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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點福建 三明
裸車價格28.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:很多朋友糾結過A4L/tiguan, 這個價位Q3的動力是最好的; 總的來說,起步較弱(相對便宜的蒙迪歐2.0T豪華版),但速度起來后很給力
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:比想像中出色,以前真正駕駛奧迪車的機會比較少,這次Q3讓我對奧迪的駕駛觀念完全顛覆。動力表現(xiàn)并不比同級別以“駕駛者之車”著稱的寶馬有太大差別,只是不知道發(fā)動機是否與寶馬設置一樣,把一部分動力封閉起來。反正目前的動力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色,對于國內——特別是城市內的交通狀況已經(jīng)完全滿足,畢竟限速太多,還可惜了表現(xiàn)的機會。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:比想像中出色,以前真正駕駛奧迪車的機會比較少,這次Q3讓我對奧迪的駕駛觀念完全顛覆。動力表現(xiàn)并不比同級別以“駕駛者之車”著稱的寶馬有太大差別,只是不知道發(fā)動機是否與寶馬設置一樣,把一部分動力封閉起來。反正目前的動力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色,對于國內——特別是城市內的交通狀況已經(jīng)完全滿足,畢竟限速太多,還可惜了表現(xiàn)的機會。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我是40TFSI,也就是高功率調教的版本,即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應慢半拍。試過一次S擋+dynamic,提速挺猛的,畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚,所以在起步時動力略弱,特別遇到地下車庫的陡坡時,油門給小了車子憋著不動,給大了又會往前沖一下,需要稍加適應,不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫,但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛,可快可慢,深藏不露。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我是40TFSI,也就是高功率調教的版本,即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應慢半拍。試過一次S擋+dynamic,提速挺猛的,畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚,所以在起步時動力略弱,特別遇到地下車庫的陡坡時,油門給小了車子憋著不動,給大了又會往前沖一下,需要稍加適應,不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫,但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛,可快可慢,深藏不露。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我是40TFSI,也就是高功率調教的版本,即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應慢半拍。試過一次S擋+dynamic,提速挺猛的,畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚,所以在起步時動力略弱,特別遇到地下車庫的陡坡時,油門給小了車子憋著不動,給大了又會往前沖一下,需要稍加適應,不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫,但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛,可快可慢,深藏不露。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我是40TFSI,也就是高功率調教的版本,即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應慢半拍。試過一次S擋+dynamic,提速挺猛的,畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚,所以在起步時動力略弱,特別遇到地下車庫的陡坡時,油門給小了車子憋著不動,給大了又會往前沖一下,需要稍加適應,不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫,但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛,可快可慢,深藏不露。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:40TFSI重力加速度40%的加速能力還是相當不錯的,可以提供充足的推背感,DSG7速濕式雙離合有別于大眾容易出問題的干式雙離合,到目前為止表現(xiàn)正常,就是在低檔位有一點點頓挫感。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:Q3-2.0T這個E888三代的低功率版本真心不錯,超車加速相當不錯!
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格25.86萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的發(fā)動機沒的說,符合這個排量應有的動力!
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