一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格5.35萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控:
指向精準(zhǔn),感覺良好?赡苁俏议_農(nóng)用車開的較多的緣故,我拿證拿的雖晚只有近兩年,但從上初中時就經(jīng)常開農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī),還開過農(nóng)用24拖拉機(jī)犁過地,所以總體感覺指向精準(zhǔn),檔桿有吸入性。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格5.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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操控:
剛開始時,起步老熄火,和學(xué)車的桑塔納比差多了,開了一段時間好多了,基本很少熄火了,主要是新賽歐離合行程有點(diǎn)長,再加上我是1.2排量的。起步動力有點(diǎn)小,那熄火就不奇怪了,有人說調(diào)2圈離合,離合高的毛病就會解決,但是我沒那么做,一個是廠家既然這么設(shè)計一定有他的道理,自己盲目去調(diào),車出了毛病反而得不償失了,不是車適應(yīng)人,而是人適應(yīng)車,經(jīng)過一段時間的磨合,已經(jīng)能自如的起步了,賽歐的方向盤控制還是蠻精準(zhǔn)的,還有就是賽歐的a柱有點(diǎn)大,影響轉(zhuǎn)彎時左邊視線,一般轉(zhuǎn)彎時都要抬一下身子,都形成條件反射了,呵呵
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7896公里
綜合評分
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操控:
因?yàn)殚_過的車不多,主要車型有騏達(dá)、嘉年華、polo,都是兩廂的啊,和以上三個車型比較的話,小歐的操控還是差遠(yuǎn)了,而且是三廂的,在市區(qū)道路穿插行駛的時候,多少會感覺到有點(diǎn)甩尾
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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操控:
操控怎么說呢,不知從哪說起,先說下剎車把,偶偶的剎車太面了點(diǎn)吧,這可是安全裝置呀,也不知道是哪個名牌工程師設(shè)計的,他肯定不開偶偶,還有就是掛檔,有時一檔偶爾不好進(jìn)入,得先掛下二檔再進(jìn)一檔,一檔以上稍有那么點(diǎn),所謂的吸入感,倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧,踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解,偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害,指向性差,畢竟價錢便宜吧,還是那句話畢竟價錢在那里擺著。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格5.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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操控:
很滿意,過彎.高速路超車底盤穩(wěn)定性高,還不時可以欺負(fù)一些菜鳥。想換個大輪子讓底盤高那么一點(diǎn)點(diǎn)但又怕影響里程表讀數(shù)。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格4.75萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳