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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線感強(qiáng)，滿街都是這樣的車，維修方便
缺點(diǎn)：隔音效果不好 道路回饋比較明顯
外觀：外觀非常漂亮，見過我這臺車的朋友都非常喜歡，開在路上的回頭率都相當(dāng)高，我自己加裝了前后護(hù)杠和腳踏板過后更是提升了不止一個(gè)檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評下，車?yán)锩嫠膫�(gè)車窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：車內(nèi)部空間比較滿意，前排感覺比較寬松，后排做兩個(gè)人的話一點(diǎn)也不感覺小。當(dāng)然，如果坐三個(gè)成年人的知，就有點(diǎn)不舒服了。后備箱再大一點(diǎn)就好了。如果車身再加長30厘米就完美了。
配置：有幾點(diǎn)批評下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說，CS35的起售價(jià)要比對手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來。
動(dòng)力：我是新手，3號拿證4號訂車，對車動(dòng)力沒啥操作概念，而且新車磨合期，我都不敢開超過80 邁，在路上也是慢著走，不會(huì)猛加油，所以，動(dòng)力這個(gè)層面不好亂說，至少我一個(gè)新手覺得，還不錯(cuò)，偶爾超一下車，也能跑起來。今天還去爬山了。海拔一千多米的小山，20公里的盤山路，上去也很輕松，沒感覺有什么加油不走路的情況。
越野：
35的一大亮點(diǎn)，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開車就會(huì)說，操控性非常強(qiáng)，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車也比較靈敏，有網(wǎng)友說35剎車較肉，但是我是親身感受過高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關(guān)鍵看你如何踩剎車山路：這里我要說一下，因?yàn)槲壹沂寝r(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過彎相當(dāng)輕盈，我比較猛的時(shí)候都是在40碼過彎的，反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，懸掛非常給力
油耗：1.6的排量油耗挺不錯(cuò)的，目前還在磨合期，后續(xù)油耗體驗(yàn)會(huì)追加。自動(dòng)擋是四擋變速，這是個(gè)軟肋，沒用過就不知道提速的穩(wěn)定性怎樣了，五檔手動(dòng)變速箱是很成熟的設(shè)計(jì)，在質(zhì)量上也挺耐用的。由于本人新手，有時(shí)候起步時(shí)油門加得有點(diǎn)大，市區(qū)油耗就有點(diǎn)偏高，上高速后油耗立馬降2個(gè)點(diǎn)，所以還是很期待35磨合期過后的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和視野，車膜我自己的是瑞盾太陽膜，這款車膜特別好，還管聯(lián)系安裝
缺點(diǎn)：尾箱太小了，裝一個(gè)皮箱感覺就沒地方放其它東西了。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：對于一款乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，前排高度和前后距離都很寬敞，后排中央地板隆起不多，坐3個(gè)成年人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，有歐洲通用的兒童安全座椅裂口。由于車身尺寸問題,后備箱還是比較小的,深度有限,如果放比較大的物件，需要放下后排座椅了。后備箱有個(gè)隔板，下面有儲(chǔ)物格子，有零碎的東西可以分類放，設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。車頂可以安裝行李架，等后期自駕游的時(shí)候再購置吧，空間總比較滿意。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，能滿足日常要求了。夏天開空調(diào)，只要舍得給油，動(dòng)力也不會(huì)肉到哪里去。只是提速慢，超車的時(shí)候就會(huì)感覺到軟綿綿的。畢竟不能和渦輪增壓比較。
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測，胎壓監(jiān)測等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8795公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CS35外觀漂亮，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，對于上下班，平時(shí)接送孩子上學(xué)來說，完全足夠了。原來打算購買幻速S3的，去4S店試了一下，座椅坐起來比不上小三。小三的內(nèi)飾也不錯(cuò)，后排坐起來很舒服，周末帶家人外出游玩，家人都說坐著很舒服。人生第一臺車，家人開心，我就開心了。
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬，后備箱稍微小了點(diǎn)，不過拉東西后排可以放倒，也彌補(bǔ)了后備箱小的弊端，
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長安的家族式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào)，但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點(diǎn)，但收音機(jī)找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評下，車?yán)锩嫠膫�(gè)車窗只有駕駛員帶一建降，差點(diǎn)意思。
空間：對于小型SUV車型這樣的空間非常滿意，我1米7前面有頭部有兩拳拳，就是后備箱小了點(diǎn)，如果長20cm就完美了。不過這個(gè)尺寸我家大門剛剛可以開進(jìn)去{我家大門3米2，巷子3米，大門退入80cm。魚與熊掌不能兼得，車車再長20cm就夠嗆，呵呵合適的最好}
配置：有幾點(diǎn)批評下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說，CS35的起售價(jià)要比對手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來。
動(dòng)力：市區(qū)道路倒是無礙的，就怕上坡和跟車。動(dòng)力輸出真的很不好，本身車重也不是特別的重，感覺上1.8L配備比較有利。同時(shí)要注意的是離合行程稍有點(diǎn)高，需要小適應(yīng)。提速比較慢，要想快速超過大貨，你還是要降檔的，這樣保證動(dòng)力杠杠的。
越野：
這一點(diǎn)長安做得很好，特別是像我這種新手，很容易上手。指向清晰，方向盤輕盈，很容易把控。
油耗：真是油耗還沒測過，這會(huì)說的都是表顯油耗，如果是準(zhǔn)的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個(gè)油跟以前的老派一個(gè)水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個(gè)油，完全可以接受。
舒適：仿真皮座椅很軟，坐久了也不會(huì)累；方向盤也是皮的，把握也很舒適，且大小適中，不需要加方向盤套了。由于后輪采用非獨(dú)立懸掛，遇到路面不平時(shí)還是會(huì)震動(dòng)，但35的懸掛軟硬適中，兼顧了乘員的舒適性，也不會(huì)讓底盤磕到地面。由于35的車內(nèi)空間合理：頭部到車頂有一拳多一指的距離，后排膝蓋至前面座椅有兩拳距離，所以坐在里面還是很舒適的。要是帶后排空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及空間布局，很多人覺得小了一點(diǎn) 我覺得剛好 站在設(shè)計(jì)師的角度上 能使用到設(shè)計(jì)師80%的想法就算你厲害了。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航實(shí)在是無力吐槽了，屏幕還是使用很早以前手機(jī)使用的屏幕類型，而且導(dǎo)航以后升級還要收費(fèi)，要是地圖更新快，收費(fèi)也就算了，垃圾地圖還這樣，果斷的放棄自帶導(dǎo)航了，家裝行車記錄儀帶導(dǎo)航比這好用多了，以后考慮把自帶導(dǎo)航換掉換成安卓系統(tǒng)的
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控！�。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價(jià)它就是：短小精干��！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：提到這一點(diǎn)，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點(diǎn)軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有！！！門板上唯一那一點(diǎn)扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且�?yàn)檐囎邮?2款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣了。
空間：中等偏上身材的坐進(jìn)去前、后排頭部及腿部空間都很寬敞。在軸距2.56米、車長4.16米的尺寸上能有如此的乘坐空間，唯有CS35做到了完美境地,這也是我選擇35的首要因素之一：車身短小，方便市區(qū)停車，但內(nèi)部乘坐空間很寬敞。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，能滿足日常要求了。夏天開空調(diào)，只要舍得給油，動(dòng)力也不會(huì)肉到哪里去。只是提速慢，超車的時(shí)候就會(huì)感覺到軟綿綿的。畢竟不能和渦輪增壓比較。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：目前行駛3300公里，加油共計(jì)1500元，還有多半箱油，目前顯示油耗7.1L，高速公路平路行駛100公里/每小時(shí)的速度瞬時(shí)油耗顯示可保持油耗5.0L左右，因提車后多數(shù)是在高速公路上行駛，估計(jì)以后油耗回升高，不過尚未首保，不知道首保后是否還能保持較低的油耗，就目前情況而言比較滿意
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型很漂亮
缺點(diǎn)：新車的味比起別的車味道還是大了點(diǎn)，關(guān)全窗坐里面不開空調(diào)受不了，熏得頭都有點(diǎn)暈的感覺。這幾天可勁往里面扔柚子皮，竹碳包，老茶葉，放大太陽底下曬，看看過多久能散去。還有缺少EPS、自動(dòng)升窗、日行燈、胎壓檢測功能（這個(gè)不大厚道，因?yàn)橥瑑r(jià)位的逸動(dòng)都有了）是遺憾之處。
外觀：我確實(shí)不喜歡那個(gè)屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開這車小心漆面，但是我又很糾結(jié)一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒事，就掉了4點(diǎn)漆，而吉利的左前頭一個(gè)大坑，漆就甭說了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)主色調(diào)是黑色的，我是蠻喜歡的，配上紅色的線很青春很動(dòng)感，就是有時(shí)候會(huì)招點(diǎn)蚊子�？照{(diào)是手動(dòng)的，這個(gè)不喜歡。方向盤我握上去還是挺舒服的，蠻有質(zhì)感的。導(dǎo)航的液晶屏有時(shí)候會(huì)反光，不知道是不是我貼膜的原因，功能挺強(qiáng)大的，其他沒什么了。
空間：小三的空間還是不錯(cuò)的，我183的身高坐進(jìn)去也不覺得壓抑，坐進(jìn)駕駛室調(diào)好座椅，后座坐成人也不覺得壓抑，一家人出行也夠用了。
配置：咋說呢？一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)價(jià)位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結(jié)，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實(shí)感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個(gè)別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動(dòng)力：提車的當(dāng)天，特意跑了一趟海邊，1.6的動(dòng)力，開在平路上是很順滑的，加油就走，提速表示沒有壓力，雖然屏幕上的油耗條一腳油門踩下去就跑到右邊最高的位置，看起來很嚇人，但轉(zhuǎn)速表在時(shí)速70、80公里時(shí)還沒跑到數(shù)字2，應(yīng)該是比較省油的�，F(xiàn)在才跑了300多公里，加滿油箱后顯示可走里程是604公里，個(gè)人感覺，如果跑多幾趟，把平均油耗拉低了，可走里程應(yīng)該還很有提升的空間。多功能方向盤握環(huán)大，按鍵阻尼力度適中，操作很方便。
越野：
操控方面，電子助力比較舒服，駕駛視野也特別開闊，剎車靈敏度也非常的好，車身短轉(zhuǎn)彎特別靈活，方向低速很輕，高速稍微有點(diǎn)重，這樣來再說最安全了！
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來找我，如假包換，14年9月份跑過一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺得它會(huì)是幾個(gè)油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來回一趟他加的油，上車跟我說了一句話，�。≌鎀M省，比我別克凱越1.5排量手動(dòng)擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：整車的舒適性算得上中等偏上的成績吧，黑色真皮包裹的坐椅，耐臟，手感也不錯(cuò)，駕馭位有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，這個(gè)對長途駕馭很有用，對我這樣辦公室坐久腰椎勞損的人尤其需要。天窗比較大，平常市區(qū)走的時(shí)候，常常選擇關(guān)側(cè)窗開天窗透氣，一個(gè)降低風(fēng)噪，一個(gè)也安全是不是？座位都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，四向選擇。后排地板比一般的車要平整，中間地板突起不明顯，相對坐得也舒服很多。多功能的方向盤在接電話放音樂時(shí)非常實(shí)用，藍(lán)牙的通話效果實(shí)測清晰，很好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速感突出
缺點(diǎn)：起步時(shí)候稍慢，大腳油門又心痛。瞬間油耗到20。
外觀：我們一家人對35的外觀都認(rèn)可.在路上回頭率還是有的.公司同事也覺得這車外觀不錯(cuò).整體做工還是不錯(cuò)的.沒有山寨進(jìn)口車型的嫌疑,長安在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)步很大.
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：我個(gè)人覺得非常滿意35的乘坐空間，我180cm，駕駛座調(diào)整到合適的位置，后排和我一樣高的乘客膝蓋距離我的椅背還有一拳多的距離，后排做三個(gè)成年人，并不會(huì)有壓迫感，后排地面突起的部分算很低了，坐在中間的人不會(huì)覺得那么別扭。35還有很多儲(chǔ)物空間，包括前排座位下的抽屜，我就放了我老婆的一只鞋子，她開車的時(shí)候方便換鞋，哈哈，又不影響車內(nèi)整潔。對了，天窗我很喜歡，開車的時(shí)候，開一點(diǎn)天窗，車?yán)锞秃苁娣�。還有就是對于很多有孩子的家庭來說，安全桌椅的插口很重要，拆裝安全座椅方便多了。最后就是后備箱，后備箱相對三廂車來說是小了，如果你需要跑長途，或者裝的東西比較多，不防把遮物板拆下來，或者把后排座椅倒下，這樣空間將大大超過三廂車的空間�？傮w來時(shí)還是夠用。對了，還有可調(diào)節(jié)的腰部支撐，這個(gè)挺不錯(cuò)，適合不同的人的坐姿，可以不用買腰墊了。
配置：現(xiàn)在的性價(jià)比不算是最好的,綜合起來還是非常不錯(cuò)的,買了之后也繼續(xù)關(guān)注過其它品牌大致同價(jià)位的車型如瑞虎3、瑞虎5、哈弗H系列、傳祺GS5、比亞迪S7等,但沒有后悔過,聽說2015款有ESP了.
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力還是可以的.不滿意的還是在起步上,速度提上來了之后,動(dòng)力還是不錯(cuò)了,80-100公里/小時(shí)的時(shí)候,超車不是問題.在路況好的道上能輕松到達(dá)90Km/H的車速,在高速上最高到過120km/H,感覺還是很穩(wěn)重不發(fā)飄.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從來沒有超過3000.一般情況下轉(zhuǎn)速到2000左右就會(huì)自動(dòng)加檔,也不知道這樣是不是正常的.
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤還是很不錯(cuò)的，避免在駕駛的過程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)，皮質(zhì)的方向盤，握感很好。還有儀表盤，淡淡的藍(lán)光，炮筒式的設(shè)計(jì)，各種指示燈。。�？傊屓擞X得很舒服。
油耗：由于是自動(dòng)擋油耗感覺還是比較高.計(jì)算的平均油耗10.78,比表顯的要高1個(gè)左右.買車為的是上下班用,城市道路擁堵都是比較嚴(yán)重,一般市區(qū)跑表顯示在10個(gè)左右,跑高速后能降到10以下.剛做了首保還沒跑到一箱油,但大部分是走的高速今天看了一下表顯到9.0了,希望以后能降到9以下.
舒適：個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊，前排不用說，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的空間，因?yàn)橥墑e的它最高，所以后排頭部空間有兩拳，而且寬，腿部空間有一拳
缺點(diǎn)：后備箱偏小，如果跑長途裝行李，把遮物蓋板去掉還可以。還有沒有胎壓監(jiān)測，自己裝太麻煩了。還有輪胎比較容易卡小石子，呵呵，不過開起來也沒有網(wǎng)友說的那么大的胎噪，我覺得還挺不錯(cuò)，先用著，等磨得差不多了，再換好點(diǎn)的。忘了說，我車原配的是朝陽輪胎。對了，還忘了，在4S店簽了協(xié)議，開通了行車自動(dòng)落鎖功能，14款也有自動(dòng)升降窗功能，可是4S店不給開通，說是廠家不讓開通。這到底是為什么呢？XT等車型都有，為什么不給開通呢？難道技術(shù)方面還有什么問題？（聽說是在廠家測試的時(shí)候出現(xiàn)過玻璃在沒人控制的情況下，自動(dòng)降下了。。。所以廠家不讓開通，以免不必要的責(zé)任。。。不知道是不是這樣，有待求證。）
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對加點(diǎn)錢，或者得到的愛車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：駕駛座位、乘坐位空間足夠大，而且座椅上下可調(diào)，滿足不同身高駕駛者，后備箱太小，要裝大點(diǎn)的東西需要把擋板拿掉，或者得放下后座椅駕駛位找不到可以放手機(jī)的地方，放哪都不合適，左下有個(gè)卡片盒，太淺了，放卡片的話也覺得容易震出來
配置：9萬多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認(rèn)會(huì)對35構(gòu)成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動(dòng)力：提車的時(shí)候，4S店管車庫的老師傅就和我說，這么多車?yán)�，他最喜歡開35，視野寬，起步串的出去。起步還是可以的，因?yàn)檫�在磨合期，80公里時(shí)速之內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車上滿成年人，動(dòng)力也夠用，完全能滿足日常家用。
越野：
操控很舒服，方向盤帶電子助力，很輕，女生也可以輕易上手。油門踏板反應(yīng)速度適中，剎車就有點(diǎn)軟，開慣了一點(diǎn)就剎住的車的司機(jī)可能剛開始需要適應(yīng)，要提前松油踩剎車，嚴(yán)防追尾。自動(dòng)豪華版帶有定速巡航功能，真心好用。在車不多的高速上，簡直就是右腳的救星。多功能方向盤上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來了，等首保過了，應(yīng)該還會(huì)低。開了幾天，降下來一些，大概9.5以下。
舒適：前排駕駛和副駕駛的舒適性覺得沒什么問題，后排在過溝坎的時(shí)候會(huì)覺得比較硬，但是都可以接受，本人也不善于激烈駕駛，遇到減速帶或溝坎就盡量減速通過了。天窗我很喜歡，很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在10萬價(jià)位內(nèi)的SUV車內(nèi)，外觀是最好看的（情人眼里出西施，不同意的略過）
缺點(diǎn)：避震太硬，后備箱稍小了點(diǎn)，備胎不是全尺寸，買車到現(xiàn)在4S和廠家也沒給我來過一個(gè)電話咨詢，心寒。。。
外觀：外觀超贊的，小3的外觀是一大亮點(diǎn)。時(shí)尚、大氣、動(dòng)感，不像哈6外觀給人硬硬的感覺。我超喜歡小3的樣子，在店里當(dāng)時(shí)看到75感覺它笨笨的(個(gè)人感覺)，邊上的小3，怎么看怎么喜歡。外觀線條流暢、D柱的標(biāo)志也超贊的。雖然側(cè)面看上去有點(diǎn)緊湊，但是那線條的感覺很好的。車胎是英雄215的，大燈是鷹眼的設(shè)計(jì)，很帥氣的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：算漂亮嗎？我覺得不咋滴，材料都是塑料的，跟H2比內(nèi)飾就算了吧，不是一個(gè)層次，開始有塑料味道，經(jīng)過我一番折騰，現(xiàn)在進(jìn)去就是香水味，如果想漂亮，我建議買這車的童鞋，你下點(diǎn)血本，裝飾一下應(yīng)該可以，當(dāng)然對不懂車的來說，這內(nèi)飾可以了。
空間：小3的空間總體還是挺不錯(cuò)的，我180的個(gè)，開它也挺舒服的。后排座位空間也是可以的，開長途也許會(huì)比較累，我坐在后面腳不舒服（也許是我腿比較長）。小3的外觀是4160mm*1810mm*1670mm，屬于小型USV。在這么多車型里，小3的空間讓我挺滿意的。美中不足的就是后備箱不是很大，但是后排座位是可以放倒的，放些東西還是可以的。
配置：咋說呢？一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)價(jià)位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結(jié)，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實(shí)感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個(gè)別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動(dòng)力：1.6L的排量，車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。上坡，超車毫無壓力。自動(dòng)擋的車就是起步稍微有點(diǎn)肉。
越野：
這個(gè)我承認(rèn)，不咋地，M擋真心讓我不放心，沒有閉鎖器，每次我旁邊坐個(gè)不注意的，我還要囑咐好，別碰擋杠，其它的還好吧，天窗挺好用，方向盤只有上下，我這176的個(gè)頭，坐久了，腿都麻了，主要問題是，座椅靠后胳膊累，靠前腿累，所以說這適合女神級的開，165正適合，方向盤很輕，空調(diào)啥的還行，什么自動(dòng)不自動(dòng)，這價(jià)位還要求什么？整體操控馬馬虎虎吧，只想說，這個(gè)價(jià)位的小車，我給贊。
油耗：為什么選cs35？油耗是一個(gè)決定性的因素，當(dāng)時(shí)10萬上下的車可選擇的非常多，但按照坐姿高、外觀好、油耗低、安全強(qiáng)的條件一輪輪篩選下來，最后還是覺得35最符合我的要求。工信部給出的綜合油耗是7.2，在可接受的范圍內(nèi)。實(shí)際跑起來會(huì)是多少，還得看情況，主要是現(xiàn)在跑得路程少，等跑個(gè)兩三千公里就可以知道具體數(shù)字了，到時(shí)再來報(bào)告一下哈。
舒適：這個(gè)方面確實(shí)不行，走爛路，沒累死我的腰，減震太硬，這個(gè)小車上的扭力梁的后玄，坐滿人還行，自己開，顛簸土路我建議大家還是悠著點(diǎn)，在車?yán)锖帽纫恢磺嗤埽杏X一跳一跳的，不過這個(gè)價(jià)位你也說不出什么�。课乙部戳送瑯觾r(jià)格的SUV都是這結(jié)構(gòu)，后玄都是扭力梁式，當(dāng)然這是對那種爛路所講，公路還行，比較舒服，記�。哼@是10萬以下，別太挑！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高，配置夠用4AT表現(xiàn)比想象要好很多
缺點(diǎn)：隔音相對很差，胎噪巨大，特別是柏油相對不是很好車速70以上，嗡嗡的路面如果有過修補(bǔ)，那就和車胎沒氣一樣，下來看車胎好幾次了已經(jīng)。放收音機(jī)的話，A柱里面多大音量外面聽就多大音量，隔音啊。有心換輪胎做隔音可是5千多米心疼啊
外觀：買的小白，后來發(fā)現(xiàn)黑色的看著好霸氣。后面看衛(wèi)生巾沒有很大，也是選這個(gè)車的一點(diǎn)吧。日行燈位置不太好看，為什么不放到霧燈上面呢，問了好多人都收放在那里好了�，F(xiàn)在正在糾結(jié)是不是再買一個(gè)帶日行的罩換了。裝上保險(xiǎn)扛和腳踏的話還是像那么回事的，小三沒有像其他SUV那種硬朗的感覺，比如我最喜歡的大吉普，04款那種牧馬人啊之類的。方方正正的地方少了很多，很多都是柔滑曲線，也沒有比較直的前后杠，著實(shí)看起來弱弱的。如果搭配GS4的前臉和D60的后臉那絕對是大愛啊過于柔化導(dǎo)致不太好改裝，比如加個(gè)射燈或者行李架。35太小，行李架會(huì)檔天窗
內(nèi)飾：皮質(zhì)的地方和軟塑的地方都不是很多，這個(gè)價(jià)錢來說也可以了，儲(chǔ)物盒縫隙之類的也沒發(fā)現(xiàn)。黑白配比米色好看些中控的臺面做的比較短，加上儲(chǔ)物格和副駕駛的氣囊，其他可以放東西的地方就比較少了。我也是買了凈化器以后發(fā)現(xiàn)的，中控上面放不下，全是弧度和棱角，喜歡在中控和后窗放各種東西的人可以繞道了
空間：足夠，乘坐很舒適，就是后備箱確實(shí)小了一點(diǎn)，還有放置物品容易滑動(dòng)。小的儲(chǔ)物空間比較多，這點(diǎn)值得夸一下！
配置：10萬以內(nèi)的SUV基本上性價(jià)比最高了，買車之前也在家里看了好幾個(gè)月。配置再好的就基本11萬左右了。新飛（媳婦就這么叫）或者傳奇的車之所以最后放棄都是因?yàn)樾詢r(jià)比考慮。一些比較看的點(diǎn)，比如內(nèi)飾做工之類、胎壓監(jiān)控啥的。性價(jià)比很高，基本需要的東西全都配備了
動(dòng)力：起步比較慢，要給大點(diǎn)油才感覺不肉，做五個(gè)人以后明顯感覺給油不走了，三個(gè)人的時(shí)候上坡加速不行。也是在磨合不敢使勁給油，目前沒上過3千轉(zhuǎn)。過了磨合再看
越野：
剎車偏軟，轉(zhuǎn)向很好，車不會(huì)明顯側(cè)傾，之前小羚羊沒有助力，有了助力感覺真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比一般車要小一點(diǎn)，好多地方都能鉆進(jìn)去中控的操控就比較一般了，特別是這個(gè)年代的電阻屏，用指甲怕劃了用手沒反應(yīng)。用U盤的話存幾百首歌放進(jìn)去播放容易出現(xiàn)卡死，基本上半分鐘才能開始播放（剛點(diǎn)火以后的第一次播放）。
油耗：前500 9.4 前1千 9.3 現(xiàn)在2500 9.1。等再開開看看還會(huì)不會(huì)降。根據(jù)瞬時(shí)油耗感覺50邁以上省油。盡量控制在2千轉(zhuǎn)左右，三擋四擋最好到2000轉(zhuǎn)左右松一下油提前升檔。等紅燈用N。比其他車要費(fèi)油一些把 1.6L的K3百公里8.3，每次說這個(gè)媳婦都說咱這是SUV，油表顯示不準(zhǔn)60%以后突突就沒了
舒適：偽真皮座椅，包裹性還可以，方向盤夏天容易出汗，冬天動(dòng)手。XX的減震和輪胎導(dǎo)致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對會(huì)換輪胎和減震。隔音胎噪也不好，要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺，除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了，完全不符合杠桿原理，關(guān)門需要很大力才可以，力氣大了又會(huì)心疼
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)塑料及甲醛的味道比較大，并且很難去除。
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對加點(diǎn)錢，或者得到的愛車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內(nèi)飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時(shí)尚動(dòng)感，整體感覺很舒服，給優(yōu)秀。
空間：家人體格一般，前排空間寬裕，后排腿部空間稍顯局促。整車空間適合家用代步。
配置：9萬多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認(rèn)會(huì)對35構(gòu)成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動(dòng)力：我很大程度上是沖著長安自主研發(fā)的blue core發(fā)動(dòng)機(jī)購進(jìn)的cs35，汽車的核心技術(shù)才是王道，自己做個(gè)殼子，然后用人家的發(fā)動(dòng)機(jī)，反正我心里別扭著。這臺1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于我來講完全夠用，舍得給油也有推背感，在高速開著空調(diào)跑120也不困難。很多人覺得肉，其實(shí)只有肉人沒有肉車，我開著35也可以狂超ABB等好車，也可能就是超不過出租車。行車在外，安全第一，我覺得目前對我來講動(dòng)力是夠用的。目前開了一段時(shí)間，仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)和水溫上來之后的狀態(tài)差的還是挺多，但是網(wǎng)上還有帖子說不用熱車，會(huì)有積碳，搞不懂，還需具體研究。
越野：
滿意 方向盤助力很好，很輕，指向型準(zhǔn)確，油門剎車都很適中，操控簡單。
油耗：新車，加了三百塊的油，開了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來了，等首保過了，應(yīng)該還會(huì)低。開了幾天，降下來一些，大概9.5以下。
舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開車，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因?yàn)镾UV的地盤高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時(shí)候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個(gè)理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時(shí)比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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