一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點河北 保定
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:2015款自動豪華型自帶導航、后雷達、倒車影像非常好用,其實用了這么久沒有出現(xiàn)大家說的各種異響、異味、異常情況出現(xiàn)是我最滿意的。
缺點:減震有些硬朗,小溝溝坎坎時顛簸都比較明顯。
外觀:外觀是值得贊的,絕對的原創(chuàng),車頭,車燈,車身,車尾,各個角度,各個方向,越看越喜歡。35的外觀是最愛!
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:35的空間確實讓人滿意。前排主駕和副駕把空間留得足夠時,后排也不顯擠。撓個腿什么的不在話下。加上35車寬1810,坐4個成年人不成問題,不過不能是太魁梧的人!8月初我們一大家子,兩個車共10個成年人加兩小孩去南戴河。我車后排3個大人加一個小孩,小孩5歲他們說并不覺得擁擠。另一車是別克凱越,當然沒有35寬敞。說到后備箱空間,這是35車主最糾結(jié)的地方。當看了75后備箱后就會覺得這后備箱是多么地小了。上個月去草原天路的時候 ,東西帶得太多,一下子就感覺這后備箱不夠用了。在天路買了十幾斤土豆后竟然沒地方放。最后把礦泉水分到每個人手上后才騰出點地方來。不過對于平常購物還是可以勝任的。還有個辦法就是下次自駕游時加裝頂上行李架框。可以分些東西到車頂去。不知道安不安全?
配置:性價比方面來說,35可以排前的,整車來說不亞于合資車,但是價格比合資車卻低不少。從路上35的保有量可見,群眾還是很認可這款車的。每天上下班路上,以及上班這個工業(yè)區(qū)內(nèi),處處可以紅的,白的,金的35.還有去天路的路上,天路中,還有去南戴河路上,以及南戴河景區(qū),都有不少35的影子,把我的群名片都發(fā)完了。
動力:35車1.6自然吸氣,當然沒法和1.8以及和一些帶T的來比。一般情況下動力足夠。上次跑天路就一點沒覺得動力不足。相反感覺在路上動力算是可以的。八達嶺高速超車那是一路不停。平常上下班路上更是動力充足,紅綠燈起步1秒后動力充沛,輕松超車。
越野:
買35之前開的是長安福特?怂箖蓭,那是公認的操控王。開35后覺得也不相上下,看來35在操控上也走的是同一路線。在轉(zhuǎn)彎,并線,超車時表現(xiàn)都挺不錯的。方向盤是電動助力,操控起來非常順手!在進天路東線前有一段山路,那是山路十八彎啊,急彎又上坡。剛開始還有點膽怯,看著有的車在前面路上跟那兒挪車似的,感覺路是不是特難走。但后來過一兩個彎感覺信心倍增,35的操控讓你心里有底,直接輕松超過。到了天路里邊,有幾段也是上下坡加急轉(zhuǎn)彎,35都輕松應對,既考驗了操控,也檢測了動力。讓你知道35那真是杠杠地!
油耗:從官方看35的油耗,讓我覺得不可思議,再怎么說也是款SUV啊,綜合油耗才7.2?剛提車那會,油耗一直是八點多,原來官方的數(shù)據(jù)都不可信。開了兩星期,里程過千了,有次加油后突然想認真測下油耗,于是將表清零,回到家看油耗7.5,說明一下,我上下班走的是密三路,國道,有一些大車和一些紅綠燈,算是綜合路況吧,車速基本在70公里每小時左右。5000公里后首保后,又重新清零了再試了回,油耗7.0,看來還可以。但是35跑高速確實油耗不低,總地來看,高速加上城市紅綠燈,再綜合國道路況,我的油耗基本在7.8左右。還算可以接受,比以前的福克斯強許多。
舒適:用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用,聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能,上高速可以定速巡航,給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大,真皮座椅坐著非常舒適,前排座椅都可以前后調(diào)斜,后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價,舒適性我給予評價92分。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是操控了,本人拿駕照不到半年春節(jié)開回家500公里,在老家還開了100公里山路,回深圳時更是自己一個人開出來,500公里花了8小時,表示無壓力妥妥的,確實好開。乘坐空間也不錯。
缺點:隔音相對很差,胎噪巨大,特別是柏油相對不是很好車速70以上,嗡嗡的路面如果有過修補,那就和車胎沒氣一樣,下來看車胎好幾次了已經(jīng)。放收音機的話,A柱里面多大音量外面聽就多大音量,隔音啊。有心換輪胎做隔音可是5千多米心疼啊
外觀:買的小白,后來發(fā)現(xiàn)黑色的看著好霸氣。后面看衛(wèi)生巾沒有很大,也是選這個車的一點吧。日行燈位置不太好看,為什么不放到霧燈上面呢,問了好多人都收放在那里好了。現(xiàn)在正在糾結(jié)是不是再買一個帶日行的罩換了。裝上保險扛和腳踏的話還是像那么回事的,小三沒有像其他SUV那種硬朗的感覺,比如我最喜歡的大吉普,04款那種牧馬人啊之類的。方方正正的地方少了很多,很多都是柔滑曲線,也沒有比較直的前后杠,著實看起來弱弱的。如果搭配GS4的前臉和D60的后臉那絕對是大愛啊過于柔化導致不太好改裝,比如加個射燈或者行李架。35太小,行李架會檔天窗
內(nèi)飾:皮質(zhì)的地方和軟塑的地方都不是很多,這個價錢來說也可以了,儲物盒縫隙之類的也沒發(fā)現(xiàn)。黑白配比米色好看些中控的臺面做的比較短,加上儲物格和副駕駛的氣囊,其他可以放東西的地方就比較少了。我也是買了凈化器以后發(fā)現(xiàn)的,中控上面放不下,全是弧度和棱角,喜歡在中控和后窗放各種東西的人可以繞道了
空間:乘坐空間沒的說,大大的,特別是后座,三個胖子還有富余。中部凸起腳完全可以放下,前座下面還能伸直腳。前座放到最后,一米七大胖子還有一拳距離。儲物空間相對來說就不是很好了,好多儲物格(比如前座下方的基本不放東西、扶手箱有一大塊凸起)利用率不高,而且15款取消了副駕駛下面的盒子。后備箱就無力吐槽了,真是犧牲的夠厲害,日常購物放東西到還夠用,過年回家買年貨就不夠用了
配置:10萬以內(nèi)的SUV基本上性價比最高了,買車之前也在家里看了好幾個月。配置再好的就基本11萬左右了。新飛(媳婦就這么叫)或者傳奇的車之所以最后放棄都是因為性價比考慮。一些比較看的點,比如內(nèi)飾做工之類、胎壓監(jiān)控啥的。性價比很高,基本需要的東西全都配備了
動力:起步比較慢,要給大點油才感覺不肉,做五個人以后明顯感覺給油不走了,三個人的時候上坡加速不行。也是在磨合不敢使勁給油,目前沒上過3千轉(zhuǎn)。過了磨合再看
越野:
剎車偏軟,轉(zhuǎn)向很好,車不會明顯側(cè)傾,之前小羚羊沒有助力,有了助力感覺真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比一般車要小一點,好多地方都能鉆進去中控的操控就比較一般了,特別是這個年代的電阻屏,用指甲怕劃了用手沒反應。用U盤的話存幾百首歌放進去播放容易出現(xiàn)卡死,基本上半分鐘才能開始播放(剛點火以后的第一次播放)。
油耗:前500 9.4 前1千 9.3 現(xiàn)在2500 9.1。等再開開看看還會不會降。根據(jù)瞬時油耗感覺50邁以上省油。盡量控制在2千轉(zhuǎn)左右,三擋四擋最好到2000轉(zhuǎn)左右松一下油提前升檔。等紅燈用N。比其他車要費油一些把 1.6L的K3百公里8.3,每次說這個媳婦都說咱這是SUV,油表顯示不準60%以后突突就沒了
舒適:偽真皮座椅,包裹性還可以,方向盤夏天容易出汗,冬天動手。XX的減震和輪胎導致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對會換輪胎和減震。隔音胎噪也不好,要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺,除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了,完全不符合杠桿原理,關門需要很大力才可以,力氣大了又會心疼
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計時尚大方,其次作為SUV目前還在磨合期油耗7.0已經(jīng)很不錯了。
缺點:相對江淮來說配置低了,最不喜歡就是減震太硬啦!里面聽到發(fā)動機聲音也大,所以開軒逸的親戚說我的是拖拉機!~離合不好掌控,新手老是死火。還有經(jīng)銷商黑的很,工作忙。是叫父親去買的,裸車7.9萬,怎么落地就9.8萬了?原來居然慫恿我父親裝了發(fā)動機護板前后保險杠左右踏板底盤漆,樣樣一千!就4000了!我去~~~
外觀:開在路上是養(yǎng)眼的,還是有不錯的回頭率的。白色顯得很大氣,而且耐臟,當然色澤度還是不夠亮的。前臉看上去有比較強的辨識度,腰線硬朗,尾部顯得陰柔,硬漢角色稍有不足,如果能加長一些就完美了。犀利的日間行車燈(手尊以下版本需自裝)和行李架的配置讓35更顯城市SUV風范。
內(nèi)飾:其實我買車對中控和儀表盤的樣式非常在意,畢竟每天開車你都對著它,35我一看就喜歡上了,炮筒形狀的儀表盤,還能顯示實時油耗,導航多媒體更是沒得說,內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感,包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對音樂的控制,四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間:本人身高170,體重100KG,不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適,坐上去一點不顯擁擠,我兩個小孩在后座都能站著跳,后備箱空間確實稍顯小,不過我平時拉的東西不多,一家人出去玩也帶不了什么東西,這個對我基本沒有任何影響,而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度,如果需要拉貨的時候?qū)⒑笈欧诺,你想拉什么都可以儲物空間:我在深圳做點小生意,沒周會去一到兩次市場拿貨,后排座椅一放基本儲物空間非常強大,每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當當?shù)臎]有任何問題
配置:35的性價比基本無可挑剔,這個價位的車如果還讓我再做一次選擇我還是會選擇它,毫不猶豫的,我非常喜歡我家的35,現(xiàn)在它就像我的家人一樣,天天陪伴著我,陪伴著我一家
動力:市區(qū)道路倒是無礙的,就怕上坡和跟車。動力輸出真的很不好,本身車重也不是特別的重,感覺上1.8L配備比較有利。同時要注意的是離合行程稍有點高,需要小適應。提速比較慢,要想快速超過大貨,你還是要降檔的,這樣保證動力杠杠的。
越野:
35的一大亮點,方向非常輕,也非常靈活,我老婆每回開車就會說,操控性非常強,換擋也非常平順,檔與檔之間的感覺非常直觀,掛擋也很輕,離合行程和踏板都非常到位,剎車也比較靈敏,有網(wǎng)友說35剎車較肉,但是我是親身感受過高速上35急剎的,完全可以在很短的距離100碼剎停,關鍵看你如何踩剎車山路:這里我要說一下,因為我家是農(nóng)村的,鄉(xiāng)村小路都是十八彎的,35過彎相當輕盈,我比較猛的時候都是在40碼過彎的,反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點半點的,懸掛非常給力
油耗:提車至今已加4000元油(95),現(xiàn)已行駛7700KM,主要用于上下班,接送孩子,還沒跑過長途。平均加權(quán)計算為0.54元/每公里(所加為95號汽油),市區(qū)道路和國道,這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的,請勿過分相信。
舒適:對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實主要還是來自胎噪,這個價位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯,高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5618公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是外觀亮眼,內(nèi)空夠大,怎么看怎么好看,油耗也是不錯。
缺點:不滿意的地方1.嗓音 開起來不管是多少碼都能聽清輪胎與地面的摩擦聲,而且輪胎是英雄牌的聽都沒聽過,上了110發(fā)動機的轟鳴就來了音量不開到16根本聽不清楚,可能限制與成本小的SUV都這樣吧.2.后尾廂的空間有點小了,放點東西不都活滿了,而且大的行李廂放不下,這車適合城市上下班,不適合遠行.
外觀:三年前設計的外觀,現(xiàn)在仍然不落伍,從這車剛上市就一直在關注“,路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺,側(cè)面十分緊湊,十七寸的輪轂非常漂亮,只是犧牲了舒適性,D柱的設計別致,現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車,不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少,希望下一代能解決。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是長安的家族式設計,有點類似于韓國車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào),但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點,但收音機找臺特別麻煩,導航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡功能,還有SOS功能。有一點要批評下,車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降,差點意思。
空間:對于這車的尺寸來說,前后排空間真不小,后排的腿部頭部比緊湊級車還大,第二排中間地板也是平的,要是像瑞虎三一樣來個中央扶手箱就好了。后備箱太小,太低,主要原因是長安為了把第二排座椅放平,把后備箱地板墊高了,也可以理解。后備箱下的儲物空間很大,隨車工具也擺放的整整齊齊。儲物空間還不錯,手套箱大的出奇,主副駕駛下還有放傘的儲物格。說說缺點,手套箱沒有照明燈,扶手箱要是雙層就好了。
配置:有幾點批評下,發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了,這個要結(jié)合價格去說,CS35的起售價要比對手高一點,你在細節(jié)應該做的更好才對,長安的內(nèi)飾做工確實很不錯,但長安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力:這款車重量是不到1300千克,配1.6自然吸氣發(fā)動機肯定沒什么激情,但齒比調(diào)的很大,發(fā)動機低扭強勁,非常適合城市駕駛,而且發(fā)動機聲音也小,噪音不大,也可能是風噪大過發(fā)動機噪音了。確定就是五檔齒比依舊大,跑高速的時候油耗大,中后段加速也差
越野:
先說舒適性,挺一般的,主要是因為胎壁太薄,只有扁平比50,不過沒什么異響,對顛簸處理也比較扎實,不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向,低速的時候很輕,速度快了能感覺到方向變沉,這樣對行車安全有幫助,跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大,不像一般的SUV,方向盤直徑挺小,不錯。
油耗:真是油耗還沒測過,這會說的都是表顯油耗,如果是準的話,打滿分沒問題,我上下班走的都是環(huán)路,不堵,紅綠燈也不多,百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速,都說35高速轉(zhuǎn)速高,油耗大,但高速上一百一開也就不到七個油,完全可以接受。
舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機工程學也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點靠后,如果能像江淮瑞風S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時候發(fā)動機聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:同比價格中,厚道的性價比,唯一遺憾的是這個版本沒有ESP!真心希望長安能標配。乘坐空間不錯!一家五口用,足夠!1.6的動力!家用來說,足夠了!反正又不飆車又不追求動力!SUV,視野不錯!加上沒有“屁股”倒車時不用擔心太多??。自帶的雷達,倒車攝像頭也挺精準的!適合我這種新手!
缺點:風噪有點大,跑了趟高速,速度始終控制在不超過100,分噪感覺挺明顯的,另外晚上開了近光燈,感覺不是那么的給力,亮度好像不夠,車友們都說要換疝氣燈。那天抽時間也換換去。
外觀:很動感、很圓潤、也很耐看、我是前后防撞梁,側(cè)踏都裝了,總體外觀感覺也很有范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果滿分是5分的話,我只給3分,可以用稀疏平常剛剛合格來形容,內(nèi)飾方面采用全黑,整體雖為簡潔,但是中控包括所有內(nèi)飾板全是硬塑料,當然了,這個價位,也就是這個表現(xiàn)了,可以理解的,不過還好,接縫那些還算比較均勻。
空間:怎么說呢我分成3部分吧前排:空間很不錯 和我原來開的B級車的空差不了多少 個人覺得不錯 橫向空間很好啊(車寬)后排:空間還行 只要不是身高超過182的 座到里面不覺的難受后備箱:我是很看重后備箱的 應為家里有老人 要裝輪椅 (我買之前的帖子也說過)大輪椅裝不下 要裝只能買小輪多折疊的那種。 35的后備箱實話實說不大 不過后排能放到 擴展出一些。如果還不夠用 我放大招了 35后備箱下面有個塑料泡沫的儲物格 其實沒多大用 裝大東西完全可以去掉 能讓出不少空間呢總體來說 空間夠用了
配置:買車提上議程后,在之家論壇潛水學習的過程中,根據(jù)自己的預算,同價位的車型,也比較著看了好幾款,35的價格不算很高,但優(yōu)勢也不是很明顯,綜合各方面比較來說,最后和4S店談的價位,個人還是能夠接受,誰要咱和35對上眼了呢。
動力:動力在市區(qū)及郊外平緩路面,感覺還可以,論壇里有人說起步有點肉,我感覺這要看你怎理解,起步階段,碰到十字路口紅綠燈,尤其是大的十字路口,交通比較復雜,人流量比較大,車也多,這幾年電動自行車的增加,更加劇了交通狀況的復雜性,起步速度快了的話,我個人認為對于安全而言,不是一件好事,在著,我們又不是營運車輛,要那么快速度干嗎,開車上路,我始終遵循安全第一,速度第二,所以,每次起步,我都不著急,慢慢加油,緩緩提速。不過35在爬山時,車上坐幾個人,就感覺動力明顯有點不足,尤其前面如果遇到輛大車的情況下,你想要超個車,油門快要踩到底的同時,你還要忍受發(fā)動機帶來的轟鳴聲。這點我覺得還有待提高,平常路面,開的還是比較滿意的。
越野:
總體來說還不錯,轉(zhuǎn)向助力采用的電動助力,這是我最喜愛的,就算是原地打舵都比較輕松,剎車油門踏板彈性也不錯,比較上腳。另外就是行駛中操作總體來說輕便、靈活,100公里以內(nèi)高速不算很飄。
油耗:21公里數(shù)時提車,到目前為止跑了4100公里,剛開始提車時車里油耗表計顯示7.8,現(xiàn)在一直在7.3.個人感覺要高于這個數(shù),安裝的手機測試軟件,根據(jù)里程測算一直都顯示9個,實際也沒真正根據(jù)加油和里程具體算過,反正每次油表還有一格就到底油區(qū)了,碰上加油站就加點,提車以來記著就加滿過2次,第一次剛提車,出了4S店就加滿了,第二次要去跑高速,路不熟悉,想著提前加滿省心,其余時間都是加50元或者100元?偟挠秃倪能接受吧!
舒適:前后懸架搭配方式,是相同價位的大多數(shù)車子的主流配置,沒什么亮點,也沒明顯短板,開了這1年多來說呢,舒適性整體一般,前后減震比較硬,地盤對于吸收路面情況的表現(xiàn)不好,一個小坑小娃的,感覺很明顯,長安在這方面有待提高。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:炮筒式儀表盤灰常喜歡,空間比較大,乘坐舒服,駕駛座椅同等價位的很貼合
缺點:提速一般,特別是等紅綠燈的時候,后面的車喇叭都差不多按破了
外觀:長安CS35車外觀特別漂亮,我就是看中這車的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進一步網(wǎng)絡上看車與到實體4S店內(nèi)實地了解才購買的。特別車頭的造型很美,中間的長安車標志“V“非常漂亮,車身飽滿有車輪廓與腰線點綴的非常完美。不像那瑞風S3的車頭開大口、本人到覺得特別難看!不過這要看個人所愛了,呵呵!車尾的造型也特別完美,特別那塊后車玻璃,看起來非常的獨特美麗有一種萌萌的秀女感覺,非常好看!本人在這3個多月中道路上行駛的過程中總有特多的人觀看本車、回視力特別強。車停在公司之中與其他車輛被同事與所以員工對比都說我的CS35的外觀特別的比其他車型漂亮。若按100分來評價,外觀我給予評價100分。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:前后排的空間本人都覺得非常充足寬敞與舒適,本人身高有1.72m、體重有133斤,坐在駕駛室內(nèi)都不覺得擁擠,頭上距離車頂還有將近30CM,左右都感覺不會束縛,腿部也非常寬敞。后排空間做3人也不會擁擠、內(nèi)寬度達1.7左右非常的寬敞舒適?傮w一家5口使用本車自駕游是不會擁擠的,空間評價按100分,我評價可以到達95分以上。
配置:購買本車前也有看了多款相同SUV車型如:瑞風S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35,雖然比前2者銷售價格略高一些,但質(zhì)量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價,性價比我給予評價86分。
動力:1.6的排量,就不可能有1.8 / 2.0的威猛,但起步卻很輕松,超個車也不是很費力,有時感覺不是在駕駛1.6的車型,有些感覺是在駕駛1.8T / 2.0的轎車,動力裝配還是很充實的。
越野:
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯的,有電子助力方向盤不會重,單手不用太費力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力,但本人還是要提醒廣大司機還是要用雙手掌握方向盤會比較安全!畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型,各類型車輛感受都有所不同的,特別指出CS35的駕駛視野很寬廣,高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定,不會漂移與抖動。按100分來評價,操控我給予評價98分。
油耗:從官方看35的油耗,讓我覺得不可思議,再怎么說也是款SUV啊,綜合油耗才7.2?剛提車那會,油耗一直是八點多,原來官方的數(shù)據(jù)都不可信。開了兩星期,里程過千了,有次加油后突然想認真測下油耗,于是將表清零,回到家看油耗7.5,說明一下,我上下班走的是密三路,國道,有一些大車和一些紅綠燈,算是綜合路況吧,車速基本在70公里每小時左右。5000公里后首保后,又重新清零了再試了回,油耗7.0,看來還可以。但是35跑高速確實油耗不低,總地來看,高速加上城市紅綠燈,再綜合國道路況,我的油耗基本在7.8左右。還算可以接受,比以前的?怂箯娫S多。
舒適:用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用,聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能,上高速可以定速巡航,給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大,真皮座椅坐著非常舒適,前排座椅都可以前后調(diào)斜,后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價,舒適性我給予評價92分。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間大
缺點:銷售服務有待加強,提車時交了全款才說合格證要周一上班才能拿,那你之前不說?上牌時一起的長安都有三角架這些,結(jié)果我們的根本沒給,而上牌時又要用,只有先借人家的。剛提車時,引擎蓋一打開,里機泥漿。。。銷售說是停露天,又下過雨才這樣的,呃,那不清稍費心清洗 下么,外觀都水洗過了的。有些小細節(jié),提前溝通下,也免誤會。
外觀:說到外觀我就要好好說說了,作為一個顏值控。。。⊥庥^控。。。!當然選車的第一首選條件就是外觀啦,長安的cs小35,簡單的評價它就是:短小精干!!哈哈,車小空間大不說,17寸的5幅大輪轂,配上一對led日間行車燈簡直了(哦,說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下,點火自亮,有時候在地庫里面都不需要開大小燈了,有這個led照路簡直都夠了)。最喜歡的就是白色的漆,長安比較厚道,逸動和cs系列的白色,都是珍珠白,應該是珍珠漆,特別是在陽光下陽光一照耀,仔細看車漆,可以看到整車有珍珠那種七色閃光,感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣,哈哈。所以在街上跑起來的,看到的基本都是白色居多,緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:我主要是平時拉點小貨,后備箱也夠用了,后排空間感覺挺大的,后座可以放倒相當于一個小貨車了呵呵
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6L的排量,作為城市代步用車既經(jīng)濟又絕對是夠用了,無論是起步,還是超車等都是杠杠的;在山路坡道,使用手動模式也還行的,當然要是還滿載的話就有些弱了;在高速路上按規(guī)定速度行駛也還是可以的。。。
越野:
電子助力轉(zhuǎn)向,低速的時候還是比較輕,一只手打盤問題不大,在高速上方向盤就很沉穩(wěn),平時也是指哪打哪兒,基本沒啥虛位,不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗::不低,也不算太高,比日產(chǎn)車、還有大眾的車都高,但還能接受,必竟1.6的,也不算太費,提車時14,公里數(shù)是50,算是新車了,里程到100公里時,清了個零,油耗顯示7.4,現(xiàn)在跑了1000多公里了,顯示8.7,想了想,這都是平均油耗,蘭州比較堵,市里跑占8成,去了次縣城,國道不錯,速度跑到85km/h,再沒有往上加,轉(zhuǎn)速保持在3000以下,造就了現(xiàn)在的平均油耗8.7,我想如果高速上常跑,油耗應該在8個左右,準備首保后,再清次零再說,作業(yè)以后再上。這個油耗我覺得還是可以接受的!動力還行,反正是家庭正常用車,滿座后,一般大坡上起來都沒有問題,但想要推背感的朋友,建議看別的車吧。訖n動力較足,換檔較慢,油耗高!剎車較軟,估計和剎車盤接觸面較小有關,已有網(wǎng)友更換,我暫時不考慮改裝,所以不要開快車,于已于人都不好!上坡輔助功能很好,很實用,不踩剎車,車子不會向后溜。
舒適:座椅是很舒服,皮椅子用手捏起來很軟,前排的還可以,就是后排靠背稍微硬了一些,懸掛有點硬,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴重。不過總體來說還是沒啥大問題,畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:CS35最滿意的一點就是挑不出具體的毛病,每項都恰到好處,很全面的性價比超高小車。適合我的用車環(huán)境和現(xiàn)狀。
缺點:電子油門一檔起步會延遲一會,有時候踩深了沒反應,然后突然就沖出去了,嚴重影響舒適性。不過告訴大家一個竅門,松離合提前1-2秒輕點油門可以避免這種情況,但偶爾沒有配合好還是會有點頓,這個問題對新手來說可能感覺不到,但是老司機很敏感~
外觀:個人認為長安cs35的最大買點就是外觀了,粗壯的輪轂和一張愛笑的大嘴,還有那犀利的大眼睛-前大燈這些都不錯,最引人注目的就是led日間行車燈了,這也是一個掛曼神奇,哈哈。這車的側(cè)面線條很流暢,總之外觀不錯,俺很喜歡。
內(nèi)飾:長安cs35的內(nèi)飾不大喜歡,就是塑料感太強,不過中控臺的布局很不錯,忘廠家改善一下塑料件,哈哈。
空間:乘坐空間我非常滿意,腿部和頭部空間都非常寬敞。大姐家有輛308。她坐上我的35之后就連說太寬敞了,后排三個人坐上一點也不顯擁擠,后備箱就沒有多大了。好在后排可以放倒,我平時也沒有拉貨,雖然小但從來也沒有裝滿過。不過要長途自駕游的話就要考慮加個頂部行李架了。如果35如果像翼博那樣把備胎掛在外面的話后備箱空間應該會大很多。當然這是我個人YY。希望有實現(xiàn)的那一天。。。!
配置:這車在同級別的suv里算性價比不錯的了寬度和高度都遠超同級別的suv,很值得購買
動力:這個怎么說呢,我沒開過別的車,但是好幾個朋友開了以后都說動力不錯,很有力量,經(jīng)常有人拿小三和瑞風S3比,我同事就是瑞風S3車主,開了小三以后說的確比他的瑞風S3要動力大,開起來很帶感,其實咱們也不是要開多快不是嗎,畢竟安全第一呀,還是要小心慢行呀。
越野:
在操控方面長安cs35個人覺得絕不會輸給某些合資品牌生產(chǎn)的汽車,長安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位,只能說是很小,不得不說長安品牌在操控方面做的確實不錯,在高速過彎的時候長安cs35的底盤一點也不松散給人一種扎實的感覺,懸架的支撐也很到位。說起長安cs35的操控,它修長的車身也是功不可沒的,它可以任由你在城市之間穿梭,這也給長安cs35的操控加分了不少,在停車的時候會給你輕松的感覺。
油耗:一開始提車的時候17個油 嚇死寶寶了!但是慢慢開慢慢磨合 目前儀表盤顯示油耗為9個油 個人覺得還有點偏高 但是不按照儀表盤顯示的話 加了200塊的油 能跑450多個公里 算下來差不多4毛多一個公里 市區(qū)開的話200塊能跑350-380個公里 今天過去首保 親戚教的 2000左右用掉首保 5000的時候再換次機油 以后就5000保養(yǎng)一次 首保之后今天儀表盤清零顯示是6.5個油 從4S店開回家顯示為8個油 或許需要開的時間長一些儀表盤油耗才會固定 日后再補充吧 口碑有車友能開到5個油 只能說厲害 太厲害了!不過自己的車能下到6個油我也很滿足了 畢竟車的重量和排量擺在那里 有的時候也要看人的駕駛習慣 也還是那句話 看個人的接受能力吧( 追加的感受: 目前用的油耗記錄和手機的小熊油耗記錄 顯示8.77 小熊之家顯示8.33 都差不多 但是現(xiàn)在油耗個人感覺還是偏高 首保之后油耗沒有降多少 我主要在省道跑得多 再跑一段時間觀察觀察 油耗還有變動到時再上傳跟各位車友分享 )
舒適:咱們先來說一說長安cs35的座椅,在前排的話座椅的包裹性還是很不錯的特別是長安cs35有腰部支撐,這樣的話對長途駕駛的朋友來說能得到一部分緩解,總之有總比沒有好,長安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié),這樣的話也挺好的。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對比了海馬,寶俊,陸風,瑞風等,剛開始看的都是大型SUV,后面去看CS75,感覺有點大,轉(zhuǎn)身看到CS35,感覺非常好,大小合適,緊湊。試駕了下,動力強勁,可操控性能好。個人喜歡手動檔,給力,加速快,在市區(qū)和郊外比較多,車身感覺比較結(jié)實。
缺點:用車方面還好,除了有一次是氣芯螺絲松了,導致輪胎漏氣了,沒發(fā)生過別的問題。還有就是4S店的服務態(tài)度,希望能有所提高,銷售只招待在自己這買車的客戶,聽說你這車是其他銷售介紹的就不理你了,我想問問難道你們不是一個店的,希望能提高下售后吧,希望國產(chǎn)車越來越好,不要讓支持國產(chǎn)車的兄弟們心寒啊!
外觀:三年前設計的外觀,現(xiàn)在仍然不落伍,從這車剛上市就一直在關注“,路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺,側(cè)面十分緊湊,十七寸的輪轂非常漂亮,只是犧牲了舒適性,D柱的設計別致,現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車,不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少,希望下一代能解決。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是長安的家族式設計,有點類似于韓國車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào),但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點,但收音機找臺特別麻煩,導航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡功能,還有SOS功能。有一點要批評下,車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降,差點意思。
配置:有幾點批評下,發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了,這個要結(jié)合價格去說,CS35的起售價要比對手高一點,你在細節(jié)應該做的更好才對,長安的內(nèi)飾做工確實很不錯,但長安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯的,100碼以下動力比較充沛,超過100碼動力就有點跟不上了,不過我覺得已經(jīng)夠用了,畢竟只是用來代步的,安全駕駛比較好。
越野:
35的一大亮點,方向非常輕,也非常靈活,我老婆每回開車就會說,操控性非常強,換擋也非常平順,檔與檔之間的感覺非常直觀,掛擋也很輕,離合行程和踏板都非常到位,剎車也比較靈敏,有網(wǎng)友說35剎車較肉,但是我是親身感受過高速上35急剎的,完全可以在很短的距離100碼剎停,關鍵看你如何踩剎車山路:這里我要說一下,因為我家是農(nóng)村的,鄉(xiāng)村小路都是十八彎的,35過彎相當輕盈,我比較猛的時候都是在40碼過彎的,反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點半點的,懸掛非常給力
油耗:目前開了將近1000公里,油耗表顯7.1L/100km,自己算了一下將近9個油,新車這油耗就不算多,符合預期油耗!不過油耗的多少真的跟駕駛?cè)说拈_車習慣有關,猛給油,急剎車,再起步,最費油的了,希望大家都養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的好習慣,這也可以修身養(yǎng)性!
舒適:對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實主要還是來自胎噪,這個價位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯,高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,ESP,胎壓檢測,倒車影像,自速巡航
缺點:變速箱太舊。。。雖說是愛信4速變速箱,相當成熟,油耗也不錯,但是在目前主流6速,豪華車8速9速的年代,除了法國人外,估計也只有國產(chǎn)車還在用四速變速箱了吧。。。好在號稱這個愛信4速變速箱調(diào)教比較出色,油耗控制還算理想。。。不過這點目前只是據(jù)說,有待長期考察。。。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2016年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《車輛整體性價比高,可以滿足日常生活所有需要》
空間:坐乘空間很足:我同事1.9的個子,先在前排把座位調(diào)好,再到后排去坐,都不擠。后備箱相對較小但足夠用,我的車里放了個家樂福買的29塊一個的收納箱,之后還能放個大的行李箱,如果算上遮物簾之上的空間或是把后排座位放倒,空間完全沒有問題;極端情況下真有大件東西要載時,頂上兩根行李架也不是擺設!我其實覺得裝上個行李架車子還更酷,不過媳婦說不好看,再加上才買了車錢包空的,暫不考慮了。
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6的排量,按理說是夠了,但是遇到長安1.6排量的萬年不變的4AT,在平路上還好,一旦遇到重慶的長上坡就只能靠踩大油門,拉高轉(zhuǎn)速把速度提起來了,不然就光看到發(fā)動機嘶吼,可是就不見速度提上來。
越野:
還算比較好吧,懸掛軟硬適中吧,有人說懸掛硬,估計是和日本車對比的吧。。35的懸掛和我的V60比,簡直軟太多了。。方向比較輕,適合女性開,我開完35再開V60,都需要適應一下。。指向還算清晰,總的來說,80分吧。。底盤要是能再整一點就好了,感覺顛簸的時候,欠那么點,有點散。。。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車里比較低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:車輛配套功能比較齊全,這是最終選擇CS35的主要原因,CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的,上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用,車是準備讓我媳婦以后用的,CS35的配置非常符合我媳婦的需要,車輛整體也比較小巧,停車什么的毫無壓力,但室內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,后排坐三人無壓力,如果主駕駛位可以提供腰部支撐,將更加完美
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