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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程329公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：談到動(dòng)力，他真的有點(diǎn)讓我大吃一驚的感覺，因?yàn)檫@款車是電動(dòng)車型，在動(dòng)力上的那種反應(yīng)速度還有輸出的馬力，都是我之前開的普通的車子上面沒有的，特別是這款車在起步的時(shí)候，我感覺很快就把速度提起來了，這種動(dòng)力真的堪比豪華車型，這種推背感也真的讓我體驗(yàn)到了不一樣的操縱感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程593公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秦的動(dòng)力是沒得說，雖然不像混動(dòng)車型加速那么犀利，但是起步和超車都是非常輕松，非�？斓�，一般在紅綠燈前面哪怕不用刻意去加速也往往是第一個(gè)沖出去的，動(dòng)力輸出還是非常直接的，而且電動(dòng)機(jī)的低速扭矩非常不錯(cuò)，無論是起步加速還是中途再加速都是不會(huì)感到吃力的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，純電的起步和提速效果非常棒，油門下去動(dòng)力隨著就到了，也沒有什么延遲，都來的很直接，紅綠燈起步的時(shí)候都排在前面。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是挺強(qiáng)的，可別看這款車是電動(dòng)車，電動(dòng)車也有電動(dòng)車自己的強(qiáng)點(diǎn)，這款車主要就是在提速上的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在是太強(qiáng)了，感覺不是那種超級(jí)豪華的車子，想跟這款車比動(dòng)力還真的是比不過，尤其是在起步的時(shí)候，那反應(yīng)速度簡直是沒誰了。輕松就能把其他的車落在后面。但是我只是在空載的時(shí)候感受過他的動(dòng)力，還沒有讓它滿載過，感覺電動(dòng)車可能在這一方面有點(diǎn)吃虧。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ECO模式動(dòng)力顯得平滑，使勁踩電門加速也還可以。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的很贊，這種車子的動(dòng)力就是跟之前的汽油車動(dòng)力表現(xiàn)不一樣，開這款車的時(shí)候，感受的動(dòng)力更加的通暢，而且這款車的動(dòng)力的爆發(fā)力更加的強(qiáng)，尤其是在靜止?fàn)顟B(tài)下的起步的時(shí)候，感覺車速提的非常的快，一般的車子很快就會(huì)被我甩到身后了。還有就是感覺這樣的車子的動(dòng)力連續(xù)性更好一些，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力的中斷啥的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為電動(dòng)車來說，我感覺這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也足夠讓我放心。首先一點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力在加速方面的表現(xiàn)簡直就是無可挑剔的的，最起碼真的讓我覺得的非常的興奮。還有就是這款電動(dòng)車，對(duì)于在承重比較大的時(shí)候體現(xiàn)出來的那種起步以及加速感覺也非常的不錯(cuò)。作為我的坐騎，這樣的動(dòng)力已經(jīng)夠了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，這款車動(dòng)力反應(yīng)快到了什么程度呢，就是我剛開始試駕這款車，都感覺這樣的動(dòng)力讓我承受不了，感覺沒有那么好控制。有了這樣的動(dòng)力，現(xiàn)在開車超車的時(shí)候，簡直就是無比的輕松，有種隨心所欲的感覺了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源的車子提速似乎都很猛，反正上下班跑滴滴什么的都是搓搓有余的，不過提速什么的還是和混動(dòng)的電動(dòng)車還是差點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車動(dòng)力不用多介紹一個(gè)字強(qiáng)！輕踩油門起步?jīng)]對(duì)手。地板油？輪胎都能給你捯冒煙，家用這動(dòng)力太富裕了。
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