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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術型

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奧迪Q3車主點評(1678條)
購買時間2014年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀
缺點:目前而言主要是排氣管怠速時外面聽聲音有點大,不過很多車都這樣,另外就是新車的雨刮真的不好,第7天下雨,特意清洗玻璃后刷,就有幾條水線,這個小問題確實不該出現(xiàn)在品牌車上。另技術及以下車型4s加裝導航后、藍牙后控制不合理,不好用。
外觀:買Q3的人很多都是奔著它的外觀去的吧 ,至少我就是。在緊湊型SUV中對于我來說它就是不二選擇。
內飾:Q3內飾精致而有科技感,用料講究,前臺皮質的觸感十分細膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊藏著動感的元素,使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設計合理,讓人能夠很方面地實現(xiàn):調節(jié)音量、換歌、接聽藍牙電話、切換中控信息等功能。中控臺雖然按鍵也不少,但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小,本人在加裝導航的時候更換了8寸觸摸屏,頓時感覺好用不少。Q3在內飾方面完勝X1。
空間:很多人說Q3空間小,但是我覺得對于我和老婆兩個人的家庭來說夠用了。我倆身高不突出,所以坐在車前排一點也不局促,有時后排還會拉上一兩個人,也不會顯得特別擁擠,我還特地問了他們擠不擠,他們表示沒問題,完全夠用。車里的儲物空間設計的也很合理,放一些日常東西足夠用。后備箱也可以,460L的空間,基本夠用。所以對于空間來說,我很滿意。
配置:這個問題一個人一個看法。首先,這車的性能不賴,配置也全乎,2.0T、四驅、MMI、發(fā)動機啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對應它的價格來說,也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當然性價比更高了。
動力:2.0T動力澎湃,有奧迪車中的小鋼炮之稱。
越野: 我覺得評判操控性的最好標準,就是看自己開著舒不舒服,自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn),轉向的精準度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動機啟停系統(tǒng)在城里開車時很有用,最關鍵的是能省油。自動駐車功能,在堵車的時候,能最大限度減輕右腳的工作負擔。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過我不建議大家在山路的下坡用它。因為山路一般比較窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動。總的來說,開Q3是一件輕松愜意的事情。
油耗:畢竟是2.0T的車。整體感覺油耗還是在一個能夠接受的范圍。高速百公里8升油左右。市里10-11左右。
舒適:同事說坐我的車感覺很穩(wěn),但他說絕對不是我的技術好,而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下,都能將車身控制在舒適的范圍內,不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長途時乘坐不會嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調節(jié),那將更加完美。當然Q3在舒適性方面也有缺點,就是高速轉彎時,車身傾斜較大,可能與其高重心有關。
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