一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠而油耗并不高
缺點:不到2萬公里就發(fā)現(xiàn)剎車盤變形,高速剎車時巨抖,4S答復(fù)不在保修范圍,致電廣本一味推諉,有點不負責任,而且表示自費更換后仍不能保證不變形,只好自費光盤,剎車盤光盤后開近4萬公里后剎車抖動再次出現(xiàn),出安全考慮,決定不再光盤直接更換,經(jīng)過甄選更換菲羅多前盤。貌似本田全系都有剎車盤變形的毛病,這也是后續(xù)換車是否繼續(xù)選擇本田系的一猶豫原因。
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語一樣,八代雅閣越級而立!犀利的兩個大燈,兇悍的中網(wǎng),修長的車身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會,菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾比較溫馨,用料充足,接縫均勻,按鈕有阻尼,沒有松松垮垮的感覺,眼鏡盒很實用。
空間:超大,這個是沒有話講的,目前為止沒有見到比雅閣更大空間的汽車了
配置:選車時候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價比最高的就好不由于的中意他了!
動力:動力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會有很好的動力輸出。
操控:
操控方面打方向指路準確,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾有些嚴重,140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥,超過140后有些發(fā)飄。
油耗:市區(qū)的話,紅燈比較多,有時又是上下班高峰,所以會比較高,13左右,在高架或者高速公路上面,7.8左右,還是比較省油的;
舒適:舒適性不錯。我比較喜歡用這車開長途旅行。乘坐的人也舒服。
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