廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，省心
缺點(diǎn)：這個感覺還真的不知道說啥！要有就是廣大車友都公認(rèn)的車漆比較薄吧！容易劃傷光滑的漆面！
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，中控設(shè)計超前，到現(xiàn)在還是覺得很時尚。 功能也足夠用了，遺憾的是沒有ESP.不過在市區(qū)走走也用不太到。
空間：雅八的空間直接不說了，絕對超過當(dāng)時的致勝、凱美瑞，只要不跑爛路，長途旅行后排非常舒服
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：這方面我只能給四分，畢竟是2.0的車，如果是2.4的雅閣就完美了，但是十全九美也是非常不錯的。畢竟有五年半的車了，當(dāng)時能有這種提速，還能很好的控制油耗，我覺得在當(dāng)時是非常不錯的。
操控：
本田一貫的優(yōu)秀
油耗：百分之八十都是市區(qū)，走走停停的，而且由于上下班的距離很近，基本上車都沒跑熱就到了，然后移庫停車，油耗能控制在十升左右，我覺得還算不錯。但是我只給了四分，原因在于我的逸動，1.3噸的車，1.6L，同樣快的速度和提速，同樣遠(yuǎn)的距離，油耗基本上能控制在7L內(nèi)，當(dāng)然，他是手動擋。
舒適：空間大，座椅舒適度也還行。后排空間沒話說，真心大。 避震偏軟。不適合走山路。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 油耗較低 舒適性不錯
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)也是大多數(shù)車主不滿意的一點(diǎn)，助力泵的異響，以前那臺富康都沒這個問題，何況一臺20萬的車出現(xiàn)這個問題相信很多車主都很頭痛，而且希望廣本能充分考慮到我們車主的感受盡快解決這個問題，還有一個重要的問題就是剎車抖動，開到三萬公里的時候，時速達(dá)到100踩剎車方向盤就抖得厲害，找廠家不負(fù)責(zé)，沒辦法只有自己掏銀子換過了。
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語一樣，八代雅閣越級而立！犀利的兩個大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：飛翼式的設(shè)計到現(xiàn)在也完全不過時，材質(zhì)看起來也比較上檔次，關(guān)鍵是做工精細(xì)，每天都要接觸的部位人性化設(shè)計都很到位！
空間：不管是坐人還是拉行李，空間足夠用了。有一點(diǎn)不滿意，當(dāng)初一個很大的相框，因?yàn)楹髠湎淅飪蓚�后輪隆起的距離有點(diǎn)窄導(dǎo)致放不進(jìn)去。
配置：選車時候就看了，雅閣，天籟，凱美瑞，性價比最高的就好不由于的中意他了！
動力：動力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會有很好的動力輸出。
操控：
操控性不錯，方向很輕，說打哪輪胎就去哪兒會不會有點(diǎn)夸張啊，哈哈哈。
油耗：油耗還不錯。我的車油耗偏高。因?yàn)閭�人開車習(xí)慣問題。自己還能接受。
舒適：一般不開山路，舒適性個人覺得還可以
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，比同價格同級別的其他車型都要大些
缺點(diǎn)：八代雅閣沒有標(biāo)配行車電腦
外觀：外觀穩(wěn)重，沒有很激進(jìn)的狠勁，前、后、側(cè)線線條多以平直線為主，比較大氣，后視鏡比較大，視野寬敞，車子整體四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：在零幾年的時候就開過別人的雅閣，那時候就喜歡上了這個突突的中控臺，感覺特別拉風(fēng)，沒想到偶遇上了這臺小雅�，F(xiàn)在的中控臺感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺，不像大眾那么大眾，也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露，看起來很舒適，很隨和。
空間：空間沒的說，家庭商務(wù)我覺得足夠用。我的車最多擠過八個人，呵呵。后排座椅可放到大大拓展空間，非常實(shí)用。
動力：很一般，因?yàn)橘I的是2.0的，感覺不深踩肉的很，夏天開了空調(diào)更是明顯
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，四輪碟剎，高速時踩剎車方向盤會抖動，這是這款車的通病，和很多朋友交流說都有這現(xiàn)象，換個好點(diǎn)的帶孔的前剎車盤問題就能解決，或者每兩萬公里磨平一下剎車盤也行，不然高速上剎車時很沒信心。
油耗：油耗真的是一個驚喜，平時上下班時因?yàn)樵诔菂^(qū)車子開不快加上各種原因，油耗有點(diǎn)大。但是國慶期間開高速時，油耗驚奇的低，我加93#號汽油，我們這的零售價是7.18元/L，我算了下，開高速時每公里只用了0.55元/L。這算是驚喜嗎？
舒適：減震很舒適.開車很從容，沒有壓迫感覺，真皮座椅，六碟CD，加天窗，和很科技的中控臺！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大
缺點(diǎn)：不滿意的一方面人人都知道剎車盤跑兩萬公里就抖的厲害 屬于通病，漆面太薄，時間長了座椅有裂紋 電瓶一般 遠(yuǎn)光照的不是太遠(yuǎn) 鈑金有些薄 但可以接受 6碟cd容易卡 三元催化容易堵 要求是加93的 但我們這里的93 油質(zhì)達(dá)不到 個人加油站什么的 加油一定要注意 幸運(yùn)的是我的車沒有出現(xiàn)助力泵響的事 好事 好事啊 呵呵
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：經(jīng)典，方向盤的手感很好中控臺耐看。
空間：寬敞
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：我的2.0動力家庭用很強(qiáng)勁！在高速跑到120碼超車的時候，只要舍得給油嗖嗖的超！
操控：
沒注明開過別的車，不知道算好算不好。
油耗：百分之八十都是市區(qū)，走走停停的，而且由于上下班的距離很近，基本上車都沒跑熱就到了，然后移庫停車，油耗能控制在十升左右，我覺得還算不錯。但是我只給了四分，原因在于我的逸動，1.3噸的車，1.6L，同樣快的速度和提速，同樣遠(yuǎn)的距離，油耗基本上能控制在7L內(nèi)，當(dāng)然，他是手動擋。
舒適：8錯8錯。很多朋友坐進(jìn)車?yán)锞驼f這車很舒服，像沙發(fā)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 大氣 省油 整體操控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語一樣，八代雅閣越級而立！犀利的兩個大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上很高檔，但是開著舒服，很實(shí)用，也比較美觀；
空間：空間非常的滿意，連后排空間都很大，有時甚至?xí)X得這車的空間是不是有點(diǎn)太大了。
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：我的是2.0，感覺動力一般般，后悔沒有賣2.4的。跑高速最快跑到168，后面就加不起力了。最佳記錄我是一個人一口氣從懷化跑到廣州，感覺第二天，車子好像還沒有回神，怠速好高。
操控：
八代雅閣的操控性也是我最終選擇這款的重要原因，前雙A臂的懸掛開起來很帶感，高速并線干凈利落！
油耗：也是比較滿意，冬天開暖風(fēng)，夏天開空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：有時開很久的車，也不會感覺到很累，但是雅閣的避震還是稍微差了點(diǎn)，在不好的路面，感覺尤為明顯；但是也不至于很差，在同級車中，應(yīng)該算中等水平；底盤懸掛，說是前面雙橫臂式獨(dú)立懸架對操控和舒適性都有提升，但是我感覺還是比較顛簸的，有個井蓋或者小坑之類的路面，還是比較顛，不太舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：這個感覺還真的不知道說啥！要有就是廣大車友都公認(rèn)的車漆比較薄吧！容易劃傷光滑的漆面！
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾比較溫馨，用料充足，接縫均勻，按鈕有阻尼，沒有松松垮垮的感覺，眼鏡盒很實(shí)用。
空間：空間在同級別里面基本上算是最大的，很滿意。
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：這方面我只能給四分，畢竟是2.0的車，如果是2.4的雅閣就完美了，但是十全九美也是非常不錯的。畢竟有五年半的車了，當(dāng)時能有這種提速，還能很好的控制油耗，我覺得在當(dāng)時是非常不錯的。
操控：
這種車就不能用操控，因?yàn)橘I雅閣的一般都是上年齡，所以不會玩刺激開車，安全第一。
油耗：百分之八十都是市區(qū)，走走停停的，而且由于上下班的距離很近，基本上車都沒跑熱就到了，然后移庫停車，油耗能控制在十升左右，我覺得還算不錯。但是我只給了四分，原因在于我的逸動，1.3噸的車，1.6L，同樣快的速度和提速，同樣遠(yuǎn)的距離，油耗基本上能控制在7L內(nèi)，當(dāng)然，他是手動擋。
舒適：減震偏硬，路面不平或者過減震帶的時候沒有好的過濾掉。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，省心
缺點(diǎn)：不到2萬公里就發(fā)現(xiàn)剎車盤變形，高速剎車時巨抖，4S答復(fù)不在保修范圍，致電廣本一味推諉，有點(diǎn)不負(fù)責(zé)任，而且表示自費(fèi)更換后仍不能保證不變形，只好自費(fèi)光盤，剎車盤光盤后開近4萬公里后剎車抖動再次出現(xiàn)，出安全考慮，決定不再光盤直接更換，經(jīng)過甄選更換菲羅多前盤。貌似本田全系都有剎車盤變形的毛病，這也是后續(xù)換車是否繼續(xù)選擇本田系的一猶豫原因。
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：個人感覺第一眼看去中控按鍵稍微多了點(diǎn)。習(xí)慣一段時間發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做的很好很漂亮屬于耐看型。
空間：空間必須贊一個
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：2.0的動力不是很強(qiáng)勁，加速度不是很快，經(jīng)常被別的車趕超，不過在這個價位，這個排量的車?yán)锩妫荒芩悴盍�，只能說一般~
操控：
操控方面打方向指路準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾有些嚴(yán)重，140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥，超過140后有些發(fā)飄。
油耗：也是比較滿意，冬天開暖風(fēng)，夏天開空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：挺好的，但又不是軟綿綿的感覺。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：漆面太薄、因我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開，馬路太窄，碰到小草都特別容易刮花。還有就是車門那里老有異響，搞得我每次去保養(yǎng)就要調(diào)一下。音響的品質(zhì)馬馬虎虎，好像還沒有比亞迪的好。輪轂腐蝕嚴(yán)重，還好找了熟人給我免費(fèi)更換啦。
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語一樣，八代雅閣越級而立！犀利的兩個大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾比較溫馨，用料充足，接縫均勻，按鈕有阻尼，沒有松松垮垮的感覺，眼鏡盒很實(shí)用。
空間：前排空間沒得說，后排空間只要不“嘿嘿嘿”也足夠?qū)挸�，后備箱也很大基本上滿足滿載下每人兩個大包。
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：本田發(fā)動機(jī)耐用是名不虛傳，i-vtec也確實(shí)好。實(shí)際使用下來，2.0的絕對夠用，經(jīng)常應(yīng)該是一個人駕駛，那動力超車什么都很有信心，滿載的話，動力就差點(diǎn)了，起步相對就肉了。建議想買的朋友可以考慮2.4的。
操控：
總體來說可操控性好，因?yàn)槲也皇菍I(yè)的人士，轉(zhuǎn)彎的時候平穩(wěn)。
油耗：說起耗油 不像現(xiàn)在很多車都能達(dá)到百公里7-9耗油量 當(dāng)年說本田車 給人的第一感覺省油 可用起來真省油.....
舒適：減震偏硬，路面不平或者過減震帶的時候沒有好的過濾掉。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：低速噪音大，內(nèi)飾在路面不好的情況下，會唧唧咋咋的響，嚴(yán)重影響人的心情，還好大部分時間形式的路面都是很好的，要不然真心的不能接受啊。
外觀：特別喜歡的是這個圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯，少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個人感覺說出來下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：設(shè)計感，科技感很強(qiáng)，這點(diǎn)本田一直比較領(lǐng)先，就是中控上半部分是硬塑料，要是軟的會更顯檔次，做工也還可以，用料中規(guī)中矩吧。
空間：空間非常優(yōu)秀，無論是前排還是后排乘客，都能用舒展的坐姿乘坐
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：我的是2.0，感覺動力一般般，后悔沒有賣2.4的。跑高速最快跑到168，后面就加不起力了。最佳記錄我是一個人一口氣從懷化跑到廣州，感覺第二天，車子好像還沒有回神，怠速好高。
操控：
八代雅閣的操控性也是我最終選擇這款的重要原因，前雙A臂的懸掛開起來很帶感，高速并線干凈利落！
油耗：也是比較滿意，冬天開暖風(fēng)，夏天開空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：舒適性不錯。我比較喜歡用這車開長途旅行。乘坐的人也舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，省油，維修保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 高速剎車時方向盤有抖動以及剎車盤有異響 助力泵聲音較大 2.0升發(fā)動機(jī)提速很肉
外觀：08年買的車車，現(xiàn)在開出去仍然感覺帥的不能能，呵呵，也許是太喜歡了把，我感覺新款沒有我的好看。呵呵，（不喜勿噴呀）
內(nèi)飾：在零幾年的時候就開過別人的雅閣，那時候就喜歡上了這個突突的中控臺，感覺特別拉風(fēng)，沒想到偶遇上了這臺小雅�，F(xiàn)在的中控臺感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺，不像大眾那么大眾，也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露，看起來很舒適，很隨和。
空間：是我最滿意的一點(diǎn)
配置：選車時候就看了，雅閣，天籟，凱美瑞，性價比最高的就好不由于的中意他了！
動力：夠用。畢竟車子那么重，起步比起花冠之類的差一些。但是起步以后就沒問題的，坐4個人放滿行李，跑高速120公里想超車還是很隨意的。
操控：
可變齒輪轉(zhuǎn)向比這個確實(shí)不錯，高速方向會變沉，城里就輕點(diǎn)，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，一點(diǎn)都不含糊，路感很清晰，變道轉(zhuǎn)彎什么都很有信心。
油耗：可以接受了。我基本市內(nèi)跑要11升，跑起高速不到8升。有個朋友跟我一樣的車，一箱油跑了超過1100公里，真不知道怎么開的。
舒適：減震很舒適.開車很從容，沒有壓迫感覺，真皮座椅，六碟CD，加天窗，和很科技的中控臺！
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