一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是比亞迪 EV的新能源，省錢(qián)不說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大，外觀大氣，前臉的網(wǎng)格設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間也比較簡(jiǎn)單，新能源車(chē)的起步很順暢，沒(méi)有燃油車(chē)的頓挫感，冬季續(xù)航3百多，聽(tīng)說(shuō)開(kāi)空調(diào)會(huì)耗電些，還有就是天冷時(shí)續(xù)航會(huì)降些，天暖和起來(lái)了，續(xù)航也就正常了。
缺點(diǎn)：這一個(gè)多月來(lái)，他還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，就是這個(gè)價(jià)格，沒(méi)什么打折，最后只能送點(diǎn)小禮物來(lái)彌補(bǔ)，就是屏幕太小了。
外觀：比亞迪的外觀設(shè)計(jì)，大部分都是龍臉的設(shè)計(jì)，因?yàn)橥庥^的原因，我選擇了全新的秦 EV，白色的車(chē)身顏色，我很喜歡。前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再加上一個(gè) LED矩形的大燈，上面有五個(gè)光點(diǎn)，一字排開(kāi)。側(cè)面線(xiàn)條干凈利落，視覺(jué)效果極佳。整個(gè)車(chē)身的檔次都提升了不少。
內(nèi)飾：其實(shí)，秦 EV的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，里面的東西也不是很多，但是日常使用的按鍵都在里面，看起來(lái)很干凈。唯一可惜的是，中控屏并不是很大。而且沒(méi)有旋轉(zhuǎn)功能。然而，與遠(yuǎn)程駕駛相比，比亞迪云服務(wù)提供了許多便利。
空間：秦 EV的車(chē)內(nèi)空間還算寬敞，日常出行還是綽綽有余的。三個(gè)成年人坐在后排，并不顯得擁擠。駕駛座跟副駕駛的空間都很大，特別是后備箱，可以放很多東西。這輛車(chē)適合小姑娘開(kāi)。
配置：比亞迪的名氣很大，比亞迪是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的新能源汽車(chē)品牌。開(kāi)著秦 EV之后。我認(rèn)為比亞迪確實(shí)是個(gè)很好的選擇.有了新能源汽車(chē)之后，汽車(chē)的實(shí)際使用成本降低了不少。其實(shí)每一款車(chē)，都要親身體驗(yàn)過(guò)才知道。
動(dòng)力：至于電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力上沒(méi)有燃油車(chē)的那種頓挫感，起步還算順暢。沒(méi)有引擎噪音。這輛車(chē)可以用來(lái)上班，也可以在周末購(gòu)物，不用擔(dān)心里程問(wèn)題。方向盤(pán)更靈活，操控更好。
操控：
其實(shí)我買(mǎi)秦 EV才一個(gè)月，還沒(méi)怎么接觸過(guò)，至于操控性，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很輕松，不需要太復(fù)雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼，操作起來(lái)也比較方便。
舒適：論舒適性，他的空間和駕駛座的操控，都很不錯(cuò)，而且靜音效果比燃油車(chē)要好很多，而且方向盤(pán)上還有很多中文和漢字。操作一目了然。駕駛時(shí)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，力道輕，不會(huì)有太重的感覺(jué)。
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