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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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秦新能源
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3353公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車的動力怎么說呢，剛開始加速的時候還挺快的，但是到了后面就沒力氣了。不過我主要追求的是平順，平順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：它的動力很強(qiáng)，發(fā)動起來的時候，稍微加點油，它就會爆發(fā)出來，比同級別的燃油車，要好的多。而且換擋時沒有拖沓感，變速箱整體邏輯特別好，非常流暢。作為一輛家用轎車，它甚至能夠給人一種汽車的感覺，油門踩下去的時候，會有一種輕微的推背感，給人留下了深刻的印象。不過畢竟不是汽油車，到了后期，動力還是比較軟的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車跟普通的燃油車不一樣，很容易就能感覺到它的動力很強(qiáng)。這就是我一直想要的動力輸出，剛一起步，我的速度就快了很多，推背感也很好。再說了，我平時都是空著的，不需要載人，也不需要拉貨，簡直太爽了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是我最喜歡的地方，輸出很流暢，很強(qiáng)勁，速度也很快。
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購買時間2021年09月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強(qiáng)勁，堪比2.0T，機(jī)艙內(nèi)充滿了激情。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠我買車了。接送孩子上下班，表現(xiàn)很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：四月的時候去了一趟甘孜阿壩里面旅游，也是開的這個純電動車，當(dāng)時去的時候一路都是心驚膽戰(zhàn)，生怕開快了，在高速上沒電咋辦。所以一路走一路都在尋找充電樁，就怕高速上沒電。還好，用電消耗這一塊兒還是比較滿意的。圖片就是當(dāng)時在前往茂縣的旅途之中。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強(qiáng)，起步很快，換擋提速快沒有頓挫感，我本人在旗縣里用車對于動力沒有過多要求，還是要遵循穩(wěn)駕慢行的交通規(guī)則，安全第一嘛。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力并不是很強(qiáng)，但是讓我感覺到十分的流暢，從起步開始就一直非常的線性，整個加速過程沒有頓挫，變速箱特別好。要比傳統(tǒng)汽車的換擋舒服很多，也沒有行駛噪音，非常的安靜。在市區(qū)里面開的話明顯是更舒服的，平時開車的路況也不會說一直暢通無阻，走走停停的情況是有發(fā)生，在這種情況下，如果你的車起步有點肉的話，很容易被人加塞，起步利索一些總歸是好的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車子的動力可是真的挺強(qiáng)的，我認(rèn)為這款車動力表現(xiàn)最搶眼的地方就是在于車子加速的時候，開這款車加速超車的時候，真的是一點也不費力氣，超車的時候都不用提前想會不會超過去，只要加一下電門，還沒等反應(yīng)過來，都已經(jīng)把車子的速度提上去了。還有就是車子在剛剛起步的時候也是有著這樣的表現(xiàn)。
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