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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程329公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是他的電池，感覺這款車的電池續(xù)航能力是真的超強(qiáng)，這樣的車子開著出去真的超級的放心，反正從城區(qū)周圍隨便開，這樣的車子作為平常的代步真的再合適不過了，所以我最滿意這一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程593公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：動力絕對沒得說，加速的感受是所有汽油車都給不了的，加速的過程非常直接，在路上可以說是想超車就能超過去。而且電動車開著很環(huán)保，沒有尾氣的排放，我覺得這也算是為祖國的大好河山做一份貢獻(xiàn)吧。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的應(yīng)該是這款車的這種低能耗還有它的持續(xù)續(xù)航能力吧，因?yàn)楦杏X這款車作為電動車來說，在這兩個(gè)方面表現(xiàn)的優(yōu)秀的話，基本上就是要比大部分的純電動的車子要優(yōu)秀了。所以我特別滿意這些方面。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程711公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：這種新能源的車子開著整個(gè)的感覺就是跟平常開的燃油車不一樣，這樣的車子開起來更加的輕松穩(wěn)定，動力也挺不錯，反正體會到的就是之前從沒有體會過的感覺，所以這款車的操控感覺應(yīng)該就是我最滿意的地方了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1015公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：我對于這款車的電池還是挺滿意的，反正現(xiàn)階段開著這款車感覺它的續(xù)航能力挺不錯的，平常的時(shí)候跑的還是挺遠(yuǎn)的，而且這款車電動機(jī)輸出的動力也是挺不錯的，所以這些都是我對于這款車很滿意的地方。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動力輸出能力，開著這款電動車最主要的體驗(yàn)就是她的提速能力很充足，跟開其他的車子的時(shí)候體驗(yàn)到的感覺完全不一樣，這樣的動力完全就是讓我體驗(yàn)到了高級車型的動力體驗(yàn)，所以車子的這一點(diǎn)就讓我感覺很滿意。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：我這臺車應(yīng)該算的上是天津首臺秦EV了吧。雖然標(biāo)題加了引號但是不謙虛的說從這款車預(yù)售到發(fā)售交錢訂車提車，閃電般迅速。言歸正傳最滿意的地方真的很多：家族式的前臉就是我喜歡這款車的最大原因、還有就是這個(gè)LED大燈，聽銷售介紹這個(gè)大燈是廠家限量送的【也不知道真假 噓！】、熏黑的輪轂顯得很運(yùn)動、天窗、觸摸的天窗開關(guān)、全車的氣囊氣簾。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這這款車表現(xiàn)出來的這種在動力上的連續(xù)性，感覺這種電動車在這一方面表現(xiàn)出來的水平真的要比平常的車子好很多了，從一開始到現(xiàn)在基本熟悉了，我都是感覺這一方面非常的好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是顏值！最近幾款15萬以下比亞迪車型最好看的了。配置也可以。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程419公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車的穩(wěn)定性，現(xiàn)在開這種純電動的新能源車子，感覺在加速的時(shí)候非常的穩(wěn)定，因?yàn)楦杏X電力輸出得非常的穩(wěn)定，這就讓車子在行駛的時(shí)候，特別是在市區(qū)行駛的時(shí)候，就有一種特別舒服的感覺。
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