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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很滿意。雖然是35的,但是日常使用真的是足夠了,油門踩下去加速也是很猛的。只要?jiǎng)e當(dāng)賽車開,需求基本能滿足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力澎湃,有奧迪車中的小鋼炮之稱。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:40TFSI重力加速度40%的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,可以提供充足的推背感,DSG7速濕式雙離合有別于大眾容易出問(wèn)題的干式雙離合,到目前為止表現(xiàn)正常,就是在低檔位有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在城市里絕對(duì)夠了,舍得踩油門的話還是很給力的,反正市區(qū)超個(gè)車偶爾斗個(gè)氣絕對(duì)不會(huì)給你丟臉。跑高速的話,提速比較肉,跑起來(lái)還不錯(cuò),最快到過(guò)190+,感覺(jué)上200還是很隨意,沒(méi)有踩到底的感覺(jué)。但是不明白都35四驅(qū)舒適了,為什么功率調(diào)教的那么低,起步真心有點(diǎn)肉。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是2.0T的低功率版(125KW),但是動(dòng)力很強(qiáng)勁,很滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒(méi)敢使勁踩油門,目前1300公里了,開始時(shí)不時(shí)的深踩下油門,感覺(jué)動(dòng)力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門,說(shuō)車起步比較肉,不太爽,后來(lái)過(guò)了1000公里她也比較猛了,突然覺(jué)著車也不肉了,說(shuō)特別好開。所以只要正常的踩油門加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:低速一般,高速配合換擋撥片超車還是很輕松的。四驅(qū)還可以,雨天山路比起老車信心十足
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新車一開始,起步比較嫩,不踩油門或者淺淺的踩。可以說(shuō)很肉。但是你只要稍微踩深油門,推背感立馬出現(xiàn),換成S檔,動(dòng)力很強(qiáng)。深踩油門可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。聽起來(lái)很舒服,動(dòng)力感覺(jué)很強(qiáng)大?梢哉f(shuō)完全應(yīng)付90%人的動(dòng)力要求了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新車才開了700公里,還沒(méi)有大腳油門過(guò)。不過(guò)整體感覺(jué)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是充沛的。雙離合給我的感覺(jué)很平順。如果你踩油門的腳法比較細(xì)膩的話(例如升檔前稍微收油),沒(méi)有任何頓挫感。我開過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間英朗,那個(gè)車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫感,大體上是沒(méi)有的,我覺(jué)得這和我給油的習(xí)慣有關(guān)。我老爸開頓挫感確實(shí)蠻大,他只會(huì)均勻或大腳踩油門,沒(méi)有變化,我提示他們即將升檔了稍微收點(diǎn)油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在,非常好。 PS:老爸開他的奔馳,3.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)都能開出頓挫感=。=!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可是起步的時(shí)候感覺(jué)不到2.0應(yīng)有的勁,之后速度起來(lái)了之后加速就很不錯(cuò)了,有很強(qiáng)的推背感,上S檔起步要好些,但是S檔的油耗相對(duì)要高一些。
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