一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3353公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，但這輛車(chē)給我的感覺(jué)很輕，就像是在玩玩具車(chē)一樣，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活。操作起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，買(mǎi)回家當(dāng)家用電器也不錯(cuò)，女孩子都喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，駕駛起來(lái)并不困難。絕對(duì)是入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，新手駕駛起來(lái)應(yīng)該沒(méi)有任何問(wèn)題。自從學(xué)了駕照后，我的妻子幾乎沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)。但她開(kāi)著這輛車(chē)還是很輕松，轉(zhuǎn)彎也很輕松。我個(gè)人覺(jué)得它的方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要太大的力氣，單手操作起來(lái)很輕，但是方向卻很準(zhǔn)。還有油門(mén)和剎車(chē)踏板更靈敏。這款車(chē)非常適合在城市中行駛，一般情況下，遇到堵車(chē)或者復(fù)雜的路段，都能讓人有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)很穩(wěn)定，可能是動(dòng)力輸出的原因。車(chē)子的剎車(chē)和加速都很精準(zhǔn)，一旦啟動(dòng)，立刻就能做出反應(yīng)。一輛家用代步車(chē)能有這樣的操控，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2021款 EV 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2021款 EV 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2021款 EV 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)方向盤(pán)比較輕的，我一個(gè)女生用起來(lái)不費(fèi)力；剎車(chē)靈敏度一般，有時(shí)我要使勁踩，有點(diǎn)影響我（可能我不是老司機(jī)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先方向盤(pán)比較輕盈，指向清晰，速度提起來(lái)后方向也不感到發(fā)飄。其次是底盤(pán)非常扎實(shí)，支撐性也不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)候車(chē)身姿態(tài)也比較穩(wěn)定。另外就是高速表現(xiàn)很不錯(cuò)，明顯能感覺(jué)到底盤(pán)十分沉穩(wěn)，安全感和信心都比較足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較容易駕駛的一臺(tái)車(chē)，像我剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最依賴(lài)的還是倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像。說(shuō)實(shí)話(huà)自己開(kāi)車(chē)心里就沒(méi)有底，幾乎都是靠輔助配置來(lái)解決。然后就是它的上坡輔助，半坡起步也是我比較有壓力的一項(xiàng)，車(chē)子配合的很好，整個(gè)駕駛的過(guò)程中都讓人感覺(jué)很人性化，操控也比較輕松簡(jiǎn)單。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也控制的很好，幾乎感覺(jué)不到虛位的存在，還是比較容易駕駛的一臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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