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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還算不錯(cuò),雖然底盤、減震有點(diǎn)硬,60扁平比的輪胎基本能過(guò)濾掉小溝小坎,但過(guò)大坎、過(guò)減速帶有點(diǎn)硬邦邦的感覺,但是平路的時(shí)候還是非常不錯(cuò)的,噪音控制得也比較好,舒適性肯定比不過(guò)同為日系三強(qiáng)的凱美瑞、天籟,好像也沒上一代雅閣舒適了,可能是九代雅閣重新調(diào)教了底盤,另它往操控方面改革了一下吧。CVT的無(wú)級(jí)變速箱幾乎感覺不到頓挫,非常棒,家用車要的就是這個(gè)感覺!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7836公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:空間表現(xiàn)好不會(huì)局促,座椅軟硬適中,坐著比較舒服,懸掛稍微偏硬,不過(guò)對(duì)駕乘體驗(yàn)基本沒有影響,總體來(lái)說(shuō)是比較舒服的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還算不錯(cuò),雖然底盤、減震有點(diǎn)硬,60扁平比的輪胎基本能過(guò)濾掉小溝小坎,但過(guò)大坎、過(guò)減速帶有點(diǎn)硬邦邦的感覺,但是平路的時(shí)候還是非常不錯(cuò)的,噪音控制得也比較好,舒適性肯定比不過(guò)同為日系三強(qiáng)的凱美瑞、天籟,好像也沒上一代雅閣舒適了,可能是九代雅閣重新調(diào)教了底盤,另它往操控方面改革了一下吧。CVT的無(wú)級(jí)變速箱幾乎感覺不到頓挫,非常棒,家用車要的就是這個(gè)感覺!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我很滿意,很舒適,坐車的一般都可以輕松睡著 呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:還算不不錯(cuò),過(guò)坑坑坎坎的時(shí)候不是很膈應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第九代雅閣的前懸架換了麥弗遜之后再加上懸掛刻意調(diào)硬,所以舒適性不咋地,坐在后排很顛,但在同級(jí)里算不錯(cuò)的,為了操控?fù)p失點(diǎn)舒適性我覺得很值得,畢竟車是我再開么,還有隔音的問(wèn)題,由于235巨硬的寬胎,在車?yán)锫牭降亩际翘ピ耄诶系陌赜吐泛苊黠@,但在新澆的柏油路胎噪極微,不知道什么緣故,風(fēng)燥這種不用擔(dān)心,比較九代雅閣在這方面做出了很大的改進(jìn),隔音不錯(cuò)滴。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第九代雅閣的前懸架換了麥弗遜之后再加上懸掛刻意調(diào)硬,所以舒適性不咋地,坐在后排很顛,但在同級(jí)里算不錯(cuò)的,為了操控?fù)p失點(diǎn)舒適性我覺得很值得,畢竟車是我再開么,還有隔音的問(wèn)題,由于235巨硬的寬胎,在車?yán)锫牭降亩际翘ピ耄诶系陌赜吐泛苊黠@,但在新澆的柏油路胎噪極微,不知道什么緣故,風(fēng)燥這種不用擔(dān)心,比較九代雅閣在這方面做出了很大的改進(jìn),隔音不錯(cuò)滴。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適不錯(cuò)就是有時(shí)候感覺懸掛有點(diǎn)硬,高速急彎又感覺有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震偏硬了點(diǎn),有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第九代雅閣的前懸架換了麥弗遜之后再加上懸掛刻意調(diào)硬,所以舒適性不咋地,坐在后排很顛,但在同級(jí)里算不錯(cuò)的,為了操控?fù)p失點(diǎn)舒適性我覺得很值得,畢竟車是我再開么,還有隔音的問(wèn)題,由于235巨硬的寬胎,在車?yán)锫牭降亩际翘ピ耄诶系陌赜吐泛苊黠@,但在新澆的柏油路胎噪極微,不知道什么緣故,風(fēng)燥這種不用擔(dān)心,比較九代雅閣在這方面做出了很大的改進(jìn),隔音不錯(cuò)滴。
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