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長安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀應(yīng)該是長安自主設(shè)計(jì)的，沒有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，霸氣的前臉，識(shí)別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч�，那外觀就更完美了~
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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外觀：大氣，穩(wěn)重...不同年齡的人都能喜歡，畢竟出自意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。前燈曲面感強(qiáng)，完全貼合前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與尾燈相呼應(yīng)，雖不如在流行的小眼燈的科技感強(qiáng)，但正是如此，使35的外觀別具一格。平滑的腰線設(shè)計(jì)使全車富有立體感。加上后門的尾翼，使全車有了運(yùn)動(dòng)感。更加符合年輕人的品位。本人也是外貌協(xié)會(huì)的，很看重車輛的外觀設(shè)計(jì)。35采用的是17寸的輪轂和215/50的輪胎，使輪胎有較低的偏平率，導(dǎo)致底盤比其它SUV稍低（min180），這點(diǎn)說不上好壞，仁者見仁，智者見智。外觀的缺點(diǎn)是大多數(shù)國產(chǎn)車不發(fā)避免的：縫隙。車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩的縫隙尤為突出，可以塞進(jìn)小拇指了......
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5618公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：開在路上是養(yǎng)眼的，還是有不錯(cuò)的回頭率的。白色顯得很大氣，而且耐臟，當(dāng)然色澤度還是不夠亮的。前臉看上去有比較強(qiáng)的辨識(shí)度，腰線硬朗，尾部顯得陰柔，硬漢角色稍有不足，如果能加長一些就完美了。犀利的日間行車燈（手尊以下版本需自裝）和行李架的配置讓35更顯城市SUV風(fēng)范。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5515公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
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遠(yuǎn)景X3
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維特拉
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