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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點河北 保定
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2015款自動豪華型自帶導航、后雷達、倒車影像非常好用，其實用了這么久沒有出現(xiàn)大家說的各種異響、異味、異常情況出現(xiàn)是我最滿意的。
缺點：減震有些硬朗，小溝溝坎坎時顛簸都比較明顯。
外觀：外觀是值得贊的，絕對的原創(chuàng)，車頭，車燈，車身，車尾，各個角度，各個方向，越看越喜歡。35的外觀是最愛！
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：35的空間確實讓人滿意。前排主駕和副駕把空間留得足夠時，后排也不顯擠。撓個腿什么的不在話下。加上35車寬1810，坐4個成年人不成問題，不過不能是太魁梧的人！8月初我們一大家子，兩個車共10個成年人加兩小孩去南戴河。我車后排3個大人加一個小孩，小孩5歲他們說并不覺得擁擠。另一車是別克凱越，當然沒有35寬敞。說到后備箱空間，這是35車主最糾結(jié)的地方。當看了75后備箱后就會覺得這后備箱是多么地小了。上個月去草原天路的時候 ，東西帶得太多，一下子就感覺這后備箱不夠用了。在天路買了十幾斤土豆后竟然沒地方放。最后把礦泉水分到每個人手上后才騰出點地方來。不過對于平常購物還是可以勝任的。還有個辦法就是下次自駕游時加裝頂上行李架框。可以分些東西到車頂去。不知道安不安全？
配置：性價比方面來說，35可以排前的，整車來說不亞于合資車，但是價格比合資車卻低不少。從路上35的保有量可見，群眾還是很認可這款車的。每天上下班路上，以及上班這個工業(yè)區(qū)內(nèi)，處處可以紅的，白的，金的35.還有去天路的路上，天路中，還有去南戴河路上，以及南戴河景區(qū)，都有不少35的影子，把我的群名片都發(fā)完了。
動力：35車1.6自然吸氣，當然沒法和1.8以及和一些帶T的來比。一般情況下動力足夠。上次跑天路就一點沒覺得動力不足。相反感覺在路上動力算是可以的。八達嶺高速超車那是一路不停。平常上下班路上更是動力充足，紅綠燈起步1秒后動力充沛，輕松超車。
越野：
買35之前開的是長安福特�？怂箖蓭�，那是公認的操控王。開35后覺得也不相上下，看來35在操控上也走的是同一路線。在轉(zhuǎn)彎，并線，超車時表現(xiàn)都挺不錯的。方向盤是電動助力，操控起來非常順手！在進天路東線前有一段山路，那是山路十八彎啊，急彎又上坡。剛開始還有點膽怯，看著有的車在前面路上跟那兒挪車似的，感覺路是不是特難走。但后來過一兩個彎感覺信心倍增，35的操控讓你心里有底，直接輕松超過。到了天路里邊，有幾段也是上下坡加急轉(zhuǎn)彎，35都輕松應對，既考驗了操控，也檢測了動力。讓你知道35那真是杠杠地！
油耗：從官方看35的油耗，讓我覺得不可思議，再怎么說也是款SUV啊，綜合油耗才7.2？剛提車那會，油耗一直是八點多，原來官方的數(shù)據(jù)都不可信。開了兩星期，里程過千了，有次加油后突然想認真測下油耗，于是將表清零，回到家看油耗7.5，說明一下，我上下班走的是密三路，國道，有一些大車和一些紅綠燈，算是綜合路況吧，車速基本在70公里每小時左右。5000公里后首保后，又重新清零了再試了回，油耗7.0，看來還可以。但是35跑高速確實油耗不低，總地來看，高速加上城市紅綠燈，再綜合國道路況，我的油耗基本在7.8左右。還算可以接受，比以前的福克斯強許多。
舒適：用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價，舒適性我給予評價92分。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是操控了，本人拿駕照不到半年春節(jié)開回家500公里，在老家還開了100公里山路，回深圳時更是自己一個人開出來，500公里花了8小時，表示無壓力妥妥的，確實好開。乘坐空間也不錯。
缺點：隔音相對很差，胎噪巨大，特別是柏油相對不是很好車速70以上，嗡嗡的路面如果有過修補，那就和車胎沒氣一樣，下來看車胎好幾次了已經(jīng)。放收音機的話，A柱里面多大音量外面聽就多大音量，隔音啊。有心換輪胎做隔音可是5千多米心疼啊
外觀：買的小白，后來發(fā)現(xiàn)黑色的看著好霸氣。后面看衛(wèi)生巾沒有很大，也是選這個車的一點吧。日行燈位置不太好看，為什么不放到霧燈上面呢，問了好多人都收放在那里好了。現(xiàn)在正在糾結(jié)是不是再買一個帶日行的罩換了。裝上保險扛和腳踏的話還是像那么回事的，小三沒有像其他SUV那種硬朗的感覺，比如我最喜歡的大吉普，04款那種牧馬人啊之類的。方方正正的地方少了很多，很多都是柔滑曲線，也沒有比較直的前后杠，著實看起來弱弱的。如果搭配GS4的前臉和D60的后臉那絕對是大愛啊過于柔化導致不太好改裝，比如加個射燈或者行李架。35太小，行李架會檔天窗
內(nèi)飾：皮質(zhì)的地方和軟塑的地方都不是很多，這個價錢來說也可以了，儲物盒縫隙之類的也沒發(fā)現(xiàn)。黑白配比米色好看些中控的臺面做的比較短，加上儲物格和副駕駛的氣囊，其他可以放東西的地方就比較少了。我也是買了凈化器以后發(fā)現(xiàn)的，中控上面放不下，全是弧度和棱角，喜歡在中控和后窗放各種東西的人可以繞道了
空間：乘坐空間沒的說，大大的，特別是后座，三個胖子還有富余。中部凸起腳完全可以放下，前座下面還能伸直腳。前座放到最后，一米七大胖子還有一拳距離。儲物空間相對來說就不是很好了，好多儲物格（比如前座下方的基本不放東西、扶手箱有一大塊凸起）利用率不高，而且15款取消了副駕駛下面的盒子。后備箱就無力吐槽了，真是犧牲的夠厲害，日常購物放東西到還夠用，過年回家買年貨就不夠用了
配置：10萬以內(nèi)的SUV基本上性價比最高了，買車之前也在家里看了好幾個月。配置再好的就基本11萬左右了。新飛（媳婦就這么叫）或者傳奇的車之所以最后放棄都是因為性價比考慮。一些比較看的點，比如內(nèi)飾做工之類、胎壓監(jiān)控啥的。性價比很高，基本需要的東西全都配備了
動力：起步比較慢，要給大點油才感覺不肉，做五個人以后明顯感覺給油不走了，三個人的時候上坡加速不行。也是在磨合不敢使勁給油，目前沒上過3千轉(zhuǎn)。過了磨合再看
越野：
剎車偏軟，轉(zhuǎn)向很好，車不會明顯側(cè)傾，之前小羚羊沒有助力，有了助力感覺真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比一般車要小一點，好多地方都能鉆進去中控的操控就比較一般了，特別是這個年代的電阻屏，用指甲怕劃了用手沒反應。用U盤的話存幾百首歌放進去播放容易出現(xiàn)卡死，基本上半分鐘才能開始播放（剛點火以后的第一次播放）。
油耗：前500 9.4 前1千 9.3 現(xiàn)在2500 9.1。等再開開看看還會不會降。根據(jù)瞬時油耗感覺50邁以上省油。盡量控制在2千轉(zhuǎn)左右，三擋四擋最好到2000轉(zhuǎn)左右松一下油提前升檔。等紅燈用N。比其他車要費油一些把 1.6L的K3百公里8.3，每次說這個媳婦都說咱這是SUV，油表顯示不準60%以后突突就沒了
舒適：偽真皮座椅，包裹性還可以，方向盤夏天容易出汗，冬天動手。XX的減震和輪胎導致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對會換輪胎和減震。隔音胎噪也不好，要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺，除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了，完全不符合杠桿原理，關門需要很大力才可以，力氣大了又會心疼
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計時尚大方，其次作為SUV目前還在磨合期油耗7.0已經(jīng)很不錯了。
缺點：相對江淮來說配置低了，最不喜歡就是減震太硬啦！里面聽到發(fā)動機聲音也大，所以開軒逸的親戚說我的是拖拉機！～離合不好掌控，新手老是死火。還有經(jīng)銷商黑的很，工作忙。是叫父親去買的，裸車7.9萬，怎么落地就9.8萬了？原來居然慫恿我父親裝了發(fā)動機護板前后保險杠左右踏板底盤漆，樣樣一千！就4000了！我去～～～
外觀：開在路上是養(yǎng)眼的，還是有不錯的回頭率的。白色顯得很大氣，而且耐臟，當然色澤度還是不夠亮的。前臉看上去有比較強的辨識度，腰線硬朗，尾部顯得陰柔，硬漢角色稍有不足，如果能加長一些就完美了。犀利的日間行車燈（手尊以下版本需自裝）和行李架的配置讓35更顯城市SUV風范。
內(nèi)飾：其實我買車對中控和儀表盤的樣式非常在意，畢竟每天開車你都對著它，35我一看就喜歡上了，炮筒形狀的儀表盤，還能顯示實時油耗，導航多媒體更是沒得說，內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感，包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對音樂的控制，四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間：本人身高170，體重100KG，不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適，坐上去一點不顯擁擠，我兩個小孩在后座都能站著跳，后備箱空間確實稍顯小，不過我平時拉的東西不多，一家人出去玩也帶不了什么東西，這個對我基本沒有任何影響，而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度，如果需要拉貨的時候?qū)⒑笈欧诺�，你想拉什么都可以儲物空間：我在深圳做點小生意，沒周會去一到兩次市場拿貨，后排座椅一放基本儲物空間非常強大，每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當當?shù)臎]有任何問題
配置：35的性價比基本無可挑剔，這個價位的車如果還讓我再做一次選擇我還是會選擇它，毫不猶豫的，我非常喜歡我家的35，現(xiàn)在它就像我的家人一樣，天天陪伴著我，陪伴著我一家
動力：市區(qū)道路倒是無礙的，就怕上坡和跟車。動力輸出真的很不好，本身車重也不是特別的重，感覺上1.8L配備比較有利。同時要注意的是離合行程稍有點高，需要小適應。提速比較慢，要想快速超過大貨，你還是要降檔的，這樣保證動力杠杠的。
越野：
35的一大亮點，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開車就會說，操控性非常強，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車也比較靈敏，有網(wǎng)友說35剎車較肉，但是我是親身感受過高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關鍵看你如何踩剎車山路：這里我要說一下，因為我家是農(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過彎相當輕盈，我比較猛的時候都是在40碼過彎的，反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點半點的，懸掛非常給力
油耗：提車至今已加4000元油(95)，現(xiàn)已行駛7700KM，主要用于上下班，接送孩子，還沒跑過長途。平均加權(quán)計算為0.54元/每公里（所加為95號汽油），市區(qū)道路和國道，這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的，請勿過分相信。
舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實主要還是來自胎噪，這個價位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5618公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀亮眼，內(nèi)空夠大，怎么看怎么好看，油耗也是不錯。
缺點：不滿意的地方１.嗓音 開起來不管是多少碼都能聽清輪胎與地面的摩擦聲，而且輪胎是英雄牌的聽都沒聽過，上了１１０發(fā)動機的轟鳴就來了音量不開到１６根本聽不清楚，可能限制與成本小的ＳＵＶ都這樣吧．２.后尾廂的空間有點小了，放點東西不都活滿了，而且大的行李廂放不下，這車適合城市上下班，不適合遠行．
外觀：三年前設計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計是長安的家族式設計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：對于這車的尺寸來說，前后排空間真不小，后排的腿部頭部比緊湊級車還大，第二排中間地板也是平的，要是像瑞虎三一樣來個中央扶手箱就好了。后備箱太小，太低，主要原因是長安為了把第二排座椅放平，把后備箱地板墊高了，也可以理解。后備箱下的儲物空間很大，隨車工具也擺放的整整齊齊。儲物空間還不錯，手套箱大的出奇，主副駕駛下還有放傘的儲物格。說說缺點，手套箱沒有照明燈，扶手箱要是雙層就好了。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：這款車重量是不到1300千克，配1.6自然吸氣發(fā)動機肯定沒什么激情，但齒比調(diào)的很大，發(fā)動機低扭強勁，非常適合城市駕駛，而且發(fā)動機聲音也小，噪音不大，也可能是風噪大過發(fā)動機噪音了。確定就是五檔齒比依舊大，跑高速的時候油耗大，中后段加速也差
越野：
先說舒適性，挺一般的，主要是因為胎壁太薄，只有扁平比50，不過沒什么異響，對顛簸處理也比較扎實，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時候很輕，速度快了能感覺到方向變沉，這樣對行車安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤直徑挺小，不錯。
油耗：真是油耗還沒測過，這會說的都是表顯油耗，如果是準的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個油，完全可以接受。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同比價格中，厚道的性價比，唯一遺憾的是這個版本沒有ESP！真心希望長安能標配。乘坐空間不錯！一家五口用，足夠！1.6的動力！家用來說，足夠了！反正又不飆車又不追求動力！SUV，視野不錯！加上沒有“屁股”倒車時不用擔心太多??。自帶的雷達，倒車攝像頭也挺精準的！適合我這種新手！
缺點：風噪有點大，跑了趟高速，速度始終控制在不超過100，分噪感覺挺明顯的，另外晚上開了近光燈，感覺不是那么的給力，亮度好像不夠，車友們都說要換疝氣燈。那天抽時間也換換去。
外觀：很動感、很圓潤、也很耐看、我是前后防撞梁，側(cè)踏都裝了，總體外觀感覺也很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果滿分是5分的話，我只給3分，可以用稀疏平常剛剛合格來形容，內(nèi)飾方面采用全黑，整體雖為簡潔，但是中控包括所有內(nèi)飾板全是硬塑料，當然了，這個價位，也就是這個表現(xiàn)了，可以理解的，不過還好，接縫那些還算比較均勻。
空間：怎么說呢我分成3部分吧前排：空間很不錯 和我原來開的B級車的空差不了多少 個人覺得不錯 橫向空間很好啊（車寬）后排：空間還行 只要不是身高超過182的 座到里面不覺的難受后備箱：我是很看重后備箱的 應為家里有老人 要裝輪椅 （我買之前的帖子也說過）大輪椅裝不下 要裝只能買小輪多折疊的那種。 35的后備箱實話實說不大 不過后排能放到 擴展出一些。如果還不夠用 我放大招了 35后備箱下面有個塑料泡沫的儲物格 其實沒多大用 裝大東西完全可以去掉 能讓出不少空間呢總體來說 空間夠用了
配置：買車提上議程后，在之家論壇潛水學習的過程中，根據(jù)自己的預算，同價位的車型，也比較著看了好幾款，35的價格不算很高，但優(yōu)勢也不是很明顯，綜合各方面比較來說，最后和4S店談的價位，個人還是能夠接受，誰要咱和35對上眼了呢。
動力：動力在市區(qū)及郊外平緩路面，感覺還可以，論壇里有人說起步有點肉，我感覺這要看你怎理解，起步階段，碰到十字路口紅綠燈，尤其是大的十字路口，交通比較復雜，人流量比較大，車也多，這幾年電動自行車的增加，更加劇了交通狀況的復雜性，起步速度快了的話，我個人認為對于安全而言，不是一件好事，在著，我們又不是營運車輛，要那么快速度干嗎，開車上路，我始終遵循安全第一，速度第二，所以，每次起步，我都不著急，慢慢加油，緩緩提速。不過35在爬山時，車上坐幾個人，就感覺動力明顯有點不足，尤其前面如果遇到輛大車的情況下，你想要超個車，油門快要踩到底的同時，你還要忍受發(fā)動機帶來的轟鳴聲。這點我覺得還有待提高，平常路面，開的還是比較滿意的。
越野：
總體來說還不錯，轉(zhuǎn)向助力采用的電動助力，這是我最喜愛的，就算是原地打舵都比較輕松，剎車油門踏板彈性也不錯，比較上腳。另外就是行駛中操作總體來說輕便、靈活，100公里以內(nèi)高速不算很飄。
油耗：21公里數(shù)時提車，到目前為止跑了4100公里，剛開始提車時車里油耗表計顯示7.8，現(xiàn)在一直在7.3.個人感覺要高于這個數(shù)，安裝的手機測試軟件，根據(jù)里程測算一直都顯示9個，實際也沒真正根據(jù)加油和里程具體算過，反正每次油表還有一格就到底油區(qū)了，碰上加油站就加點，提車以來記著就加滿過2次，第一次剛提車，出了4S店就加滿了，第二次要去跑高速，路不熟悉，想著提前加滿省心，其余時間都是加50元或者100元�？偟挠秃倪�能接受吧！
舒適：前后懸架搭配方式，是相同價位的大多數(shù)車子的主流配置，沒什么亮點，也沒明顯短板，開了這1年多來說呢，舒適性整體一般，前后減震比較硬，地盤對于吸收路面情況的表現(xiàn)不好，一個小坑小娃的，感覺很明顯，長安在這方面有待提高。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：炮筒式儀表盤灰常喜歡，空間比較大，乘坐舒服，駕駛座椅同等價位的很貼合
缺點：提速一般，特別是等紅綠燈的時候，后面的車喇叭都差不多按破了
外觀：長安CS35車外觀特別漂亮，我就是看中這車的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進一步網(wǎng)絡上看車與到實體4S店內(nèi)實地了解才購買的。特別車頭的造型很美,中間的長安車標志“V“非常漂亮，車身飽滿有車輪廓與腰線點綴的非常完美。不像那瑞風S3的車頭開大口、本人到覺得特別難看！不過這要看個人所愛了，呵呵！車尾的造型也特別完美，特別那塊后車玻璃，看起來非常的獨特美麗有一種萌萌的秀女感覺，非常好看！本人在這3個多月中道路上行駛的過程中總有特多的人觀看本車、回視力特別強。車停在公司之中與其他車輛被同事與所以員工對比都說我的CS35的外觀特別的比其他車型漂亮。若按100分來評價，外觀我給予評價100分。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：前后排的空間本人都覺得非常充足寬敞與舒適，本人身高有1.72m、體重有133斤，坐在駕駛室內(nèi)都不覺得擁擠，頭上距離車頂還有將近30CM，左右都感覺不會束縛，腿部也非常寬敞。后排空間做3人也不會擁擠、內(nèi)寬度達1.7左右非常的寬敞舒適�？傮w一家5口使用本車自駕游是不會擁擠的，空間評價按100分，我評價可以到達95分以上。
配置：購買本車前也有看了多款相同SUV車型如：瑞風S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35，雖然比前2者銷售價格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價，性價比我給予評價86分。
動力：1.6的排量，就不可能有1.8 / 2.0的威猛，但起步卻很輕松，超個車也不是很費力，有時感覺不是在駕駛1.6的車型，有些感覺是在駕駛1.8T / 2.0的轎車，動力裝配還是很充實的。
越野：
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯的，有電子助力方向盤不會重，單手不用太費力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機還是要用雙手掌握方向盤會比較安全！畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型，各類型車輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會漂移與抖動。按100分來評價，操控我給予評價98分。
油耗：從官方看35的油耗，讓我覺得不可思議，再怎么說也是款SUV啊，綜合油耗才7.2？剛提車那會，油耗一直是八點多，原來官方的數(shù)據(jù)都不可信。開了兩星期，里程過千了，有次加油后突然想認真測下油耗，于是將表清零，回到家看油耗7.5，說明一下，我上下班走的是密三路，國道，有一些大車和一些紅綠燈，算是綜合路況吧，車速基本在70公里每小時左右。5000公里后首保后，又重新清零了再試了回，油耗7.0，看來還可以。但是35跑高速確實油耗不低，總地來看，高速加上城市紅綠燈，再綜合國道路況，我的油耗基本在7.8左右。還算可以接受，比以前的�？怂箯娫S多。
舒適：用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價，舒適性我給予評價92分。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大
缺點：銷售服務有待加強，提車時交了全款才說合格證要周一上班才能拿，那你之前不說？上牌時一起的長安都有三角架這些，結(jié)果我們的根本沒給，而上牌時又要用，只有先借人家的。剛提車時，引擎蓋一打開，里機泥漿。。。銷售說是停露天，又下過雨才這樣的，呃，那不清稍費心清洗 下么，外觀都水洗過了的。有些小細節(jié)，提前溝通下，也免誤會。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控�。。。⊥庥^控�。。。�！當然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干！！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當然價位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：我主要是平時拉點小貨，后備箱也夠用了，后排空間感覺挺大的，后座可以放倒相當于一個小貨車了呵呵
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6L的排量，作為城市代步用車既經(jīng)濟又絕對是夠用了，無論是起步，還是超車等都是杠杠的；在山路坡道，使用手動模式也還行的，當然要是還滿載的話就有些弱了；在高速路上按規(guī)定速度行駛也還是可以的。。。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：：不低，也不算太高，比日產(chǎn)車、還有大眾的車都高，但還能接受，必竟1.6的，也不算太費，提車時14，公里數(shù)是50，算是新車了，里程到100公里時，清了個零，油耗顯示7.4，現(xiàn)在跑了1000多公里了，顯示8.7，想了想，這都是平均油耗，蘭州比較堵，市里跑占8成，去了次縣城，國道不錯，速度跑到85km/h，再沒有往上加，轉(zhuǎn)速保持在3000以下，造就了現(xiàn)在的平均油耗8.7，我想如果高速上常跑，油耗應該在8個左右，準備首保后，再清次零再說，作業(yè)以后再上。這個油耗我覺得還是可以接受的！動力還行，反正是家庭正常用車，滿座后，一般大坡上起來都沒有問題，但想要推背感的朋友，建議看別的車吧�。訖n動力較足，換檔較慢，油耗高！剎車較軟，估計和剎車盤接觸面較小有關，已有網(wǎng)友更換，我暫時不考慮改裝，所以不要開快車，于已于人都不好！上坡輔助功能很好，很實用，不踩剎車，車子不會向后溜。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點硬，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CS35最滿意的一點就是挑不出具體的毛病，每項都恰到好處，很全面的性價比超高小車。適合我的用車環(huán)境和現(xiàn)狀。
缺點：電子油門一檔起步會延遲一會，有時候踩深了沒反應，然后突然就沖出去了，嚴重影響舒適性。不過告訴大家一個竅門，松離合提前1-2秒輕點油門可以避免這種情況，但偶爾沒有配合好還是會有點頓，這個問題對新手來說可能感覺不到，但是老司機很敏感~
外觀：個人認為長安cs35的最大買點就是外觀了，粗壯的輪轂和一張愛笑的大嘴，還有那犀利的大眼睛-前大燈這些都不錯，最引人注目的就是led日間行車燈了，這也是一個掛曼神奇，哈哈。這車的側(cè)面線條很流暢，總之外觀不錯，俺很喜歡。
內(nèi)飾：長安cs35的內(nèi)飾不大喜歡，就是塑料感太強，不過中控臺的布局很不錯，忘廠家改善一下塑料件，哈哈。
空間：乘坐空間我非常滿意，腿部和頭部空間都非常寬敞。大姐家有輛308。她坐上我的35之后就連說太寬敞了，后排三個人坐上一點也不顯擁擠，后備箱就沒有多大了。好在后排可以放倒，我平時也沒有拉貨，雖然小但從來也沒有裝滿過。不過要長途自駕游的話就要考慮加個頂部行李架了。如果35如果像翼博那樣把備胎掛在外面的話后備箱空間應該會大很多。當然這是我個人YY。希望有實現(xiàn)的那一天�。。。�！
配置：這車在同級別的suv里算性價比不錯的了寬度和高度都遠超同級別的suv，很值得購買
動力：這個怎么說呢，我沒開過別的車，但是好幾個朋友開了以后都說動力不錯，很有力量，經(jīng)常有人拿小三和瑞風S3比，我同事就是瑞風S3車主，開了小三以后說的確比他的瑞風S3要動力大，開起來很帶感，其實咱們也不是要開多快不是嗎，畢竟安全第一呀，還是要小心慢行呀。
越野：
在操控方面長安cs35個人覺得絕不會輸給某些合資品牌生產(chǎn)的汽車，長安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位，只能說是很小，不得不說長安品牌在操控方面做的確實不錯，在高速過彎的時候長安cs35的底盤一點也不松散給人一種扎實的感覺，懸架的支撐也很到位。說起長安cs35的操控，它修長的車身也是功不可沒的，它可以任由你在城市之間穿梭，這也給長安cs35的操控加分了不少，在停車的時候會給你輕松的感覺。
油耗：一開始提車的時候17個油 嚇死寶寶了!但是慢慢開慢慢磨合 目前儀表盤顯示油耗為9個油 個人覺得還有點偏高 但是不按照儀表盤顯示的話 加了200塊的油 能跑450多個公里 算下來差不多4毛多一個公里 市區(qū)開的話200塊能跑350-380個公里 今天過去首保 親戚教的 2000左右用掉首保 5000的時候再換次機油 以后就5000保養(yǎng)一次 首保之后今天儀表盤清零顯示是6.5個油 從4S店開回家顯示為8個油 或許需要開的時間長一些儀表盤油耗才會固定 日后再補充吧 口碑有車友能開到5個油 只能說厲害 太厲害了!不過自己的車能下到6個油我也很滿足了 畢竟車的重量和排量擺在那里 有的時候也要看人的駕駛習慣 也還是那句話 看個人的接受能力吧( 追加的感受: 目前用的油耗記錄和手機的小熊油耗記錄 顯示8.77 小熊之家顯示8.33 都差不多 但是現(xiàn)在油耗個人感覺還是偏高 首保之后油耗沒有降多少 我主要在省道跑得多 再跑一段時間觀察觀察 油耗還有變動到時再上傳跟各位車友分享 )
舒適：咱們先來說一說長安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯的特別是長安cs35有腰部支撐，這樣的話對長途駕駛的朋友來說能得到一部分緩解，總之有總比沒有好，長安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了海馬，寶俊，陸風，瑞風等，剛開始看的都是大型SUV，后面去看CS75,感覺有點大，轉(zhuǎn)身看到CS35,感覺非常好，大小合適，緊湊。試駕了下，動力強勁，可操控性能好。個人喜歡手動檔，給力，加速快，在市區(qū)和郊外比較多，車身感覺比較結(jié)實。
缺點：用車方面還好，除了有一次是氣芯螺絲松了，導致輪胎漏氣了，沒發(fā)生過別的問題。還有就是4S店的服務態(tài)度，希望能有所提高，銷售只招待在自己這買車的客戶，聽說你這車是其他銷售介紹的就不理你了，我想問問難道你們不是一個店的，希望能提高下售后吧，希望國產(chǎn)車越來越好，不要讓支持國產(chǎn)車的兄弟們心寒啊！
外觀：三年前設計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計是長安的家族式設計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯的，100碼以下動力比較充沛，超過100碼動力就有點跟不上了，不過我覺得已經(jīng)夠用了，畢竟只是用來代步的，安全駕駛比較好。
越野：
35的一大亮點，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開車就會說，操控性非常強，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車也比較靈敏，有網(wǎng)友說35剎車較肉，但是我是親身感受過高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關鍵看你如何踩剎車山路：這里我要說一下，因為我家是農(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過彎相當輕盈，我比較猛的時候都是在40碼過彎的，反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點半點的，懸掛非常給力
油耗：目前開了將近1000公里，油耗表顯7.1L/100km，自己算了一下將近9個油，新車這油耗就不算多，符合預期油耗！不過油耗的多少真的跟駕駛?cè)说拈_車習慣有關，猛給油，急剎車，再起步，最費油的了，希望大家都養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的好習慣，這也可以修身養(yǎng)性！
舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實主要還是來自胎噪，這個價位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，ESP,胎壓檢測，倒車影像，自速巡航
缺點：變速箱太舊。。。雖說是愛信4速變速箱，相當成熟，油耗也不錯，但是在目前主流6速，豪華車8速9速的年代，除了法國人外，估計也只有國產(chǎn)車還在用四速變速箱了吧。。。好在號稱這個愛信4速變速箱調(diào)教比較出色，油耗控制還算理想。。。不過這點目前只是據(jù)說，有待長期考察。。。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2016年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《車輛整體性價比高，可以滿足日常生活所有需要》
空間：坐乘空間很足：我同事1.9的個子，先在前排把座位調(diào)好，再到后排去坐，都不擠。后備箱相對較小但足夠用，我的車里放了個家樂福買的29塊一個的收納箱，之后還能放個大的行李箱，如果算上遮物簾之上的空間或是把后排座位放倒，空間完全沒有問題；極端情況下真有大件東西要載時，頂上兩根行李架也不是擺設！我其實覺得裝上個行李架車子還更酷，不過媳婦說不好看，再加上才買了車錢包空的，暫不考慮了。
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6的排量，按理說是夠了，但是遇到長安1.6排量的萬年不變的4AT，在平路上還好，一旦遇到重慶的長上坡就只能靠踩大油門，拉高轉(zhuǎn)速把速度提起來了，不然就光看到發(fā)動機嘶吼，可是就不見速度提上來。
越野：
還算比較好吧，懸掛軟硬適中吧，有人說懸掛硬，估計是和日本車對比的吧。。35的懸掛和我的V60比，簡直軟太多了。。方向比較輕，適合女性開，我開完35再開V60，都需要適應一下。。指向還算清晰，總的來說，80分吧。。底盤要是能再整一點就好了，感覺顛簸的時候，欠那么點，有點散。。。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用，車是準備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
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