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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚外形和精致內(nèi)飾，奧迪的血統(tǒng)低調(diào)，女士開很上手
缺點(diǎn)：雙離合變速箱是把雙刃劍，不管是干式還是濕式，在經(jīng)濟(jì)省油的同時(shí)，那頓挫感讓人無法適從。
外觀：外觀，畢竟買車就沖這去的，自己滿意車燈設(shè)計(jì)：很好，氙氣燈很亮，對大燈完勝，又遠(yuǎn)又亮，別人晃不過你
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，科技感不錯(cuò)，MMi用起來還行，導(dǎo)航你就別用了，和沒有一樣，音響很好，真的很好，推薦手感材質(zhì)：還行，大部分真皮，方向盤很漂亮，手感好，運(yùn)動感強(qiáng)
空間：Q3在外形上比Q5小了一點(diǎn)，從內(nèi)部空間也都是縮小的Q5 只是說我開車對后面的空間要求不大，但是總的來說只是日常夠用，并沒有很多的空間寬闊感覺，后備箱的空間也不大
配置：我的車是第一批的Q3，可以說我用著經(jīng)驗(yàn)豐富，這個(gè)車當(dāng)時(shí)我下來40，可以說沒有性價(jià)比，就奔著奧迪了，不過三年多陪伴，出了不少力，從來沒給我掉過鏈子，在鄉(xiāng)下加93汽油數(shù)次，一點(diǎn)問題沒有，和新車時(shí)候一樣，有感情了，不能用性價(jià)比代替了…給大伙推薦2.0低配，兩驅(qū)，四驅(qū)憑喜好，配置真沒啥用，更不要選裝，小輪轂舒適度還高呢！
動力：新車才開了700公里，還沒有大腳油門過。不過整體感覺2.0T的發(fā)動機(jī)動力是充沛的。雙離合給我的感覺很平順。如果你踩油門的腳法比較細(xì)膩的話（例如升檔前稍微收油），沒有任何頓挫感。我開過很長時(shí)間英朗，那個(gè)車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會有一點(diǎn)頓挫感，大體上是沒有的，我覺得這和我給油的習(xí)慣有關(guān)。我老爸開頓挫感確實(shí)蠻大，他只會均勻或大腳踩油門，沒有變化，我提示他們即將升檔了稍微收點(diǎn)油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在，非常好。 PS：老爸開他的奔馳，3.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)都能開出頓挫感=。=！
越野：
操控很好，方向在城里綿軟輕盈，高速穩(wěn)，隨速度加硬，開著很舒服，可能是軸距短，駕駛起來整體性非常強(qiáng)，奧迪就是奧迪，如果你不在乎空間，肯定超過很多同價(jià)位車型山路：走過幾次山路，不太行，懸掛硬，感覺特別毀車，毀胎，底盤也不是太高，它的表現(xiàn)還是在城區(qū)和高速好，畢竟是城市型，越野還是還是LC吧底盤及懸架：硬，底盤也不高，越野起來不放心。感覺用奧迪越野有點(diǎn)奢侈雨雪泥濘路面：四驅(qū)系統(tǒng)很好，大雪跑國道，平穩(wěn)，基本沒有打滑，
油耗：我一半路都在高速，用了三年了，10.2真有點(diǎn)高，高速120也有8個(gè)，城里絕對12以上
舒適：懸掛硬，舒適度湊胡，不如轎車，不過暈車的人可是不暈車了，坐奔馳能暈死空調(diào)：空調(diào)一般，自動空調(diào)難用的要死，我不知道有沒有過濾，外面啥味兒里面啥味兒行駛舒適性：在城市里和高速，行駛起來沒有問題，舒適度高噪音控制：一般，屬于隔內(nèi)不隔外，路感比較小，胎噪也一般，SUV不能和轎車比
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