般，輪胎很廉價(jià)也很硬，當(dāng)然了，跑起來(lái)聲音大大的，有點(diǎn)受不了，，，有錢(qián)一定換。。。。。
油耗：不知是不是因?yàn)樘炖�，純市區(qū)加上磨合期才1800公里，油耗特別大，現(xiàn)在跑了幾箱油了，我單箱油耗最低的是第一箱，8.3個(gè)油，因?yàn)榇蟛糠质歉咚�，高速上是勻�?0公里，油耗最大的是第二箱12.6個(gè)油，200元才跑了213公里，基本上其他幾箱都是200元跑260公里之內(nèi)，比我的那輛2.4排量的都耗油，因?yàn)榈谝幌渑芰瞬簧俑咚�，現(xiàn)平均是10.1個(gè)，我已經(jīng)開(kāi)始十幾年的車(chē)了，不知道是什么原因，這么大的油耗
舒適：這個(gè)我覺(jué)得因人因地區(qū)而異，我開(kāi)的都是水泥路面，偶而經(jīng)過(guò)一些泥土路，我們這邊百分98的路面都以硬化，舒適性我覺(jué)得這是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微小了點(diǎn)，尤其夏天開(kāi)空調(diào)，起步太肉，最大的缺點(diǎn)是內(nèi)飾和配置稍微低了點(diǎn)，塑料感太強(qiáng)，后排窗戶(hù)沒(méi)電動(dòng)，音響喇叭只有兩個(gè)
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：空間在同價(jià)位的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，本人身高173cm，坐后排無(wú)壓力。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性?xún)r(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：偏肉，1.2排量的倒車(chē)上坡比較吃力，不過(guò)習(xí)慣了也700轉(zhuǎn)起步，還算可以，上100得用2300的轉(zhuǎn)速，應(yīng)該算一般。
操控：
基本可以。正常行駛中，操控滿足需求，當(dāng)然不能當(dāng)賽車(chē)來(lái)開(kāi)。但有時(shí)開(kāi)到80公里以上時(shí)不小心碰一下方向盤(pán)，緊急回正時(shí)，有一種要翻車(chē)的感覺(jué)，很?chē)樔恕?/span>
油耗：這一點(diǎn)自己深有體會(huì)，說(shuō)句真心話，OO的油耗還可以的。可以說(shuō)也達(dá)到了自己的滿意。油耗高低是由環(huán)境，路況以及車(chē)的各方面保養(yǎng)程度造成。個(gè)人舉例(僅供參考）：夏天油耗低（不開(kāi)空調(diào)更低）6.0-6.5.冬天高點(diǎn)。6.9-8.0.路況：市區(qū)240跑450.高速230跑510.保養(yǎng)前后：保養(yǎng)后多跑四五十公里。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，接近緊湊車(chē)的空間
缺點(diǎn)：噪音大，隔音性能差。
外觀：我是比較滿意外觀的。車(chē)身時(shí)尚靚麗，流暢，耐看，就是屁股不是很喜歡，如果是科魯茲的屁股就100分啦。。。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤(pán)左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：滿意坐5個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題
配置：買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)備了7萬(wàn)手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性?xún)r(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車(chē)子！
動(dòng)力：1.2能用多大動(dòng)力？起步確實(shí)比較慢，1檔起步，半聯(lián)動(dòng)就開(kāi)始給點(diǎn)油，車(chē)走就換2檔，2000轉(zhuǎn)左右升檔。
操控：
比較滿意，和其他同價(jià)位相比，操控比較順暢。
油耗：很省。我從買(mǎi)車(chē)就一直記油耗，（呵呵，不容易），綜合油耗不過(guò)6個(gè)。當(dāng)然，小縣城，路不是很阻。記得最省一次，跑高速，400公里，用了140元的油。油價(jià)6元多吧。全程100，沒(méi)跑快。百公里不過(guò)4.5。
舒適：一般吧。油漆路面上還行。感覺(jué)還不錯(cuò)。水泥路面感覺(jué)還不如拖拉機(jī)。（呵呵，拖拉機(jī)速度慢呀。）隔音不行。跑高速，跑110聲音還能接受，過(guò)120噪音太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子質(zhì)量好，沒(méi)出過(guò)什么毛病。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)刺鼻的氣味實(shí)在太大了。
外觀：說(shuō)到外觀，這是我和老婆最滿意的地方，帥氣的前臉，高翹的尾部，實(shí)在性感，再加上黃色的車(chē)身，瞬間放棄雨燕、C20R等等車(chē)型。 買(mǎi)過(guò)之后不后悔，和國(guó)產(chǎn)的兩廂車(chē)放在一起，顯得大氣，高貴。
內(nèi)飾：太渣心了，全是硬塑料不說(shuō)，還是灰色的，咋一看就是面包車(chē)的中控臺(tái)，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別也沒(méi)指望真皮覆蓋什么的，但是起碼做個(gè)好看點(diǎn)的塑料件可以吧？
空間：很寬敞，本人1.78的身高，坐在駕駛室很輕松，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。頭頂距離車(chē)頂還有一拳左右空間。后面座位的空間也很寬敞，絕對(duì)裝的下胖子，呵呵
動(dòng)力：比想象中好多了，家用足夠，我以前開(kāi)桑塔納。還常開(kāi)姬仙達(dá)，傲虎，雅閣。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，不知道操作性如何判定，只知道底盤(pán)輕的嚇?biāo)廊耍号_(tái)風(fēng)擦肩過(guò)上海，走在中環(huán)高架才80邁，車(chē)被側(cè)風(fēng)吹的歪歪的，不停需要調(diào)整方向，真擔(dān)心被風(fēng)吹跑了。倒檔比面包車(chē)都難掛，特別是一堆車(chē)等你路中掉頭的時(shí)候那個(gè)囧��！估計(jì)測(cè)試車(chē)的時(shí)候倒車(chē)科目被廠商直接忽略了。
油耗：油耗是我最沒(méi)意的一點(diǎn)，我一般郊區(qū)跑的多，100公里有95公里是在效區(qū)跑，我是鎮(zhèn)上的到城里來(lái)回60公里，我每次加油都有記，20800公里加了9530元的油=9530除以20800=0.458元1公里的油耗，油耗是我最滿意的。
舒適：參考“最不滿意的一點(diǎn)”
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