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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間小（527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小乘坐空間大，配置比較高
缺點(diǎn)：：后備箱空間較小，自動(dòng)檔要是6帶變速箱就好了！原廠導(dǎo)航限制太多！
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。。⊥庥^控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長(zhǎng)安的cs小35，簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)它就是：短小精干！！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對(duì)led日間行車燈簡(jiǎn)直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫(kù)里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡(jiǎn)直都?jí)蛄耍�。最喜歡的就是白色的漆，長(zhǎng)安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽(yáng)光下陽(yáng)光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來(lái)的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 手機(jī) 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《紅色自尊還是很漂亮的……動(dòng)力基本夠用，變速箱落后，油耗偏高�！�
空間：非常滿意，尤其是我們這種剛好處對(duì)象的年齡很方便，也很實(shí)用
配置：10萬(wàn)元的級(jí)別，這個(gè)車的性價(jià)比我認(rèn)為是最好的了，不然當(dāng)初也不會(huì)選擇它是吧��！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測(cè)啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測(cè)（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動(dòng)折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來(lái)直逼20萬(wàn)以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動(dòng)恒溫空調(diào)和自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈，別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了，電動(dòng)座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時(shí)間又不多，可有可無(wú)。上坡輔助這個(gè)功能很不錯(cuò)，對(duì)于重慶這種山城，隨時(shí)都在上坡下坡的道路，起步的時(shí)候，自動(dòng)幫你剎車2秒，讓你有時(shí)間去踩油門，完全不會(huì)有溜坡的問題。很貼心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，能滿足日常要求了。夏天開空調(diào)，只要舍得給油，動(dòng)力也不會(huì)肉到哪里去。只是提速慢，超車的時(shí)候就會(huì)感覺到軟綿綿的。畢竟不能和渦輪增壓比較。
越野：
這個(gè)必須贊下，指向真的很精準(zhǔn)，而且在狹小的空間挪車的時(shí)候，方向盤真的很輕盈。
油耗：目前開了200公里，油耗10.5，具體等過段時(shí)間再看吧。。。據(jù)說一般都在7到8左右吧。。這個(gè)車，我這段時(shí)間通過瞬時(shí)油耗的觀察發(fā)現(xiàn)，在70左右的時(shí)候，油耗是最低的，在5左右，而勻速90的時(shí)候，油耗卻要到7左右了，果然是4速變速箱，以及日本車的動(dòng)力總成思路，經(jīng)濟(jì)時(shí)速估計(jì)在60-70這個(gè)區(qū)間中吧。。。也就是說，高速這車并不省油。。。
舒適：還算可以吧。真皮座椅及前后高低調(diào)節(jié)，天窗，影音娛樂系統(tǒng)等等都有了。當(dāng)然，作為SUV減震稍為硬些，也可以理解的，否測(cè)就去買轎車了。前排中央扶手太靠后了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)漂亮，小巧不失SUV的味道，雙炮筒儀表，冰藍(lán)色背景色是我最喜歡的，這顏色和頂配的100多萬(wàn)的車很像啊，哈哈。。很多坐過我車子的朋友都說很超值；另外，BLUE CORE比較省油。
缺點(diǎn)：車身稍微短了一些，如果車身長(zhǎng)度能達(dá)到4.30+（米）相信會(huì)得到更多車友的青睞和市場(chǎng)份額；不過話又說回來(lái)了，短有短的好處，市區(qū)停車還是很方便的，再者價(jià)錢擺在那，沒有十全十美的人，更沒有十全十美的車，方便實(shí)用適合自己最重要。
外觀：外形簡(jiǎn)單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長(zhǎng)度比例感覺很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機(jī)具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，CS35帶點(diǎn)小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無(wú)壓力，氣場(chǎng)隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍(lán)色和紅色都不錯(cuò)，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車?yán)〞?huì)很好看~~能找個(gè)百富美的小三已經(jīng)很不錯(cuò)了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲(chǔ)物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點(diǎn)蓋子啥的�？紤]到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護(hù)壓力
空間：先說前排：由于本人上身比較長(zhǎng)的關(guān)系，感覺駕駛位空間沒有傳說中兩個(gè)拳頭的距離那么高，但是換到副駕后覺得空間還是相當(dāng)不錯(cuò)（其實(shí)是少了方向盤的那一坨）。坐在駕駛位上駕駛視野很寬闊，引擎蓋的坡面能體現(xiàn)在視野中，至于A柱的盲區(qū)，相對(duì)來(lái)說是小問題，擺下頭可以克服。再說后排：坐下后靠背有個(gè)傾斜角度（往后仰），所以比較放松和舒適，這樣的結(jié)果是看不到擋風(fēng)玻璃前的情況，除非坐直了往前趴~~~~~~~最后說后備箱：后備箱的空間比較糾結(jié)，一般放東西是沒問題的，但是上了個(gè)隔斷后就感覺儲(chǔ)物空間很小，除非把后排座放到，但是會(huì)影響到車輛的乘坐人數(shù)，并且不卸下那個(gè)隔斷橫梁的話，還是會(huì)有阻礙。所以總的來(lái)說就是乘坐空間充裕，尾箱的儲(chǔ)物空間感覺偏小。至少個(gè)人認(rèn)為不是很理想
配置：十萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)SUV，這個(gè)性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：總體感覺挺不錯(cuò)的，給油反應(yīng)很快，現(xiàn)在一直加的95號(hào)油，輕踩油門推背感明顯，不過4AT還是稍微落后了點(diǎn)，如果是6AT就完美了，不過平常家用也夠用了。
越野：
平時(shí)來(lái)看方向盤操作性良好，很靈活，沒有很重不好打方向的感覺。個(gè)人感覺不好的就是120碼開始方向太輕了感覺有點(diǎn)飄。車載電腦那一塊，HOME鍵不怎么靈敏或者說反應(yīng)遲緩，有時(shí)候按了后沒反應(yīng)，要多按幾次才會(huì)返回到主界面。雨刮器那塊，各個(gè)檔位都用過了，暴雨開最大檔，雨刮器電機(jī)的聲音非常明顯，當(dāng)然也只有最大檔的時(shí)候才是這樣，不知道以上三點(diǎn)是普遍現(xiàn)象還是個(gè)別現(xiàn)象。
油耗：自己開車技術(shù)原因，油門控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個(gè)左右，朋友能開到7.5個(gè)。對(duì)于重慶這樣堵車嚴(yán)重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時(shí)速，油耗表顯最低達(dá)到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來(lái)90公里時(shí)速以內(nèi)還是比較省油的，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的還是不錯(cuò)。
舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調(diào)對(duì)還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時(shí)包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比，真皮座椅，天窗，導(dǎo)航，外觀上檔次，空間大。各方面都不錯(cuò)，一個(gè)字：值。
缺點(diǎn)：最不滿意就是上高速跑100以后那發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲太慘烈都不敢往下踩！
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長(zhǎng)安是中國(guó)品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于韓國(guó)車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車?yán)锩嫠膫�(gè)車窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：對(duì)于這車的尺寸來(lái)說，前后排空間真不小，后排的腿部頭部比緊湊級(jí)車還大，第二排中間地板也是平的，要是像瑞虎三一樣來(lái)個(gè)中央扶手箱就好了。后備箱太小，太低，主要原因是長(zhǎng)安為了把第二排座椅放平，把后備箱地板墊高了，也可以理解。后備箱下的儲(chǔ)物空間很大，隨車工具也擺放的整整齊齊。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，手套箱大的出奇，主副駕駛下還有放傘的儲(chǔ)物格。說說缺點(diǎn)，手套箱沒有照明燈，扶手箱要是雙層就好了。
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說，CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì)，長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長(zhǎng)安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力：新手，以前沒開過其他車（駕校的不算），所以無(wú)從跟其他車對(duì)比，但畢竟也首保了，從提車到首保這段時(shí)間內(nèi)，等的紅綠燈很多，也上過很多次高速，爛路也走了不少，塞車等等路段都走過，綜合起來(lái)，小三起步稍微差點(diǎn)，快速路的話舍得給油就超車是無(wú)壓力，畢竟1.6的排量在這里，不能要求太高。
越野：
先說舒適性，挺一般的，主要是因?yàn)樘ケ谔。挥斜馄奖?0，不過沒什么異響，對(duì)顛簸處理也比較扎實(shí)，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候很輕，速度快了能感覺到方向變沉，這樣對(duì)行車安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤直徑挺小，不錯(cuò)。
油耗：我提車后就進(jìn)行了測(cè)試，城市道路每公里只需要4角油，我從四川到深圳長(zhǎng)途，油耗不到4角，總長(zhǎng)1800公里左右共計(jì)600元油費(fèi)，對(duì)于我來(lái)說相當(dāng)滿意了，到深圳后，大深圳經(jīng)常堵車，可能油耗會(huì)稍高一些，但是對(duì)于我來(lái)說，這點(diǎn)油耗根本就不算什么了
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來(lái)的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，車子漂亮！
缺點(diǎn)：：后備箱空間較小，自動(dòng)檔要是6帶變速箱就好了！原廠導(dǎo)航限制太多！
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：對(duì)于一款乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，前排高度和前后距離都很寬敞，后排中央地板隆起不多，坐3個(gè)成年人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，有歐洲通用的兒童安全座椅裂口。由于車身尺寸問題,后備箱還是比較小的,深度有限,如果放比較大的物件，需要放下后排座椅了。后備箱有個(gè)隔板，下面有儲(chǔ)物格子，有零碎的東西可以分類放，設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。車頂可以安裝行李架，等后期自駕游的時(shí)候再購(gòu)置吧，空間總比較滿意。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬(wàn)的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來(lái)后都大賣的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：這個(gè)就不談了，1.6+4AT。。。動(dòng)力只能說是夠用，推背感是完全沒有。。。不知道0-100要多少秒，我估計(jì)怎么也要12秒以上了吧。。。說個(gè)比較典型的場(chǎng)景：昨天出隧道，遇到前車40碼，想超車，打了方向燈，轉(zhuǎn)向，深踩油門，在發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲中，35緩慢而堅(jiān)定的超了過去。。。這就是自動(dòng)檔的35。。。想要激情的，也許手動(dòng)的還行吧，自動(dòng)的。。。洗洗睡吧。。。
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：油耗不低也太高吧，國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來(lái)舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然就是空間和油耗了。曾經(jīng)最多的時(shí)候后面坐過4個(gè)大人。也沒有感覺很擠。油耗現(xiàn)在顯示7.0
缺點(diǎn)：INCALL導(dǎo)航，原廠的導(dǎo)航是路路通的地圖，比較老，更新慢，好不容易官網(wǎng)出了高德適配的版本，結(jié)果更新以后發(fā)現(xiàn)地圖還是很老，號(hào)稱7月更新的高德地圖缺連我們這5月通車的過江大橋都沒有，而且感覺更新高德以后導(dǎo)航操作上甚至不如以前的路路通了。
外觀：買這個(gè)車首先看的就是外觀 外觀不贊的話怎么還會(huì)選擇這個(gè)車呢? 對(duì)于外觀這個(gè) 也不多說了 買車入眼第一個(gè)就是外觀 我覺得應(yīng)該不會(huì)有人買車不看外觀就買的吧
內(nèi)飾：長(zhǎng)安cs35的內(nèi)飾不大喜歡，就是塑料感太強(qiáng)，不過中控臺(tái)的布局很不錯(cuò)，忘廠家改善一下塑料件，哈哈。
空間：乘坐空間我非常滿意，腿部和頭部空間都非常寬敞。大姐家有輛308。她坐上我的35之后就連說太寬敞了，后排三個(gè)人坐上一點(diǎn)也不顯擁擠，后備箱就沒有多大了。好在后排可以放倒，我平時(shí)也沒有拉貨，雖然小但從來(lái)也沒有裝滿過。不過要長(zhǎng)途自駕游的話就要考慮加個(gè)頂部行李架了。如果35如果像翼博那樣把備胎掛在外面的話后備箱空間應(yīng)該會(huì)大很多。當(dāng)然這是我個(gè)人YY。希望有實(shí)現(xiàn)的那一天�。。。。�
配置：這車在同級(jí)別的suv里算性價(jià)比不錯(cuò)的了寬度和高度都遠(yuǎn)超同級(jí)別的suv，很值得購(gòu)買
動(dòng)力：這個(gè)怎么說呢，我沒開過別的車，但是好幾個(gè)朋友開了以后都說動(dòng)力不錯(cuò)，很有力量，經(jīng)常有人拿小三和瑞風(fēng)S3比，我同事就是瑞風(fēng)S3車主，開了小三以后說的確比他的瑞風(fēng)S3要?jiǎng)恿Υ�，開起來(lái)很帶感，其實(shí)咱們也不是要開多快不是嗎，畢竟安全第一呀，還是要小心慢行呀。
越野：
操控我覺得的很好，主要是沒有開過什么好車，以前開過最好的車也就是駕校的新捷達(dá)。轉(zhuǎn)向往左打方向它就往左往右打就往右，太精細(xì)的話我也感覺不出來(lái)。35比捷達(dá)好開多了。唯一一點(diǎn)那就是掛擋沒有捷達(dá)掛擋好掛。沒有那么順暢，沒有什么吸入感，尤其是一檔進(jìn)二擋非常澀，倒擋有時(shí)候不好掛進(jìn)去。要多掛幾次。這點(diǎn)非常不好！
油耗：一開始提車的時(shí)候17個(gè)油 嚇?biāo)缹殞毩?但是慢慢開慢慢磨合 目前儀表盤顯示油耗為9個(gè)油 個(gè)人覺得還有點(diǎn)偏高 但是不按照儀表盤顯示的話 加了200塊的油 能跑450多個(gè)公里 算下來(lái)差不多4毛多一個(gè)公里 市區(qū)開的話200塊能跑350-380個(gè)公里 今天過去首保 親戚教的 2000左右用掉首保 5000的時(shí)候再換次機(jī)油 以后就5000保養(yǎng)一次 首保之后今天儀表盤清零顯示是6.5個(gè)油 從4S店開回家顯示為8個(gè)油 或許需要開的時(shí)間長(zhǎng)一些儀表盤油耗才會(huì)固定 日后再補(bǔ)充吧 口碑有車友能開到5個(gè)油 只能說厲害 太厲害了!不過自己的車能下到6個(gè)油我也很滿足了 畢竟車的重量和排量擺在那里 有的時(shí)候也要看人的駕駛習(xí)慣 也還是那句話 看個(gè)人的接受能力吧( 追加的感受: 目前用的油耗記錄和手機(jī)的小熊油耗記錄 顯示8.77 小熊之家顯示8.33 都差不多 但是現(xiàn)在油耗個(gè)人感覺還是偏高 首保之后油耗沒有降多少 我主要在省道跑得多 再跑一段時(shí)間觀察觀察 油耗還有變動(dòng)到時(shí)再上傳跟各位車友分享 )
舒適：咱們先來(lái)說一說長(zhǎng)安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的特別是長(zhǎng)安cs35有腰部支撐，這樣的話對(duì)長(zhǎng)途駕駛的朋友來(lái)說能得到一部分緩解，總之有總比沒有好，長(zhǎng)安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：載物能力絕對(duì)超越同級(jí)別的SUV，況且到現(xiàn)在還沒有同級(jí)別的定位SUV。車身設(shè)計(jì)業(yè)是長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)花費(fèi)心思的好作品，而且在9W左右定位的國(guó)產(chǎn)SUV當(dāng)中內(nèi)飾的科技感也是最強(qiáng)悍，市場(chǎng)保有量也絕對(duì)是長(zhǎng)安車的一大賣點(diǎn)。
缺點(diǎn)：要說最不滿意，也就是他的后備箱的儲(chǔ)物空間了，小了點(diǎn)，我們一家3口出去玩，帶的行李，馬馬虎虎可以裝下，要是帶上爸媽，那后備箱的空間，真心不夠用啊。
外觀：第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動(dòng)感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng)，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受，配合上前后護(hù)杠，側(cè)踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次，再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國(guó)產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾：話說內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車9W元出頭的車系來(lái)說中控臺(tái)方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì)，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國(guó)產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對(duì)內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來(lái)說，性價(jià)比高
動(dòng)力：長(zhǎng)安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用過程中能感受到DVVT技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩方面的改善作用。在磨合過程中也能體驗(yàn)到怠速穩(wěn)定起步！125的最大馬力對(duì)于家用還是很不錯(cuò)的！長(zhǎng)安CS35定位于城市SUV，你想用它真正的越野還是有困難的，畢竟排量在哪里，但家用購(gòu)物，上下班代步，自駕游還是游刃有余的！我的CS35是自動(dòng)擋的，起步只要你舍得給油，推背感都有超車無(wú)一點(diǎn)壓力！
越野：
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說我覺得還是相當(dāng)滿意順手，熟悉車的過程就好像騎自行車一樣很快就能上手，不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如，關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤沉穩(wěn)有力，也不用來(lái)回微調(diào)，我的車提車以后有跑偏現(xiàn)象，聽說大多數(shù)35出廠的時(shí)候都有這現(xiàn)象，需要車友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整，35后懸掛是扭力梁式后懸架，好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺后懸掛在舒適性上還是稍差，減震太硬，相對(duì)于后排乘客來(lái)說舒適性大大降低，車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好，讓人比較放心。
油耗：高速和市區(qū)算起來(lái)不到9個(gè)油，對(duì)于自動(dòng)檔的車來(lái)說，還是算比較省油了，如果是走高速的話，最低7.4個(gè)油
舒適：車配置有定速巡航，跑長(zhǎng)途用途很大，可以解放右腳，出行的時(shí)候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內(nèi)的空氣，自動(dòng)檔換檔過程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過爛路的時(shí)候，感覺顛簸的比較利害
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大小，外觀，性價(jià)比都沒得說，出去玩，方便。出去會(huì)客咱也是有車一族了，倍有面子。
缺點(diǎn)：產(chǎn)奶發(fā)動(dòng)機(jī)，已使用一年半，這不，長(zhǎng)安準(zhǔn)備換三菱發(fā)功機(jī)了。有要的沒有，想賣了它，才跑了六千公里，保養(yǎng)得很仔細(xì)。自打買了35,一直比較懶,去年冬天幾乎天天看論壇,從很多技術(shù)帖里學(xué)了不少東西,在這里不得不提下他們的名字,排名不分前后.山東漫步者, zhulifu1005, hdxingt, 居家螞蟻 , 漂泊流狼, 雨幕森林, 以及那些常在論壇的車友們....感謝你們,我的改裝也是從他們那里學(xué)來(lái)的.包括14款的那根管,@山東漫步者上個(gè)冬天就說明白了,最近才有了結(jié)果,那么14款真能徹底解決乳化嗎,相信經(jīng)歷過閹割和保溫的車主心里都很清楚吧. 最近我的車開始出現(xiàn)油耗加大,油門反應(yīng)越來(lái)越遲鈍,打火后還易自動(dòng)熄火,一二檔無(wú)力等現(xiàn)象,無(wú)奈,必須動(dòng)手改裝了,夏天沒有參加保溫,自認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損不大,為改裝后的效果提供了基礎(chǔ)。。（詳見論壇發(fā)的主貼）此車造成乳化的幾個(gè)因素：一，塑料的氣門室蓋，因?yàn)槭菬岬牟涣紝?dǎo)體，所以冬季極易產(chǎn)生冷凝水。 二，塑料的進(jìn)氣歧管，同一，因在冬季不論長(zhǎng)短途，只要熄火，立刻產(chǎn)生大量冷凝水 進(jìn)入油底殼與機(jī)油混合。 三，沒有有效的通風(fēng)補(bǔ)償，使得產(chǎn)生廢機(jī)油蒸汽的量大于排出的量，流入油底殼，并 且污染進(jìn)，排氣門造成過多積炭。時(shí)間稍久，也會(huì)引起輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，噪音加大 或動(dòng)力減小。 四，在沒有有效通風(fēng)的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣被設(shè)計(jì)成雙可變dvvt進(jìn)排氣，也就是排氣 門是延時(shí)打開的，更加重了廢蒸汽的難以排出，形成惡性循環(huán)。 五，全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁材不如鑄鐵的保溫性能好，冬季熄火后迅速冷卻，時(shí)間比逐 漸冷卻的鑄鐵時(shí)間短。因此我們看到大多數(shù)德美系，部分日系的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鐵的 上半部缸蓋是鋁的，雖然好像全鋁的是發(fā)展方向，但沒有相應(yīng)手段制約時(shí)，冷凝 水的產(chǎn)生進(jìn)一步加大。解決高壓縮比和降低二次進(jìn)汽溫度的冬季副作用的設(shè)計(jì)手段此款車沒有 到這里，就清楚了，一切為了成本，即使14款加了根補(bǔ)氣管，只能好轉(zhuǎn)一部分，并不能根除，可笑的是，二三萬(wàn)塊錢的面包車你是看不到乳化的，因?yàn)橐陨衔妩c(diǎn)原因面包車不存在。乳化關(guān)鍵詞：塑料氣門室蓋，大面積的塑料進(jìn)氣歧管，dvvt的排氣門延時(shí)打開，鋁材發(fā)動(dòng)機(jī)，通風(fēng)管路設(shè)計(jì)問題。�？吹揭恍﹪�(guó)產(chǎn)車也用了一些上述手段，可以證明，在創(chuàng)新的膽量上，是超過歐美了。
外觀：湊合
內(nèi)飾：說的過去
空間：比較寬敞
配置：嚴(yán)重不值
動(dòng)力：拿掉那一串油水分離后就萎了
越野：
還可以
油耗：太高，市區(qū)9個(gè)油
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.04L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CS35外觀漂亮，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，對(duì)于上下班，平時(shí)接送孩子上學(xué)來(lái)說，完全足夠了。原來(lái)打算購(gòu)買幻速S3的，去4S店試了一下，座椅坐起來(lái)比不上小三。小三的內(nèi)飾也不錯(cuò)，后排坐起來(lái)很舒服，周末帶家人外出游玩，家人都說坐著很舒服。人生第一臺(tái)車，家人開心，我就開心了。
缺點(diǎn)：后備箱確實(shí)太小了，還沒以前的派力奧大，就兩百升左右。其實(shí)進(jìn)深和寬度都不錯(cuò)，但高度太差。變速箱五檔的齒比太大，對(duì)噪音倒是沒什么影響，就是高速油耗比較差。還有長(zhǎng)安對(duì)四S店的管理挺差，有的地方優(yōu)惠七八千，有的地不優(yōu)惠，更有甚者去加價(jià)賣，我就呵呵了。
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長(zhǎng)安是中國(guó)品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于韓國(guó)車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下，車?yán)锩嫠膫�(gè)車窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：空間挺不錯(cuò)的，前排很寬敞了，后排也不擁擠，比較滿意。但是后備箱就不能看了，有點(diǎn)小，但是我不拉貨，很少打開后備箱。
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說，CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì)，長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長(zhǎng)安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力：這款車重量是不到1300千克，配1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)肯定沒什么激情，但齒比調(diào)的很大，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁，非常適合城市駕駛，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小，噪音不大，也可能是風(fēng)噪大過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。確定就是五檔齒比依舊大，跑高速的時(shí)候油耗大，中后段加速也差
越野：
車子開起來(lái)很平穩(wěn)，方向力度也合適，高速120絕對(duì)穩(wěn)。離合和油門的控制也很好找，很容易上手。
油耗：真是油耗還沒測(cè)過，這會(huì)說的都是表顯油耗，如果是準(zhǔn)的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個(gè)油跟以前的老派一個(gè)水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個(gè)油，完全可以接受。
舒適：對(duì)于座椅乘坐的舒適性來(lái)說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對(duì)我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實(shí)主要還是來(lái)自胎噪，這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯(cuò)，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級(jí)別最好
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：后備箱偏小，如果跑長(zhǎng)途裝行李，把遮物蓋板去掉還可以。還有沒有胎壓監(jiān)測(cè)，自己裝太麻煩了。還有輪胎比較容易卡小石子，呵呵，不過開起來(lái)也沒有網(wǎng)友說的那么大的胎噪，我覺得還挺不錯(cuò)，先用著，等磨得差不多了，再換好點(diǎn)的。忘了說，我車原配的是朝陽(yáng)輪胎。對(duì)了，還忘了，在4S店簽了協(xié)議，開通了行車自動(dòng)落鎖功能，14款也有自動(dòng)升降窗功能，可是4S店不給開通，說是廠家不讓開通。這到底是為什么呢？XT等車型都有，為什么不給開通呢？難道技術(shù)方面還有什么問題？（聽說是在廠家測(cè)試的時(shí)候出現(xiàn)過玻璃在沒人控制的情況下，自動(dòng)降下了。。。所以廠家不讓開通，以免不必要的責(zé)任。。。不知道是不是這樣，有待求證。）
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢，或者得到的愛車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)乘坐空間比較大,很滿意后排坐3個(gè)大人都不擁擠,后排中間只有輕微凸起,中間位置乘客的腿不會(huì)難受.由于車長(zhǎng)限制吧,后備箱相對(duì)小了一些,放一個(gè)寬度放一個(gè)折疊童車略有富裕,一般家庭出游還是夠用了.但想回老家跑個(gè)長(zhǎng)途多帶點(diǎn)東西的話就要好好擺放一下才行了.如果只有兩人,把后排放平還是可以裝載很多東西了.因此對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說后備箱還是完全夠用的.
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對(duì)的就行了。至少我覺得35很適合我。
動(dòng)力：提車的時(shí)候，4S店管車庫(kù)的老師傅就和我說，這么多車?yán)�，他最喜歡開35，視野寬，起步串的出去。起步還是可以的，因?yàn)檫�在磨合期，80公里時(shí)速之內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車上滿成年人，動(dòng)力也夠用，完全能滿足日常家用。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤還是很不錯(cuò)的，避免在駕駛的過程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)，皮質(zhì)的方向盤，握感很好。還有儀表盤，淡淡的藍(lán)光，炮筒式的設(shè)計(jì)，各種指示燈。。。總之讓人覺得很舒服。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來(lái)了，等首保過了，應(yīng)該還會(huì)低。開了幾天，降下來(lái)一些，大概9.5以下。
舒適：個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊，前排不用說，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可視倒車，讓我這新手倒車變的容易簡(jiǎn)單，自己感覺如同老手。
缺點(diǎn)：后備箱小，油耗略高
外觀：外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，當(dāng)然也有缺陷，上面我也提到了就是后備箱小導(dǎo)致屁股不豐滿，側(cè)面遠(yuǎn)看顯得車比較斷胖。顯得不協(xié)調(diào)，其它從任何一面看都非常大氣漂亮。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安cs35的內(nèi)飾不大喜歡，就是塑料感太強(qiáng)，不過中控臺(tái)的布局很不錯(cuò)，忘廠家改善一下塑料件，哈哈。
空間：乘坐空間真的很不錯(cuò)呀，我身高186，體重110公斤，坐在里面一點(diǎn)也不擠，而且很舒服，完全能舒展開，座位調(diào)合適了以后，后面空間還很大，完全是沒有問題的，而且我的座位也沒有放最低，幾乎在最高處了，就這樣頭頂?shù)目臻g還很充足，看不出來(lái)小三的外表看著不大，但是里面還是跟寬裕的。
配置：買這輛車就是看中了它的性價(jià)比。同價(jià)位同級(jí)別在15年可以說是數(shù)一數(shù)二的排名。配置豐富外觀漂亮，乘坐空間大。居家旅行都不錯(cuò)。但長(zhǎng)安我覺得應(yīng)該要大改款了吧，再不進(jìn)步就要落后了，如果今年買車的話我都不確定我還要買35。今年很多廠商都有了性價(jià)比很高的車型。不過我既然買了我就要好好的去愛它，它給我的家庭生活和工作帶來(lái)了不少方便和樂趣。都說車是男人的小老婆，這話一點(diǎn)都不假！
動(dòng)力：看口碑很多人說起步肉 但是這個(gè)見仁見智 只要舍得給油 就不會(huì)感覺肉了 平時(shí)駕駛的時(shí)候上速也很快 省道開80 90左右比較省油 要超車的時(shí)候退個(gè)檔位 速度馬上上去了 但是開車還是安全第一吧 盡量悠著點(diǎn)開
越野：
在操控方面長(zhǎng)安cs35個(gè)人覺得絕不會(huì)輸給某些合資品牌生產(chǎn)的汽車，長(zhǎng)安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位，只能說是很小，不得不說長(zhǎng)安品牌在操控方面做的確實(shí)不錯(cuò)，在高速過彎的時(shí)候長(zhǎng)安cs35的底盤一點(diǎn)也不松散給人一種扎實(shí)的感覺，懸架的支撐也很到位。說起長(zhǎng)安cs35的操控，它修長(zhǎng)的車身也是功不可沒的，它可以任由你在城市之間穿梭，這也給長(zhǎng)安cs35的操控加分了不少，在停車的時(shí)候會(huì)給你輕松的感覺。
油耗：一開始提車的時(shí)候17個(gè)油 嚇?biāo)缹殞毩?但是慢慢開慢慢磨合 目前儀表盤顯示油耗為9個(gè)油 個(gè)人覺得還有點(diǎn)偏高 但是不按照儀表盤顯示的話 加了200塊的油 能跑450多個(gè)公里 算下來(lái)差不多4毛多一個(gè)公里 市區(qū)開的話200塊能跑350-380個(gè)公里 今天過去首保 親戚教的 2000左右用掉首保 5000的時(shí)候再換次機(jī)油 以后就5000保養(yǎng)一次 首保之后今天儀表盤清零顯示是6.5個(gè)油 從4S店開回家顯示為8個(gè)油 或許需要開的時(shí)間長(zhǎng)一些儀表盤油耗才會(huì)固定 日后再補(bǔ)充吧 口碑有車友能開到5個(gè)油 只能說厲害 太厲害了!不過自己的車能下到6個(gè)油我也很滿足了 畢竟車的重量和排量擺在那里 有的時(shí)候也要看人的駕駛習(xí)慣 也還是那句話 看個(gè)人的接受能力吧( 追加的感受: 目前用的油耗記錄和手機(jī)的小熊油耗記錄 顯示8.77 小熊之家顯示8.33 都差不多 但是現(xiàn)在油耗個(gè)人感覺還是偏高 首保之后油耗沒有降多少 我主要在省道跑得多 再跑一段時(shí)間觀察觀察 油耗還有變動(dòng)到時(shí)再上傳跟各位車友分享 )
舒適：咱們先來(lái)說一說長(zhǎng)安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的特別是長(zhǎng)安cs35有腰部支撐，這樣的話對(duì)長(zhǎng)途駕駛的朋友來(lái)說能得到一部分緩解，總之有總比沒有好，長(zhǎng)安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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