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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)帥氣！
缺點(diǎn)：隔音太差，聲音好大，特別的沙子打車門或其他地方聲音好響。油漆太薄，隨便一碰就沒有漆�？礃幼咏Y(jié)實(shí)，隨便一碰就凹進(jìn)去了。沒有前霧燈,不是遙控鑰匙，后排不是電窗，最近出了后輪沒有法蘭盤事件，我對(duì)賽歐的安全性起了懷疑，面包車都有的法蘭盤，為什么我們比賽歐沒有，難道我們賽歐比他們更差。本來(lái)是想合資車質(zhì)量和安全性比國(guó)產(chǎn)車更好，現(xiàn)在我懷疑了，希望通用能好好的回復(fù)廣大的車主，安全第一呀！不是開玩笑的！
外觀：：外觀只能說(shuō)一般，湊活能看
內(nèi)飾：雖然是槊料為主，但是摸起來(lái)很平滑，要批評(píng)的就是顏色搭配的不大好總體顏色如果深一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)，起碼耐臟一點(diǎn)。
空間：滿意，一家人連上老人老小共5口，坐車上不顯擁擠。偶爾出行不感覺空間憋屈。后排儲(chǔ)物空間少了，至少門上應(yīng)該有一點(diǎn)。
動(dòng)力：我不是飆車族，對(duì)動(dòng)力沒有更多的需求，1.2的排量對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。穩(wěn)重、安全。呵呵。
操控：
控制方面，市區(qū)內(nèi)左閃右躲，左穿右插的，非常準(zhǔn)確，方向盤回饋也很好，有兩次都是經(jīng)驗(yàn)不足前面車輛突然變更車道，我剎車停不住的時(shí)候輕打方向躲避過(guò)去，還都是冰雪路面車子沒有出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，也沒有嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象，方向準(zhǔn)確，過(guò)彎平衡性好，檔位清晰，換擋時(shí)經(jīng)常模仿拉力賽車手的動(dòng)作快速敏捷準(zhǔn)確地切入檔位。
油耗：提車有半年了，一直還沒有仔細(xì)的測(cè)試過(guò)油耗，這次詳細(xì)記錄如下：1、車型：1.2手動(dòng)時(shí)尚版。2、時(shí)間：2012年12月9日提車，至今7133公里。3、路況：70%省道 限速60公里。30%市區(qū)道路。4、乘員：3-4人。5、駕駛方式：嚴(yán)格按照老萬(wàn)的“2468”換擋法，最大限度使用空擋滑行！6、油耗：249元跑出633公里！折合0.39元/公里，照這個(gè)油耗跑下去，不需要改氣了！ 看了新賽歐的油耗還真不是吹出來(lái)的�。。�
舒適：舒適性一般,畢竟幾萬(wàn)塊錢的車,講舒適性不好談這個(gè)話題,上下班代步,家用.比起之前騎摩托車強(qiáng)多了,起碼刮風(fēng),下雨,太陽(yáng)曬沒有了.這就夠了.你說(shuō)呢?
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位，本人沒多少錢，賽歐這個(gè)價(jià)位非常滿意，合資車這個(gè)價(jià)位非常高的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：1.3的小腳，底盤低，為了那棵小心臟，就是加上了馬夾，對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)托底也是必須地。。汗、、、、、、
外觀：外觀是我最滿意的地方，時(shí)尚大氣的前臉，性感的翹臀，和諧的整體。雖然有的人不太喜歡OO的屁股，不過(guò)我喜歡
內(nèi)飾：以一個(gè)駕駛?cè)说纳矸葸M(jìn)到車廂內(nèi)，米色及褐色的雙色調(diào)內(nèi)飾給予人一種寬敞溫暖的感受，也不會(huì)流于單調(diào)。駕駛儀表臺(tái)及方向盤采用了壓花處理的塑料材質(zhì)，質(zhì)地上更為細(xì)膩，避免了傳統(tǒng)塑料材質(zhì)的廉價(jià)感。儀表臺(tái)由兩大兩小四個(gè)圓形儀表盤組合而成，較大的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表居中，油量表及水溫表分列于左右兩側(cè)，視覺上清晰易讀。而12寸的三幅式方向盤大小合適，也不至于影響儀表的閱讀。高低不可調(diào)的方向盤對(duì)于駕駛者坐姿的調(diào)整是個(gè)小缺點(diǎn)，所幸駕駛座椅本身有高低可調(diào)的功能，任何身材的駕駛者都能在最短的時(shí)間內(nèi)找到自己最合適的駕駛位置。而喇叭按鈕是設(shè)計(jì)在方向盤中央橫幅的兩側(cè)，距離手握處不遠(yuǎn)，使用上還算就手，但按鈕略小，和一般習(xí)慣的按喇叭方式也不盡相同，也許是告訴駕駛?cè)藙e隨意濫用警示用的喇叭聲。
空間：寬敞 舒服！
配置：價(jià)格方面小O還是比較親民的，對(duì)于代步一族可以接受，負(fù)擔(dān)也不大，而且畢竟是雪佛蘭的商標(biāo)，這個(gè)價(jià)格尚可。
動(dòng)力：咱是新手，也不需要太高要求了。
操控：
操控感覺良好，本人新手，開始接觸這車的時(shí)候就是感覺離合器高，曾經(jīng)起步熄火無(wú)數(shù)，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)熟悉了，也就不會(huì)像以前那樣了，剎車還是很靈敏的，以前就聽說(shuō)了什么ABS,EBD的，買車的時(shí)候特意選擇了帶這些功能的車子，到東北冬天的時(shí)候是挺實(shí)用的，畢竟雪天路滑，免得車飄移。方向盤還是很輕盈的，輕重適度，感覺很好，就是喇叭按鈕設(shè)計(jì)不是很科學(xué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還得找按鈕，影響注意力，容易出現(xiàn)意外，這點(diǎn)不是很好。13寸的輪胎轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很穩(wěn)，需要減速慢轉(zhuǎn)，畢竟摩擦面積在那呢。
油耗：可以接受，基本每公里５角
舒適：座椅比較舒服，只是頭部總是靠不到座椅上，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得很累
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，相對(duì)同級(jí)別車做工滿意。
缺點(diǎn)：整體配置太低 現(xiàn)在玻璃哪還有手搖的呢？鑰匙也不給力，怎么不得弄個(gè)遙控的 還有就是那雙有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的小腳就像人大較小似地看著不穩(wěn)哦 這個(gè)通用有點(diǎn).......也不知當(dāng)時(shí)通用怎么想的 這個(gè)是一個(gè)敗筆 還有就是開了有段時(shí)間了 車子 走到稍微有點(diǎn)顛簸的路上A柱哪里就開始吱呀吱呀得想個(gè)不停 這個(gè)很多車友都遇見過(guò) 也屬于通病吧 為什么1.2的老是噴油嘴堵呢 這個(gè)并不是通用說(shuō)的油品不好吧 一個(gè)不好可以說(shuō)是油品可是 看看論壇里 有多少OO都這樣 通用該 反思一下了吧
外觀：外觀比較時(shí)尚，尤其是大臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，畢竟價(jià)格在那里擺著呢，方向套那個(gè)中間的標(biāo)是最大的敗筆，改個(gè)有顏色的金屬標(biāo)多好，立馬車能提一個(gè)檔次，用車成本提高那么一點(diǎn)，價(jià)格再高一點(diǎn)點(diǎn)，我想消費(fèi)者都會(huì)去買這個(gè)賬的，還有就是車的隔音，基本上是沒有隔音吧，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隔音棉，門板上沒有，音響，哎，只能叫喇叭了。。
空間：最滿意的地方，比同級(jí)別的都大，這個(gè)價(jià)位不容易！比科魯茲好，而且中間基本沒凸起。贊！
配置：我覺得可以了，如果內(nèi)飾上稍微注意用些環(huán)保的材料，輪子固定處優(yōu)化設(shè)計(jì)下，就好了。
動(dòng)力：起步很肉，我的怠速是800轉(zhuǎn)，你要是不給油基本上沒有什么動(dòng)力。上班的時(shí)候拉了四個(gè)人，舍不得給油直接的后果就是熄火�；乩霞业臅r(shí)候在高速上來(lái)回跑了1100公里，都說(shuō)新車不能上高速，速遞控制在2500轉(zhuǎn)，基本上是90到95碼的速度。超車的時(shí)候還是有點(diǎn)給力的，轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)的時(shí)候速度可以110碼，當(dāng)時(shí)我車?yán)镏挥形�，和我弟弟還有他老婆三個(gè)人。速度上了80以后加速還是比較滿意的，由于是新車，只有在超速的時(shí)候才開到110，平時(shí)均速90碼。高速動(dòng)力比較滿意。
操控：
操控較順，掛檔容易，操控性能不錯(cuò)，用起來(lái)順手。
油耗：油耗我很滿意，六個(gè)左右，有時(shí)多點(diǎn)，有時(shí)少點(diǎn)�；玖鶄�(gè)半以下。但是看論壇有的車友說(shuō)十個(gè)甚至更多，我覺得有問(wèn)題了，你得反思一下自己的駕駛技術(shù)了。當(dāng)然也不排除個(gè)例汽車本身的問(wèn)題。
舒適：舒適度沒什么說(shuō)的，隔音不太好速度上來(lái)只能增加音量！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)：車的外觀很時(shí)尚，車身看來(lái)雖小，但坐到里面空間并不小，油耗方面也比較滿意，如果不開空調(diào)的情況下，平均油耗在0.43元左右/公里，開空調(diào)油耗在0.5元/公里（車上一般坐三個(gè)人）。
缺點(diǎn)：配置太低了，還有就是電動(dòng)車窗的開關(guān)在換擋的那里用起不方便，要是設(shè)計(jì)在車門上就方便了 。車內(nèi)氣味太重了，可能跟做工有關(guān)，進(jìn)車?yán)锔杏X全都是塑料沒有其它材質(zhì)。要在里面放幾個(gè)出氣味的東西，然后把車放在露天，車窗打開暴曬十多天就感覺沒有什么氣味了。
外觀：小賽歐外型獨(dú)特，前后雪佛蘭的車標(biāo)充分顯示了這款車的合資價(jià)值，獨(dú)特的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感的車頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很嚴(yán)謹(jǐn)，用料也是比較扎實(shí)的。同價(jià)位來(lái)說(shuō)我感覺是不錯(cuò)的。就是味大點(diǎn)！
空間：空間應(yīng)該是上一代賽歐的最大優(yōu)勢(shì)，先來(lái)說(shuō)說(shuō)乘坐空間。前排坐1米8的乘客，后排再坐兩個(gè)一米8的乘客膝部也差不多還有一拳的空間，頭部也不會(huì)頂?shù)教旎ò澹鞘苤朴谛⌒蛙嚨臋M向?qū)挾�，后排只適合坐兩個(gè)成年人，如果后排坐三個(gè)人就非常擠了，肩膀會(huì)很難受。但是難得的是賽歐的后排地板近乎純平，只有中間有一個(gè)很小很小的隆起，縱向長(zhǎng)度也足夠，幾乎不影響放腳，這一點(diǎn)太難得了，要知道現(xiàn)在大部分家用轎車甚至是中高級(jí)轎車，中間都是一個(gè)又寬又高的大隆起，基本上沒法放腳。如果中間乘客把腳分開放在隆起的兩邊，短時(shí)間乘坐還行，超過(guò)兩小時(shí)就非常難受了。我覺得賽歐的這個(gè)設(shè)計(jì)是充分照顧到家用的，非常值得稱贊。然后是儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間雖說(shuō)沒有什么出彩的設(shè)計(jì)但是日常使用也足夠了，門板上有杯架并且放了杯子后，還能放雨傘等等一些雜物，中控臺(tái)下面有一個(gè)很規(guī)整的儲(chǔ)物格，放一包抽紙很合適，手套箱容積也不算小了。但是來(lái)到后排儲(chǔ)物空間就很少了，只有手剎后面有一個(gè)杯架，后門板上空空如也，不過(guò)前排坐椅靠背都有儲(chǔ)物袋，用起來(lái)也還算順手，后備箱空間同級(jí)比較絕對(duì)算大的而且很規(guī)整，總體來(lái)說(shuō)上一代賽歐后排乘客的儲(chǔ)物空間有些不夠用。
動(dòng)力：在未開空調(diào)情況下，夠用，開空調(diào)動(dòng)力明顯不足
操控：
操控較好，畢竟是大品牌，底盤技術(shù)成熟，低速和高速情況下都有很好的操控，感覺比較扎實(shí)。
油耗：加過(guò)700的油再加上剛買的時(shí)候4s說(shuō)給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個(gè)5、6L的 油吧。算下來(lái)不到6個(gè)/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：還可以吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雪佛蘭新賽歐這款車，最滿意的一點(diǎn)還是空間和油耗，而且80KM以內(nèi)提速相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面還是小了一點(diǎn)，超車的時(shí)候必須降檔，不然只有被別人超車的份，滿載5人的時(shí)候高速壓力不大，但是高速上坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力。
外觀：時(shí)尚橙，年輕，從樓上往下看！最舒服！
內(nèi)飾：這中控臺(tái)也太簡(jiǎn)單了，全塑料！
空間：空間足夠了，小兩口或三口之家完全能夠滿足日常需要
動(dòng)力：一般，市區(qū)夠用
操控：
順暢啦！算不錯(cuò)的了，就是有時(shí)倒檔難掛點(diǎn)，先掛一檔就可以了，問(wèn)題不大，偶爾性的。
油耗：油耗方面比較滿意，油耗低，對(duì)于一般的工薪家庭來(lái)說(shuō)，是理想的選擇。
舒適：胎噪在水泥路面大，瀝青還好，在砂石路面讓整車都在抖動(dòng)，這應(yīng)該是吸震效果不好吧？ 最后還是價(jià)格，價(jià)格在這舒適不錯(cuò)了！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐的做工和質(zhì)量我是非常滿意的。即使撞過(guò)大修回來(lái)也一直很給力。兩年了，從來(lái)沒有什么異響啊小毛病之類的，就是常規(guī)保養(yǎng)。很好開，很省心！質(zhì)量真心好！
缺點(diǎn)：變速箱太差，有生銹現(xiàn)象。
外觀：很喜歡，要是再大一點(diǎn)，那可就。。哈哈
內(nèi)飾：感覺很一般啊，塑料，塑料清一水的塑料，哈哈，不過(guò)有點(diǎn)就是平常打掃方便，濕布一擦干干凈凈！
空間：新賽歐的空間那是沒的說(shuō)，我買車的時(shí)候就是看中了它的空間才買的。
配置：我感覺很不錯(cuò)挺滿意的。車子好開。質(zhì)量穩(wěn)當(dāng)。價(jià)格合適
動(dòng)力：能滿足日常使用，很好
操控：
整車操控感覺不錯(cuò)，方向、油門、離合都很輕，就是手動(dòng)型的一檔有時(shí)較難掛。
油耗：這個(gè)排量的油耗，我還是能接受的。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子，舒適性比較滿意。外表看起來(lái)小巧玲瓏的車子內(nèi)部空間很大。很喜歡。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀很酷，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，油耗也很滿意，空間也很大。
缺點(diǎn)：中高速行使噪音太大，再就是車內(nèi)塑料感太強(qiáng)，沒有最起碼的水溫表。
外觀：這個(gè)仁者見仁，智者見智。愛車銀色，2年多了覺得還是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當(dāng)一般了，不過(guò)自己買了兩套坐墊，冬夏各一套，裝上后感覺比以前高檔多了。CD換dVD一體機(jī)，相當(dāng)有面子了。
空間：坐滿五人也不會(huì)覺得擠，本人身高不高，但如果駕駛位能再寬些許更好，后備箱夠用，作為家用車，已經(jīng)可以了。有不少可以放東西的地方�？偟膩�(lái)說(shuō)，新賽歐的空間高度夠了，寬度稍稍小了些，但是車寬車窄都有它自身的好處。
動(dòng)力：可以
操控：
指向性優(yōu)秀
油耗：綜合6.59升，每公里0.51元，完全能接受。
舒適：舒適性不理想減震硬，噪音大。時(shí)間久了下肢臂有異響容易脫落。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)整車質(zhì)量還算不錯(cuò)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是各種配件質(zhì)量都很過(guò)關(guān)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車頂和門隔音效果不好
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感過(guò)強(qiáng)，所以自己加裝了方向盤亮片，使整體看上去沒那么過(guò)于塑料感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，整體結(jié)合還不錯(cuò)，如果能在手剎附近位置加個(gè)扶手箱的話，我想那就實(shí)用大于美觀了。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，一家三口出去游玩，很爽的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，合資車?yán)锩嫠惚容^高的
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，想要超車的話，就要狠踩油門，別怕費(fèi)油。城市開洞里可以說(shuō)足夠了。上告訴超車就會(huì)費(fèi)勁，尤其滿載的情況下，加速還是不太給力的。最高跑過(guò)160左右，就有些飄了，車子輕，不要開太快。
油耗：平均油耗5個(gè)多，高速4個(gè)多，比較省油
舒適：一般般，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：隔音不好，跑起來(lái)噪音比較大，尤其在高速上
外觀：我買的白色的車子，別人都說(shuō)很大氣，我也很喜歡，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子，外觀真的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：材料比較廉價(jià)，塑料感極強(qiáng)，但是做工較好，接縫比較實(shí)在，工藝技術(shù)還是比較值得信賴的。
空間：非常棒！“小建設(shè)面積，大使用面積”
動(dòng)力：1.4在不開空調(diào)的情況下還算可以，偶爾上坡費(fèi)力點(diǎn)，開了空調(diào)就差很多 基本開不過(guò)別的車。
操控：
操控靈活，很容易上手
油耗：不同路況差別太大，純市區(qū)紅綠燈多時(shí)，開過(guò)10.5個(gè)，純跑國(guó)道省道和郊區(qū)，3個(gè)也跑過(guò)，不過(guò)不太信，可能200公里少點(diǎn)了，而且可能再加油時(shí)車比較熱，會(huì)提前跳墻，不過(guò)綜合油耗是8.1個(gè)，感覺不怎么省油，但也不費(fèi)油，就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。
舒適：一般，后座不能翻倒，實(shí)用性不高
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗、外觀。6萬(wàn)元能買到這樣的合資車，值了。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，漆面有點(diǎn)薄，行駛途中偶感異響；
外觀：對(duì)車漆的表現(xiàn)出乎我的意料，珊瑚紅的表現(xiàn)讓我很意外，比起同事的車感覺好。稍微洗洗就像新車一樣
內(nèi)飾：處處都是硬塑料，這個(gè)價(jià)格的合資車沒辦法
空間：空間夠用，車身長(zhǎng)度4米2，后座算是寬闊，坐下也不覺得太窄
配置：性價(jià)比高，同樣的價(jià)格很難買到其他合資品牌的車
動(dòng)力：家卓卓有余！
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)速度不能太快，換擋平順，檔位清晰，但掛倒擋時(shí)容易打齒輪，需要等車停穩(wěn)時(shí)慢慢掛。
油耗：這款車真的是很省油，回去上牌照來(lái)回跑了2200公里，總共加了1000塊錢，還算可以，畢竟是在磨合期，路上最多跑110，我同事開了一年多，說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn)，平時(shí)也就5毛不到。
舒適：還行
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