比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純電就像溫柔的淑女，安靜，順滑、、、、運(yùn)動(dòng)模式就如出籠的野獸，暴力，暴力、、、我愛淑女，更愛暴力
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量與鈑金做工無法符合20.98萬這個(gè)價(jià)位，新車提車第一天就發(fā)現(xiàn)剎車踏板踩下有類似電子咔噠聲，后備箱蓋左右接縫不均衡（左大右�。�，饋電時(shí)候中控方向震動(dòng)有輕微異響。開關(guān)車門感覺后側(cè)2扇車門明顯比前側(cè)2扇車門輕許多（厚實(shí)感很差），總之人無完人，車無完車，既然選擇了比亞迪這個(gè)品牌，對于這種小問題早有心理準(zhǔn)備，沒有超過我想象。充電樁安裝非常麻煩，當(dāng)然這個(gè)和比亞迪秦沒有任何關(guān)系，全國各地物業(yè)與電力公司的支持力度有差異，一旦遇見各種官僚作風(fēng)嚴(yán)重的物業(yè)或者電力公司，那么每日充電就是個(gè)遙不可及的夢。
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：空間要怎么說呢,和現(xiàn)代悅動(dòng)相比感覺也差不多!別人都說后備想空間太小了,我不這么認(rèn)為~暫時(shí)里面沒放什么東西~ 一般家用~應(yīng)該是夠了能放下一個(gè)輪胎,空間也算可以了!能放下行李箱,就可以了~不能托貨,這不也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)么~省得當(dāng)貨車用!
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒有汽油味道，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了。空調(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制：純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)這還用說么，油耗極其低，哪怕純油，夏天堵車熱的要死的情況下也就8L油，同級別其他車沒試過，君威1.6T大約是12L，凱美瑞尊瑞是9L···實(shí)測！
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟(jì)混動(dòng)時(shí)候 動(dòng)力介入直接是D4,相對來說動(dòng)力介入和換檔不夠完美,當(dāng)然已經(jīng)達(dá)到平常開手動(dòng)檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來換檔_但是_ 如果用運(yùn)動(dòng)混動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)從1檔就啟動(dòng)了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動(dòng)力輸出!感覺還不如純電動(dòng)力!當(dāng)然,這應(yīng)該是錯(cuò)覺.聲音確實(shí)有點(diǎn)大!不過還好,我一般不會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式~感覺也就是體驗(yàn)0~100用一下吧!2.電視從來沒有過臺(tái)!長沙,不知道是不是長沙沒有相應(yīng)的信號!3.噪音,經(jīng)濟(jì)模式下可以接受比現(xiàn)代悅動(dòng)聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：思銳的車身長寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm，軸距達(dá)到2700mm。從數(shù)據(jù)來看，秦在同級車中處于中等。實(shí)際空間表現(xiàn)亦是如此，前排無論頭部還是腿部的空間都比較充裕，駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑，后排空間比較一般了，腿部空間不是很大，前排調(diào)好之后，后排腿部空間還剩3指，本人1.82米
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：正如試駕視頻所述，當(dāng)調(diào)到混動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力會(huì)源源不斷輸出，駕駛起來安靜平穩(wěn)，車子的動(dòng)力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外，其他完美
操控：
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒有汽油味道，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了�？照{(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制：純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和配置都沒的說，挺時(shí)尚，動(dòng)力非常的給力，這個(gè)價(jià)格是很厚道的了，就是不知道質(zhì)量怎么樣。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，很犀利的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是我喜歡簡潔大氣，中控大屏一體，做工還可以
空間：空間算滿意，對于我們家來說是比較充足的。
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、全景攝像頭、上坡輔助
動(dòng)力：加速飛快，0到3、40提速基本無敵，地板油下去，背部推的難受，平時(shí)都不怎么敢踩多點(diǎn)油，動(dòng)力來的太快了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，，經(jīng)過一段不是很好的路，底盤的反饋很清晰，全景攝像頭很方便在一些路窄的地方可以看看
油耗：混動(dòng)車的油耗真是可以忽略了
舒適：舒適挺不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜的很，基本只有呼呼的風(fēng)聲了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，省油
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟(jì)混動(dòng)時(shí)候 動(dòng)力介入直接是D4,相對來說動(dòng)力介入和換檔不夠完美,當(dāng)然已經(jīng)達(dá)到平常開手動(dòng)檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來換檔_但是_ 如果用運(yùn)動(dòng)混動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)從1檔就啟動(dòng)了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動(dòng)力輸出!感覺還不如純電動(dòng)力!當(dāng)然,這應(yīng)該是錯(cuò)覺.聲音確實(shí)有點(diǎn)大!不過還好,我一般不會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式~感覺也就是體驗(yàn)0~100用一下吧!2.電視從來沒有過臺(tái)!長沙,不知道是不是長沙沒有相應(yīng)的信號!3.噪音,經(jīng)濟(jì)模式下可以接受比現(xiàn)代悅動(dòng)聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會(huì)有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果�？傮w來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，前排座椅有些硬，時(shí)間長了屁股疼，要是能把座椅在設(shè)計(jì)的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設(shè)計(jì)的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點(diǎn)很不爽。
空間：車內(nèi)乘坐空間足夠，頭部腿部都有不少余量，前排儲(chǔ)物空間也很豐富，但后排少了杯架實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該。尾箱空間確實(shí)小，但好在還算平整，對于咱小家庭來說夠用。
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
轉(zhuǎn)向不是很重很完美，秦很溫柔聽話，女生操控起來也會(huì)顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎，由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張，確實(shí)很好操控
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨(dú)立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個(gè)喇叭，語音系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，中控屏幕，還有主副電動(dòng)座椅，夜視系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng)，還有手機(jī)云服務(wù)..同級無敵這個(gè)詞才能配的上它。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與油耗
缺點(diǎn)：冬天純電里程太少，完全無法達(dá)到廠家說的70公里，后備箱空間太小，完全不像這個(gè)級別車子該有的空間，總感覺車子級別降了一級。
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：車內(nèi)乘坐空間足夠，頭部腿部都有不少余量，前排儲(chǔ)物空間也很豐富，但后排少了杯架實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該。尾箱空間確實(shí)小，但好在還算平整，對于咱小家庭來說夠用。
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
方向助力有三種模式調(diào)節(jié)，老實(shí)說我是沒感覺出來有什么區(qū)別，不管低速高速就我個(gè)人而言都比較容易單手操作（當(dāng)然高速不建議單手操作），米其林輪胎舒適性不錯(cuò)，底盤不屬于運(yùn)動(dòng)型，過濾路感屬于一般化，既沒有完全過濾，也沒有隨便壓個(gè)小坑就上串下跳。變速箱目前里程數(shù)太少，還沒有完全摸清規(guī)律，但是唯一有個(gè)疑惑，當(dāng)踩下剎車（非急剎）從時(shí)速78公里一直降到30多公里，屏幕顯示檔位一直在D5檔位,然后繼續(xù)換踩油門，時(shí)速保持在30-40公里之間的時(shí)候，屏幕顯示檔位依舊在D5檔位。 不知道是駕駛習(xí)慣問題還是變速箱不夠“聰明”的問題。繼續(xù)保持觀察。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨(dú)立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個(gè)喇叭，語音系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，中控屏幕，還有主副電動(dòng)座椅，夜視系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng)，還有手機(jī)云服務(wù)..同級無敵這個(gè)詞才能配的上它。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,想超車,給油就行,很有信心!只要把握好超車時(shí)機(jī),大大提高安全系數(shù)!(以前1.6L的車超車地板油還比不上秦隨便踩一點(diǎn)~超車時(shí)間越長,風(fēng)險(xiǎn)越大!以前差點(diǎn)出過意外,所以特別看重超車性能!我并不是那種喜歡亂超車的人)
缺點(diǎn)：混動(dòng)高速行駛，噪音抑制做得不夠，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大！
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：思銳的車身長寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm，軸距達(dá)到2700mm。從數(shù)據(jù)來看，秦在同級車中處于中等。實(shí)際空間表現(xiàn)亦是如此，前排無論頭部還是腿部的空間都比較充裕，駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑，后排空間比較一般了，腿部空間不是很大，前排調(diào)好之后，后排腿部空間還剩3指，本人1.82米
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒有汽油味道，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了。空調(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制：純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，很多都很滿意，配置很好，超車一流，用電很省錢，送4次保養(yǎng)，保養(yǎng)也非常省
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大，目前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)眼鏡盒部位有共振異響，電池的續(xù)航過短。
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會(huì)有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果�？傮w來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，前排座椅有些硬，時(shí)間長了屁股疼，要是能把座椅在設(shè)計(jì)的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設(shè)計(jì)的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點(diǎn)很不爽。
空間：前排駕駛位調(diào)整坐姿后屬于寬敞夠用，后排空間屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊級別。后備箱由于被電池組占去太多空間，因而表現(xiàn)不佳，但是對我個(gè)人而言已經(jīng)足夠放入我需要放的物件。
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
操控,這個(gè)真不懂~沒開多久,開感不好~不知道車輪位置~這個(gè)應(yīng)該不是車的問題! 方向有幾個(gè)檔位~以前開的機(jī)械助力,和這個(gè)沒得比!只能說,比現(xiàn)代悅動(dòng)好!(沒辦法,開悅動(dòng)比較多)
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨(dú)立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個(gè)喇叭，語音系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，中控屏幕，還有主副電動(dòng)座椅，夜視系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng)，還有手機(jī)云服務(wù)..同級無敵這個(gè)詞才能配的上它。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級省油，短途60公里內(nèi)純電可以不用油
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量與鈑金做工無法符合20.98萬這個(gè)價(jià)位，新車提車第一天就發(fā)現(xiàn)剎車踏板踩下有類似電子咔噠聲，后備箱蓋左右接縫不均衡（左大右�。侂姇r(shí)候中控方向震動(dòng)有輕微異響。開關(guān)車門感覺后側(cè)2扇車門明顯比前側(cè)2扇車門輕許多（厚實(shí)感很差），總之人無完人，車無完車，既然選擇了比亞迪這個(gè)品牌，對于這種小問題早有心理準(zhǔn)備，沒有超過我想象。充電樁安裝非常麻煩，當(dāng)然這個(gè)和比亞迪秦沒有任何關(guān)系，全國各地物業(yè)與電力公司的支持力度有差異，一旦遇見各種官僚作風(fēng)嚴(yán)重的物業(yè)或者電力公司，那么每日充電就是個(gè)遙不可及的夢。
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾加紅色縫線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)無疑。
空間：內(nèi)部算是不錯(cuò)的 但后備箱因電池原因略小，別的都還可以
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
新司機(jī)。。不太懂操控這事，暫不評價(jià)。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：其他位置沒體驗(yàn)，反正我坐駕駛位是體驗(yàn)到高大上的感覺了，上車發(fā)車自動(dòng)座椅方向盤調(diào)整，后視鏡調(diào)整，然后通過后視鏡看坐后排曾我車的同事的羨慕眼神，哈哈，得意！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，儀表盤全液晶顯示，功能齊全，所有你想要的信息都可以通過液晶顯示屏查看得到，功能很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：后備箱放了電池，只有普通車的一半，空間上稍留遺憾！
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：前排駕駛位調(diào)整坐姿后屬于寬敞夠用，后排空間屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊級別。后備箱由于被電池組占去太多空間，因而表現(xiàn)不佳，但是對我個(gè)人而言已經(jīng)足夠放入我需要放的物件。
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)還用說嗎，5.9秒我覺得是謙虛了，基本上真要較真油門踩到底，基本上路上普通車都是被秒的份，不過前提是電量不要少于15%，否則加速持續(xù)性不強(qiáng)。
操控：
操控,這個(gè)真不懂~沒開多久,開感不好~不知道車輪位置~這個(gè)應(yīng)該不是車的問題! 方向有幾個(gè)檔位~以前開的機(jī)械助力,和這個(gè)沒得比!只能說,比現(xiàn)代悅動(dòng)好!(沒辦法,開悅動(dòng)比較多)
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨(dú)立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個(gè)喇叭，語音系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，中控屏幕，還有主副電動(dòng)座椅，夜視系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng)，還有手機(jī)云服務(wù)..同級無敵這個(gè)詞才能配的上它。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保，國家支持。
缺點(diǎn)：冬天純電里程太少，完全無法達(dá)到廠家說的70公里，后備箱空間太小，完全不像這個(gè)級別車子該有的空間，總感覺車子級別降了一級。
外觀：說實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒有日間行車燈，沒有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：真皮座椅和漂亮的中控臺(tái)以及高科技的行車電腦顯示屏，營造了獨(dú)特的科幻氛圍，車內(nèi)儲(chǔ)物盒眾多、安排位置合理，做工達(dá)到中級車的水平。就是塑料感太強(qiáng)，要是采用軟內(nèi)飾材料那就更好了。
空間：比較大 舒適 后座三人椅 空間也比較大
配置：20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度，完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀伲赃@個(gè)車限速180對我沒有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控：
操控的話還是很不錯(cuò)的，基本可以說指哪打哪，不過也有開慣其他車的朋友說方向盤太輕不習(xí)慣，不過我個(gè)人覺得還行
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：純電行駛時(shí)極其安靜，以至于經(jīng)過人多的地方還得輕按一下喇叭，要不行人啊電瓶車啊根本注意不到。車跑到120碼時(shí)，風(fēng)燥、胎噪不明顯，隔音還過得去。過減速帶的時(shí)候感覺車咯噔咯噔的，好像輪胎氣太足了似的，不知道是懸掛的問題，還是我的輪胎氣壓真的太足，好像胎壓最高的一個(gè)也就只有240kpa。
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