廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大,外觀比較霸氣,雖然買了3 4年了但外觀還是比較耐看
缺點：就是隔音不是太好，還好我去做了全車隔音。
外觀：雖然是08年的車，到現(xiàn)在也5年了，不過前臉看上去還是比較霸氣的，不落伍。
內(nèi)飾：不是很滿意，方向盤車標(biāo)掉漆，真皮桌椅開裂，儀表盤上面掉漆，不是很好。
空間：很大，4米9的車身，前后都比較寬敞
動力：動力表現(xiàn)不錯，優(yōu)于同級別其他車型。
操控：
這個級別的車算可以了
油耗：蠻低的！一般城市里的話9個差不多，跑高速一般來說大概7+個油耗，基本上，跑城市快速路八毛塊錢一公里！
舒適：空間大，座椅支撐性較好，包裹性一般，包裹性不佳的座椅乘坐反而舒適、隨意，懸掛略偏運動，略硬但可接受，在空間的前提下舒適性算是優(yōu)秀。
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綜合評分
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優(yōu)點：每個角落都符合審美標(biāo)準(zhǔn)！
缺點：提起就去惱火，惱人的助力泵聲響，雅閣你就不能換一臺泵么，哪怕我們自己掏錢！
外觀：只能用兩個字形容，經(jīng)典！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，做工比較精細(xì)，隔音效果好
空間：前后排空間寬大。
配置：如果不在乎款式配置的話，現(xiàn)在蠻合適的，因為據(jù)說新款快出來了，老款應(yīng)該會促銷下。
動力：肉！沒有推背感，必須要地板油。每次踩地板油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4000+
操控：
開起來還挺穩(wěn)的 轉(zhuǎn)向也很舒服
油耗：蠻低的！一般城市里的話9個差不多，跑高速一般來說大概7+個油耗，基本上，跑城市快速路八毛塊錢一公里！
舒適：舒適性不能說太好吧。。。也對得起這個價格了畢竟什么東西都有突出和不突出的吧
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綜合評分
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優(yōu)點：外形比較大氣，前衛(wèi)。
缺點：冷車起動時噪音很大，車身油漆很薄，基本無任何高科技配置。
外觀：雅閣汽車外觀總結(jié)起來可以說“家用商用，老用少用”都是可以的，年輕人用顯得沉穩(wěn)，老年人用顯得時尚，家用大氣，商用莊重。
內(nèi)飾：其他都還好，就是儀表臺的硬塑料感覺不爽，看上去廉價了點。
動力：一般，市區(qū)比較一般，高速表現(xiàn)良好
操控：
方向準(zhǔn)確性非常不錯
油耗：高速7個，北京市區(qū)11-12個，油耗尚可接受，但在帶T發(fā)動機(jī)圍攻下目前算中游偏上吧。
舒適：空間大，座椅支撐性較好，包裹性一般，包裹性不佳的座椅乘坐反而舒適、隨意，懸掛略偏運動，略硬但可接受，在空間的前提下舒適性算是優(yōu)秀。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大、大、還是大
缺點：減震和剎車修復(fù)不了
外觀：見仁見智，反正同時發(fā)布的凱美瑞4年之后外觀改的越來越像08款雅閣了。
內(nèi)飾：汽車中控臺和手扶箱布置比較得當(dāng)，中控臺比較時尚整齊，按鍵布置比較合理，前腳底燈比較有氛圍，夜間模式儀表盤和按鍵字母燈光亮度可調(diào)，比較人性化。
空間：大，很大，適合我這個1.85的身高
動力：提速不是特別快，但中后段發(fā)力強(qiáng)頸，一般情況下超個車小意思。
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：11吧 市區(qū)夏天開空調(diào)的話
舒適：去掉車內(nèi)的噪音比較大，其他的舒適性還是比較好的，就是空調(diào)的異味很大。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣。車身大�？臻g大。售后服務(wù)好。
缺點：不滿意的一方面人人都知道剎車盤跑兩萬公里就抖的厲害 屬于通病，漆面太薄，時間長了座椅有裂紋 電瓶一般 遠(yuǎn)光照的不是太遠(yuǎn) 鈑金有些薄 但可以接受 6碟cd容易卡 三元催化容易堵 要求是加93的 但我們這里的93 油質(zhì)達(dá)不到 個人加油站什么的 加油一定要注意 幸運的是我的車沒有出現(xiàn)助力泵響的事 好事 好事啊 呵呵
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：在零幾年的時候就開過別人的雅閣，那時候就喜歡上了這個突突的中控臺，感覺特別拉風(fēng)，沒想到偶遇上了這臺小雅。現(xiàn)在的中控臺感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺，不像大眾那么大眾，也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露，看起來很舒適，很隨和。
空間：非常大，看空間還得看后排的距離，我180cm的高度，坐后排也是相當(dāng)?shù)氖孢m，一點擁擠的感覺也沒有，更別說小姑娘了；雅閣的空間我很喜歡；寬敞大氣！
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：2.0的動力不是很強(qiáng)勁，加速度不是很快，經(jīng)常被別的車趕超，不過在這個價位，這個排量的車?yán)锩�，不能算差了，只能說一般~
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，高速沉穩(wěn)，調(diào)頭輕飄。可以單手操作，轉(zhuǎn)彎到位！感覺很扎實，剎車很精確. 2015年06月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5年7個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程97787公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 10 次收費保養(yǎng) 10 次共花費 15000.00 元
油耗：市區(qū)的話，紅燈比較多，有時又是上下班高峰，所以會比較高，13左右，在高架或者高速公路上面，7.8左右，還是比較省油的；
舒適：這方面沒的說，腰部支撐，電加熱，前排扶手箱可以前移，后排扶手箱寬大，真皮座椅包裹性不錯，空間大不壓抑，舒適性方面絕對五分。
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綜合評分
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優(yōu)點：就是空間實在大，我190的身高，開車，坐在駕駛位的人毫無壓力。
缺點：隔音不好，經(jīng)常有異響，尤其助力泵動靜較大
外觀：比起7代沒有那么傳統(tǒng) 年輕化
內(nèi)飾：在零幾年的時候就開過別人的雅閣，那時候就喜歡上了這個突突的中控臺，感覺特別拉風(fēng)，沒想到偶遇上了這臺小雅�，F(xiàn)在的中控臺感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺，不像大眾那么大眾，也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露，看起來很舒適，很隨和。
空間：絕對的大空間，前排后排都寬敞，不管是縱向還是橫向都不錯，這個必須贊一個，后排座椅夠長腿部支撐很好，腿部乘坐空間也不錯。
配置：選車時候就看了，雅閣，天籟，凱美瑞，性價比最高的就好不由于的中意他了！
動力：2.0L車型動力能夠滿足日常需求，但網(wǎng)友反映雅閣加速、提速反映較慢，助力泵聲音、高速時發(fā)動機(jī)噪音明顯
操控：
如果我沒有記錯，應(yīng)該前后都是獨立懸掛的，對于一般家用車，操控方面我還真的感覺不出太多了，也許我開車還是比較老實的原因吧。反正開起來我感覺蠻舒服的，雖然只是五檔的自動變速箱，但是很貼合我的意愿，我怎么想的它基本上都能很快的做出相應(yīng)的反應(yīng)，這點要特別表揚一下。
油耗：油耗一直相當(dāng)?shù)臐M意，最近油價降了，300塊93#油可以跑700多公里，對于快20W公里的老車，還有什么不滿意的呢？
舒適：這方面沒的說，腰部支撐，電加熱，前排扶手箱可以前移，后排扶手箱寬大，真皮座椅包裹性不錯，空間大不壓抑，舒適性方面絕對五分。
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綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好
缺點：前后鹵素?zé)襞�，亮度一般，蓄電池容量小，而且兩年多就得換，不耐用。
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：在零幾年的時候就開過別人的雅閣，那時候就喜歡上了這個突突的中控臺，感覺特別拉風(fēng)，沒想到偶遇上了這臺小雅�，F(xiàn)在的中控臺感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺，不像大眾那么大眾，也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露，看起來很舒適，很隨和。
空間：夠大，坐著比較舒適。
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：我的2.0動力家庭用很強(qiáng)勁！在高速跑到120碼超車的時候，只要舍得給油嗖嗖的超！
操控：
比起小車會有不如，但是那么大的車算是比較好的了，經(jīng)常跑山路過彎還是感覺很爽。
油耗：百分之八十都是市區(qū)，走走停停的，而且由于上下班的距離很近，基本上車都沒跑熱就到了，然后移庫停車，油耗能控制在十升左右，我覺得還算不錯。但是我只給了四分，原因在于我的逸動，1.3噸的車，1.6L，同樣快的速度和提速，同樣遠(yuǎn)的距離，油耗基本上能控制在7L內(nèi)，當(dāng)然，他是手動擋。
舒適：減震很舒適.開車很從容，沒有壓迫感覺，真皮座椅，六碟CD，加天窗，和很科技的中控臺！
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綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，比同價格同級別的其他車型都要大些
缺點：買的黑色，漆面太薄了，很容易就弄花。還有就是車內(nèi)的真皮，較差感覺不像是真皮。還有就是剎車碟太軟，剛開了一兩萬公里就光過一次碟，后來沒多久又不行了�，F(xiàn)在120公里時速剎車方向盤都會抖動。不過習(xí)慣了就好，反正也不能再去光了，要換了懶得去弄了。
外觀：外觀穩(wěn)重，沒有很激進(jìn)的狠勁，前、后、側(cè)線線條多以平直線為主，比較大氣，后視鏡比較大，視野寬敞，車子整體四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：操控手感很科技，恒溫分區(qū)自動空調(diào)，電動座椅加熱，冬天超舒服.
空間：空間分配很合理 就是煙灰缸使用不方便
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：動力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會有很好的動力輸出。
操控：
讓一般群眾來說很容易上手 中控按鍵當(dāng)時看著很多 但是很好用
油耗：這個還沒有真的沒有怎么留意，好像在9到12的樣子，因為我開的都是鄉(xiāng)下的馬路不怎么好走，所以油耗較高。
舒適：有時開很久的車，也不會感覺到很累，但是雅閣的避震還是稍微差了點，在不好的路面，感覺尤為明顯；但是也不至于很差，在同級車中，應(yīng)該算中等水平；底盤懸掛，說是前面雙橫臂式獨立懸架對操控和舒適性都有提升，但是我感覺還是比較顛簸的，有個井蓋或者小坑之類的路面，還是比較顛，不太舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間非�？鋸垼�！
缺點：買的黑色，漆面太薄了，很容易就弄花。還有就是車內(nèi)的真皮，較差感覺不像是真皮。還有就是剎車碟太軟，剛開了一兩萬公里就光過一次碟，后來沒多久又不行了�，F(xiàn)在120公里時速剎車方向盤都會抖動。不過習(xí)慣了就好，反正也不能再去光了，要換了懶得去弄了。
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：個人感覺第一眼看去中控按鍵稍微多了點。習(xí)慣一段時間發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做的很好很漂亮屬于耐看型。
空間：空間不錯，同級別車中算大的
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：我的2.0動力家庭用很強(qiáng)勁！在高速跑到120碼超車的時候，只要舍得給油嗖嗖的超！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常好，路面的反饋也非常清晰。懸掛低速有點硬，高速貼合性很好。
油耗：百分之八十都是市區(qū)，走走停停的，而且由于上下班的距離很近，基本上車都沒跑熱就到了，然后移庫停車，油耗能控制在十升左右，我覺得還算不錯。但是我只給了四分，原因在于我的逸動，1.3噸的車，1.6L，同樣快的速度和提速，同樣遠(yuǎn)的距離，油耗基本上能控制在7L內(nèi)，當(dāng)然，他是手動擋。
舒適：真皮座椅，包裹性不錯。坐著很舒服，跑高速不覺得累。
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綜合評分
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優(yōu)點：動力夠而油耗并不高
缺點：不到2萬公里就發(fā)現(xiàn)剎車盤變形，高速剎車時巨抖，4S答復(fù)不在保修范圍，致電廣本一味推諉，有點不負(fù)責(zé)任，而且表示自費更換后仍不能保證不變形，只好自費光盤，剎車盤光盤后開近4萬公里后剎車抖動再次出現(xiàn)，出安全考慮，決定不再光盤直接更換，經(jīng)過甄選更換菲羅多前盤。貌似本田全系都有剎車盤變形的毛病，這也是后續(xù)換車是否繼續(xù)選擇本田系的一猶豫原因。
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語一樣，八代雅閣越級而立！犀利的兩個大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾比較溫馨，用料充足，接縫均勻，按鈕有阻尼，沒有松松垮垮的感覺，眼鏡盒很實用。
空間：超大，這個是沒有話講的，目前為止沒有見到比雅閣更大空間的汽車了
配置：選車時候就看了，雅閣，天籟，凱美瑞，性價比最高的就好不由于的中意他了！
動力：動力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會有很好的動力輸出。
操控：
操控方面打方向指路準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾有些嚴(yán)重，140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥，超過140后有些發(fā)飄。
油耗：市區(qū)的話，紅燈比較多，有時又是上下班高峰，所以會比較高，13左右，在高架或者高速公路上面，7.8左右，還是比較省油的；
舒適：舒適性不錯。我比較喜歡用這車開長途旅行。乘坐的人也舒服。
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