一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)它的操控性能我覺(jué)得非常好，車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常穩(wěn)定,底盤(pán)支撐很到位，而且它的方向盤(pán)握著挺舒服的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向性也特別準(zhǔn)確,在操作的時(shí)候也非常省勁兒，車(chē)上還有很多駕駛輔助功能，能夠幫助新手司機(jī)對(duì)于這個(gè)車(chē)有個(gè)很好的掌控�！� 剎車(chē)輔助:剎車(chē)輔助能夠在路上行駛的時(shí)候，保證車(chē)子的安全性。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向性特別好,精準(zhǔn)度也高，打方向的時(shí)候也不覺(jué)得沉�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車(chē)還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我經(jīng)常把車(chē)子停在我的樓下，在出門(mén)前十分鐘左右都會(huì)提前把車(chē)子啟動(dòng)，就可以讓車(chē)子做到有效的預(yù)熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛買(mǎi)下的時(shí)候，我還真有點(diǎn)陌生，操控時(shí)感覺(jué)害怕，再加上電車(chē)之前沒(méi)開(kāi)過(guò)，開(kāi)車(chē)時(shí)總是緊張，現(xiàn)在磨合了快2個(gè)月了，對(duì)車(chē)的各項(xiàng)功能也理解了，操控起來(lái)得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)著這個(gè)車(chē)最舒適的就是沒(méi)有噪音，而且在上坡的時(shí)候是消耗電，一旦開(kāi)始下坡了，就可以掛空擋滑行，所謂的掛在D檔里面回復(fù)電量那種，我感覺(jué)沒(méi)多大用，還會(huì)拖慢速度，開(kāi)習(xí)慣了，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空檔滑行不會(huì)出現(xiàn)燃油車(chē)的那種事故。而且就算空檔滑行的時(shí)候剎車(chē)失靈了，只要一直扣著停車(chē)檔，一樣是可以停下來(lái)的，而且也不能全靠空檔滑行，適當(dāng)?shù)牟炔葎x車(chē)，查看剎車(chē)是否失靈，都是一種操作技巧。省電又安全，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
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操控：
但是電動(dòng)車(chē)開(kāi)久了就會(huì)也不想開(kāi)油車(chē)了，1個(gè)是電動(dòng)車(chē)真的很省錢(qián)，而且開(kāi)起來(lái)也省事，不用想著今天限不限號(hào)，開(kāi)上直接就走了，還有就是電動(dòng)車(chē)沒(méi)有機(jī)械的頓挫感，踩多少走多少☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)可以夸一夸，在北方尤其是冬天，一進(jìn)車(chē)?yán)飪龅恼娴氖�，哪哪冰涼，早上起�?lái)送孩子我都會(huì)提前用手機(jī)開(kāi)開(kāi)，用久了真的覺(jué)得太方便了操控性上方向盤(pán)比較輕，媳婦比較愛(ài)用，開(kāi)起來(lái)好掌控，但是我喜歡開(kāi)有點(diǎn)感覺(jué)的，不然車(chē)開(kāi)快了會(huì)感覺(jué)很飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，指哪打哪，提速快，開(kāi)著很舒服。有個(gè)缺點(diǎn)是因車(chē)身輕，走高速會(huì)略顯輕飄。剎車(chē)性能一般，有點(diǎn)軟。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能滿滿的黑科技，開(kāi)了幾天車(chē)，車(chē)鑰匙直接扔抽屜里了，完全用不上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候就比較滿意，方向盤(pán)挺穩(wěn)的，開(kāi)起來(lái)比較好掌握
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18099公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)這款車(chē)方向盤(pán)的角度安排的還是挺合理的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到那么累，還是比較的舒服的。不過(guò)就是這款車(chē)的反光鏡的大小有點(diǎn)不太合適，反正從我的操控喜歡上來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)就有點(diǎn)影響到了我的操控感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么概念，就是感覺(jué)停車(chē)挺好聽(tīng)的，拐彎兒也比較輕松應(yīng)對(duì)。
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東風(fēng)風(fēng)神E70
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