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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多坐過我車的朋友都說：車的外觀很時(shí)尚，車身看來雖小，但坐到里面空間并不小，油耗方面也比較滿意，如果不開空調(diào)的情況下，平均油耗在0.43元左右/公里，開空調(diào)油耗在0.5元/公里（車上一般坐三個(gè)人）。
缺點(diǎn)：配置太低了，還有就是電動(dòng)車窗的開關(guān)在換擋的那里用起不方便，要是設(shè)計(jì)在車門上就方便了 。車內(nèi)氣味太重了，可能跟做工有關(guān)，進(jìn)車?yán)锔杏X全都是塑料沒有其它材質(zhì)。要在里面放幾個(gè)出氣味的東西，然后把車放在露天，車窗打開暴曬十多天就感覺沒有什么氣味了。
外觀：小賽歐外型獨(dú)特，前后雪佛蘭的車標(biāo)充分顯示了這款車的合資價(jià)值，獨(dú)特的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感的車頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很嚴(yán)謹(jǐn)，用料也是比較扎實(shí)的。同價(jià)位來說我感覺是不錯(cuò)的。就是味大點(diǎn)！
空間：空間應(yīng)該是上一代賽歐的最大優(yōu)勢，先來說說乘坐空間。前排坐1米8的乘客，后排再坐兩個(gè)一米8的乘客膝部也差不多還有一拳的空間，頭部也不會(huì)頂?shù)教旎ò澹鞘苤朴谛⌒蛙嚨臋M向?qū)挾�，后排只適合坐兩個(gè)成年人，如果后排坐三個(gè)人就非常擠了，肩膀會(huì)很難受。但是難得的是賽歐的后排地板近乎純平，只有中間有一個(gè)很小很小的隆起，縱向長度也足夠，幾乎不影響放腳，這一點(diǎn)太難得了，要知道現(xiàn)在大部分家用轎車甚至是中高級(jí)轎車，中間都是一個(gè)又寬又高的大隆起，基本上沒法放腳。如果中間乘客把腳分開放在隆起的兩邊，短時(shí)間乘坐還行，超過兩小時(shí)就非常難受了。我覺得賽歐的這個(gè)設(shè)計(jì)是充分照顧到家用的，非常值得稱贊。然后是儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間雖說沒有什么出彩的設(shè)計(jì)但是日常使用也足夠了，門板上有杯架并且放了杯子后，還能放雨傘等等一些雜物，中控臺(tái)下面有一個(gè)很規(guī)整的儲(chǔ)物格，放一包抽紙很合適，手套箱容積也不算小了。但是來到后排儲(chǔ)物空間就很少了，只有手剎后面有一個(gè)杯架，后門板上空空如也，不過前排坐椅靠背都有儲(chǔ)物袋，用起來也還算順手，后備箱空間同級(jí)比較絕對(duì)算大的而且很規(guī)整，總體來說上一代賽歐后排乘客的儲(chǔ)物空間有些不夠用。
動(dòng)力：在未開空調(diào)情況下，夠用，開空調(diào)動(dòng)力明顯不足
操控：
操控較好，畢竟是大品牌，底盤技術(shù)成熟，低速和高速情況下都有很好的操控，感覺比較扎實(shí)。
油耗：加過700的油再加上剛買的時(shí)候4s說給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個(gè)5、6L的 油吧。算下來不到6個(gè)/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：還可以吧
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