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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)這還用說(shuō)么，油耗極其低，哪怕純油，夏天堵車熱的要死的情況下也就8L油，同級(jí)別其他車沒(méi)試過(guò)，君威1.6T大約是12L，凱美瑞尊瑞是9L···實(shí)測(cè)！
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟(jì)混動(dòng)時(shí)候 動(dòng)力介入直接是D4,相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力介入和換檔不夠完美,當(dāng)然已經(jīng)達(dá)到平常開手動(dòng)檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺(jué)出來(lái)?yè)Q檔_但是_ 如果用運(yùn)動(dòng)混動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)從1檔就啟動(dòng)了.D1~3檔,聲音大,感覺(jué)不到動(dòng)力輸出!感覺(jué)還不如純電動(dòng)力!當(dāng)然,這應(yīng)該是錯(cuò)覺(jué).聲音確實(shí)有點(diǎn)大!不過(guò)還好,我一般不會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式~感覺(jué)也就是體驗(yàn)0~100用一下吧!2.電視從來(lái)沒(méi)有過(guò)臺(tái)!長(zhǎng)沙,不知道是不是長(zhǎng)沙沒(méi)有相應(yīng)的信號(hào)!3.噪音,經(jīng)濟(jì)模式下可以接受比現(xiàn)代悅動(dòng)聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒(méi)有日間行車燈，沒(méi)有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒(méi)啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個(gè)要特別說(shuō)一下，這個(gè)屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽(yáng)板，不容易反光！這個(gè)是看過(guò)很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力，就是不知道這個(gè)味道是什么原因了，不過(guò)反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：思銳的車身長(zhǎng)寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm，軸距達(dá)到2700mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，秦在同級(jí)車中處于中等。實(shí)際空間表現(xiàn)亦是如此，前排無(wú)論頭部還是腿部的空間都比較充裕，駕駛位幾乎感覺(jué)不到任何的壓抑，后排空間比較一般了，腿部空間不是很大，前排調(diào)好之后，后排腿部空間還剩3指，本人1.82米
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒(méi)有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：正如試駕視頻所述，當(dāng)調(diào)到混動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力會(huì)源源不斷輸出，駕駛起來(lái)安靜平穩(wěn)，車子的動(dòng)力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外，其他完美
操控：
前驅(qū)車沒(méi)操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過(guò)彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒(méi)消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒(méi)消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：行駛平順性非常棒，一般情況下沒(méi)有汽油味道，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了�？照{(diào)：空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了，出風(fēng)快，耗電基本忽略不計(jì)！ 冬天暖風(fēng)就是非常不給力，4kw的功率，暖風(fēng)出的非常慢，氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，環(huán)保性一下就沒(méi)有了。噪音控制：純電模式完全沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速就和沒(méi)啟動(dòng)一樣干干凈凈，爽
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