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長(zhǎng)安汽車(chē)-長(zhǎng)安CS35

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長(zhǎng)安CS35車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
長(zhǎng)安CS35
官方指導(dǎo)價(jià):6.39-9.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第3查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
7.94萬(wàn)元
7.0L/100km
長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型 京V
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.75
8.00萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
9.59萬(wàn)元
9.6L/100km
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)IV
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.73
7.33萬(wàn)元
8.9L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航型 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.89
4.60
8.35萬(wàn)元
7.4L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)IV
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.60
9.00萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 京V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.22萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
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  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.60
9.22萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.53
8.67萬(wàn)元
8.6L/100km
長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.38
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.81
4.45
8.34萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.29
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.29
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.29
4.43
8.78萬(wàn)元
9.9L/100km
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.395 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.41
4.39
7.84萬(wàn)元
8.2L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航型 國(guó)V
04.395 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.13
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.44
4.39
9.58萬(wàn)元
8.4L/100km
長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.24
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.59
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.07
  • 越野
    4.66
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.69
4.38
8.34萬(wàn)元
7.6L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.375 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.19
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.26
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.51
4.37
8.26萬(wàn)元
7.7L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.96
4.36
8.30萬(wàn)元
7.6L/100km
長(zhǎng)安CS35 2016款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.29
4.36
8.20萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航型 國(guó)IV
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.36
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.03
4.34
8.59萬(wàn)元
7.6L/100km
長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.19
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.89
4.33
8.33萬(wàn)元
7.6L/100km
長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.33
9.39萬(wàn)元
8.7L/100km
長(zhǎng)安CS35 2015款 1.6L 自動(dòng)尊貴型 國(guó)IV
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.77
  • 配置
    3.84
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.63
4.31
9.34萬(wàn)元
9.1L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5515公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀(guān)啦!幾乎喜歡這車(chē)的都是喜歡外觀(guān)的!而且父親自己也要買(mǎi)車(chē),所以自己的車(chē)就是我開(kāi),就不需要太大,就住在江門(mén)市的公司里面,家在陽(yáng)春市(沒(méi)有陽(yáng)春面~)放假啊都回去。內(nèi)飾顏色不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)~
缺點(diǎn):目前來(lái)看沒(méi)有最不滿(mǎn)意呢,只是15款1.6L手動(dòng)豪華自帶的原車(chē)incall2.0導(dǎo)航感覺(jué)不是那么好用,地圖不是很新,路線(xiàn)規(guī)劃有點(diǎn)亂,如果真的按照語(yǔ)音提示去開(kāi)車(chē),保證給你繞暈了算,而且更新要收費(fèi)(吐槽:現(xiàn)在手機(jī)功能那么發(fā)達(dá),安卓開(kāi)放性那么大,隨便下載個(gè)導(dǎo)航都比原車(chē)的incall好用,所以廠(chǎng)家要考慮一下把導(dǎo)航換成安卓版的,增加車(chē)主們的自主動(dòng)手能力)
外觀(guān):三年前設(shè)計(jì)的外觀(guān),現(xiàn)在仍然不落伍,從這車(chē)剛上市就一直在關(guān)注“,路上看到也忍不住多看幾眼。車(chē)頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺(jué),側(cè)面十分緊湊,十七寸的輪轂非常漂亮,只是犧牲了舒適性,D柱的設(shè)計(jì)別致,現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車(chē)尾很緊繃。說(shuō)長(zhǎng)安是中國(guó)品牌外觀(guān)設(shè)計(jì)較好的車(chē),不為過(guò)吧。車(chē)的用料比自家的逸動(dòng)差不少,希望下一代能解決。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì),有點(diǎn)類(lèi)似于韓國(guó)車(chē),炮筒式儀表盤(pán)跟老款別克君威特別像,車(chē)內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào),但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說(shuō)比普通的車(chē)機(jī)好點(diǎn),但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩,導(dǎo)航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能,還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下,車(chē)?yán)锩嫠膫(gè)車(chē)窗只有駕駛員帶一建降,差點(diǎn)意思。
空間:車(chē)內(nèi)部空間比較滿(mǎn)意,前排感覺(jué)比較寬松,后排做兩個(gè)人的話(huà)一點(diǎn)也不感覺(jué)小。當(dāng)然,如果坐三個(gè)成年人的知,就有點(diǎn)不舒服了。后備箱再大一點(diǎn)就好了。如果車(chē)身再加長(zhǎng)30厘米就完美了。
配置:有幾點(diǎn)批評(píng)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了,這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說(shuō),CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn),你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì),長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò),但長(zhǎng)安還是有老毛病,最低配的車(chē)跟幽靈一樣,沒(méi)人見(jiàn)過(guò)。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車(chē)燈,要是買(mǎi)的話(huà),我建議大家買(mǎi)尊貴版,因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來(lái)。
動(dòng)力:市區(qū)道路倒是無(wú)礙的,就怕上坡和跟車(chē)。動(dòng)力輸出真的很不好,本身車(chē)重也不是特別的重,感覺(jué)上1.8L配備比較有利。同時(shí)要注意的是離合行程稍有點(diǎn)高,需要小適應(yīng)。提速比較慢,要想快速超過(guò)大貨,你還是要降檔的,這樣保證動(dòng)力杠杠的。
越野: 方向盤(pán)指向明確,不拖泥帶水,由于是電子助力轉(zhuǎn)向,對(duì)于這個(gè)將近1.3噸的車(chē)子來(lái)說(shuō)非常省勁,但是上了高速又是另一番感覺(jué),速度上來(lái)后會(huì)感到方向變沉,覺(jué)得高速上很踏實(shí)!懸掛還是很滿(mǎn)意,過(guò)坑比較輕柔,由于避震比較硬,所以過(guò)減速帶速度一定要慢,不然會(huì)聽(tīng)到哐哐兩聲,心疼車(chē)的還是謹(jǐn)慎駕駛!
油耗:我提車(chē)后就進(jìn)行了測(cè)試,城市道路每公里只需要4角油,我從四川到深圳長(zhǎng)途,油耗不到4角,總長(zhǎng)1800公里左右共計(jì)600元油費(fèi),對(duì)于我來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿(mǎn)意了,到深圳后,大深圳經(jīng)常堵車(chē),可能油耗會(huì)稍高一些,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),這點(diǎn)油耗根本就不算什么了
舒適:一般化。主要是隔音和減震。在怠速時(shí)聲音是非常靜的,有幾次我都以為自己沒(méi)打著,重新轉(zhuǎn)了一下鑰匙才發(fā)現(xiàn)是著了車(chē)的。開(kāi)窗不用多高的速度,那個(gè)胎噪就難以恭維了。關(guān)窗的話(huà),只好說(shuō)稍好一些。當(dāng)然車(chē)車(chē)所配備的胎本來(lái)就不是值得表?yè)P(yáng)的,一分錢(qián)一分貨啊。至于減震,主要是硬,以25KM的速度過(guò)減速帶震動(dòng)較大。如果過(guò)來(lái)不及完全剎車(chē)的過(guò)坑,那就直接的“呯”的一聲,讓你覺(jué)得肉疼,即使那坑就那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡CS35的外觀(guān)。第一次看到就非常喜歡,車(chē)型大小適中、有時(shí)尚的外形、大氣的前臉、霸氣的雙眼、渾圓的尾部,還有較高車(chē)身。
缺點(diǎn):如果非讓說(shuō)不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)值得商榷:1、底盤(pán)調(diào)校的較硬,在過(guò)減速帶時(shí)如果稍微快一點(diǎn)后排的乘客就有可能跳起來(lái),但是想想S6的側(cè)傾就釋然了,這是典型的為了安全性犧牲舒適性,可以理解!2、剎車(chē)軟,本來(lái)想會(huì)不會(huì)是剎車(chē)響應(yīng)慢給人的錯(cuò)覺(jué),經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)確實(shí)是剎車(chē)較軟,在高速上更加的明顯!希望這方面長(zhǎng)安廠(chǎng)家能夠引起關(guān)注!
外觀(guān):外觀(guān)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌,不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性,如果你再選擇是白色的款型,那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議:1、長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色,這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感,中國(guó)人講究的是前凸后翹,“小三”的屁股缺少立體感,正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯,如果能夠?chē)身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了!同意的車(chē)友可以點(diǎn)贊,以示鼓勵(lì)!
內(nèi)飾:黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿(mǎn)嚴(yán)肅和認(rèn)真,配上銀色的中控邊條,穩(wěn)重中不失活潑!而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的,10萬(wàn)不到的價(jià)格,大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工,確實(shí)是用心了!邊邊角角沒(méi)有毛邊,中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn),硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔,實(shí)在是大愛(ài)!再次給贊!
空間:怎么說(shuō)呢,應(yīng)該算是空間吧,因?yàn)檐?chē)比較小,但是內(nèi)部空間卻比想象中要大,所以最滿(mǎn)意的也就是空間了。后備箱確實(shí)不大,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠用,因?yàn)榛径际强罩,備胎取出?lái)也能放很多東西,不知道那些糾結(jié)后備箱大小的人為什么有那么多東西方,拉東西就買(mǎi)面包車(chē)嗎,這個(gè)車(chē)誰(shuí)沒(méi)事總啦東西啊。
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以?xún)?nèi),同級(jí)別車(chē)?yán)锘緹o(wú)敵!絕對(duì)是工薪階層,小康之家選擇家用車(chē)型的首選,而每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)!我是極力推薦的!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),因?yàn)槲沂钱惖靥彳?chē),辦完手續(xù)直接就開(kāi)上高速了,因?yàn)槟ズ掀诒3謩蛩?0-90公里,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒(méi)有,而動(dòng)力輸出卻感覺(jué)潛力十足!看論壇上有車(chē)友說(shuō)起步肉,這個(gè)問(wèn)題在我看來(lái)就不是問(wèn)題,這畢竟是起步不是飛向太空,真要是輕踩油門(mén)就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了!家用車(chē)安全性和適用性最重要,非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)家用車(chē)的事兒,這個(gè)真讓我們普通百姓為難!
越野: 操控嘛這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事,每個(gè)人的感受都有不同,我個(gè)人認(rèn)為小三的操控性很不錯(cuò)和國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比,和A3不相上下。但是因?yàn)槭请娮又λ詫?shí)際感受還是要占上風(fēng)的,在市區(qū)單手方向完全沒(méi)壓力,上高速后方向盤(pán)反而漸漸變重,踏實(shí)的感覺(jué)油然而生,真真的是好極了!
油耗:油耗因?yàn)槭切萝?chē)還摸不到脾氣所以比較高,平均下來(lái)基本7毛每公里!但是我不擔(dān)心,新車(chē)磨合期又不摸脾氣所以難免,等熟悉了會(huì)慢慢降下來(lái)的!
舒適:舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜,我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)!前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑,朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力,路面的過(guò)濾性也很好,一個(gè)字贊! 后排就勉為其難了,過(guò)減速帶一定要把車(chē)速降下來(lái),不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的,但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足,而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視! 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分,這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好,雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):怎么說(shuō)呢,應(yīng)該算是空間吧,因?yàn)檐?chē)比較小,但是內(nèi)部空間卻比想象中要大,所以最滿(mǎn)意的也就是空間了。
缺點(diǎn):額,油耗沒(méi)有想象的低,正常行駛表顯7.5,稍微注意點(diǎn)能到7個(gè),稍微大點(diǎn)油門(mén)就到8個(gè)以上了,縣城,不是很擁堵,目前行駛500km,實(shí)際應(yīng)該比表顯要高,還有就是a柱有點(diǎn)寬,影響視線(xiàn)。車(chē)窗玻璃升降速度有點(diǎn)快,而且力度很大。
外觀(guān):外觀(guān)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌,不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性,如果你再選擇是白色的款型,那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議:1、長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色,這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感,中國(guó)人講究的是前凸后翹,“小三”的屁股缺少立體感,正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯樱绻軌蜍?chē)身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了!同意的車(chē)友可以點(diǎn)贊,以示鼓勵(lì)!
內(nèi)飾:黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿(mǎn)嚴(yán)肅和認(rèn)真,配上銀色的中控邊條,穩(wěn)重中不失活潑!而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的,10萬(wàn)不到的價(jià)格,大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工,確實(shí)是用心了!邊邊角角沒(méi)有毛邊,中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn),硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔,實(shí)在是大愛(ài)!再次給贊!
空間:空間是我選擇的第一要素,必須在有限的經(jīng)費(fèi)里選擇空間最好的能夠使我們一家3代5口人舒適乘坐的。這樣假期帶家人出去旅游才能有樂(lè)趣,不然就算是吃住再好也是枉然!而“小三”恰恰符合我的需求,車(chē)提回來(lái)后我媽坐上去贊不絕口,這樣秀氣的車(chē)體真沒(méi)想到車(chē)座空間這么大,現(xiàn)在我們?nèi)覍?duì)它的空間都非常滿(mǎn)意!后備箱小了點(diǎn),但是事無(wú)完美,一般出去玩和正常家用都?jí)蛴昧,咱又不在里面聚?huì)夠用就行!
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以?xún)?nèi),同級(jí)別車(chē)?yán)锘緹o(wú)敵!絕對(duì)是工薪階層,小康之家選擇家用車(chē)型的首選,而每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)!我是極力推薦的!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),因?yàn)槲沂钱惖靥彳?chē),辦完手續(xù)直接就開(kāi)上高速了,因?yàn)槟ズ掀诒3謩蛩?0-90公里,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒(méi)有,而動(dòng)力輸出卻感覺(jué)潛力十足!看論壇上有車(chē)友說(shuō)起步肉,這個(gè)問(wèn)題在我看來(lái)就不是問(wèn)題,這畢竟是起步不是飛向太空,真要是輕踩油門(mén)就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了!家用車(chē)安全性和適用性最重要,非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)家用車(chē)的事兒,這個(gè)真讓我們普通百姓為難!
越野: 操控嘛這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事,每個(gè)人的感受都有不同,我個(gè)人認(rèn)為小三的操控性很不錯(cuò)和國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比,和A3不相上下。但是因?yàn)槭请娮又λ詫?shí)際感受還是要占上風(fēng)的,在市區(qū)單手方向完全沒(méi)壓力,上高速后方向盤(pán)反而漸漸變重,踏實(shí)的感覺(jué)油然而生,真真的是好極了!
油耗:油耗因?yàn)槭切萝?chē)還摸不到脾氣所以比較高,平均下來(lái)基本7毛每公里!但是我不擔(dān)心,新車(chē)磨合期又不摸脾氣所以難免,等熟悉了會(huì)慢慢降下來(lái)的!
舒適:舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜,我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)!前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑,朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力,路面的過(guò)濾性也很好,一個(gè)字贊! 后排就勉為其難了,過(guò)減速帶一定要把車(chē)速降下來(lái),不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的,但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足,而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視! 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分,這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好,雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還用我說(shuō)嗎?35這漂亮的外觀(guān),回頭率杠杠的!加上不錯(cuò)的動(dòng)力,輕踩油門(mén)就走,根本不像有些人說(shuō)的那么不堪。。。雖然只有四米一多的空間,但是絕對(duì)夠用了,我1米8,頭部空間完全夠。車(chē)子提回來(lái)停小區(qū)里,看見(jiàn)好幾次有人特地彎過(guò)來(lái)看我的車(chē),紅的剛剛好,見(jiàn)了的都說(shuō)漂亮。后排做3個(gè)大人,空間不會(huì)局促,膝蓋離前排座位的距離也很充裕。好幾次去超市,加我五個(gè)大人和一個(gè)小孩,空間完全不會(huì)壓抑,動(dòng)力也還不錯(cuò),家用足夠。還有皮質(zhì)的內(nèi)飾,紅色的搭配,顯得很有檔次。方向指向很準(zhǔn),助力系統(tǒng)也很不錯(cuò),我老婆都說(shuō)打方向很輕松。
缺點(diǎn):后備箱空間有點(diǎn)小了
外觀(guān):外觀(guān)很好,我對(duì)外觀(guān)還挺看重的,所以原來(lái)一直喜歡H6,cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的座位很不錯(cuò),紅色的線(xiàn)條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng),儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處,喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的,只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友,35的音響夠用了。新車(chē)味道有一點(diǎn),但是不大,證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間:我個(gè)人覺(jué)得非常滿(mǎn)意35的乘坐空間,我180cm,駕駛座調(diào)整到合適的位置,后排和我一樣高的乘客膝蓋距離我的椅背還有一拳多的距離,后排做三個(gè)成年人,并不會(huì)有壓迫感,后排地面突起的部分算很低了,坐在中間的人不會(huì)覺(jué)得那么別扭。35還有很多儲(chǔ)物空間,包括前排座位下的抽屜,我就放了我老婆的一只鞋子,她開(kāi)車(chē)的時(shí)候方便換鞋,哈哈,又不影響車(chē)內(nèi)整潔。對(duì)了,天窗我很喜歡,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,開(kāi)一點(diǎn)天窗,車(chē)?yán)锞秃苁娣。還有就是對(duì)于很多有孩子的家庭來(lái)說(shuō),安全桌椅的插口很重要,拆裝安全座椅方便多了。最后就是后備箱,后備箱相對(duì)三廂車(chē)來(lái)說(shuō)是小了,如果你需要跑長(zhǎng)途,或者裝的東西比較多,不防把遮物板拆下來(lái),或者把后排座椅倒下,這樣空間將大大超過(guò)三廂車(chē)的空間。總體來(lái)時(shí)還是夠用。對(duì)了,還有可調(diào)節(jié)的腰部支撐,這個(gè)挺不錯(cuò),適合不同的人的坐姿,可以不用買(mǎi)腰墊了。
配置:9萬(wàn)多,自動(dòng)擋的SUV車(chē)型,外型洋氣,空間寬闊,這些詞放在35身上都不為過(guò),還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎?有人說(shuō)瑞虎3....好吧,瑞虎3升級(jí)了,樣子改了,硬件也升級(jí)了,我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng),可蘿卜白菜各有所愛(ài),大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力:剛提車(chē)時(shí)`真的感覺(jué)這車(chē)真的很沒(méi)力``可以磨合期自己不怎么敢亂開(kāi)吧`但過(guò)了三千公里后`開(kāi)起來(lái)順很多``對(duì)這車(chē)的動(dòng)力還是給滿(mǎn)意的`開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載`超個(gè)車(chē)也不在話(huà)下``只要舍得給油`這推背感還是很明顯的
越野: 操控性能不錯(cuò),方向盤(pán)小巧,加上助力系統(tǒng),打方向很輕松。多功能方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的,避免在駕駛的過(guò)程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn),皮質(zhì)的方向盤(pán),握感很好。還有儀表盤(pán),淡淡的藍(lán)光,炮筒式的設(shè)計(jì),各種指示燈。。?傊屓擞X(jué)得很舒服。
油耗:我的油耗怎么這么高啊,手自一體的,現(xiàn)在表上顯示10.6,據(jù)說(shuō)實(shí)際還要加1.2,那就是11.8了。是因?yàn)楝F(xiàn)在是黑龍江的冬季?是因?yàn)檫沒(méi)過(guò)磨合期?是因?yàn)槲也欢迷趺撮_(kāi)省油?不得而知。
舒適:個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)啊,前排不用說(shuō),可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺(jué)得挺好。后排是不如轎車(chē)那么軟,但是也不像貨車(chē)那么硬,還是挺不錯(cuò)的一種感受,畢竟SUV車(chē)型肯定要比轎車(chē)硬一點(diǎn)啊,完全可以接受。有人說(shuō)過(guò)隔離帶或者砂石路面很顛,總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀,不過(guò)就算你轎車(chē)過(guò)隔離帶不減速,我相信也一樣會(huì)顛的,顛不顛我覺(jué)得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗 車(chē)內(nèi)空間 外觀(guān)
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就多得去了,但是純屬個(gè)人觀(guān)點(diǎn)哈,第一,現(xiàn)在都什么年代了,中控屏分辨率低就不說(shuō)了居然還用電阻屏,導(dǎo)航我用了一次,不對(duì)應(yīng)該是半次,就從來(lái)不用了,指路準(zhǔn)確性先不說(shuō),地址需要手寫(xiě),那電阻屏的識(shí)別率得讓人瘋狂,從那以后直接上手機(jī)高德地圖,第二,配個(gè)USB接口,但是不能充電,不要告訴我USB接口兼容充電要增加很多成本吧,第三,最讓我抓狂的是空調(diào)按鍵下面的那個(gè)小平臺(tái),我以為可以放手機(jī),結(jié)果居然放不下我的NOTE3,兩端還做成鏤空的,像個(gè)抓手的地方,但是誰(shuí)會(huì)沒(méi)事把手抓在那里啊,兩端封起來(lái)放個(gè)手機(jī)不是很好嗎,第三全系沒(méi)有全獨(dú)立懸掛(連一些小的路面起伏都全部傳到屁股上,就完全談不到舒適感了)第四,后排座椅放倒不能放平,這個(gè)很難嗎,。。。。。另外說(shuō)說(shuō)CS35的以后車(chē)型吧,全系依然沒(méi)有電子手剎導(dǎo)致扶手箱空間太小,全系沒(méi)有后排出風(fēng)口。說(shuō)到這里,有人就要說(shuō)了,加這些配置,這個(gè)價(jià)格就買(mǎi)不到了,但是我告訴你,你有這些配置,你該漲價(jià)我沒(méi)有怨言,4S店加價(jià)我都能接受,只要你配置到位,消費(fèi)者是可以買(mǎi)單的,但是你連讓我們選擇的余地都不留就是長(zhǎng)安的不對(duì)了。
外觀(guān):外觀(guān)超贊的,小3的外觀(guān)是一大亮點(diǎn)。時(shí)尚、大氣、動(dòng)感,不像哈6外觀(guān)給人硬硬的感覺(jué)。我超喜歡小3的樣子,在店里當(dāng)時(shí)看到75感覺(jué)它笨笨的(個(gè)人感覺(jué)),邊上的小3,怎么看怎么喜歡。外觀(guān)線(xiàn)條流暢、D柱的標(biāo)志也超贊的。雖然側(cè)面看上去有點(diǎn)緊湊,但是那線(xiàn)條的感覺(jué)很好的。車(chē)胎是英雄215的,大燈是鷹眼的設(shè)計(jì),很帥氣的,車(chē)屁股也很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀(guān)的風(fēng)格大體保持了一致,黑色基調(diào)和座椅、真皮方向盤(pán)上的紅色縫線(xiàn)營(yíng)造出年輕時(shí)尚的氛圍,大量銀色金屬材質(zhì)的裝飾讓它頗具檔次。中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì),整體呈現(xiàn)出很明顯的層次感,各按鍵內(nèi)都配了有色LED照明,在晚上進(jìn)入車(chē)內(nèi),感覺(jué)琳瑯滿(mǎn)目。上灰下黑的內(nèi)飾基本色調(diào)搭配,讓人感覺(jué)炫酷的同時(shí)又不顯得壓抑。中控臺(tái)、門(mén)板雖然使用了黑色塑料,但是處理的仿皮革紋理給人以舒服的視覺(jué)感受。
空間:車(chē)內(nèi)空間滿(mǎn)意,后備箱略小,但考慮價(jià)格后可以接受
配置:小型SUV長(zhǎng)安CS35是挺不錯(cuò)的,本人非常喜歡的。高配制是配有原廠(chǎng)導(dǎo)航功能的,顯示屏是7寸的,我貼膜的時(shí)候特地去量的。這套系統(tǒng)還是很實(shí)用的,不說(shuō)多么的好,實(shí)用才是王道。這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē),挺值了。
動(dòng)力:提車(chē)的當(dāng)天,特意跑了一趟海邊,1.6的動(dòng)力,開(kāi)在平路上是很順滑的,加油就走,提速表示沒(méi)有壓力,雖然屏幕上的油耗條一腳油門(mén)踩下去就跑到右邊最高的位置,看起來(lái)很?chē)樔,但轉(zhuǎn)速表在時(shí)速70、80公里時(shí)還沒(méi)跑到數(shù)字2,應(yīng)該是比較省油的,F(xiàn)在才跑了300多公里,加滿(mǎn)油箱后顯示可走里程是604公里,個(gè)人感覺(jué),如果跑多幾趟,把平均油耗拉低了,可走里程應(yīng)該還很有提升的空間。多功能方向盤(pán)握環(huán)大,按鍵阻尼力度適中,操作很方便。
越野: 一般般吧。
油耗:為什么選cs35?油耗是一個(gè)決定性的因素,當(dāng)時(shí)10萬(wàn)上下的車(chē)可選擇的非常多,但按照坐姿高、外觀(guān)好、油耗低、安全強(qiáng)的條件一輪輪篩選下來(lái),最后還是覺(jué)得35最符合我的要求。工信部給出的綜合油耗是7.2,在可接受的范圍內(nèi)。實(shí)際跑起來(lái)會(huì)是多少,還得看情況,主要是現(xiàn)在跑得路程少,等跑個(gè)兩三千公里就可以知道具體數(shù)字了,到時(shí)再來(lái)報(bào)告一下哈。
舒適:本人高170,坐駕駛位上,視野很好,皮質(zhì)座椅比較貼身,減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶時(shí)要帶點(diǎn)剎車(chē),要不人在里面會(huì)有點(diǎn)飄
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛長(zhǎng)途不勞累。
缺點(diǎn):后備箱儲(chǔ)物空間不大,車(chē)身有點(diǎn)短,側(cè)面看不太協(xié)調(diào),
外觀(guān):外觀(guān)還用說(shuō)嗎?話(huà)說(shuō)當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼,就情定于它了,車(chē)頭中庸實(shí)在,車(chē)身圓潤(rùn)飽滿(mǎn),線(xiàn)條柔緩帶肌肉力量感!到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺(jué):這才是我要的車(chē)嘛。嘿嘿,不要笑,是真的哦!真是感受!(話(huà)說(shuō),這車(chē)啊,還是老外設(shè)計(jì)的,真心不錯(cuò)。)勿噴哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以深色為主,真皮坐椅+紅色的縫合線(xiàn),凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng),方向盤(pán)和中控位置是銀色+黑色的搭配,低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤(pán)燈,各按鍵燈都是藍(lán)色,大氣、美觀(guān)。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料,塑料感太強(qiáng),不過(guò)價(jià)錢(qián)在那擺著,也可以接受了。。如果能加上氛圍燈,內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間:空間還好吧。比75短了點(diǎn)而已。我老覺(jué)得儲(chǔ)物空間不夠,,,是不是我以前開(kāi)過(guò)小日本的車(chē)的緣故呢?在這一方面。小日本的車(chē)的空間利用率極好。這點(diǎn)是很多廠(chǎng)家所做不到的,不過(guò)術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻,國(guó)產(chǎn)車(chē)近幾年做得也很好了。
配置:帶有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能,落地價(jià)在10萬(wàn)以?xún)?nèi),你說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高?!
動(dòng)力:新手,剛領(lǐng)駕照半年,對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)謂動(dòng)力強(qiáng)勁與否,不開(kāi)快車(chē),圖個(gè)安全駕駛,但是沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足,我覺(jué)得很夠用。
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,制動(dòng)踏板軟硬適中,制動(dòng)感覺(jué)良好,本人深知緊急制動(dòng)的危害,一般都注意觀(guān)察路況先丟油再緩踩制動(dòng),未體驗(yàn)緊急制動(dòng)表現(xiàn);發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好,5檔制動(dòng)到車(chē)速30以下無(wú)抖動(dòng),25以下才抖動(dòng),這是許多車(chē)型做不到的,值得稱(chēng)道;空調(diào)溫度和風(fēng)量控制旋鈕式操作在行駛中操作很方便,其余按鍵醒目易操作有利于安全行車(chē);倒車(chē)鏡控制開(kāi)關(guān)如果安裝到左門(mén)扶手處操控就更方便了;油門(mén)踏板和電子節(jié)氣門(mén)在起步時(shí)的隨動(dòng)性不是很好,油門(mén)小了無(wú)反應(yīng),大了竄一下,不如拉線(xiàn)控制好用,拉線(xiàn)的造價(jià)更經(jīng)濟(jì),這個(gè)是跟風(fēng)嗎?使用一個(gè)星期后離合器踏板開(kāi)始變沉重,擁堵時(shí)左腳吃不消,離合器壓盤(pán)材料質(zhì)量有待提升;怠速轉(zhuǎn)速能降到650rpm就好了,現(xiàn)在儀表指針觀(guān)察高一些,此外暖車(chē)怠速控制時(shí)間長(zhǎng)了一些,導(dǎo)致起步怠速狀態(tài)跟車(chē)要踩剎車(chē)。
油耗:油耗嘛,簡(jiǎn)單終結(jié):可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8,但實(shí)際使用還是要高些,但總體感覺(jué)滿(mǎn)意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系,我每次加油都有記錄,而且每次都是加200元的油,就把小計(jì)里程清空,一直跑到油表最后一格快亮燈的時(shí)候再加油。所以終結(jié)油耗:提車(chē)第一年,12個(gè)月,200元油平均480公里,0.42元/公里提車(chē)第二年至今10個(gè)月,200元油,平均450公里,0.43元/公里(均含夏季空調(diào)),非常滿(mǎn)意(要清楚:小三車(chē)重1.27噸哦,1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哦)
舒適:CS35雖然小,但畢竟也是一款SUV,SUV和轎車(chē)比舒適性的話(huà),那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了,35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性,效果還是挺明顯的,而且座椅很寬大,包裹性很好,座墊厚實(shí),軟硬度剛好,對(duì)大腿的支撐也很好,即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著,也不會(huì)感覺(jué)很累,座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,能讓駕駛員更舒服的駕駛~車(chē)載音樂(lè)、接打電話(huà),都能通過(guò)多功能方向盤(pán)來(lái)完成,音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎,都會(huì)給舒適性減分,即使路面有個(gè)小坑,底盤(pán)也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車(chē)速快時(shí),胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.46萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀(guān)。外觀(guān)漂亮。價(jià)格也是我可以承受的,國(guó)產(chǎn)車(chē)中口碑還是不錯(cuò)的。本來(lái)想買(mǎi)哈弗H1,對(duì)比后還是覺(jué)得35的空間合適。最終選了35。看來(lái)看去國(guó)產(chǎn)車(chē)太多了,還是選倆漂亮的吧!選老婆的標(biāo)準(zhǔn)不是嗎?哈哈!15年勞動(dòng)節(jié)的時(shí)候開(kāi)始看車(chē)看了三個(gè)月吧最終才買(mǎi)了35.。。。。
缺點(diǎn):胎噪很大,跑高速的時(shí)候最為明顯。
外觀(guān):說(shuō)到外觀(guān)我就要好好說(shuō)說(shuō)了,作為一個(gè)顏值控!。!外觀(guān)控。。。!當(dāng)然選車(chē)的第一首選條件就是外觀(guān)啦,長(zhǎng)安的cs小35,簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)它就是:短小精干!!哈哈,車(chē)小空間大不說(shuō),17寸的5幅大輪轂,配上一對(duì)led日間行車(chē)燈簡(jiǎn)直了(哦,說(shuō)到led 的日間行車(chē)燈在這里還要補(bǔ)充一下,點(diǎn)火自亮,有時(shí)候在地庫(kù)里面都不需要開(kāi)大小燈了,有這個(gè)led照路簡(jiǎn)直都?jí)蛄耍。最喜歡的就是白色的漆,長(zhǎng)安比較厚道,逸動(dòng)和cs系列的白色,都是珍珠白,應(yīng)該是珍珠漆,特別是在陽(yáng)光下陽(yáng)光一照耀,仔細(xì)看車(chē)漆,可以看到整車(chē)有珍珠那種七色閃光,感覺(jué)像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣,哈哈。所以在街上跑起來(lái)的,看到的基本都是白色居多,緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾:提到這一點(diǎn),就只剩吐槽了吧,內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾,但是你一摸全是硬塑料,一點(diǎn)軟性材質(zhì)都沒(méi)有,更別提那些什么搪塑中控臺(tái)啦,真皮包裹啊,軟性扶手箱啦,真皮門(mén)板之類(lèi)的等等東西,統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。!門(mén)板上唯一那一點(diǎn)扶手的填充物,還少得可憐,感覺(jué)跟沒(méi)有沒(méi)啥兩樣了,把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了?赡苁且?yàn)檐?chē)子是12款的緣故吧,內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣了。
空間:非常滿(mǎn)意,尤其是我們這種剛好處對(duì)象的年齡很方便,也很實(shí)用
配置:10萬(wàn)元的級(jí)別,這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是最好的了,不然當(dāng)初也不會(huì)選擇它是吧!比如什么esp啊,胎壓監(jiān)測(cè)啊,導(dǎo)航啊,倒車(chē)影像還跟隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶軌跡的那種,最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測(cè)(雖說(shuō)基本用不上,等于沒(méi)啥用),電動(dòng)折疊,后視鏡加熱等等,這些配置加起來(lái)直逼20萬(wàn)以上的合資車(chē)型了。但是還是有不足之處,那就是沒(méi)有自動(dòng)恒溫空調(diào)和自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈,別家有些車(chē)型都已經(jīng)標(biāo)配了,電動(dòng)座椅我道覺(jué)得沒(méi)啥用,反正調(diào)整椅子的時(shí)間又不多,可有可無(wú)。上坡輔助這個(gè)功能很不錯(cuò),對(duì)于重慶這種山城,隨時(shí)都在上坡下坡的道路,起步的時(shí)候,自動(dòng)幫你剎車(chē)2秒,讓你有時(shí)間去踩油門(mén),完全不會(huì)有溜坡的問(wèn)題。很貼心。
動(dòng)力:除了上坡起步肉一點(diǎn),其他時(shí)候都不錯(cuò)。在重慶,上坡是一件很頻繁很平凡的事兒,而且那些坡度都還不少,1.6的車(chē)子用料又實(shí)在,想不肉也有點(diǎn)困難。不過(guò)要相信在這種路況上我起步肉,其他車(chē)也好不到哪去,豪車(chē)除外……。我提車(chē)一周就跑過(guò)一次長(zhǎng)途回鄉(xiāng)下,因磨合期高速也沒(méi)敢怎么跑,輕輕松松就80-100了。
越野: :自動(dòng)檔很輕巧,真的很好開(kāi)!
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里后,表顯油耗9.4每百公里每升,還是有那么一點(diǎn)偏高哦,不是特別的滿(mǎn)意,一直沒(méi)降得下來(lái),期間跑過(guò)一次高速,都是120碼左右的速度,油耗才降下來(lái)一點(diǎn),希望首保做完之后能再降一降,降到9個(gè)油以?xún)?nèi)。
舒適:車(chē)輛配套功能比較齊全,這是最終選擇CS35的主要原因,CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的,上坡輔助和倒車(chē)影像在日常生活中十分實(shí)用,車(chē)是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的,CS35的配置非常符合我媳婦的需要,車(chē)輛整體也比較小巧,停車(chē)什么的毫無(wú)壓力,但室內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,后排坐三人無(wú)壓力,如果主駕駛位可以提供腰部支撐,將更加完美
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新車(chē)油耗才10個(gè)點(diǎn)(我的昂科拉提回來(lái)20幾,跑了幾個(gè)高速降到14,磨合過(guò)了現(xiàn)在全城市8.1~8.2高速7.5,半城市半高速7.7~7.9)35應(yīng)該磨合后會(huì)好很多,保養(yǎng)提議問(wèn)了下4S店,說(shuō)不超過(guò)400(昂科拉保養(yǎng)大概在1千1~1千3)
缺點(diǎn):新車(chē)異味一直蠻大,另外油耗略高了點(diǎn),現(xiàn)在跑了4000公里,平均油耗8.5升/百公里。
外觀(guān):買(mǎi)的小白,后來(lái)發(fā)現(xiàn)黑色的看著好霸氣。后面看衛(wèi)生巾沒(méi)有很大,也是選這個(gè)車(chē)的一點(diǎn)吧。日行燈位置不太好看,為什么不放到霧燈上面呢,問(wèn)了好多人都收放在那里好了,F(xiàn)在正在糾結(jié)是不是再買(mǎi)一個(gè)帶日行的罩換了。裝上保險(xiǎn)扛和腳踏的話(huà)還是像那么回事的,小三沒(méi)有像其他SUV那種硬朗的感覺(jué),比如我最喜歡的大吉普,04款那種牧馬人啊之類(lèi)的。方方正正的地方少了很多,很多都是柔滑曲線(xiàn),也沒(méi)有比較直的前后杠,著實(shí)看起來(lái)弱弱的。如果搭配GS4的前臉和D60的后臉那絕對(duì)是大愛(ài)啊過(guò)于柔化導(dǎo)致不太好改裝,比如加個(gè)射燈或者行李架。35太小,行李架會(huì)檔天窗
內(nèi)飾:皮質(zhì)的地方和軟塑的地方都不是很多,這個(gè)價(jià)錢(qián)來(lái)說(shuō)也可以了,儲(chǔ)物盒縫隙之類(lèi)的也沒(méi)發(fā)現(xiàn)。黑白配比米色好看些中控的臺(tái)面做的比較短,加上儲(chǔ)物格和副駕駛的氣囊,其他可以放東西的地方就比較少了。我也是買(mǎi)了凈化器以后發(fā)現(xiàn)的,中控上面放不下,全是弧度和棱角,喜歡在中控和后窗放各種東西的人可以繞道了
空間:前后排空間充足,前排調(diào)好后排的腿部空間仍然非常充足,橫向空間也足夠,坐三個(gè)人應(yīng)該不會(huì)擠,不過(guò)我負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),還沒(méi)坐過(guò)...儲(chǔ)物空間不算豐富,門(mén)板連摳手都沒(méi)有,要是有個(gè)封閉的摳手還能放點(diǎn)東西,方向盤(pán)左下方的洞洞有點(diǎn)淺,手機(jī)不好放,檔桿前面的坑也不算大,但是扶手箱不錯(cuò),副駕的儲(chǔ)物箱也很深。后備箱就確實(shí)比較小,主要是縱向深度不夠,車(chē)身長(zhǎng)度擺在這里,為了后排的空間,就只有犧牲后備箱空間了。
配置:10萬(wàn)以?xún)?nèi)的SUV基本上性?xún)r(jià)比最高了,買(mǎi)車(chē)之前也在家里看了好幾個(gè)月。配置再好的就基本11萬(wàn)左右了。新飛(媳婦就這么叫)或者傳奇的車(chē)之所以最后放棄都是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比考慮。一些比較看的點(diǎn),比如內(nèi)飾做工之類(lèi)、胎壓監(jiān)控啥的。性?xún)r(jià)比很高,基本需要的東西全都配備了
動(dòng)力:新手一枚,除了駕校的破神龍富康沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)了,但是總體感覺(jué)開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力還是有比較明顯的下降,起步要踩比較深的油門(mén)才行,但是日常使用足夠了,畢竟在城市里面給個(gè)跑車(chē)也飛不起來(lái),堵車(chē)都堵怕了。
越野: 剎車(chē)偏軟,轉(zhuǎn)向很好,車(chē)不會(huì)明顯側(cè)傾,之前小羚羊沒(méi)有助力,有了助力感覺(jué)真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)比一般車(chē)要小一點(diǎn),好多地方都能鉆進(jìn)去中控的操控就比較一般了,特別是這個(gè)年代的電阻屏,用指甲怕劃了用手沒(méi)反應(yīng)。用U盤(pán)的話(huà)存幾百首歌放進(jìn)去播放容易出現(xiàn)卡死,基本上半分鐘才能開(kāi)始播放(剛點(diǎn)火以后的第一次播放)。
油耗:新車(chē)還在磨合期當(dāng)中,而且基本在城市道路里面跑,這里基本是一個(gè)堵城,所有油耗還是比較高,行車(chē)電腦顯示要14升多,如果速度能跑起來(lái)應(yīng)該能降下來(lái),但是基本出門(mén)都堵車(chē),所以市區(qū)油耗不理想也是正常的。
舒適:偽真皮座椅,包裹性還可以,方向盤(pán)夏天容易出汗,冬天動(dòng)手。XX的減震和輪胎導(dǎo)致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對(duì)會(huì)換輪胎和減震。隔音胎噪也不好,要是出去玩趕上柏油不好的話(huà)完全沒(méi)有享受。起步和換擋到是沒(méi)有明顯感覺(jué),除了聲音一切都好家里都覺(jué)得車(chē)門(mén)把手的地方太靠前了,完全不符合杠桿原理,關(guān)門(mén)需要很大力才可以,力氣大了又會(huì)心疼
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):怎么說(shuō)呢,應(yīng)該算是空間吧,因?yàn)檐?chē)比較小,但是內(nèi)部空間卻比想象中要大,所以最滿(mǎn)意的也就是空間了。
缺點(diǎn):如果非讓說(shuō)不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)值得商榷:1、底盤(pán)調(diào)校的較硬,在過(guò)減速帶時(shí)如果稍微快一點(diǎn)后排的乘客就有可能跳起來(lái),但是想想S6的側(cè)傾就釋然了,這是典型的為了安全性犧牲舒適性,可以理解!2、剎車(chē)軟,本來(lái)想會(huì)不會(huì)是剎車(chē)響應(yīng)慢給人的錯(cuò)覺(jué),經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)確實(shí)是剎車(chē)較軟,在高速上更加的明顯!希望這方面長(zhǎng)安廠(chǎng)家能夠引起關(guān)注!
外觀(guān):外觀(guān)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌,不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性,如果你再選擇是白色的款型,那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議:1、長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色,這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感,中國(guó)人講究的是前凸后翹,“小三”的屁股缺少立體感,正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯,如果能夠?chē)身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了!同意的車(chē)友可以點(diǎn)贊,以示鼓勵(lì)!
內(nèi)飾:黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿(mǎn)嚴(yán)肅和認(rèn)真,配上銀色的中控邊條,穩(wěn)重中不失活潑!而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的,10萬(wàn)不到的價(jià)格,大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工,確實(shí)是用心了!邊邊角角沒(méi)有毛邊,中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn),硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔,實(shí)在是大愛(ài)!再次給贊!
空間:空間不算小,有啥說(shuō)啥,后排空間比M4可大多了,做著很舒適,回家跑長(zhǎng)途,爸媽在后面坐著都說(shuō)不累,我就很高興了,至少這一點(diǎn)長(zhǎng)安做的挺好。前排空間更不用說(shuō)了,上次開(kāi)了5個(gè)小時(shí)的路 一點(diǎn)也不疲憊,超贊
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以?xún)?nèi),同級(jí)別車(chē)?yán)锘緹o(wú)敵!絕對(duì)是工薪階層,小康之家選擇家用車(chē)型的首選,而每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)!我是極力推薦的!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),因?yàn)槲沂钱惖靥彳?chē),辦完手續(xù)直接就開(kāi)上高速了,因?yàn)槟ズ掀诒3謩蛩?0-90公里,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒(méi)有,而動(dòng)力輸出卻感覺(jué)潛力十足!看論壇上有車(chē)友說(shuō)起步肉,這個(gè)問(wèn)題在我看來(lái)就不是問(wèn)題,這畢竟是起步不是飛向太空,真要是輕踩油門(mén)就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了!家用車(chē)安全性和適用性最重要,非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)家用車(chē)的事兒,這個(gè)真讓我們普通百姓為難!
越野: 操控嘛這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事,每個(gè)人的感受都有不同,我個(gè)人認(rèn)為小三的操控性很不錯(cuò)和國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比,和A3不相上下。但是因?yàn)槭请娮又λ詫?shí)際感受還是要占上風(fēng)的,在市區(qū)單手方向完全沒(méi)壓力,上高速后方向盤(pán)反而漸漸變重,踏實(shí)的感覺(jué)油然而生,真真的是好極了!
油耗:油耗因?yàn)槭切萝?chē)還摸不到脾氣所以比較高,平均下來(lái)基本7毛每公里!但是我不擔(dān)心,新車(chē)磨合期又不摸脾氣所以難免,等熟悉了會(huì)慢慢降下來(lái)的!
舒適:舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜,我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)!前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑,朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力,路面的過(guò)濾性也很好,一個(gè)字贊! 后排就勉為其難了,過(guò)減速帶一定要把車(chē)速降下來(lái),不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的,但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足,而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視! 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分,這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好,雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比。家用乘車(chē)同價(jià)位該有的都有了。
缺點(diǎn):后備箱有些小,不過(guò)后排可以放到能夠彌補(bǔ)不足,如果后備箱大些就完美了!
外觀(guān):外觀(guān)還用說(shuō)嗎?話(huà)說(shuō)當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼,就情定于它了,車(chē)頭中庸實(shí)在,車(chē)身圓潤(rùn)飽滿(mǎn),線(xiàn)條柔緩帶肌肉力量感!到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺(jué):這才是我要的車(chē)嘛。嘿嘿,不要笑,是真的哦!真是感受。ㄔ(huà)說(shuō),這車(chē)啊,還是老外設(shè)計(jì)的,真心不錯(cuò)。)勿噴哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以深色為主,真皮坐椅+紅色的縫合線(xiàn),凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng),方向盤(pán)和中控位置是銀色+黑色的搭配,低調(diào)中又不失時(shí)尚。。儀表盤(pán)燈,各按鍵燈都是藍(lán)色,大氣、美觀(guān)。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料,塑料感太強(qiáng),不過(guò)價(jià)錢(qián)在那擺著,也可以接受了。。如果能加上氛圍燈,內(nèi)飾肯定能在上個(gè)檔次~
空間:空間相當(dāng)滿(mǎn)意,主要是2個(gè)主觀(guān)感覺(jué):1、相對(duì)于這么小的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō),乘坐空間很棒,4個(gè)大人加一個(gè)小孩,妥妥的,一點(diǎn)也沒(méi)有擠的感覺(jué)(本人及其家人都不是身高馬大胖) 。2、相對(duì)于這么小的車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō),零時(shí)用來(lái)裝下東西,拉下貨什么的,還是挺能裝的。
配置:性?xún)r(jià)比按當(dāng)時(shí)2015年初來(lái)說(shuō),還是可以的,但要按現(xiàn)在2016年來(lái)說(shuō),就有點(diǎn)不合適了,偏貴了,(主要是今年小型SUV新車(chē)初的太多了,比配置,比價(jià)格,掙市場(chǎng)。。。)所以按當(dāng)時(shí)提車(chē)的市場(chǎng)行情加實(shí)車(chē)體驗(yàn)感覺(jué)性?xún)r(jià)比超高咯,忍不住要點(diǎn)個(gè)贊!
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力,要說(shuō)夠,卻又覺(jué)得不夠。。。起步有點(diǎn)兒肉,后續(xù)動(dòng)力稍顯不足。不過(guò)在我們小縣城,大排量的車(chē)反而沒(méi)多大卵用,動(dòng)不動(dòng)就大塞車(chē)的,大排量的車(chē)真心心疼油費(fèi)。手動(dòng)擋提速要好一點(diǎn),以前開(kāi)過(guò)2.0、2.4的排量,起步那個(gè)爽,后半部分的動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的。
越野: 操控嘛,也很不錯(cuò)啊,方向輕巧靈活,加之車(chē)身不大不重,本人經(jīng)常在上下班堵車(chē)高峰期穿插(不要噴哦,安全情況下,并非魯莽穿插),離合高度還可以,只有剛提車(chē)時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)高,后面習(xí)慣也就好了,油門(mén)踏板還是要說(shuō)下,感覺(jué)還是或多或少的遲滯,后來(lái)研究了半天才知道是電子油門(mén)的原因,都是通病,解決辦法就是習(xí)慣,習(xí)慣接受慢半拍的感覺(jué)。
油耗:油耗嘛,簡(jiǎn)單終結(jié):可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8,但實(shí)際使用還是要高些,但總體感覺(jué)滿(mǎn)意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系,我每次加油都有記錄,而且每次都是加200元的油,就把小計(jì)里程清空,一直跑到油表最后一格快亮燈的時(shí)候再加油。所以終結(jié)油耗:提車(chē)第一年,12個(gè)月,200元油平均480公里,0.42元/公里提車(chē)第二年至今10個(gè)月,200元油,平均450公里,0.43元/公里(均含夏季空調(diào)),非常滿(mǎn)意(要清楚:小三車(chē)重1.27噸哦,1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哦)
舒適:CS35雖然小,但畢竟也是一款SUV,SUV和轎車(chē)比舒適性的話(huà),那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說(shuō)過(guò)了,35犧牲了后備箱空間來(lái)增加乘坐空間的是舒適性,效果還是挺明顯的,而且座椅很寬大,包裹性很好,座墊厚實(shí),軟硬度剛好,對(duì)大腿的支撐也很好,即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著,也不會(huì)感覺(jué)很累,座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,能讓駕駛員更舒服的駕駛~車(chē)載音樂(lè)、接打電話(huà),都能通過(guò)多功能方向盤(pán)來(lái)完成,音響效果也不錯(cuò)。。不過(guò)扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎,都會(huì)給舒適性減分,即使路面有個(gè)小坑,底盤(pán)也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車(chē)速快時(shí),胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)在承受范圍之內(nèi)。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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