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長(zhǎng)安CS35
2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V

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長(zhǎng)安CS35車主點(diǎn)評(píng)(2744條)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方,其次作為SUV目前還在磨合期油耗7.0已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):相對(duì)江淮來說配置低了,最不喜歡就是減震太硬啦!里面聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大,所以開軒逸的親戚說我的是拖拉機(jī)!~離合不好掌控,新手老是死火。還有經(jīng)銷商黑的很,工作忙。是叫父親去買的,裸車7.9萬,怎么落地就9.8萬了?原來居然慫恿我父親裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板前后保險(xiǎn)杠左右踏板底盤漆,樣樣一千!就4000了!我去~~~
外觀:開在路上是養(yǎng)眼的,還是有不錯(cuò)的回頭率的。白色顯得很大氣,而且耐臟,當(dāng)然色澤度還是不夠亮的。前臉看上去有比較強(qiáng)的辨識(shí)度,腰線硬朗,尾部顯得陰柔,硬漢角色稍有不足,如果能加長(zhǎng)一些就完美了。犀利的日間行車燈(手尊以下版本需自裝)和行李架的配置讓35更顯城市SUV風(fēng)范。
內(nèi)飾:其實(shí)我買車對(duì)中控和儀表盤的樣式非常在意,畢竟每天開車你都對(duì)著它,35我一看就喜歡上了,炮筒形狀的儀表盤,還能顯示實(shí)時(shí)油耗,導(dǎo)航多媒體更是沒得說,內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感,包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對(duì)音樂的控制,四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間:本人身高170,體重100KG,不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適,坐上去一點(diǎn)不顯擁擠,我兩個(gè)小孩在后座都能站著跳,后備箱空間確實(shí)稍顯小,不過我平時(shí)拉的東西不多,一家人出去玩也帶不了什么東西,這個(gè)對(duì)我基本沒有任何影響,而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度,如果需要拉貨的時(shí)候?qū)⒑笈欧诺剑阆肜裁炊伎梢詢?chǔ)物空間:我在深圳做點(diǎn)小生意,沒周會(huì)去一到兩次市場(chǎng)拿貨,后排座椅一放基本儲(chǔ)物空間非常強(qiáng)大,每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臎]有任何問題
配置:35的性價(jià)比基本無可挑剔,這個(gè)價(jià)位的車如果還讓我再做一次選擇我還是會(huì)選擇它,毫不猶豫的,我非常喜歡我家的35,現(xiàn)在它就像我的家人一樣,天天陪伴著我,陪伴著我一家
動(dòng)力:市區(qū)道路倒是無礙的,就怕上坡和跟車。動(dòng)力輸出真的很不好,本身車重也不是特別的重,感覺上1.8L配備比較有利。同時(shí)要注意的是離合行程稍有點(diǎn)高,需要小適應(yīng)。提速比較慢,要想快速超過大貨,你還是要降檔的,這樣保證動(dòng)力杠杠的。
越野: 35的一大亮點(diǎn),方向非常輕,也非常靈活,我老婆每回開車就會(huì)說,操控性非常強(qiáng),換擋也非常平順,檔與檔之間的感覺非常直觀,掛擋也很輕,離合行程和踏板都非常到位,剎車也比較靈敏,有網(wǎng)友說35剎車較肉,但是我是親身感受過高速上35急剎的,完全可以在很短的距離100碼剎停,關(guān)鍵看你如何踩剎車山路:這里我要說一下,因?yàn)槲壹沂寝r(nóng)村的,鄉(xiāng)村小路都是十八彎的,35過彎相當(dāng)輕盈,我比較猛的時(shí)候都是在40碼過彎的,反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡(jiǎn)直是好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的,懸掛非常給力
油耗:提車至今已加4000元油(95),現(xiàn)已行駛7700KM,主要用于上下班,接送孩子,還沒跑過長(zhǎng)途。平均加權(quán)計(jì)算為0.54元/每公里(所加為95號(hào)汽油),市區(qū)道路和國(guó)道,這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計(jì)算和續(xù)航里程都是不準(zhǔn)的,請(qǐng)勿過分相信。
舒適:對(duì)于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對(duì)我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實(shí)主要還是來自胎噪,這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯(cuò),高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級(jí)別最好
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