一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速之王(1003)+1 特斯拉終結(jié)者(923)+1 省油之神(860)+1 中國(guó)神車(chē)(543)+1 高配置低價(jià)格(386)+1 高安全性(346)+1 帥氣十足(211)+1 高科技樂(lè)趣多(62)+1缺點(diǎn):
沒(méi)電真難開(kāi)(2683)+1 尾部是敗筆(506)+1 車(chē)尾難看(368)+1 雙冠內(nèi)飾難看(171)+1 檔位設(shè)計(jì)別扭(149)+1 噪聲過(guò)大(106)+1 純電起步抖動(dòng)(81)+1 輪胎起包(44)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程329公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)本身行駛起來(lái)的舒適度還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@種車(chē)子不會(huì)像燃油車(chē)那樣有明顯的變速,而且能夠一直向前。但是這款車(chē)你餓不的雜音還是有點(diǎn)明顯的。本身自己的行駛聲音不大,就是旁邊的雜音還有出風(fēng)口的雜音比較的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程593公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)的舒適度方面,我覺(jué)得就是這個(gè)穩(wěn)定性還是幫到了它,讓我在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺舒服的,后排上坐著的人也有種很舒心的感覺(jué)。但是不可否認(rèn)的是,這款電動(dòng)車(chē)在減震器方面,感覺(jué)調(diào)試的還是沒(méi)有燃油車(chē)那么舒服,緩沖還是有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性基本上還是不錯(cuò)的,首先沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,其次是秦的輪胎配置非常夠意思,靜音舒適性非常好。不過(guò)由于車(chē)身比較重,底盤(pán)又比較硬朗,路感有點(diǎn)太清晰了,一些大的顛簸還是能很清晰的通過(guò)底盤(pán)傳到座椅上面的,好在座椅還是比較舒適的,很大程度上緩解了底盤(pán)的硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在這款車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候,因?yàn)闆](méi)有那種動(dòng)力傳輸上的中斷,所以這款車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)出來(lái)的就是那種很穩(wěn)定的感覺(jué),有時(shí)候很容易就從車(chē)?yán)锩嫠。但是這款車(chē)舒適性方面的弱點(diǎn)就在于他的風(fēng)躁有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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舒適:他的舒適性也是可以的了,因?yàn)檫@款車(chē)是電動(dòng)車(chē)的原因,所以在這款車(chē)內(nèi)部坐著的時(shí)候,就會(huì)感覺(jué)到一種穩(wěn)定的感受,這種感覺(jué)我覺(jué)得是舒適性里面最重要的一點(diǎn)了。還有就是這款車(chē)的內(nèi)部聲音也特別小,更顯得舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺(jué)這款車(chē)的舒適性總體上來(lái)說(shuō)還是很好的,因?yàn)檫@款車(chē)畢竟是電動(dòng)車(chē),所以加速中還是有很好的穩(wěn)定性的,但是不可否認(rèn)的是,這款車(chē)的減震器并不是特別的出色,有時(shí)候?qū)τ趶?fù)雜路面應(yīng)對(duì)的就不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話(huà)給我的第一感覺(jué)就是沒(méi)有汽油的味道的車(chē)都好,要暈車(chē)的人最受不了的就是汽油味道了,整體舒適性也還不錯(cuò),隔音效果也相當(dāng)好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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舒適:這幾天經(jīng)常會(huì)開(kāi)暖風(fēng),來(lái)得快,上車(chē)之后兩分鐘溫度就能回到正常。還有一些配置都很方便,自動(dòng)大燈在晚上能自己點(diǎn)亮,靈敏度不錯(cuò),還有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,這是我五系上都沒(méi)有的配置,所以秦的配置挺實(shí)惠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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舒適:其實(shí)車(chē)子的舒適性都差不太多,我覺(jué)得就是音響的音質(zhì)沒(méi)有很好,如果音樂(lè)聲音開(kāi)到最大的話(huà)會(huì)有雜音。不過(guò)后來(lái)想想開(kāi)車(chē)音樂(lè)開(kāi)那么大聲干啥,會(huì)干擾我們開(kāi)車(chē)不安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)舒適性在硬件部分的設(shè)計(jì)還是挺好的,因?yàn)楦杏X(jué)減震性能方面還可以,車(chē)子的座椅也舒服。但是就是感覺(jué)這款車(chē)空調(diào)出風(fēng)口的發(fā)現(xiàn)不太合適,也可能是我主觀上的錯(cuò)覺(jué)吧。但是就是覺(jué)得內(nèi)心里還是有點(diǎn)不舒服的感覺(jué)的。
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