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秦新能源
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
優(yōu)點:價格合理,性能出色,一天400公里的續(xù)航里程不用擔心。而且購車還有優(yōu)惠政策
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的當然是性價比了,12.99萬就買了一輛免搖號的車,算是我見過的純電動轎車里最合適的一輛了。首先價格便宜,其次外觀也不錯,比我以前見過的比亞迪車要好很多,最后還算滿意,每天上下班和周末都能用,續(xù)航能力杠杠的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.39萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點:他買車的目的,就是為了這輛超級混動,聽名字就很有動力。非常喜歡秦 plus的外觀設(shè)計,特別是前臉。簡直就像是漢服一樣,家族式的設(shè)計非常漂亮。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的就是比亞迪的新能源,省油,價格也很公道,外觀很不錯,續(xù)航里程超過了400公里,足夠我上下班上下班了,一次充電就能使用一個星期,比以前的燃油車要好很多,一年下來,省下一大筆油錢。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓人滿意的,還是比亞迪 EV的新能源,省錢不說,發(fā)動機的噪音也不大,外觀大氣,前臉的網(wǎng)格設(shè)計,內(nèi)部空間也比較簡單,新能源車的起步很順暢,沒有燃油車的頓挫感,冬季續(xù)航3百多,聽說開空調(diào)會耗電些,還有就是天冷時續(xù)航會降些,天暖和起來了,續(xù)航也就正常了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:無噪音,駕駛舒適,在運動狀態(tài)下起步快,速度穩(wěn)定
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
優(yōu)點:我看中了它那接近400公里的純電芯電池,可以滿足我日常使用的需要,既可以工作,也可以使用。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車主要是用電驅(qū)動的,綠色的車可以省下一大筆錢,配置更好,動力更強,不管是什么樣的路況,他都能輕松應(yīng)付。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:引擎的聲音比較小,我坐在車里基本沒有聲音!起步很順利,前臉的網(wǎng)格設(shè)計讓我很喜歡,最重要的是省錢,后期成本比較高,新能源車的性價比很高!當時買了一輛車,正好符合我的預(yù)算,續(xù)航能力我開得很好,在城市里完全沒有壓力!再加上整體造型非常漂亮,內(nèi)部設(shè)計也非常精致,一點都不廉價。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是夏天的續(xù)航里程,方便實用,作為一個五線城市,買一輛新能源汽車,是最劃算的選擇,目前為止,這輛車跑了一千多公里,充了三次電,每一次都要去他們的店里充電,一次就是60塊錢,一個月下來,花了180塊錢,跑了1000公里,去區(qū)縣自駕游還是很方便的。他最喜歡的就是加速,快捷方便,不用擔心堵車。而且電池的終身保修,也是非常良心的。不用為電池發(fā)愁。聽說一塊電池要幾萬塊錢。
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