一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與油耗
缺點(diǎn)：冬天純電里程太少，完全無(wú)法達(dá)到廠(chǎng)家說(shuō)的70公里，后備箱空間太小，完全不像這個(gè)級(jí)別車(chē)子該有的空間，總感覺(jué)車(chē)子級(jí)別降了一級(jí)。
外觀：說(shuō)實(shí)話(huà)，我不喜歡這個(gè)車(chē)子的外觀，另類(lèi)，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒(méi)有日間行車(chē)燈，沒(méi)有氙燈，晚上真的不好看呀車(chē)燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線(xiàn)完全顆粒感，太丑了，要是一整條線(xiàn)應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車(chē)不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車(chē)。做工車(chē)漆：原廠(chǎng)車(chē)漆沒(méi)啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢(qián)這個(gè)速度，性?xún)r(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車(chē)子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說(shuō)一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽(yáng)板，不容易反光！這個(gè)是看過(guò)很多別人的車(chē)子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車(chē)內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過(guò)反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間足夠，頭部腿部都有不少余量，前排儲(chǔ)物空間也很豐富，但后排少了杯架實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該。尾箱空間確實(shí)小，但好在還算平整，對(duì)于咱小家庭來(lái)說(shuō)夠用。
配置：20萬(wàn)以?xún)?nèi)有比這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比更高的車(chē)么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒(méi)有車(chē)船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車(chē)船稅，這車(chē)船稅的錢(qián)就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢(qián)，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車(chē)價(jià)錢(qián)了標(biāo)配配置：360全景影像停車(chē)入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬(wàn)以?xún)?nèi)最快的車(chē)子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車(chē)子最最爽的地方了。尤其是油門(mén)響應(yīng)速度，完全沒(méi)有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車(chē)完全沒(méi)法比呀動(dòng)力平順性：純電車(chē)的平順性呀，沒(méi)有變速箱變速，平順可以說(shuō)是無(wú)敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀伲赃@個(gè)車(chē)限速180對(duì)我沒(méi)有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說(shuō)三遍，買(mǎi)這個(gè)車(chē)不說(shuō)加速這車(chē)有一半白買(mǎi)了
操控：
方向助力有三種模式調(diào)節(jié)，老實(shí)說(shuō)我是沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有什么區(qū)別，不管低速高速就我個(gè)人而言都比較容易單手操作（當(dāng)然高速不建議單手操作），米其林輪胎舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)不屬于運(yùn)動(dòng)型，過(guò)濾路感屬于一般化，既沒(méi)有完全過(guò)濾，也沒(méi)有隨便壓個(gè)小坑就上串下跳。變速箱目前里程數(shù)太少，還沒(méi)有完全摸清規(guī)律，但是唯一有個(gè)疑惑，當(dāng)踩下剎車(chē)（非急剎）從時(shí)速78公里一直降到30多公里，屏幕顯示檔位一直在D5檔位,然后繼續(xù)換踩油門(mén)，時(shí)速保持在30-40公里之間的時(shí)候，屏幕顯示檔位依舊在D5檔位。 不知道是駕駛習(xí)慣問(wèn)題還是變速箱不夠“聰明”的問(wèn)題。繼續(xù)保持觀察。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒(méi)消耗，反而車(chē)子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車(chē)基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢(qián)到9分錢(qián)的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒(méi)消耗，反而車(chē)子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨(dú)立懸掛，座椅記憶，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個(gè)喇叭，語(yǔ)音系統(tǒng)，藍(lán)牙電話(huà)，中控屏幕，還有主副電動(dòng)座椅，夜視系統(tǒng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng)，還有手機(jī)云服務(wù)..同級(jí)無(wú)敵這個(gè)詞才能配的上它。
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