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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
官方指導(dǎo)價(jià):5.68-7.93萬元
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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.035 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
03.875 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為家庭用車,這個(gè)價(jià)位選擇賽歐還是比較合適的。
缺點(diǎn):正副駕駛腳下的和前面防火墻上的那兩塊海綿異味太大,還有車的隔音效果也是比較差。不過針對(duì)這兩點(diǎn),已經(jīng)拆除和隔音,改善了不少。
外觀:外觀還算比較時(shí)尚吧,就是屁股有點(diǎn)高,而且看著終覺得沒有東西,也許是考慮到成本吧。
內(nèi)飾:很平庸,不管是設(shè)計(jì)還是做工,需要很用心的來自己裝飾。
空間:前后排空間充裕,很滿意后排的空間,在同級(jí)別的車子中可以說是最大的。
動(dòng)力:代步使用,買的時(shí)候就專門買的1.2,實(shí)際使用完全夠了,什么路況都體驗(yàn)過了,爬長(zhǎng)坡動(dòng)力雖顯不足但也可以接受。空調(diào)效果不錯(cuò),即使制冷也完全不怎么影響動(dòng)力。
操控: 指向精準(zhǔn),感覺良好。可能是我開農(nóng)用車開的較多的緣故,我拿證拿的雖晚只有近兩年,但從上初中時(shí)就經(jīng)常開農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī),還開過農(nóng)用24拖拉機(jī)犁過地,所以總體感覺指向精準(zhǔn),檔桿有吸入性。
油耗:我就納悶了,我現(xiàn)在1500公里,畢竟還在磨合期!油耗卻很低,%50跑高速,我加了700塊的了,跑了1500公里了!油箱里油還夠80左右的!在6L左右。過了磨合期那還能降低一點(diǎn)!可能也跟駕駛習(xí)慣有關(guān),本人畢竟不是新手!油耗真的令我非常滿意!
舒適:至于舒適性。。。這個(gè)檔次的車說實(shí)話強(qiáng)調(diào)舒適性沒什么意義,隔音不好,在路上噪音挺明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和胎噪在車?yán)锖艽舐暎绕涫情_著窗戶的時(shí)候。座椅也比較簡(jiǎn)單,織物面料的,內(nèi)填充也不是太豐滿,不能調(diào)高低。但是畢竟買的這個(gè)檔次的車,所以對(duì)舒適性要求也不高,說得過去。另外空調(diào)還是比較給力的,一檔就很有效果,制冷很快,風(fēng)量也很大,基本進(jìn)車沒一會(huì)車內(nèi)的溫度就降下去了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,外觀個(gè)人感覺比較帥氣,是我喜歡的類型。同價(jià)位里面質(zhì)量算是過得去的
缺點(diǎn):噪音很大,異響也很多,賽歐的低配輪胎用的太次了,最主要是胎聲,隔音效果做的也很差,現(xiàn)在開在爛路上感覺車子像散架一樣,真的鬧心
外觀:時(shí)尚大氣,很有運(yùn)動(dòng)感,很受年輕人的青睞。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),就是內(nèi)飾沒有顏色可選啊,買車時(shí)都提車了才想到還沒選內(nèi)飾顏色,銷售說就一種顏色,那倒省了,不過感覺灰會(huì)的座椅跟我的小藍(lán)歐不配賽,還好雙十一時(shí)淘到一套變形金剛坐墊,藍(lán)黑的 配得上小歐。個(gè)人感覺白色和藍(lán)色、白色和黑色、紅色和黑色,這樣顏色搭配比較好。當(dāng)然這個(gè)級(jí)別質(zhì)感不強(qiáng),得慢慢的改,碰上好的漂亮的改裝件會(huì)慢慢的添,力求最完美。
空間:3口之家合適
配置:做為一款合資車,五萬多的車子這個(gè)價(jià)位估計(jì)也只有歐歐了,質(zhì)量有保障,服務(wù)品牌都可以。配置方面比國(guó)產(chǎn)的稍微差點(diǎn),但是好歹是大品牌,市場(chǎng)保有量大。
動(dòng)力:1.2的起步稍微肉點(diǎn),剛開始起步熄火不下十次,車輪前有個(gè)小石頭都能憋滅,現(xiàn)在好多了,至少起步不熄火了,不知道1.4的怎么樣,可能和我是新手有關(guān)系吧,兩個(gè)人5檔上大坡稍有些費(fèi)力,倒檔可是很快,我總是點(diǎn)剎車控制倒車速度,呵呵
操控: :操控還行,比國(guó)產(chǎn)車開車要舒服一些,換擋有吸入感,轉(zhuǎn)彎不行,畢竟不到5萬的車
油耗:和其他小型車比略微高點(diǎn),朋友都說美國(guó)車費(fèi)油,看來是事實(shí),因?yàn)檐囍卦谀悄,這個(gè)沒有爭(zhēng)議,特別在市內(nèi)開,紅綠燈多,起步費(fèi)油,長(zhǎng)途還是很省的,我個(gè)人認(rèn)為油耗沒有確切的數(shù)據(jù),這個(gè)和各人的開車習(xí)慣.路面的情況.有關(guān),油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)綜合油耗7.9個(gè)左右。
舒適:還不錯(cuò),和這個(gè)價(jià)格相匹配。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形、空間。個(gè)人感覺新賽歐外形比較出彩,前臉是雪佛蘭家族設(shè)計(jì),尤其喜歡中間的寬大的橫杠,為這款小型車增添了一點(diǎn)粗獷。然后,尾部比較簡(jiǎn)潔、寬厚豐滿,這個(gè)嘛個(gè)人欣賞眼光不同,喜歡簡(jiǎn)潔風(fēng)格的我,看著她的尾部,覺得線條明朗、簡(jiǎn)潔,絲毫不花俏、拖泥帶水。但是喜歡復(fù)雜或夸張風(fēng)格的人們會(huì)覺得賽歐的尾部太過單調(diào),所以有些人買了鍍鉻飾條和鍍鉻尾燈罩來裝扮賽歐。再就是空間令人非常滿意。
缺點(diǎn):不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和面包車似的,在就是各種異響,不算大毛病聽著也夠鬧心的了。底盤真心低加了護(hù)板更低。在路面有細(xì)沙時(shí)會(huì)有明顯的敲擊車體的聲音。對(duì)舒適性有特別要求的車主需要做隔音處理。
外觀:外觀還可以 顏色起到很大效果
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,基本上能省的都省了
空間:前排,我身高178 頭部很富余, 橫向夠用,但小孩從前面抱到后面去就有點(diǎn)窄了 。 后排也不錯(cuò),前排調(diào)整好后后座還是很舒適的。后排坐過4個(gè)女人。。都比較豐滿。有人喜歡兩廂,主要原因是后排放到后,能裝很多東西!本來蘿卜青菜,各有所愛,這也無可厚非!但是針對(duì)后排放到后能擴(kuò)展后備箱空間,這個(gè)原因兒喜歡兩廂!我還是想說出我的想法!后排座椅放到后,確實(shí)能增加后備箱的空間,但是你有沒有想過,你有個(gè)四五個(gè)人要拉,并且每個(gè)人都大大小小的有那么一兩個(gè)包?所以我獨(dú)愛三廂!有人拉人,沒人拉貨的時(shí)候,也可以放在座椅上!賽歐的空間我已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:動(dòng)力2檔加速2400 轉(zhuǎn)以上不錯(cuò),上了 110 就飄, 噪音太大了!
操控: 容易操控和上手,新手主要是把離合把握好就行了。
油耗:非常滿意,4毛多1公里
舒適:這個(gè)真的一般了,但是也不是說坐著很難受.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):買車一段時(shí)間了,一直沒有時(shí)間寫口碑,光顧著車了,之間也并不是不上了,只是沒有以前準(zhǔn)備買車時(shí)關(guān)注的多罷了,現(xiàn)在終于有時(shí)間來到這里寫點(diǎn)感受了,不多說了,說車。最滿意的一點(diǎn):造型大方、性價(jià)比高、油耗在預(yù)想范圍之內(nèi)。外觀大方,顏色較喜歡,說點(diǎn)買車時(shí)情況吧,買車時(shí)曾糾結(jié)與橙色和白色之間,后來果斷定橙色,現(xiàn)在看來仍然很不錯(cuò)。 有以下原因:白色優(yōu)點(diǎn),時(shí)尚、大氣、大方、干凈,在路上跑的顏色淺的車畢竟最多;白色缺點(diǎn),易臟、懶人不合適、不是金屬漆(可能是由于此原因?qū)е聲r(shí)間長(zhǎng)了會(huì)缺乏光澤而略顯黃)。橙色優(yōu)點(diǎn),本位、喜慶、略顯檔次高些、中規(guī)中矩,不易變色,這種顏色只有新賽歐有且顏色還行,不同于科魯茲的那種暗紅色,但有一比。橙色缺點(diǎn),有,但都在優(yōu)點(diǎn)中能找出缺點(diǎn)的影子,F(xiàn)在定了就不會(huì)再變了,每種顏色都很好,不過是個(gè)人喜好罷了,所以既然顏色已經(jīng)定了就不再糾結(jié)了。送的東西還不少,有全車貼膜、倒車?yán)走_(dá)、雙向防盜器、下護(hù)板、地膠、腳墊、方向盤套、座套、拖車?yán)K、滅火器等。我沒要鋁輪、四門電動(dòng),這些價(jià)格都高,我認(rèn)為不實(shí)用。
缺點(diǎn):鐵皮薄 用手按 就不敢使勁 配置低5萬多車還手搖的的還是收音機(jī)胎燥大不時(shí)聽見沙麗子打車上的聲音
外觀:時(shí)尚。。三廂白色 兩廂黃色很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果能換點(diǎn)顏色就好了
空間:空間很寬敞,足夠三口之家代步用了。后背廂也很大,能放很多東西。
動(dòng)力:動(dòng)力很不給力,開空調(diào)提速超慢
操控: 檔位清楚,方向盤輕松,只是不可調(diào),轉(zhuǎn)彎不外傾,剎車靈敏度控制度一般。
油耗:油耗估計(jì)是除了空間之后的唯一優(yōu)點(diǎn)了。這輛車的油耗總是讓我忘記加油。因?yàn)橛秃牡拇_是省的厲害。
舒適:還不錯(cuò) 就是座位硬了點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)功率較同排量其他車系大,變速器穩(wěn)定
缺點(diǎn):動(dòng)力比較差,跑高速有點(diǎn)坡的時(shí)候,加速幾乎不可能
外觀:外觀我個(gè)人特別喜歡,前臉大氣,雖然是小型車但夠大氣夠年輕。窮屌絲賺錢不容易,當(dāng)年提車時(shí)還在考慮,是不是要上合資車。在論壇中瀏覽后發(fā)現(xiàn)這個(gè)外觀流線吸引了我,屁股雖然大些也是為了價(jià)格簡(jiǎn)配的,這個(gè)是沒辦法的事后備箱蓋如有車燈相信會(huì)好一點(diǎn)不過這個(gè)都無所謂
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,用料廉價(jià)。
空間:后排空間比捷達(dá)的要寬敞
動(dòng)力:動(dòng)力沒有問題。行車中需要保持較高的轉(zhuǎn)速(2000轉(zhuǎn)左右及以上),才能獲得較強(qiáng)的動(dòng)力。就是開空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力稍顯不足,超車時(shí)特別明顯。
操控: 剛開始時(shí),起步老熄火,和學(xué)車的桑塔納比差多了,開了一段時(shí)間好多了,基本很少熄火了,主要是新賽歐離合行程有點(diǎn)長(zhǎng),再加上我是1.2排量的。起步動(dòng)力有點(diǎn)小,那熄火就不奇怪了,有人說調(diào)2圈離合,離合高的毛病就會(huì)解決,但是我沒那么做,一個(gè)是廠家既然這么設(shè)計(jì)一定有他的道理,自己盲目去調(diào),車出了毛病反而得不償失了,不是車適應(yīng)人,而是人適應(yīng)車,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,已經(jīng)能自如的起步了,賽歐的方向盤控制還是蠻精準(zhǔn)的,還有就是賽歐的a柱有點(diǎn)大,影響轉(zhuǎn)彎時(shí)左邊視線,一般轉(zhuǎn)彎時(shí)都要抬一下身子,都形成條件反射了,呵呵
油耗:油耗也算滿意的一項(xiàng),畢竟身邊朋友別的車是跑不出平均200元500公里的、到現(xiàn)在為止總計(jì)里程13300公里,總加油金額5800元,不到5毛錢一公里的油耗很是滿意了,符合我們工薪階層消費(fèi)心理!呵呵 沒錢任命啊!
舒適:座椅其實(shí)較舒適,但因?yàn)榈妆P單薄隔音差、避震硬,影響了舒適性,后排雖無包裹性,但因?yàn)榭臻g大地板平,所以還算舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):新賽歐最讓我滿意的就是他的外觀,造型符合年青人的口味,給人感覺時(shí)尚亮麗,不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺,總體來說外觀非常成功。
缺點(diǎn):就是這個(gè)中控和方向盤 太讓我失望了 但是價(jià)格就在這里沒有辦法
外觀:很時(shí)尚。特別是橙色,很適合年輕人。
內(nèi)飾:這車內(nèi)就是耐臟點(diǎn),做工非常好,特別是接口地方很到位,國(guó)產(chǎn)車暫時(shí)還做不到的;儲(chǔ)存空間夠多實(shí)用,就是塑料感強(qiáng)些。
空間:空間確實(shí)比在外面想象的要大,老妹在外面看車的時(shí)候說車不大啊,可是進(jìn)去一座下說里面空間不比緊湊車型的空間小,可見賽歐空間是蠻不錯(cuò)的
配置:比較高的性價(jià)比,雖然配置低了些,主要是希望可以買中好質(zhì)量,皮實(shí)耐開不出什么大小問題就OK了,畢竟價(jià)格在那不能要求太多。3年多雖然開的不多,沒出過問題,沒鬧過情緒,我個(gè)朋友和我差不多時(shí)間買了一輛也是合資車,公里數(shù)走得比我多一些,車子的部件不知道換了多少了。
動(dòng)力:拉高轉(zhuǎn)速,才會(huì)有動(dòng)力一些,一般情況一下,比較肉的
操控: 因?yàn)殚_過的車不多,主要車型有騏達(dá)、嘉年華、polo,都是兩廂的啊,和以上三個(gè)車型比較的話,小歐的操控還是差遠(yuǎn)了,而且是三廂的,在市區(qū)道路穿插行駛的時(shí)候,多少會(huì)感覺到有點(diǎn)甩尾
油耗:正常開很省油,一般不超過6個(gè)油,但是開空調(diào)及上高速油耗并不低,畢竟是小排量,高轉(zhuǎn)速行駛油耗會(huì)高點(diǎn)。
舒適:舒適性只能說一般把,座位還行,但是隔音好坑啊,尤其是高速,車速90-100以上的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大,聽音樂要開大點(diǎn)才行,胎噪問題我打算換15寸195的靜音胎了,原車胎快磨不行了,不知道能不能好點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開始就有聲音,也許是賽歐完全沒做隔音這種事情把,不過5萬的車,想想宏光面包也就平衡了。不奢求。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新車,也是三思過后選擇的1.2手時(shí)。說到最滿意的一點(diǎn)呢,本人駕照拿下才一年多,雖然期間也動(dòng)過別人的車,總算下來一年多摸車的時(shí)間不超過兩天。對(duì)于新手來說,操控性能還是比較不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),變速器感覺不錯(cuò),換擋很輕,略微能感覺到吸入感。因?yàn)殚_過表哥的威志,只是和威志比較,變速器真的不錯(cuò)。新車開到公司,同事試了試車,他也說變速器比他的風(fēng)云2要輕很多。正因?yàn)槿绱,心情略有欣?*^__^*) ……貳丶
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配 簡(jiǎn)陋
外觀:外觀比較滿意,車頭犀利,屁股比較大,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,買車的時(shí)候?qū)Ρ攘藥讉(gè)國(guó)產(chǎn)車型,賽歐算是不錯(cuò)的。
空間:空間很好,一家人坐里面一點(diǎn)都不擠,腿部和頭部空間都很大。
配置:價(jià)格優(yōu)惠幅度大,合資品牌的效應(yīng),家用比較適合。
動(dòng)力:1.2夠用,最好1.4
操控: 操控怎么說呢,不知從哪說起,先說下剎車把,偶偶的剎車太面了點(diǎn)吧,這可是安全裝置呀,也不知道是哪個(gè)名牌工程師設(shè)計(jì)的,他肯定不開偶偶,還有就是掛檔,有時(shí)一檔偶爾不好進(jìn)入,得先掛下二檔再進(jìn)一檔,一檔以上稍有那么點(diǎn),所謂的吸入感,倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧,踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解,偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害,指向性差,畢竟價(jià)錢便宜吧,還是那句話畢竟價(jià)錢在那里擺著。
油耗:油耗很滿意,每公里5毛不到。
舒適:很不錯(cuò),開長(zhǎng)時(shí)間開也沒感覺不適,網(wǎng)上說的有異味,我車?yán)餂]有。胎噪聲有點(diǎn)大、減震有點(diǎn)硬,其他的還好。至于異響,我的賽歐暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)。沒有USB接口,CD也省去,還好留下音頻輸入接口;整車僅兩個(gè)音響喇叭,不過音質(zhì)不錯(cuò),對(duì)咱音盲來說足夠?qū)Ω读耍易约嘿I的點(diǎn)煙器一拖三帶usb插口,又買了車載MP3,用起來還比較順手。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):賽歐車的油耗是我最引以驕傲的地方,每公里不超過四角。
缺點(diǎn):車的離合有點(diǎn)高,目前還控制不好,偶爾坡道起步的時(shí)候熄火,現(xiàn)在加了400的油跑了560公里還剩下3格,全程空調(diào)感覺油耗有點(diǎn)高,可能是沒有出磨合期吧。車?yán)锩娴奈兜酪埠艽,在太?yáng)下曬了幾天,買了活性炭,味道笑了點(diǎn),但是還有,不知道什么時(shí)間能去除,還有倒車偶爾熄火,是不是我的技術(shù)不過關(guān),還是離合的原因呢?
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:差。塑料感很強(qiáng),檔次一下子就下來了,手感也不好,儀表盤下面的材料用手一按忽閃忽閃,用手指一劃就一道印,砢磣!車內(nèi)門把手內(nèi)的螺絲和離合、剎車、油門的連接桿都是裸露在外的,很不細(xì)致;喇叭按鈕很小很平,不易操作。
空間:空間相對(duì)同類型車來說還算不錯(cuò)的,1.73米的個(gè)子沒覺得頂頭撞腿,駕駛空間和副駕駛空間都相對(duì)較寬敞,后座空間也很大,身材勻稱的后排座座3個(gè)人沒有壓力,但是肥胖者就另當(dāng)別論了。后備箱空間也很富裕,普通皮箱平放兩個(gè)沒有問題,如果立著放,能放三個(gè),另外發(fā)現(xiàn),后備箱墊抬起來,下邊裝備胎的地方也還是有一部分空間可以利用的,里邊可以放一些簡(jiǎn)單工具包之類的東西?傊,空間方面十分滿意。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的!
動(dòng)力:基本夠用,5人開空調(diào)有點(diǎn)弱但能接受
操控: 很容易上手
油耗:整體感覺6.3L/百公里的樣子。這個(gè)是我選這款車子的主要原因,因?yàn)槲移綍r(shí)跑長(zhǎng)途少,市內(nèi)大排量話燃油費(fèi)肯定居高不下,以前在網(wǎng)上看到的這款車子工耗是5.7,我買的時(shí)候標(biāo)識(shí)上寫的是5.6,真是有點(diǎn)欣喜,S-TEC II型的比前一代又省了些油,哇卡卡!
舒適:適中,車胎噪音問題減震問題,都影響了舒適性,希望廠家改善吧。畢竟5萬的車子要求不可能有10萬元車子的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,當(dāng)時(shí)選車這是我的要求之一,,主要是農(nóng)民家庭,一家6個(gè)大人2小孩要塞得進(jìn)去,還有就是油耗,市郊國(guó)道大概4毛錢一公里,市內(nèi)5毛左右,相當(dāng)?shù)腛K
缺點(diǎn):1.2L起步弱,通用的通病。
外觀:這個(gè)價(jià)位真不錯(cuò)
內(nèi)飾:太簡(jiǎn)陋 用料也不算最差,尤其是前面的面板,塑料摸上去還是有一定的阻尼感的,但是看上去顏色不是很穩(wěn)重。
空間:空間相對(duì)來說相當(dāng)滿意,還是挺不錯(cuò)的。前排后排空間都可以。腳都挺好放的。
配置:6萬元小車 后排車窗盡然還是手搖升降,太寒酸 連QQ都不如 唉,,,,,
動(dòng)力:一家三口代代步,跑跑小長(zhǎng)途足夠
操控: 很滿意,過彎.高速路超車底盤穩(wěn)定性高,還不時(shí)可以欺負(fù)一些菜鳥。想換個(gè)大輪子讓底盤高那么一點(diǎn)點(diǎn)但又怕影響里程表讀數(shù)。
油耗:車速在60公里時(shí)速以上和跑高速平均油耗在5個(gè)多到6個(gè)之間,我在這個(gè)地方市區(qū)內(nèi)的很少超40公里的加上塞車紅燈沒超過8升的,一千公斤多點(diǎn)的車有這樣的油耗很滿意,而且我經(jīng)常是有帶人的。
舒適:舒適性一般吧,畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎,內(nèi)飾塑料感偏重,桌椅海綿偏薄,主要還是隔音不好,高速的時(shí)候風(fēng)噪,胎噪,和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,實(shí)在是不勝其煩。不過自己可以后期改裝的,我見一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的,什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的!我去年國(guó)慶的時(shí)候做了下四門密封,裝了一個(gè)一體機(jī)導(dǎo)航,效果還不錯(cuò),關(guān)門的聲音厚重了,防塵效果明顯的變好!氣密性增強(qiáng)了,高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。有了導(dǎo)航去陌生的地方也不擔(dān)心走錯(cuò)路,咱們經(jīng)濟(jì)型的車車,做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了,OO把錢花在了他應(yīng)該花的地方,不應(yīng)該花的一分不多花!我個(gè)人感覺還挺好!動(dòng)手能力強(qiáng),喜歡DIY的童鞋,也可以自己改裝,從中體驗(yàn)無窮樂趣哦!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.75萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗,可以和日本車媲美
缺點(diǎn):垃圾內(nèi)飾。門把手很土小面都不是這種了。原車給個(gè)收音機(jī)。尼瑪太摳了。方向盤真心丑啊原車尼瑪就一個(gè)破鑰匙。都不給配個(gè)遙控鑰匙。沒有中控鎖。喇叭位置就更蛋疼了有時(shí)候轉(zhuǎn)彎按喇叭還得找位置不安全啊。備胎配以個(gè)電動(dòng)車輪胎我擦。新車味道不是一般大啊,用了一年多現(xiàn)在好點(diǎn)了。原車門把手和后視鏡都是黑塑料尼瑪太丑了果斷噴成車身同色的了。音響才兩個(gè)小喇叭聲音稍微開大就破了。后排座椅不能放倒,13寸的輪轂看著就想奧拓車啊。
外觀:還算協(xié)調(diào)!家族式前臉,不落伍是真的,個(gè)人覺得很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次比較低,幾乎都是用的硬塑料,可以說是這車的軟勒,但是做工很好,很精細(xì),縫隙很小,比較精致,該有的有了就可以了,不要求太高.
空間:自己上下班和家用足夠用了,之前也試過別的車,感覺對(duì)比同級(jí)別的其他車型,賽歐的空間是最理想的,尤其是后排的空間,因?yàn)橐?jīng)常帶著家人和小孩出門,一般情況下后排坐兩個(gè)大人和兩個(gè)小孩完全感覺不到擁擠!
動(dòng)力:1.2爬坡比較吃力,紅綠燈會(huì)被后車滴滴。平路感覺不明顯,一見坡就不行了,爬緩坡明顯持續(xù)加速能力不足,經(jīng)常需要減至2檔拉高轉(zhuǎn)速,坡上經(jīng)常會(huì)被微面超車。(以上都是未開空調(diào)的情況)
操控: 操控性能不錯(cuò),人生的第一輛車,比駕校那被千錘百煉的練習(xí)車真的是好的太多太多了,檔位吸河里不錯(cuò),不用怎么使勁就能掛入,基本是指哪去哪
油耗:油耗還是比較滿意的,夏天大約在6.3左右吧,冬天也差不多吧,這個(gè)油耗在我的接受范圍,開著上下吧我來回大約60公里吧,挺省油的,家庭用很合適,畢竟剩下來的油就是省的錢是吧,呵呵
舒適:一般 說不上舒適 好在都是平坦的柏油馬路哈哈 就是過減速帶顛簸的厲害 必須小心翼翼的開
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